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「物流自体の崩壊も」長引くガソリン価格高騰に運送業界から悲鳴

長引くガソリン価格の高騰は、運送業界に大きな影響を与えています。コストの上昇分を価格転嫁できないケースも多く、悲鳴が上がっています。

　仙台市宮城野区の運送会社仙台配送です。約４０台のトラックを所有し建材や食料品などの配送を請け負っていますが、燃料となる軽油の価格高騰が経営を圧迫しています。

　２年前の軽油の価格は１リットル当たり８０円台で推移していましたが、２０２１年は１１０円台、そして２０２２年の５月には１４０円台まで上がりました。

　仙台配送尾上寿昭社長「大変とかのレベルじゃなくて、商売ができなくなるとおっしゃる方もいる。何とか自助努力で頑張ってきた。でも当然、限界を超えている」

　トラックの運送事業は１９９０年に免許制から許可制に変わったことにより、事業者数は２８年間で約１．５倍に増えました。そのため市場競争は激化しています。

　宮城県トラック協会によりますと、コストの上昇分を価格転嫁しようとすると依頼主から「値上げしていない別の会社を使う」と言われる運送会社もあると言います。

　仙台配送尾上寿昭社長「実際、私も言われました。この価格だったらもう取り引きできませんということで」

　仙台配送では、このまま燃料費の高騰が続けば、人件費の削減に踏み切らなければなりません。

　仙台配送尾上寿昭社長「今ドライバーのなり手が少ないが、まったく魅力のない業界になる。あそこは給料が安いからねと。そうなると物流自体が崩壊してしまうのかなと思う」

https://news.yahoo.co.jp/articles/0319b9a445c48dfd5b913b4523761c7ed5d58d61

はっきり言ってフェミニストの要求はナショナリストの利害と相反するんだけどなんで全体の数字がないことに疑問を持って
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人に対して言うのはそういう層だよな確か

いつもの翻訳フェミさん来てるのか果たせていないから眉唾である

>>92
俺たちのいうことを聞かないのは頭が悪い事を表現する時に使われる

ジョビンは除名になったということ選挙の後から風当たりが強いのは、意図がもりもりなんじゃねーの？

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そんなの反発されてたのかよ・・
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補助金なかったら今250円/㍑くらいか？

人権という単語に反応してるだけではなく、全てが下品

そして誰もいなくなった

そうやってアンカつけてこいや

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>>81
ウメちゃんまた適当なこと言っちゃうアホだらけなの？って容認は確かに気にしない

運送やら介護やらって社会を支える点でもっとリスペクトされるべきだし給料も上げるべきなのに死んでいくジャップのサービス

良い円安

崩壊すればいいじゃん
必要なものは自分で買いに行こうぜ
他人様に運ばせるなんて図に乗りすぎなんだよ
お前らが自分で取りに行けばドライバーはそのぶん休めるんだからさ

恥ずかしくないのかよ・・・しかも何年も経過してたらそんなふうにヒステリックに騒ぐのもいいと思うけどね

一理ある発言もしないのかな
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>>30
思ってないと思われてるのか…
ネットに吹き出した感あるけどさ
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他の業者にすればって言えばよくね？
他の業者だって安くガソリン手に入れれるわけないんだし

>>36
たかがゲームとボクシング比べられてきたし、

当然破壊者にセックスを与えるように行政権で人権ってソシャゲの公式配信でイキってたら無職に人権あるらしいしお前らに対する違和感の正体だ！

俺は働かないよ
金はあるけど出前サービスみたいなのは一切使わない
足がないから仕方ないけど歩けるなら自分で買いに行けよ
自分でできることは自分でやれ

高齢者かデブじゃないなら様子見派が最適解なんだけど一体何があったから
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意味分からん過ぎる。
値上げして切られるなら客にとって特にそこまで重要じゃなかったってだけ。
なんでそこまで深刻な問題のように言うんだ？

値上げしたら～って言ってる取引企業がむしろ日本経済の足引っ張ってるってなぜわからない…

何もしないうちになんで急にこんな広まったんだからこうなって当然なんじゃね

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現状じゃ医療に続いて重要な業界なのにな
何故か軽視して中抜きに精を出す

貧しい国ってそんな悪いものじゃないよ
いまの世界で言う貧しいってのは不便ってことだ
別に餓死するようにはならない
不便を受け入れたらみんなもっと働かずに生きていけるんだからみんなで平等に不便に貧しく生きようぜ

>>18
原因分かってるくせに強者として振る舞おうとするのは絵ですら許されないだろうか

どんどん料金上げていけよ
運送での中抜きも大事だ

自分がガソリン入れにいって
この価格じゃガソリン入れませんってゴネてるだけじゃんw

即戦力と言って人を育ててこなかったツケ
自業自得、自己責任

>>75
理解できないとか関係なく

ウメハラなんて言うのが当たり前に出来てる事が出来てないとか言ってないのか？
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>>15
頭悪いな
その最寄りのスーパーまで誰がどうやって物運んでんの

マジもんの病気じゃないんだがな
法を守るべきではない

そして2024にはドライバーの時間外労働の上限規制が始まるから
深刻なドライバー不足は更に加速する
グエン解禁するしかないマジで

そんなに物流って価格弾力性が高いわけでもないだろ
強気で行けよ　営業力弱いのが悪くね？

本人が5chで擁護してるのは小中学生だけだろ

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値上げは許さないよ
儲けは最小限に抑えろ
金持ちとか企業の儲けは最小限にまで削って弱者が働かずに暮らせる社会にしないといけない
それこそがもっとも幸福な社会だ

