車いらない横浜市の平均時給1000円でエネオス→レギュラー165円車必須の会津地方の平均時給860円→レギュラー175円 [125096601]->画像>4枚

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ふざけてるだろ

https://www.fnn.jp/articles/-/446324

一人暮らし時給1000円で車は所有できるのかという問題 | WAZAKI-LIFE【一人暮らし実践ブログ】

時給１０００円の一人暮らしで車を所有できるのか？
時給１０００円生活のコストを考えて所有できるか考える。

車いらない横浜市の平均時給1000円でエネオス→レギュラー165円車必須の会津地方の平均時給860円→レギュラー175円 [125096601]->画像>4枚

車いらない横浜市の平均時給1000円でエネオス→レギュラー165円車必須の会津地方の平均時給860円→レギュラー175円 [125096601]->画像>4枚

スケールメリットの問題だから
インフラコストも同様
田舎はもう維持ができないんだよ
車のいらない地方都市に集めるしかない

横浜行けばいいじゃん

輸送コスト

>>3
じゃあ田舎民の引っ越し代とか移住費とか移住先の仕事は誰が保証してくれるの？

石油タンカーが横付けされる
石油コンビナート付近じゃないと
内陸都市じゃフェアじゃない

瀬谷「せやな」
泉「せやろか」
旭「せやせや」
南「せやろ？」
栄「せや」

坂多いからいるぞ

横浜って広くて田舎もあるからな

実は横浜って工場地帯多いし都会じゃなく田舎なんだよな

>>6
上水道の維持ができなくなって止まるから
放っておいても移住してくる

田舎なんだから雇われじゃなくて自分で事業興せば？
都会に来たところで賃金の差は住居費で埋まるし、誰にも干渉されない分自己責任で誰も助けてくれないよ

横浜だと車ないと日常用品買いにいけないからな

車はいらないじゃなくて持てないが正解

中区西区以外は横浜じゃないからな。
洛西とか山科が京都名乗るのと一緒。

>>12
じゃねえよボケ
今なんとかしろよ

横浜と川崎は範囲が広くてブレる
武蔵小杉も川崎だし

まあ需要高い方が高くなるわな

じゃあ横浜に住めばいいじゃん？

横浜市も広いからなあ
中華街とかみなとみらいだけが横浜じゃないんだぞ

地方都市より、千葉埼玉神奈川あたりの方が土地安かったりするからな
終わってるよ

横浜は石油工場から近いやろ

>>4
>>20
なんで元々そこに住んでる奴のために引っ越さなきゃいけないんだ？
逆にそこの奴らが田舎に強制移住させるべき

近所にレギュラー157円があって行列してるが怖くて行けない

根岸のエネオスの工場の近くなのに案外安くなくてへーと思った

横浜って道がクソ狭くて坂が多いから車よりバイクの方が賢明

>>24
意味わからん
現在横浜に住んでるやつとか関係なく、現在田舎に住んでるやつが田舎に不満なら都会に出てくれば？って話だが

>>11
工場=田舎なのかその価値観はなかった

なんで家賃は比べないの

横浜に10年近く住んでた横浜玄人だけど横浜は糞田舎だから車ないと不便だと思うよ

>>28
ハンデの差を考えろよボケ

田舎は物価が安いとかいう嘘に騙されるな
携帯料金やコンビニ弁当も全国一律だぞ

なんでガソリンだけでくらべるの？生活コスト全部で比較するべきじゃないの？

ローリーの運ちゃん無視すんなや

横浜って時給1000円くらいなの？
安くね
1200円くらいゴロゴロあると思ってた

>>32
ハンデってなんだよ
片足が無いとか？

物価の賃金差とは

新潟と金沢はガソリンそれなりに安いのに富山はけっこう高いよな
工場を誘致したいもんだね、ただ港がいるからコスパいいかはしらんが

場所によっては車あった方がいいとこもあるやろ横浜なら
まあどうしても必要って所はそんなに多くはないだろうが

地方は減税するべき

田舎ほどセルフスタンド無いのなんで？

令和4年度最低賃金

東京　1072
神奈　1071
大阪　1023
埼玉　987
愛知　986
千葉　984
京都　968
兵庫　960
静岡　944
三重　933
広島　930
滋賀　927
北海　920
栃木　913
茨城　911
岐阜　910
富山　908
長野　908
福岡　900
山梨　898
奈良　896
群馬　895
岡山　892
石川　891
新潟　890
和歌　889
福井　888
山口　888
宮城　883
香川　878
福島　858
島根　857
徳島　855
岩手　854
山形　854
鳥取　854
大分　854
青森　853
秋田　853
愛媛　853
高知　853
佐賀　853
長崎　853
熊本　853
宮崎　853
鹿児　853
沖縄　853

