障害年金とA型作業所で1300万円貯蓄あるが「スイフトスポーツ」が買いたい。維持費とかも考えると400万円くらいかかる。買うべきか？ [882679842]->画像>6枚

400万円はキツイが、金貯めるだけの生活もつまらん
https://kenmo.jp

買うべきか！

ええな🤤

俺はカローラスポーツほしいよ

3年乗って売れば差額100万円くらい

>>1
やめとけ軽にしとけ

それだけ出すならプジョー208でいいだろ

1万くれ

400万投資にまわせよ
間抜け
経費で車なんておとせるようにしろ
負債だぞ

人生に一度くらいスイフトスポーツを所有してもよくないか？

中古でええやん
納期の問題もあるし

乗りたいんや

買いたいと思ったんだろ？乗りたいんだろ？
手に入れてみろよ人生が捗るぞどこにでもいけるんや

>>11
中古は割高
新車買って3年で手放す方がコスパいい

重度の発達障害車ですね

アルトワークスのほうが乗りやすい

三代川正典

A型とかエリートかよ

ワイ貯金はたいて念願のマークX 3.5GRMN買ったやで
残り220万やが生きとる

ガイジカー

増やしてやるから俺に預けてみないか？

🧀🐮🚗

流石にこういう嘘着くのはどうかと思うぞお前

作業所っていくらもらえるんだよ

死ぬべき

GRカローラ

バイクもいいぞ
車より交友関係広がるし安いし

いいんじゃね
若いうちに車買って維持するのはいい経験になるぞ
干からびてから金持っても感動は薄い

バイクはすぐ死ぬからありえんわ

スイスポも安くて実用的でいいと思ったけど、やっぱFRに乗りたかったから旧型86買った。もちろんMT

障害の内容による
事故につながりそうな障害持ちなら辞めた方がいい

スイフトRSにしとけ

>>23


これに個人年金の積立額が350万円

スイスポ買う前に外車買えって
マジモン経験してからのスイスポならヨシ

>>1
スピード出さないならいいぞ
滑って横からぶつかるようなことになれば命はない

どんだけ障害者生活送ってればそれだけ貯まるんや(´・ω・｀)

>>33
イデコも登録できるぞ

車でコスパなんて言ってる奴は間違い無く失敗する

ベンツのGクラス買えよ。色は白な。
車種にもよるが、SUVじゃない300万の国産新車買って10年維持して売却した時の総額と
500万の中古Gを10年乗って売った時の差額を計算するとベンツの方が安上がりだと。
親父は金ないのにそうやって乗り継いでいた。
相場安定してリセールが下がらない趣味車なら保険料と税金だけでレンタルしてるようなもの。

何年かかって貯金したんだ？

>>14
どんな計算よ

>>36
50歳だとしても30年間は送ってそう

>>39
輸入車なんて中古激安じゃん
メンテもたけーし、コスパわりーわ

>>24
80000前後

>>44
頑張ったんだね😭

>>43
ベンツは割とリセールいいよ。
あとおじさんには信じがたいけどアメ車も。

ガイジ積立すげえな

>>43
下手にCとかGLAとか買うならその通りだ。
でもGクラスはランクルと同じカテゴリだし、壊れるような装備がそもそもない。
部品は個人輸入しろ。長期間モデルチェンジしてないから安いしタマ数はたくさんある（新しめターボを除く）

>>41
スイスポ(z33c)が3年落ちで150万円くらい
ノーマルが条件だがな

審査通るかわからんが残クレで新車買って手元に現金残しとけ

そろそろモデルチェンジやろ

>>50
現金は750万円くらいあるからいけるっしょ

>>51
モデルチェンジしたらハイブリッドでMTなくなる、値段もあがるし
MTに価値あるんよ

現金いくらあっても収入が多くないと無茶な使い方したらあっという間に貯金底つくぞ

>>42
もう目がダメだろうな

俺の年齢は40歳な
一応言っとく

買える内に買おう

厚生3級とA型？

マジレスするとスイスポよりマーチ12SRがいいよ

>>58
基礎2級とA型

A型で月平均8万円か

>>61
訓練費ガッツリ取られる額だな

チー車だから似合ってていいんじゃないか？

どういう人がこの作業所にいるの？
今まで生きてきてこんなとこにいるやつ見たことないんだ

車って、買って気に入らんかったら売ったりできるんやろ？
なら買って良くね？

>>65
なお殆どの車種は買った瞬間価値が一気に下がる模様

軽トラでいいよ
マジで使えるぞ

買っちまえよ！！それだけがんばったあんたへのごほうびだ！！事故だけは気をつけろよ！！俺も障害年金受給者だよ。短期の倉庫バイトしてる。応援してるぜ！！！

新型でるまで待つわ

ニッチなプレミアついてるよね

派手にクラッチ蹴り出来ないMT車は糞

こどおじなら障害年金作業所通いでも毎年100万は貯まるよな

FIREが目標ならやめた方がいい

>>71
ショートストロークのフィーリング大好き
やっぱスーパーカーだよな
渋滞すると死ぬけど

まじでクソつまんねえ車だからやめといた方がいいと思う
貯金あるなら90年代スポーツ買った方がいい

迷ったらやめとけって

①
ターボのくせに140馬力、レブリミット6000とかいうほとんどディーゼルエンジンレベルの回転数
②
車が軽くても大見得張りの17インチタイヤがそれを阻害、下からトルク20kg以上出ていようが所詮140馬力、ストレートで踏んだ時のパンチ力をさして感じない
③
シートレベライザー下げ切ってもまだアイポイント高過ぎ、ヒール&トゥに向かないペダルレイアウト
④
クラッチストロークが深すぎる、ミートポイントも新品クラッチでさえ異様に手前側にあって違和感酷い
⑤
オープンデフですぐ空転して動力切られる
⑥
2~6速はマシだけど1速と2速のステップ比がよろしくないのでちょっとでも1速引っ張るとポンポン繋がらない
⑦
エンジンレスポンス制御も緩慢でアクセル抜いた時にすぐ回転落ちしないので↑の変速のダルさに拍車かける

100万値上げして全部改良しろってレベルのなんちゃってスポーツ
50万上げても3~7は最低限改善しろ

大金使うときは迷わないモノだけにしとけ

　
　弱者男性のチースポ好きは異常


　

このBEいつも同じようなスレ立ててるな
障害手帳がもらえない　年金もらえない　作業所に通ってる　障害年金貰ってる　作業所がいいってマジ？
毎回設定変わっててタイムループでもしてんのかよ
ようお前ら毎回つきあうな

貯蓄額だけ嘘松

>>74
SS化は大事だよな

>>77
ワイ🐸のじゃん。

精神ガイジのくせに免許持ってんの？

Aとかエリートやんけ
後発性身体なんやろな