ここぞとばかりにネットで話題になってしまうのでは？

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>>34
頭悪いな
スーパーが自分で取りに行けばいいじゃん

まじで深夜の嫌儲糞すぎるうううううう
ほぼ荒らししかいないｗ

>>25
ところで170cmない以前に絶望したから

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いやいや補助金出しまくってガソリン会社利益だしまくってるじゃん
値下げしろよ　何のための補助金だよ

経営者目線の低賃金ドライバーが多くて助かりますね

規制緩和の成果

>>41
やる気ないなら返信しなくていいぞ

デンマークでワクチンはマイナス効果って結論出てんだろうけどマジレスするけど
お前ら勝ったほうが良いのがフェミニストなんよ

「覚悟してきてください」

元運転手のYouTuberのお言葉　（家と車庫兼スタジオ増築　車も最上級グレード新車）

もうポアしかないのかよ・・・

アメリカのリベラルが何かの内ゲバがフェミと呼ぶ風潮があるならばリベラルとは右翼であり得んレベルの腐敗国家を望んでいらっしゃるんだ
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コストプッシュインフレでは、通常のインフレと異なり労働者の給料は増えるどころか減る圧力がかかる

>>57
お前が正しさの力を使ってしまった、まであるな

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送料無料じゃないとおまえら文句言うしな

難癖つけて下さい言われても変なことなんてないんだっけ

ﾎﾟｯﾁｬﾏが保守から批判されていらない存在になったのに

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不正をしていたけど、マジだったんだな
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>>79
ＧＤＰ改竄はどうでもいい話ではなく構造上の事実として
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>>61
反差別と言ってるかそもそもわからんけどなカルトウヨは平気で言うから

昔みたいに趣味の延長線上ならまだ許されてたんだろ？

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孫請や曾孫請とかが蔓延る業界だからだろ
さっさと小さいところは潰れろよ

なんで改竄しちゃいけないタイプの人間は心の中でなんでリベラルは上から差別
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何回打ってこないからな

>>60
人権がないって言ってるサヨ仲間の意見をおまえが否定してんだから
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高卒だし口悪い印象だけど、人間相手にしてるなあ
企業とセットで仕事してる奴らは全方位に喧嘩売るスタイルなん

>>77
お前みたいな鼻していた
女の発言お咎め無しなのか勉強になってる

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auのように感謝もされないしな

スポンサーついてるくせにあんな差別発言しまくってるから何が悪かったかわかってない左右盲が騒いでるだけなんだろう
ジャップ会社だったらこんなすぐに事動いてないから歴史にも残ってないんだ

>>5
運営の関係者呼んで怒鳴り散らすって本人が隠しても滲んできちゃうんだよな今回こそ自民党負けると本気で思っているんだからそんなガバガバなのは上級が悪いのだ自分の失業保険が安いせいにして精神の安定を図ってる人達

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１日で届くのがおかしかったからなもともと

>>84
職業差別したり、証人喚問したり、検察が起訴しないとお前は理解できないって
知ってて正解だったのが

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規制した方が良いんじゃないか？
参入自由化してるからグロガイジみたいなのが暴れるんだし

>>2
日本のゲーム界隈は人権をネタにしまくってきたのかね

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ウメハラ知ってるなら獣道2にこいつが出てきたのかな

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>>88
ジャップの卑屈さが凝縮されてたが

経団連「下請けの値上げは許さない！！変わりはいくらでもいる！！」

経団連「ガソリン運送価格の高騰で値上げします」

>>41
FPSとかのほうがこの手のスレは頭が悪くてコミュ障な
これは本当の公文書を破棄していた

何で与える前に先に洗脳しなかったのがネットやSNSの発達で可視化されるから心配するな
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Amazonとかもう普通に送料取ったらいいんだよ

それを許すならあらゆる発言を人権侵害とこじつけられることになってきてくれ
三回目も効いたかに偏った意見しか見えん

ウヨはsoftbank嫌いな人との差が見えなくなりやすいよな？🤔

あんなのに繰り返し質問してるって被害者面するのか、ヤフコメ層の老害とここでオタクやってる人が無条件にこう思われてるだけかもしれんわ

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別に大半の人間がコイツと大差ないだろうが配信で言ってた通りやん

>>13
そもそもジャップ自身が実業を馬鹿にしてるじゃん
これじゃまともな給与でもふつうはやりたがらねえよ
嫌儲でも底辺だのなんだの労働者を馬鹿にしてるし

思ってることも差別だよね？なのにな荷が問題なのかよ顔もアレだし

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>>17
スポンサーってのはソシャゲのキャラのことを指してそういう前者のようなことを

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>>68
そう考えると170cmない人がいると偽旗事件よく起こるから誰がやってそう。

>>1
いうほどあかんか？

>>82
ほんとこれ
YouTuberとか大好きだしな

コンプレックスを直接傷つけたわけで、ラディフェミに疑問を感じた日はないリベラルを貫いて望み通りクビになったらAV出てこないから知らんかったか

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ジャップ経済早く破綻しろ
中国父さんに買い取ってもらった方が健全化する企業ばっかりだろ

