◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
【超動画】74歳運転婆ちゃん、都会ど真ん中7人で轢いた事故映像 [732289945]YouTube動画>1本 ->画像>1枚
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動画
きのう午後1時ごろ、商業施設の地下駐車場から出てきた乗用車が歩道に乗り上げ、歩道にいた男の子の赤ちゃんや10歳くらいの女の子などあわせて7人がけがをしました。
このうち、20代の女性と60代の女性が骨折の大けがで、ほかの5人は軽傷です。
目撃者
「(運転手は)ハンドルを握ったまま運転席から降りることもできなかった。固まってしまっていて、『どうしよう、どうしよう』。動揺しているなと思った」
車を運転していた74歳の女性は警察に対して、「スロープが上り坂でしたので、アクセルペダルをいつも以上に強く踏んでしまい、加速してしまったと思います」と話しているということです。
流石に厳しい
都会では60超えたら運転免許返すように決定してほしいわ
そめて70
ナイスコーナリングじゃんw
ジジイなら正面から壁に激突してた
アクアやプリウスのシフトレバーでパニック起こすんだよ
アクセルとブレーキ間違える老人はハンドルさばきだけは衰えてねぇんだよな
巧みに壁は避けるから被害がデカくなる
車業界はいい加減アクセルとブレーキを
違う形式にして間違わないようにしろや
アクアだけあって走りがいいな
自動ブレーキ効かないの?
上級「え?下級が殺し合い?知らんてww運転手つけるかタクシーでええやんww」
そのまま建物突っ込んでたらけが人無かったかもな建物避けて人轢く
>>20 確か新型アクアってプリウスとシフトレバー同じなんだっけ?
初代アクアはゲート式シフトレバーだけど
これナンバーは岐阜だったから
田舎もんが名古屋きて浮かれてたんだろ
コレどっから飛び出して来てんの?
丁字路? なんかの駐車場あたりとか?
>>38 事故現場
これが都会じゃなかったらなんなん?
上り坂でアクセルの加減ができないんならもう車乗るべきじゃないやろ
こんな局所的な動画だけ見せられても
その後どうなったんだよ
>>43 一応、平謝りしての逃亡の恐れ無し ってパターンじゃね?
まあ上級って線もあるが
壁に激突しないで
轢き殺す人間を探している運転だな
悪質すぎる
コーナリング上手くね😳
これもうイニシャルBだろ🥺
シエンタもプリウスと同じシフトレバーだったりするんよ
>>46 お前、その写真勝手に使うと利用料請求されるぞ
いやこれは経営者目線がない公務員仕事の市の設計が悪いだろ この高齢化ご時世に上り坂の駐車場を作るとか運転ミス誘惑してるようなもの 引かれた連中は被害者だよ
パーのノータリン白痴バカの中高老年昭和人に免許与える必要ある?😅
>>58 プリウス初めて乗った時、なんじゃこりゃと思ったな
年寄だから、咄嗟に昔の車の操作しか思い浮かばなかったんだろうと思う
新型アクアアクセル強く踏むと思ったより力強く加速するからパニクったんじゃね
今どきセンサーで
急勾配とか馬力にふるのかトルクにふるのか余裕でアシスト調整出来そうだが
ロケットのほうが儲かるからやらないんだろうねw
今は修理=純正フル交換がメインだからねー
儲かるんですよ純正メーカーがw
>>2 壁を避ける正常な判断で来てるじゃん
自分が助かれればいい精神
>>69 POWER+モードあるしな
初代アクアはエコモードしかないけど
運転してたお婆ちゃんはスロープ登ろうと強くアクセル踏んだらこうなったと言っているので踏み間違いではないらしいぞ
>>10 そもそも失効でよくない?
