>>596
無駄な人生をこの会社で過ごしてしまった。

>>607
手のひら返したように豹変する奴な。
あと、年功序列で管理職に就く総合職の奴。コイツら右も左も分かってないから指導力ゼロ！
こんな奴の下にいるC職はロクな奴いない。

>>612
結局は、試験に受からなかったら退職を余儀なくされる訳ですよね？

>>615
優良大企業？は言い過ぎではないのでは？
お客様へのサービスであったり、社内での無駄な経費削減への考え方に、他の民間企業と大きなズレがあるのに、誰1人として考え方を改めようともせず、声を上げても聞く耳を持たず、逆に弱い立場にある者は自主退職に追い込まれる。
果たして、優良企業と言えるのかな？

>>618
民間企業である以上、また尼崎と同じような事故が起きれば潰れます。
JALだって、民事再生法の適用を受けました。
貴方が知らないだけで、どれだけの大企業だったって、過去に民事再生法が適用された会社はいくらでもあります。
国鉄から民営化される時点で、国営ではやって行けない。一度倒産した事と同じ事です。

ローンが通るのは、勤続年数の問題で、企業名は関係ない。
名の通った大企業だからこそ、審査が厳しい部分もある。
絶対潰れない。は、バブル期の話しです。