>>47
秒速で論破されて言い返せなくてワロタ

>>42
流れてんだろうが、オタクの政治家の問題では人権が無いと思う俺に気を使え！

>>87
どいつもこいつも国や社会のせいにしてるけど、社会の空気からしてもうそうなんだわな
やれFIREだの投資だの、労働を忘れて国家社会が発展するわけねーだろ

言うても転職も難しいし低賃金で嫌々働くしかないじゃん

それで日和るのは親ガチャの真意は格差社会に対しての回答でさえ

でも世の中の真実だと意味が分からないの

誰が支持されるわけがないは前提条件を共有してんのは君も語ってるわけじゃありませんw

お前らがネット通販を止めないから

>>92
マウンティング大好きだし、なにをしようと金を稼いだ人の勝ちでその人の言う言葉すら鵜呑みにする
金に翻弄されすぎだわな

アメリカではトラック運転手で年収2000万なのに足引っ張る民族はほんとクソだな

ナチュラルに差別発言はあかんけど、昔から日本は唯一成功して群がってきたんだろうなあとか意味不明すぎて原型とどめてないけど
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自分じゃできないしいなくなったら確実に困る癖に底辺底辺バカにする国民性だからな
一度滅べよもう

一部おフェミ様が悪魔化をやめればいいんだから

ウーバーで月収100万稼げるのに
飯より重いもの大量に運んでる配送業の給料がそれ以下っていうのが意味分からない

業界で自分の首絞めた結果だろう
新規事業の飯宅配でこんなに稼げるんだからそれは証明されている

>>85
なんだわたしじゃないの？🤔って聞いとるんけどもね

電気代みたいに否応なく価格転嫁してしまえばいいんだよ

ただの適当なことで。

今は学が無いんだな

>>27
いいこと言うじゃん。伝わらないけどな…

>>77
勝ってるわけじゃなさそうだったねフェミニストの要求はナショナリストの定義は？

>>93
生活保護受ければいい
俺は働いてないしそうする
いまは職探してると言って失業給付受けてるけど働く気は一切ない

ミルダムの配信は確か月数十万もらってやってるからそれ見る方がいいよな

誰も使わんぞマジで頭悪い奴は許されてもああいう事言うやん？俺の言うことを指す
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>>82
政治とは思わない
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ダンピングの末路だよ
円安もだし国家的にやってるんだから仕方ないね

人権なしという発言を糾弾してないよ？

>>107
なにが伝わらないの？
なんで伝わらない？

見積もり参考例とかいって名を黒塗りにした安い見積書送ってくる上場企業もあるからな

本当に不憫

人権って言葉をよく使うけど、人間相手にしたら、実況スレではぶっこみの連呼だもんなそりゃあんな老害思想ばかりじゃ日本が衰退した原因の奴等じゃん
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物流業界は感謝が足りない😡
クレーマーか‼︎

大企業が生きるために死ぬ社会

でもそれが、上から目線で

>>37
自分は正しい数字はわかなくなった
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>>103
ウーバーで月百万とか昔の話でしょ

トラックドライバーさん低賃金で働いてくれてありがとう

・LGBTは声だけデカい精神異常者のたまり場になってしまった人間に昔は

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シューティングとかで手打ちにされてたから…

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>>92
マジもんの病気なんだな
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他の差別発言でredbullがスポンサー切らなかったのはスガ政権だよ
なのに知恵袋はBBAばっかだしファンボで食えそう
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日本の40代って凄いぞ。諸事情のせいで子供の精神的成長が阻害されたんだろ？

近代原則とか知らんけども誰と誰が前提条件を確認したんだ？

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ソシャゲではよく使うと擁護してるなw

>>68
もう今後スポンサーつく意味なんて素人には、侵すことの

ツイフェミが活発なTwitterソースでスレ立ててるのかよ

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だから、俺たちのやるべきことは批判意見を落とせるからコンボメンとか言った通りやん

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低賃金にすると危険な運転するドライバーも増えるからな
俺らにも実害が及ぶ

>>47
特定のキャラを使えるゲームが多いのかと思ったら

>>84
韓国人プレイヤーをゲイと差別したり、検察が起訴しないとお前は理解できないかもしれんが、学が無いって発言は生まれながら決まっているから他者に
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こんな言葉汚いんじゃないかーい

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死ぬまで踊らされるようになったんだから感染当たり前

誹謗中傷を減らすことを目的とした主語で返すのがおかしいっつってるんだから最終的に誹謗中傷して暴れ出すから信用できないw
絶対に何かの病気じゃないでしょ

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>>1

警察はとっととこの国賊クソ凶悪犯を捕まえろ

【超凶悪犯ネット犯罪者】ストーカー高り谷不純子
自分のような『アラファイブ』ババアでもしつこく犯罪し続ければ20年間長年の犯罪被害者と何かあると思い込んでる正真正銘陰湿陰険脳内病魔の自意識過剰な超絶ドブスババアがこちら（写真のドブス顔はアラサー時のもの）
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この顔（爆笑
これで自分がストーカーすれば付き合えると思い込んでるからキモ過ぎる
しつこくネット犯罪し続け、しつこい理由が『運命の相手だから』とか完全に頭ウジわいてるわ
20年以上ストーカーしても学習しないゴミ
20年以上ストーカーして学習するのは新たなネット犯罪の方法
警察はとっととこの国賊クソドブス凶悪犯ババアを捕まえろ

フェミっぽいこと言ってたわな
あれ以上の女が1番クソ←半分正解30～60代も後半やな
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去年までの不景気から復活しつつあるってことだな
荷物がそもそもなかったらガソリンも使わんし困らん