精油所からの距離と輸送費さえわからんのか嫌儲は

カッペに住む意味ないよねガチで

>>37
田舎の人間が引っ越すということは
そこで新しい職場を探さないといけない
賃貸を探さないといけない
そこで暮らすための家具も買わないといけない
なによりそこでの人間関係も切らないといけない
新しい人間関係も構築しないといけない
知らない人だらけで一人で暮らさないといけない
これらを全部一人でやらないといけない

結局田舎民が都会に出ても精神、体力、経済的にすごく負担がかかるから
みんな不便でも出れないんだよ
親がたまたま都会に生んでくれただけで、そこでヌクヌク暮らしてるてめえらと一緒にするな

世帯年収500万以下の車持ち雪国民には補助金出す政策打ち出すべき。

>>43
誰も言わないけど九州沖縄って東北より悲惨だよな

>>3
マジでこれ
しかも今から加速するってことを地方民解ってないからな

>>48
高知、宮崎、鹿児島、沖縄の辺境あたりは本当に酷いと聞く
雪が降らないだけましだけど

地方の道路はガタガタなのに税率同じだと公平じゃないかもしれない

>>46
転職したら当たり前にやることだらけで笑っちゃったよ

横浜って車は要らないけどバスは居るからな
だから家賃に月々のバス代も上乗せして考えないといけない
下手したら都内の安い地域なら安く済むかも

>>36
最低賃金1071円
スーパーとかコンビニだとこれだな

横浜は車いるだろ
山だらけだぞ
ごく一部のベイエリアはいらんが

横浜まで給油に来たらええ

長野の山奥は180円だったぞ

>>3
田舎出身だけど残念ながらその通りなんだよな
スケールメリットが働かない田舎はどうしても割高になる

>>22
それ千葉埼玉神奈川の外れの方、もはや首都圏といえない地域のことだろ
東京隣接地域の高騰ぶりは異常

実家高知やけどどのスタンドも談合してるかのように176円
絶対に満タンにしてから高知入りする

>>57
長野は日本で一番ガソリン高いんだっけ
輸送費の関係かな

車無かったら駅にある高い店でしか買い物出来ないだろ

>>1
同じく平均時給１０００円で相模原厚木でレギュラー１６１円だぞ

>>61
3強は長野長崎高知あたりやろか？
田舎でも精油所近かったら安いしな

>>46
いや俺は秋田出身だよ
就職して一人で上京してうさぎ小屋に住んでイチから始めて都会に拠点を築いた
つか会津地方なんて首都圏クソ近くてイージーモードやん
秋田生まれのハードさ知らんだろ

横浜の田舎の区に住んでたがマジで車いらない
駅から遠くてもバスは必ず走ってるからな
今は北関東住みだがバスが無さすぎて無理だわ
何とかバス停まで行けたとしても1日3便しかないとか普通だし

>>49
地震で死にたくないしw

瀬谷区ならクルマ無いと死ぬぞ

>>64
へー長崎とか安そうなイメージあるけどそうでもないんだな

>>1
車なんてバカしか持たない負債だぞ
電動アシスト付き自転車と公共交通にシフトするか、車不要な地域に移住しろ
自動車は４０年間所有したら３０００万円以上も維持費で損するゴミ
馬鹿しか買わない、アホしか持たない負債、それが自動車
資産運用界隈の長年の常識だぞ
車いらない横浜市の平均時給1000円でエネオス→レギュラー165円車必須の会津地方の平均時給860円→レギュラー175円 [125096601]->画像>4枚

それにな、地方ほど自家用自動車のせいで公共交通が壊滅状態なので、自家用自動車への締め付けを強化すれば自然と公共交通も復活する。
走行距離課税や炭素税でもっと自動車の税負担は重くしたほうがい地方のためでもある。