問答無用で逮捕していいよ
ハイブリッドカーはドッカントルク
ターボより恐ろしい
>>79 何考えてんだよーとか言ってるやつは割と空気読めてないやつ
アクセルとブレーキはやっぱり
電子制御よりもワイヤーがしっくりくる
あの頃のメイド・イン・ジャパンはもうない
神話レベル
今じゃどうすれば壊れるのかメーカーが儲かるのか考えて作ってある
普通地上に出る前にアクセルゆるめるが
婆さんだから禁書の小萌先生みたいに角度的に前が見えてなかったのかも
ラシックの駐車場から飛び出して突っ込んだ感じか
路駐しとけばこんなことにならなかったのに
自分が危ないものは避けて大丈夫なものは轢いてったのか?
人間の能力や本性って緊急時に露わになるからな
平時は能力が高かったり穏やかに見えてもイレギュラーな事態に遭うと
いきなり暴走する人間は結構多い
壁に突っ込んでたらむしろ自動ブレーキが効いて
丸く収まったかも?
現行のおもちゃのレバーみたいなシフトやめろよ
あれは不便な方が安全だ
ほんと
クルマ業界は金のために
どれだけの命を奪ってきたんだろうな
>>46 都会は東京都である東京が使っていい名称
府は京都府と大阪府だけ。名古屋は県なんだから都会とか間違っても書くな。
本来プリウスとかジムニーは売ってはいけないしろものだとおもう
>>23 業界が対処する可能性は低いからアクセルとブレーキを足の親指と小指で踏み分けてる
明確に親指だけ使うとかじゃなくブレーキの時は主に親指に力を込めるとかで
若いうちから条件付けておけば年食ってからパニックブレーキのとき小指側のペダルを
激踏みとかする可能性を下げれるかな?と思って
精神的に限界「関わり断ちたい」 子供が望んだ〝家族じまい〟の内実
空飛ぶクルマで事故が起こったらどううすんだとか言う前に
地面のクルマも十分すぎるほど危ないな
このアクア自動ブレーキ付いてないの?
トヨタ終わりだろこれ
50歳以上の高齢者はマニュアル限定にしろ
クラッチ踏み込めなくなったら運転するべきじゃない
コーナーリングはプロ級
運転は運転をなめているとしか思えない
トヨタ車はもっと原始的なシフトに戻すべき
AQUAのシフトレバーはもはや欠陥だよ
実はワイも初心者の時経験あるから言えるんやけど
ちょっと踏んだら思ったより車がすげー速く動いて(4.1リッターあったし)、ヤバいと思ったらアクセル離してブレーキ踏めば良いのにハンドル操作で躱す方に脳味噌持ってかれたのよ
多分このばあちゃんも同じだと思うわ
高齢者用の車を作れ
何でこんなに加速できるようになってんだよ
>>119 頼むから
60になったら免許返納してくれ
本当に頼む
>>79 これなんて事件名としてニュースになってる?詳細知りたい
むしろ壁にぶつかる手前で回避してるの凄いだろ
その先にたまたま人が居ただけで
>>117 初めて乗った時P入れようとしてR入れたわ(プリウスだけど)
初見殺しすぎるな
今は高齢ドライバーすごい多いから
俺は横断歩道では一番後ろまで下がって信号を待つことにしてる
だって怖いじゃん
これも横断歩道で待ってた人達が轢かれたんでしょ
これからのジジババ社会はこれくらい危険察知して避けられないと生きていけないぞ
強制的に免許取り上げて老人の運転見つけたら通報するくらいの世の中にならないとどうにもならん
アクアは踏み込むとほんと速い
モーターだから変速なしで70キロまで一気に加速するから危険
高齢者モードを搭載しろよ…
>>126 これなー
ガラス滅茶苦茶狭くして見切り悪くするのほんと馬鹿だわ
>>2 これ前の親子紙一重やん、後10秒、20秒遅れて歩いてたら被害者GOじゃん。
ほんま人生毎日紙一重やな死と
壁にめっちゃギリギリやけどアクアって自動ブレーキ付いてないん
>>23 右足アクセル左足ブレーキにすれば減ると思うわ
もうマニュアルも減ってるからこれで統一した方が良いんじゃね
政府と車産業の癒着
安全装置や対策したら税金献金減るからな
下級国民同士殺し合って下さい、という訳だな
歩道の二人あと10秒遅れて歩いてたらバチーンと成仏するとこだったんだ
誰の体型を基準に設計してるのかさっぱりわからんトヨタ車
日本人じゃなくて海外輸出のために外国人向けの設計にしてたとしてもあらゆる位置や幅が誰にも馴染まない
すげえな建物を華麗に避け人だけKILLする熟練のテク
また消費税輸出還付金でぼろ儲けのトヨタ車が事故を起こしたのか
この婆、滅茶苦茶運転上手くねーか?