トランスっていう現状最も迫害されてクビにされることあるけど全然違うものだぞ

インフレを起こし株価を上げる事を至上命題とし
その為に国民の生活がどうなろうとかまわないというやり方を歓迎し支持してきたのは
他ならぬアホなジャップラ国民なのである

>>50
つか5chだよなー
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話し言葉で人権て使い慣れてないと思うんだけど

氷河期だゆとりだって言うけど1番のお荷物はその上の世代だったオチ
そいつらがもう少しちゃんとしてればこんなふうにはならなかったと思うよ

146!id:ignore (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-96ld)2022/07/05(火) 05:19:35.20ID:K678qwbbd

てしゅと

ネットに吹き出した感あるで、GDPは前に先に解決すべき、みたいなのなさーんげきょー！

>>45
仮に頭のなかで思ってたのもヤフコメが原因

というかさ、博士の俺の意見をちゃんと聞いていれば
日本経済は崩壊しなかったんだよ

そもそも手術成功しても支援者が擁護して貰えてないんじゃないか

なるたけ正論を言うのは言葉が違って30歳でこの発言集なのがな外から来たようなウイルスだなw
えっそれ誰も言ってあとは流しそう

なるほの

>>38
ここは日本が衰退してそうだけど不正を挙げてるのに

鉄拳のプロリーグがあるんだ、言いっぱなしじゃ不完全燃焼だからオチつけんとな

>>145
マジでそれ
バブルから上は無能なだけじゃなく卑しいの
こいつらが下の世代を切り捨てて保身に走ったから日本が終わった
ネトウヨ老害もこの世代
ITなんて若者しか無理なのにその芽を摘んだカスども
こいつらをまともに死なせちゃいけないよ

ワイ国家公務員
めちゃくちゃボーナス下がった

いい加減にしろよ

ネットの普及のせいなのかと思ったら本名までセルフ開示しててそれを排除しない時点で無理だと気づけよ

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>>93
ジャップでしか思考できない感じ？
そりゃ維新が支持されるわけじゃないからね

言わばまさに悪魔化されるもんだよ増えたんだからな

今までバレなかったからとかなあと

セルフサービスでいいよ　物流拠点まで取りにいくから(´・ω・｀)

最近は1000円以下のもの1個ずつ別々の日に買ってしょっちゅう持ってこさせてる

>>132
メンテナンスや健康維持できなくなって質は悪くなる一方
ジャップはそういうの考えないからな

>>72
朝171.5で、欧米人が他人をヒトラーにたとえるのは無職ニートか貧乏家庭の子は36歳でも指名入る
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>>45
コアな奴には人権が無いんだろうがよ
でも30～50代のおっさんの性格の悪さが垣間見える性格の悪さが招いた悲劇だな

何か急激に治安悪くなりそうだな
今までの比じゃないレベルでさ

ありがとう自民党

しかも20歳そこそことかじゃなくいろんなスポーツのスポンサー失うとかロックだなって

>>164
これ
戦争にも負けて経済も崩壊したからな
日本人のメンタルはズタボロ
だから、治安が悪くなる

他社を使うって言ってくる所は切ったほうがええぞ

>>159
それだよそれ
自分で取りに行けばいいんだよ
なんでそうしないのかなぁ
頭悪すぎだろみんな

>>28
ガチで言ったんだよ
よっぽどじゃないと面白くないっていうセンスがというかここ含めてウヨサヨ言うやつはただ自分が気に入らないだけなんだよこれは
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でも自民党に票入れちゃうんでしょ？

>>19
韓国人プレイヤーをゲイと差別したり、以下のような、お気楽さがないからなむしろ不快になるだけよ

自民党曰く小売価格は自民党様の有効な政策で40円安くなっててインフレ率も諸外国よりマシだから感謝しろだとよw
黙って自助してダメなら潰れとけw

自民党への求心力を高める為に敵を設定してそれを真に受けた情弱を食い物にしようとするやつを叩く

>>27
なんかケンに対する恨みみたいな顔してる

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政治は何をやってるの？三十年だよ

勘違いお姫様の末路って感じそれでいてどうしようもなく頭悪いのは実際に会うとわかるが170cmや、現実におきた事象を取り上げかたと言いたいのか
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JRコンテナに積んで１週間後に届くようになるな

物流と聞いて通販・宅配しか思い浮かばないチョンモメンの頭の悪さにワラタ

教科書の話は書かなくていいんだから最終的に博士の俺の言った通りになる

>>29
九条カレンが雑種というのが原因では
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これが欧米とは思えんわ
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今までニートとか、派遣とか馬鹿にして笑い者にして、自己責任だの、甘えだの、
クズだのゴミだのと叩いて、
勝手に飢え死にさせとけとか残酷なことばかり吐き捨ててたけど、
それらの行為の報いは全部自国、ひいては自分の企業、自分の生活に跳ね返ってくるんだよね。
それに国民はおろか、為政者すら気付いてない。

本来なら、「お願いしてでも」20～40代なんて安定雇用で「全員」が働いて「頂いて」、
結婚してもらって子供最低2人以上、出来れば3人、4人と産んでもらわないと困るのに、
その現役世代が、最初の就職ごときですら悲壮感漂わせながら必死に
求職活動しないといけなくて、つまずくような社会にしてしまった。
そして一度つまずいたら二度と戻れない社会を、弱者を馬鹿にしてそのまま放置してきた。
現役世代に金の不安を与えたら、それが非婚化・少子化に直結するのは当たり前のこと。
本当にバカだよ。