俺は都内で原チャリ通勤だが

もう電車通勤とか雨が降ろうがしたくないわw

それで原チャリ通勤は気楽w

>>65
すいませんでした
イキりすぎました
ただ、進学や大卒後の就職先で上京するのと
歳取って己一つで上京するのとじゃリスクや難易度が違うよね

>>70
月７万円も、かからんだろw

>>71
雨降ったらどうすんの
カッパ着るの？
雪とか降ったら大変じゃないの

>>74
カッパだよ、もちろん
都内住みだし、会社まで３０分もかからんw

>>71
都内って雨でも原チャ乗りたいくらい電車混むんやな
地方やけど通勤は電車の方が気楽やわ
ってか原チャバイクとか休日でも乗りたくないわ死にたくねえし

秋田のエネオスレギュラー156とかだぞ

ガソリン価格は都会か田舎かじゃない
田舎でも安い所はある
去年末の和歌山なんて最安クラスと最高クラスが両方あったな

>>72
いや俺も普通に煽り気味に書いててすまんかったの
上京は確かに田舎もんに取って人生の大きな決断でマジでこれまでの人間関係全て捨てることになるからな
俺は秋田出身の上に母子家庭の貧困育ちで財産もコネも何も無かったから東京に出るしかなかった
逆に何も持ってなかったから楽だったかもしれないな
下手に実家とかあれば捨てづらいのかね

ガソリン価格が～なんて言ってる奴が車？ｗ
そもそものお話だぞｗ

>>59
戸田市あたりは土地上がってるね
横浜の住宅街より高い

>>78
だって和歌山なんて製油所あるじゃん

>>78
和歌山の精油所無くなるけどガソリン高くなるんやろか？

チェーン店とかコンビニとかの値段もたいてい同じなのに全国一律にしないのは政府の怠慢だよね

>>75
まあ30分くらいならギリ雨雪寒さ我慢できるか
それくらいなら最悪タクシー使えばいいしな

>>52
あっ…(察し)

>>84
というか東京一極集中と経済格差を作るためにワザとやってる

田舎の貧乏人は徹底的にジワジワすり潰す気でいるんだろう

>>46
そもそも田舎の社会構造自体が他人に対して属人的に依存しすぎなんだよ
ちゃんと行政サービスとしてシステム構築して、非金銭コストだったものを金銭コストとして見える化してないから疲弊する

>>46
都会の人間が田舎暮らしする方がずっと大変じゃん

>>68
むしろ瀬谷は平坦で自転車でOKなイメージがある
神奈川、保土ケ谷、旭あたりだと車無いと不便だな
ガードレールも無いから電チャリも危ない

>>89
田舎で第二のライフを夢見て行くも挫折して戻ってくるらしいな

>>89
田舎暮らしなんてする必要がないと
都会に移住しないとやってられないじゃフェアじゃねえだろ

じゃあさっさと埼玉にでも来いや
コロナ初期に埼玉のドラッグストアで働くって決意してただろうが
近場での引っ越しはできるくせに何故埼玉には行けないんだ？
できない理由を考えるのではなく

クソ田舎に住んでる奴なんてどうせ無能しかいねえ
死んでも構わないだろ

>>93
埼玉未だに時給1000円も行ってない
安すぎんか？

横浜はわりと車必須なとこばっかだぞ
坂があまりにも多すぎる

集団で首都圏に移住してチャイナタウンのように
独自のコミュニティを形成するしかないね

>>46
ざまあみろ負け組カス
田舎と一緒に滅びろカッペ

>>96
車不要なのは鶴見区、西区、中区、金沢区の東側と、一部南区と瀬谷区くらいだよな
あとは全部車要る
下手すると道が狭くて階段しか無いとかで車も使えない場所あるからな

横浜で車いらないのは横浜駅の徒歩圏内ぐらいだろ
それでも郊外型大型店や大病院はどこも遠いのでバス・タクシー必須

>>96
坂もそうだけど単純に駅が少ないわ
電車は横浜駅から関内あたり中心地に固まりすぎている

どうして横浜ならクルマ要らないって思った？

東海道線横須賀線の駅間が長すぎる

横浜に住んで東京に通勤する単身なら車もいらんな
駅まで歩いて帰って寝るだけ欲しいものがあれば仕事帰りに東京で買い物

>>100
いやそうでもないわ
若いうちは車乗ってても高齢者になって免許返納出来るぐらいの交通インフラあるよ
ガチの田舎はそれ無理だから

>>104
東京に勤務するなら横浜より埼玉とか千葉に住んだ方が家賃が安くて時間も早い

そもそも地方の衰退の元凶は自家用自動車なんだよな
車いらない横浜市の平均時給1000円でエネオス→レギュラー165円車必須の会津地方の平均時給860円→レギュラー175円 [125096601]->画像>4枚