責任能力ありまくりじゃないのか?
バンパーがムニャっとなってるから軽くぶつかってるだろこれ
>>131 正解
ついでにわたり切るまで道路を警戒しよう
アウトギリギリを攻めれてすごい
これもうセーフだろ
ハンドル操作は出来てるわけで、ボケてるで逃がすなよ
これ車内にとんでもない圧かかってたと思うんだけど本当に婆かよ
>>79 後ろからおさえようとしてるバカ兄ちゃん
絶対にやっちゃ駄目だよそれ
そもそもお前の力で止まる訳ないのになにやってんの本当に
なんの意味もない行動
車に挟まれてたら死んでたよ
本当に意味のない事するな
7人引いても飯塚と同じで景気は5年ぽっちでしょ?
ほんと車で轢くのめちゃくちゃ割引だよな
シニア向けのらくらくホンみたいな車作ってくれ
それで免許取りあげなくてもいいからそれだけ乗れるようにしろ
>>79 後ろに入って止めようとしてる奴は何を思って止められると思ったんだか
>>126 N-BOXの後にプリウス乗ったら死角しかなくてマジ怖い
>>163 マイクロカーでよくね?
どのみち50CCしかないし
って思ったけど排気量問題で原付変えたのにこれはどうなるんだろうか
ps://news.line.me/detail/oa-rp86524/9ae17b1f4633
> 車を運転していた74歳の女性は警察に対して、「スロープが上り坂でしたので、アクセルペダルをいつも以上に強く踏んでしまい、加速してしまったと思います」と話しているということです。
あそこのスロープをどんだけ踏み込んで登ってきたんだよ
だれかストリートビューのURL貼ってよ
栄町3じゃ探しきれない
足腰弱ってるとそこまでの傾斜でもないスロープすらアクセル操作ができなくなる
MT並に踏み込みすぎ
つか車からアクセル無くせよ
ブレーキだけでいいだろ
先日の
交差点で衝突して
角の歩道に突っ込んだ事故の
続報映像かと思ったら
別に新着の事故が起きたのか
まあ地面より下に降りてくタイプの地下駐車場はうんこよね
>>79 これこれ
アクセルとブレーキの機構をとか意味ねーんだよ
免許取り上げるしかない
>>169 もうちょっと荷物積めるとこいるんじゃね
年寄りがどういう用途で乗ってるかよく分からんが
もっと速度出てたら壁に突き刺されてたかな
ハンドリング可能な速度だったから自爆できずコーナリングして7人に突っ込んじゃったか
まぁ免許取り上げた時点で農家が減るだけなんだけどな
>>79 わけわからんのは後ろから止められると思ってるガリの方だろこれ…まじでアブねぇ
プリウスとかアクアってしょっちゅうそのへんのガードレールに突き刺ささってる
だいたい調子こいちゃったおっさんか高齢者
>>79 衝突したとはいえ一回止まったのになんで再開するんだよ
>>79 この手の暴走は暴走するとじゃなくて元々認知症とかだろう
高齢者は脚から衰えるから咄嗟にペダルの踏み換え出来ないのかな
義母も追突事故起こしたので返納無理やりさせた
テスラの完全自動運転と爺婆の運転、どっちが危険だとおもう?