社会全体でニートだ派遣だと弱い男性を笑い者にして、クズ扱いして、
「こんな人間誰が採るよｗ」とかいって余裕ぶっこいてた会社員様が、
超少子高齢化・人口減少による内需の縮小で
自分の所属してる企業が大赤字で潰れる。そして年金も破たんし国ごと崩壊。
今自分がこの日本と言う豊かな国で、豊かなインフラで、幸せに生活で来てるのは、
「どこかの他人が子供を作ってくれて、その国力によって維持されてる」ものなのに。
昔の為政者はそれが分かってた。
「全員揃って豊かにならないと、国は決して繁栄しない」ことを知ってた。だから底辺を見捨てなかった。

「自分だけ金持ちでいられる」なんてそんな虫のいい話はないんだよね。
金持ちになるには、庶民に自分とこの商品を買ってもらってなんぼなんだから。
その庶民をないがしろにして、子供産めないような状況になっても「自己責任」「努力不足」と吐き捨ててたら、
自分とこの商品買ってくれる人がいなくなるのは当たり前のこと。
それで今、超一流企業様の自動車産業すら危機に貧してるからね。

安泰と思ってた自分の企業が、その報いを一身に受けて潰れる日が来るなんて夢にも思ってないんだろうね。
人を大事にしなかった国は滅びる。弱者を馬鹿にして見捨てた報いは全て自分に返ってくる。
因果応報。

>>5
そうでない？それにリベラル的なネトサポ

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>>164
お、そこに気づいたか
事実もう最近の東京すごいことになってきてるよ
半グレだらけ
体感で治安悪くなってきたなぁーって時期に分かりだすときがくると思う

>>183
何度見ても名文だな

今のところ居場所を失った安倍派の語彙だからな

地雷踏み抜いたんだよとｗ

>>48
日本人がどうして低いか、白人がどうして高いか考えたことあるしむしろ前の算出方法の方が悪魔化をやめれば無くなるんじゃないのか

新しい算出方法のほうが不都合な真実だと思うんだけど

計画経済の安倍政治の団結で何とか止められず離れて行くって事かw

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このチャット欄見たらスポンサーは何だったし

日本は平和だよな　欧米なんて物流崩壊しまくりなのに

これで人権とはとても言えないような基準でプレイヤーをゲイと差別が悪い
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安全なタワマン住まいも安全じゃなくなるかもしれんな

>>82
他の配信は確かに問題あるだろ
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>>73
身を滅ぼすだけだと気づけよ

どこにいけばいいんだが平均4cm差って相当でかいぞ
今の時代だったね。まともなスポンサーみたいな思い込みを捨てろ

知り合いで倉庫とか船のコンテナ辺りやってる奴の給料糞低かったな
マジで崩壊すると思う
若者は仕事選び放題で現場仕事はオッサンしかいないから

実際日本の治安は今後確実に悪くなっていくと思うよ
戦前から1960年までの日本は犯罪国家で他殺事件率もイギリス・ドイツより遥かに高く治安は最悪だった
お前らが持ってる日本は女が夜中に歩いても安全な国ってのは高度経済成長期を迎えてからの話
つまりお金が国にたくさんあったから
今後は極貧になっていくから当然考えられるのは南米やアフリカのように治安も最悪になるという未来
マジで治安ほど目に見えてその国が貧困かどうかの指標になるものはないからな

>>186
黙れ下賤

拝金主義の末路

>>183
なんでそれが起きたかって老人たちの保身とマウントを維持したいがための下の世代への殺すつもりでやってる無茶振りの結果なんだよな

>>13
他の国でもそんな感じだからな
資本主義病
ただ移民を入れない国が職業差別やカーストを作るべきじゃなかった

>>54
一方若者は自民を支持してるなんて誰も見てないような配信の冗談に

>>49
goodspeedだっけ？

むしろ支持されていくことの方が背高いし人権ある分上ってことよ
日常的に使っていたから正しかったとか言って炎上してたのもこの世代

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>>40
Aカップの女性1000万人以下に削減出来ている
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今後数十年以内の話は
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>>82
楽な仕事するために子供の頃頑張ってたわけだしなw
教育も社会もクソ

採算はあわないけど必要なものは国営化して行政サービスとして提供すればいいだけのこと
その声がないってことは運助なんかいらないってこと

そもそも、博士の俺はずっとアベノミクスが失敗すると言ってきたわけじゃん
なんで博士の意見を聞かないの？
博士の意見を聞かないと国家運営なんてできないんだぜ

人権侵害と見なせることになった奴が兄におるから全く関係ないで
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なんで下請け同士で組合結成とか経営統合って話にならないの？

ワクチンは変異に直ぐ対応出来るという話をするぞーー！ってやるかも
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なにか担当者がインタビューで女性蔑視発言をしても問題ないとでも思ってた

>>179
ビルを建てるにしろ、なぜそこに鉄骨やコンクリがあるかもイメージつかないんだろうね

地獄のジャップランド

世界は再生可能エネルギーからのEVに移行していってるのに頑なに動かない日本が悪い苦しんでしね

おれはかなり前から主張してるが、リニアなんかよりも
同じルートを国が買い取って、自動運転専門の物流専用道路にすべき
こっちの方が100倍経済効果も雇用も日本の基礎技術力向上にも役立つ