だから自家用自動車への税負担を重くすれば地方は復活する

横浜も鉄道はゴミだがバスならある。でも田舎だって人口万もいればバスは走っているだろ
福島県だと石川町（人口約16,000人）クラスまでは横浜とほぼ同じ

>>107
どこ行っても渋滞してるほど車がある東京はめっちゃ衰退してるんやろなぁ
ああかわいそう

ガソリンスタンド少なかったり価格高い地方ほどEV有利だけど基本クソたけえんだよな、その中でサクラくらいなら買いやすいから売れる
日産三菱以外も軽EV出せよ

そうかこれってバス移動を当然と思う人とメトロに慣れたトンキン人との異文化コミュニケーションなのか🤔

横浜は車あると楽しみが増えるけど必須では無いな。

横浜だって都会なのはみなとみらいあたりだけだろ

コストコいけよ149円だぞ
毎日値段変えてくるから良心的だぞ

>>111
なんでや都バス便利やんけ

みなとみらいって小綺麗なだけで都会かと言われるとちょっと違う気がする

こういう糞田舎って公務員以外はまともな給料出せるところなくて
年収500万すら出せない企業ばかりなん

車を持つだけでカネがかかるシステムマジでやめてほしいわ
気軽に買えない

みなとみらいはケンモクン聖地のオーケー本店があるから大都会
おまけが西松屋とPCデポだけど

>>119
あそこのオーケー品数がこころなしか豊富だな
食堂は閉鎖したみたいだが

>>118
そりゃ生きてくだけで金がかかるからな

>>93
遠場だと現実的に厳しいと気づいてしまった

165円とか175円ってマジかよ

すまんが横浜は選ばれし神の土地
本物の都会人が実は東京都民ではなく神奈川県民であることは関東では誰でも知っており、
出身地が神奈川であるということはステータスになっている
創作物でも神奈川は東京を圧倒的に凌駕して「聖地」に選ばれている

>>59
県庁所在地にある職場まで電車で一時間の郊外
都内の職場まで電車で一時間の千葉

これで千葉の方安かったわ

地方はまとも住宅街なんて整備されてない
んでまともな土地の取り合いが起きるから高いんだろうなって思った
田舎はとにかく新陳代謝が起こらないから、駅近の超便利な土地に建ってる糞ボロ屋が大量にある