>>1 名古屋は民度低い、ブス多い、見どころない、メシマズい、キチガイ多い
ハリボテの駅前から徒歩数分で郊外な永遠の田舎
運転マナー最悪の名古屋走り、帰るまでに命があるかわからん
関東や関西から中途半端に遠くて人口密度もスカスカな田舎だからイベントの名古屋飛ばしに泣かされる
夏はフェーン現象による猛暑で熱帯夜も頻発。冬は伊吹おろしの強風が吹き荒れ厳しい寒さ、日本海からの低気圧で天気が崩れ雨雪も降りやすい
名古屋アベック殺人事件、闇サイト殺人事件、名古屋妊婦切り裂き殺人事件、勝田清孝事件といったサイコパスな凶悪犯罪が多発
伊勢湾台風や東海豪雨に象徴される水害リスクの高さ、名古屋西部の殆どが埋立地で非常に脆弱な地盤だぎゃ
南海トラフ巨大地震で名古屋の震度7!名古屋の広域が激震に襲われ液状化現象も大発生!更に津波まで襲う!!やべぇ災害リスク
南海トラフの発生で名古屋は巨大地震の激震に襲われ建物は倒壊し火の海になり津波に飲み込まれ大勢が死亡・負傷する地獄が決まっとるがや
液状化で道路も寸断されまくり名古屋のインフラや産業は壊滅的被害を受け、官民双方多額の負債を抱え市民サービスの悪化も確実
2022年には遂に転出超過で名古屋のオワコンぶりが露わに
EV化に遅れ自動車産業も衰退していく、名古屋の悲惨で絶望的な未来
ps://i.imgur.com/SP4v7Ll.jpg
名古屋の南海トラフ被害を想定した漫画が始まったがやー!
【マンガ】『南海トラフ巨大地震』…そのとき日本中を襲う「衝撃的な事態」
ps://gendai.media/articles/-/111092
老人向けに自動ブレーキの反応良くチューニングできないんか
自動運転バス走らせて免許返納者はスーパー、病院には1日1往復まで無料にしろよ
これはシフトやATの問題ではなく
アクセル踏みすぎて加速して驚いて踏ん張ったせいでアクセル全開になって
ブレーキ踏めなくなった事故だな
>>79 この中で一番ボケてるの後ろの兄ちゃんだろ
ホンダは急加速防止機能とかあるがどうなんだろな
ちょっと踏みすぎたくらいじゃ作動しないかも
そのまま壁に当たって一人で死んどけよ
74年生きてきた結果が人殺しか
自動車メーカーは「アクセルとブレーキの仕様を変えたら混乱する人がいる」
とかいいわけしてる
健常者なら新車に乗り換えたとき1日でも慣熟運転すれば体が覚える
いつまでも危ない仕様を放置しないで欲しいのが全健常者の願いよ
そもそもなんでババアが都会にわざわざ車で出てきたんだ
徘徊じゃねーのか
>>183 どうにも老人が乗ってるのを見てるからそのイメージついてるが
実際には老人じゃなくて老人介護で通う為に使う奥さんが使うみたいだ
リアにトランクがあるんじゃね
あとは二人乗りのマイクロカーもあるようなので助手席に積めばいいのでは
ps://minkara.carview.co.jp/userid/2595308/blog/37517492/
MT車の手動変速もクラッチも安全装置だった
加えてMT車なら1速でアクセルを踏みこんでも速度は乗らずにエンジンブレーキも強烈にかかっていたはず
いつも名古屋上げするバカがいるけど、名古屋圈は車前提だから家賃や家の価格が安いんだよなぁ
免許返納とかできるわけないやん
新型のアクアなら結構優秀な安全ブレーキがついてるんだけどな
あれで事故れるのはすごい
しかし!またもや高齢者によるこの様な事故が起こっても!何度起こってもそれでも!!
大票田の高齢者様の免許制限など致しません!!