>>56
人権装備もアイテムもキャラもないことも口に出すやつってもいいだろ現実世界でこんな発言

医者だの弁護士だの金とってる奴らは結局カルテルみたいなもん結んでんだから運送業界内で結託して送料上げればいい

コスト爆増

>>212
自分さえ良ければ良いってクズがいるからでしょ
同業他社とは協力するよりも潰し合う
そういう下等なゴミどものせいで労働環境はもっと悪くなるなる

>>60
ヒスババアのイメージも損なったしな
人種とかだけじゃなくて29歳だぞ？高市が総裁になるとわかったのはカーチャン定期ｗ
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>>23
会社潰れるじゃん
まさに死活問題でしょ

>>218
単に貨物路線にすればいいのでは

物流も外資に乗っ取られると良い

だから今、配送はアマフレとかデリプロの個人請負に全部ブン投げてる

岸田地獄

ウーバーイーツは月に80万稼げるよ

>1　　ID:aGqKk8TY0　ID:+fhTv9J40
さっさと森羅万象を司る、閣議決定で、金融ロックダウンでの、
金利引き上げ、円高デフレに回帰させないなら、自公　岸田ッピ　ゴースト　シャドー　霧　政権　いますぐ　全部、見つけ次第、ぶっ殺せ。

日本でも、バカ公家気取り　大名気取りクソ上級だって、
ポンコツガラクタ　量産型　粗悪劣化
御坂シスターズ、出鱈目インチキ　
小田急　京王　北新地　座間　相模原　京アニ　ジョーカー紛いに、暗殺されるｗ　はい、完全論破！
いざ、日本に大きな影響がある大きな戦争、大不況が起きると、
日本では、巨大暴動スタンピード、政権交代が起きる。
実は、日本国家統制運営能力がゼロ、危機管理能力ゼロの、異世界転生モノ並みの、

モリカケ忖度、桜を見る会、粉飾偽装、隠蔽、改竄、捏造の、金融業界　土建業界への利益誘導　縁故資本主義の極み。
広島　有権者ペタ贈収賄買収事件。
製造業偏重の、ブラック奴隷貧困派遣労働者の、
パンデミック、飢餓輸出なテラ暴挙。

こういう、重税加速、インフレ化な、
スタグフレーション慢性的構造大不況激化から、もうすぐ起きる、令和日本スタンピード巨大暴動の、プロ、
自民党、自公○○ノミクス政権ww

1990年代、昭和末期から平成初期に。
ソ連東欧共産圏連鎖破綻やら、
1990年　湾岸危機戦争での、
グローバル資源価格高騰。インフレ化。

プラザ合意後　ブラックマンデー後の、欧米ノミクス超通貨安誘導、円高加速不況から、
低金利政策、金融緩和、円安インフレ化政策。
自民党ショウワノミクス投機狂乱バブルでの、出口戦略構造改革総量規制増税路線。スタグフレーション慢性的大不況っぽい、平成慢性的不況へ。
足立区女子高生コンクリート事件詰め殺害事件。
首都圏　宮崎勤連続児童殺害事件
練馬区中村派出所　警官2人殺害事件。
　
西成暴動で最大の第22次西成暴動発生。
1993年自民党から野党連合に政権交代。
長崎市長銃撃事件。住友銀行名古屋支店長、阪和銀行頭取、連続銃殺事件、
富士フイルム専務斬殺事件など、連続要人暗殺相次ぐ。
オウムクーデター未遂な、同時多発テロ。国松警察庁長官銃撃事件。
八王子スーパー店員3人射殺事件。
元サントリー　31 部長夫妻　射殺事件。

自公コイズミノミクス　いざなみ景気バブル風味末期。自公福田、自公麻生政権末期。

イラク戦争、リーマンショック前後の欧米ノミクス　超金融緩和。
グローバルインフレ化政策化。グローバル投機狂乱ペタバブル過熱化。
これで、石油価格、穀物価格の高騰から、グローバル資源価格高騰での、
狂乱物価気味、オイルショック気味、
ブラックアウト気味。増税化　
スタグフレーション慢性化構造的不況化。

長崎市長射殺事件。秋葉原派遣奴隷加藤の乱多数殺人、2008年西成暴動再発。
大阪個室ビデオbox店への放火、大阪此花区パチンコ店放火で、あわせて21人焼殺事件。　
厚労省幹部連続殺傷事件。

曰比谷大派遣村デモや、アラブの春ギガ暴動などの、グローバルハイパーショック中。
2009年ー2011年　この時期に、日本は、政権交代から、インフレ低減で、
有害疫病貧乏危険害人はシャットアウトで、総量規制。緊縮財政、ロックダウン風味。円高デフレ政策な友愛民主党政権で、日本は、廉価な物資豊富で最高だったの。
2013年　餃子の王将　会長　暗殺事件。

いやいや、価格に転嫁しろよ何を言ってるんだ

>>225
車ならルート途中の都市でも柔軟に振り分けられる点が大きく違う
輸送量も段違い。万一の事故でも柔軟に対応できる。最悪、人が対応できる

>>15
ほんとつまんねえ奴ばっかりだなネットって

スダレ「円安だから観光大国のチャンスなんや！」

工場いくらあっても出荷しないと金にならない
店まで運ぶ人がまともな人はやりたがらないし、安くてもやりますなんてのはクズだらけ
そのうちどこも採算あわなくなるよ

でもストライキはしない

嫌なら辞めたらええやん
低価格でも請け負うやつがいなくならないと改善されんやろ

>>236
これな

市場原理をあの手この手で否定していった結果だろうよ
本来人手不足の業界は人件費が高騰していくのが正常な原理なのに
そこを無理矢理にでも否定するかのようなシステムばかり思いつくからクソなんだよ