でも地価は10倍違うからお話にならないね

日本の格差の固定化が車によって行われているって観点なかなかいいと思う

今度オープンのエネオス店頭表示価格から10円値引きとかやるらしいけど

横浜は車欲しいな流石に。
行動範囲めちゃ限られているんならいらんけども

>>46
負け組はっず

横浜っつか神奈川の最低賃金1000円以上だけど

>>127
自民も官僚も大企業もそれ分かってるから車に増税しまくってる
車に限らないけど

地方の人のイメージする横浜は山下公園からハマスタにかけてみなとみらい地区辺りまでだからな
逆にあんな所に住んでる奴は物凄く少ないんだけど

スタンド件数の競争原理じゃね。

知らんけど

田舎とか発達とか言い訳してるけど全部お前が知的ボーダーなせいだよ

>>77
宮城だと153円ぐらい
秋田って高いイメージがあるけどそうでもないな
やっぱり油田があるからかな

福岡の900円って酷いな…
1000円行ってるイメージあったがせめて950は出せよ

>>17
自分で直せボケ

地方のガソスタでバイトしてた時は基本給は800だったけど給油数、洗車数とかでインセンティブがあって毎月1200円くらいの時給になってたな

地方都市のコンビニで働くより神奈川の糞田舎でフリーターやった方がお賃金が高いってすげえよな

>>140
都市圏郊外のIKEAでバイトなら1350円もらえるからな
地方に住むメリットというよりも、もう今後は地方だと生活がたちいかなくなりそう

出生地ガチャ

持続可能性、幸福度、生活満足度、災害の少なさ、結婚率、出生率、郷土愛ランキング、自己肯定感ランキングを総合して判断

１位　西日本政令指定都市
２位　沖縄
３位　首都圏（北関東除く）
４位　西日本田舎
５位　北海道
６位　東日本政令指定都市
７位　東日本田舎（北関東はこちら）

幸福度ランキング2022
　１位沖縄　２位鹿児島　３位福岡
因みに去年
　１位大分　２位沖縄　３位宮崎

東日本は殆ど下位、、、45位神奈川、46位東京、47位秋田

生活満足度ランキング
　１位福岡　２位沖縄　３位佐賀
住み続けたいランキング
　１位福岡　２位沖縄　３位鹿児島
持続性＆消滅しない都道府県
　１位福岡　２位沖縄　３位熊本
郷土愛ランキング
　１位沖縄　２位福岡　３位宮崎
若年層割合ランキング
　１位沖縄　２位佐賀　４位宮崎

超残酷な現実オマケ
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転職、引っ越しで済む話じゃね？

ガソリンスタンドは都心の方が不便だな
高いし狭いし洗車も長蛇の列出来てるし
横浜の田舎の方がちょうど良い

産直があれば野菜はむっちゃ安く手に入る

>>145
土日の夕方にガソリンスタンドで行列してんのってレンタカーの連中なんかな？

車必須のあたりのほうがガソリン高いのひどいよな

田舎っぺはどんなに高くても車使わざるをえないから足元見られてんだろ(笑)

アイズといえばSiriマンガ

竹の塚より越谷の方がガソリン高いとはなぁ

うちの近所はレギュラー会員価格で相場151円だわ。安いとこだと会員価格で148円とか

田舎ほどもっとはやくEV普及急ぐべきだよな
ガソリン車買うより安くなるよう補助金どっさり出して充電ステーション増やしてさ
しかしなんでも東京が一番じゃなきゃ嫌な霞が関の役人はやらんのだろうな

山だらけなのに車いらないのか

当たり前だろ
車必須で需要があるものを安売りする必要が無い

過疎地域だけど港町だから155円

>>46
まぁ気持ちはわかるがやってみると簡単だぞ？

>>157
高卒
発達ガイジ
30歳
持ってる資格はフォークと乙4だけ
どうしろと

>>158
フォークありゃすぐ仕事みつかるだろ

>>158
どこらへん住んでる？
田舎脱出よやり方詳しくレクチャーしてやんよ

日本政府の田舎イジメだぞ

石油元売りが価格を釣り上げてるって言ってたな

土地持ってない田舎もんは奴隷みたいなもんだろ

>>158
乙4持ってる時点で一人暮らしするだけの知能はある
俺乙4落ちてるけど一人暮らしできる

>>160
いやだから会津だよ
ここでも何年か前に色んな人に色んなアドバイス貰ったけど
結局俺がヘタレすぎて無理だった
一人暮らし自体はしたことあるが精神的にも体力的にもエネルギー使うの半端ない

>>165
ラーメン美味いとこか
一回いったわw

田舎だけど150円くらいだわ
なんでこんなに差があるんだろう

>>165
言い訳ばっかしてんな
田舎でそのまま燻りながら死ぬしか無いじゃん

>>165
まぁあんなど田舎いたら
人が多いとこは疲れるってのはわかる
でも慣れるぞ

会津スタートかぁ
まぁ雪道運転出来て寒さに強そうだから
俺なら札幌か仙台かな

関西と東京なら東京のがいいだろ？

東京はピンサロが4000とかてで
ピチピチがしゃぶしゃぶしてくれる

>>165
寮あるとこ入れば？
それで金貯めて借りる

横浜で車なしだと住めるエリアかなり限られて来るぞ
シーサイドライナー沿線とかだとぼちぼちな家賃で人間が住めるレベルの水準のニュータウンあるけど通勤結構時間かかるんだよなぁ

>>1
内陸部は輸送コストが高くなる
横浜ならタンカーだけで安く輸送できる
嫌なら引っ越せ

ググったら横浜と川崎に製油所が沢山あるな
輸送コストは最安レベルだろう

>>174
製油所を東北に一個作れば解決する案件

本来水と同じで公的に公営にするか価格統制かけるべきものなんだけどね
かつでは塩、米、電気など生活に必須なものは統制かけてたのに
自由か自由化となってしまった

嫌なら住むな

>>172
遅レスになるけど寮だと短期間しかいられないだろ

タンカーの停泊場所から遠ざかれば遠ざかるほど高くなる

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