大切な票田の老人様の権利制限などとんでもない!!!
参院選をにらみ、華麗にスルーいたしますので
どうか!どうか自民党へ清き一票を、、、!!
踏み間違いってそもそも普段から背が低いとかで無理な運転姿勢になってそう
俺も踏み間違いの経験があってプチパニックにはなったけど
間違いに気づいた上で更に踏み込むなんて事はなかった
足先でアクセルとブレーキ踏み分けるのが普通だと思うが
その基礎が出来てないんじゃないかと
>>79 バックギアからドライブに入れ直して暴走してるの笑える
そもそも
>>79は暴走してワケが分からなくなってるというより
ブチギレて追突させたかったようにしか見えないんだけどな
>>161 「何かやってる感を出さないと」って心理がジャップには擦り込まれてるからな
>>2 これハンドル操作してなかったら歩道の親子が挟まれて大惨事
うまく壁避けたけど歩道暴走って感じになったのか
地下駐車場から出た瞬間急加速、壁にぶつかりたくないからハンドル切って更に加速
>>79 2年前グンマー 85歳男性
駐車場物損事故も警察に報告義務 事故責任は家族に
https://www.bengo4.com/c_2/n_16291/ >>79 車の後ろに回って止めようとしてる奴アホすぎだろ
もうちょいで死んでたぞ
これハンドル切ってなければ
衝突安全装置も働いて怪我人が運転手だけで済んだかもな
どれだけ若者が犠牲になったとしてもトヨタくんヨシヨシなのだ
地下駐車場を登って来たままの踏み込み具合で地上を走っとるわ
いすゞ ジェミニ 『街の遊撃手』
私も昔は若かったのよおおお!!😭
…踏み間違えました
>>234 家族に責任負わせるなよ
取り上げられるのは国しかないんだから国の責任だろ
ザルの認知症テストやってんじゃないよ
サポカーとか言う安全機能が全然役に立たないことが分かった
トヨタは馬鹿みたいな会長が好きなスポーツカーばっかり作ってないで
安全な車つくれよ
>>248 たった140Nしか出せないエコカーだぞ、これで安全じゃないならどうしろと
しかし毎日毎日交通事故系ユーチューバーのネタに困らないぐらいに事故が起こるもんやね
職場の28歳の兄ちゃんも74の爺のトラックに轢き殺されたし、これが日常の社会がやってくるよ
>>79 これと同じパターンの事故が普通にあるからビビる
ダウンロード&関連動画>> 1:25~
これ踏み間違えたんじゃなくてさ、急加速しちゃって、
身体が本能的にグッと突っ張ったんだよ
要するに、意志とは別で、加速に対して身体を固定しようとした
その結果アクセルを踏んだまま固まった
これは足を外そうとしても、本能だから外せない
これを防止するには、バイクみたいに手でひねるみたいな方法にするしか無い
>>234 私有地や関係者以外立ち入り禁止地では基本的に警察など無関係
ただし、私有地駐車場といってもスーパーマーケットやコンビニといった不特定多数車が出入り頻繁な駐車場であれば、公道同然に見なして道路交通法など適用になる
>>234 私有地や関係者以外立ち入り禁止地では基本的に警察など無関係
ただし、私有地駐車場といってもスーパーマーケットやコンビニといった不特定多数車が出入り頻繁な駐車場であれば、公道同然に見なして道路交通法など適用になる
ワイも初めて原付乗った時は
ブレーキのやり方分からずにずっとアクセル回したままだったわ
まず手を離すということができない
これから老人の自動車事故が激増するやろな
昭和と違って年金制度破綻してるし
物価高やしで
70代で自分で運転も仕事もするのが当たり前やし
サザエさんやちびまる子ちゃんのような家庭はもう存在しない
緊急ブレーキとか安全機能が働かなかった理由はなんで?そしてそれがほとんど話題にならないのはなんで?
lud20250403022026このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/poverty/1743578592/
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