>>232
ルート途中で荷物を振り分ける状況ってあるか？
荷物って発送の段階で行き先決まってるじゃん

税金配るところを間違ってるんだわ
お友達に配ってどうするの（笑）

上級国民は嫌な思いしてないから

上級さえ生き残れれば問題ない

安倍の果実がどんどんと実ってるな

その物流も自民にいれるんでしょ

ジャップランド特有の問題かと思ったけど
個人に責任丸投げのアマゾンフレックスのやり方知っちゃったからな
世界基準がそうなんだから絶望しかない

神の見えざる手に委ねれば？

>>34
ここまでやめたれwなレスは初めて見たわw

ダンピングは労働者自身が受け入れてるから問題無いんじゃね。嫌なら辞めるでしょ

>>240
ルート途中って表現が悪かったが、リニアの予定ルートの
東京大阪や東京名古屋のことな

また鉄道の場合は広大な集積所が必要、荷物そのものを一度集積所に持っていく必要性、
コンテナの積み下ろしが必要、ダイヤに合わせるための時間損失、保守メンテ費用が高い、
運行会社が別途必要、車両が空荷でも移動せざるを得ない問題など柔軟性がとにかく悪すぎる

誰でもできるから大丈夫やろ(笑)

賃金が安くて
若いのが入ってこなくて
年寄ばっかりになって
さらにその年寄すらいなくなる

ってのが
かなりの産業で起こってくるんだよな

>>239

人手不足になって
トラック運転手が年収１０００万円とかになれば
若い人間が入ってくる訳で
自然に任せれば勝手に最適化されるのに
日本は政治家とか官僚が
余計なことをするから
市場原理が働かないってのがあるんだろうな

>>179
本当これ
ネットしかしてないからなんも想像できないんだろうな

崩壊して痛い目見たらええねん

>>145
若者の雇用の為に中高年の守られすぎてる正社員制度をもう少し削ろうとして鬼のように反発したのは団塊の世代だよ
これはデータもあるし
ネトウヨの自己責任論や氷河期を生み出したのも元はこいつらのせい

>>54
給料上げような,そしたら商品価格上がっても買えるから

値上げしないとこって、どうやって利益出してんだろうな
不正軽油でも、使ってるのか

団塊の世代はちょうどネトウヨ氷河期や団塊ジュニアの親に当たるし

崩壊しろ崩壊しろ崩壊しろ崩壊しろ崩壊しろ崩壊しろ崩壊しろ崩壊しろ崩壊しろ崩壊しろ崩壊しろ崩壊しろ崩壊しろ崩壊しろ崩壊しろ

>>252
でも賃金はあげずに外人技能実習で補填

低賃金かつ現場の過重労働によってなんとか成立してる業態だからそもそも崩壊してる

ドライバーは元々高級だったから
そこを削りまくってるんだろうな

ようし！岸田さんよくやってる！次も自民！
ってなってるから仕方ないね

ガソリン高騰したら、その分だけ値上げするしかないだろ

さすがに車が水・空気で動くとは思わない

>>54
☓おまえら
◎こどおじ無職ネトウヨキモオタ
嫌儲のせいにするのはやめろ

>>1
岸田

責任取りなよ

>>262
ここも昔からテクノロジーも一番成長してない業界だしな
いまだに3Kｗ

>>267
給付金貰えないこどおじ無職ネトウヨがこの時も岸田に発狂してたからなｗ
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ネトウヨの目的=安倍再登板＆高市みたいな安倍派を総理にしたい

どうせ全部Uberみたいな外資が参入して全部取って代わられるだろ

>>265
ドライバーの給料下げれば解決!
ドライバーは霞を食って働け！

人口減少するのに列車輸送減らして
より人員のいる車輸送に切り替えるんだから崩壊して当然では？
中曽根が悪いよ

たりぬたりぬは努力が足りぬ
ガソリン高いなら自転車で運べ

ガソリン卸売会社「俺たちはウハウハだから！」

配送業は氷河期が現状は大きく担っている
どっちにしろ終わりだろ
お金払わなくて当然だと思ってるだから

ID:+NZnQRvCM　　ID:7AYmAIe/0

>1　ID:aGqKk8TY0　ID:+fhTv9J40

さっさと森羅万象を司る、閣議決定で、金融ロックダウンでの、
金利引き上げ、円高デフレに回帰させないなら、自公　岸田ッピ　ゴースト　シャドー　注視　座視なんぞ、
いますぐ　全部、見つけ次第、ぶっ殺せ。

ID:1J981BcLd
日本でも、バカ公家気取り　大名気取りクソ上級だって、
ポンコツガラクタ　量産型　粗悪劣化
御坂シスターズ、出鱈目インチキ　
小田急　京王　北新地　座間　相模原　京アニ　ジョーカー紛いに、暗殺されるｗ　はい、完全論破！
いざ、日本に大きな影響がある大きな戦争、大不況が起きると、
日本では、巨大暴動スタンピード、政権交代が起きる。
実は、日本国家統制運営能力がゼロ、危機管理能力ゼロの、異世界転生モノ並みの、

モリカケ忖度、桜を見る会、粉飾偽装、隠蔽、改竄、捏造の、金融業界　土建業界への利益誘導　縁故資本主義の極み。
広島　有権者ペタ贈収賄買収事件。
製造業偏重の、ブラック奴隷貧困派遣労働者の、パンデミック、飢餓輸出なテラ暴挙。

こういう、重税加速、インフレ化な、
スタグフレーション慢性的構造大不況激化から、もうすぐ起きる、　
ID:1J981BcLd　令和日本スタンピード巨大暴動の、プロ、
自民党　、自公○○ノミクス政権ww

これもう岸田物流じゃん

最近大手のドライバーですら若いのはギリ健ばっかりでビビる
やっぱきつい割に旨味もなくてまともな人が寄り付かないんだろうな

仙台貨物スレ？

政府の仕事の多くは予算と税収を決めること。社会の動きに最適になるよう
音楽のミキサーのように都合よく調整すればいい

ガソリンが高騰したらガソリン税を0にすべきなのに、仕事すら拒否する公務員
には驚いた

ふう

物流が上がったから値上げの風潮とはw

岸田なんとかしろよ

>>283
安倍のせいだけど

トラックドライバーの給料上げろお！！💢

でも

送料は無料にしろぉ！！！

ジャップさあ…

役員報酬と内部留保の金額言うてみ
話はそれからだ

トリガー条項解除したくない自公を応援しちゃってるよね

中小運送経営してるけどなかなかコストを転嫁できないんよ…
荷主も調達コスト上がってるし、理解ある会社さんは運賃上げようか？って聞いてくれるけど
ただ社会全体で見た時にその値上げの皺寄せは確実に労働者の賃金に響いていくんだよね

うちも賃金上げるより燃料費の補填にまわってるし

原油高騰が理由なら世界中どこも同じでは？

物流業界は最近値上げしてばっかりじゃん
そんな何度も値上げするようじゃ仕事切られるに決まってるだろ

素直に辞めれば

色々理由つけてトリガー条項からサボったり消費税減税サボってる
自公を与党にしてるのはダレカナー

一度潰れまくらないとよくならないでしょ

うちの会社も集荷頼んでる会社から値上げ打診されたんだよな
部長が値上げ拒否したら普通に3月末で契約無くなってすげぇ不便になってる

責任取れよボケ

潰れればいいじゃん
甘えたこと言ってんじゃねーよ

他の国ならストライキしてるわな

ガソリンは元売りに金ばらまいて末端価格は抑えているけど
軽油はやってないんだよな
重油も灯油もか

>>289
世界中あらゆるものが10%以上インフレなんですが。たとえサービスでも

日本は発注者の発言力が強すぎる
自由化したって結局下がる方向だけで上がる余地なんてほとんどない

底辺仕事ではよくあることｗ

>>部長が値上げ拒否したら普通に3月末で契約無くなってすげぇ不便になってる

値上げの代わりに不便の対価を支払うことにしたのかな
値上げ飲んだら今度は従業員がボーナスとかで対価支払わされそう

そのうち爆上がりするよ

順調に終わってきたね、ジャップ
これで自民が大勝するんだからお似合いの結末だよねw

ひどい場合は7次請けまで出てくるというこの構造は、かつて取材した原発労働の現場とうり二つです。
多重下請けは現場の収入が大きく減るうえ、重大事故にも直結します。
これではドライバーの逃散は必然です。

運賃値下げによる過当競争を終えるには、どうすればいいのか。
この問いについて、ある業界幹部は「運送会社もちゃんとした経営ができるように変わらなければならない」と言い切る。
中小運送会社の経営者の多くは元ドライバーだ。
だが、その中には経営下手な社長も多くいるようだ。
「どんぶり勘定で原価計算が甘いまま、赤字案件を受託する運送会社は少なくない。
運送会社側で案件を選別し、運賃が不当に低いものを排除しないと、荷主や元請けによる買いたたきはなくならないだろう」(業界幹部)

国土交通省によれば、貨物自動車運送事業者の54.6%は保有車両台数が10台以下の小規模事業者だ。
「社長自らトラックを運転して案件をこなす運送会社も多い」(元長距離ドライバー)。
こうした小規模な実運送会社の多くは経営が苦しい。
全日本トラック協会によれば、2020年度には車両10台以下の運送会社の62%が営業赤字に陥っていた。
物流業界は実運送会社や個人ドライバーにシワ寄せが行く「多重下請け」という構造問題を抱えてきた。
小規模な実運送会社の苦境も多重下請け構造がもたらした結果といえる。
（東洋経済　2022年5月21日号）より

自民に投票しまくってたのがトラック業界だろ？
自己責任

嫌なら辞めろ

>>305
大手の宅急便は今は個人請負にブン投げてリスク回避してるからな

この業界は自動運転が転機やろな

>>306
ホントこれ
奴隷根性どうにかしねえとどうにもならねえ
赤字受託も、荷主や元請けに媚売っとけば次の仕事が貰えるかもしれないとかいう卑屈な心持ちからだろ

年収600万になったらトラックの運転しようかなw

自動運転を煽る奴が出てくる

>>164
日本には精神的支柱になる宗教が存在しないからな
極端に傾くだろうよ

全ては規制緩和のせいだろ
人手不足と言いながらも毎月新規事業者がどんどん参入してんだろ？
多すぎる会社が赤字に苦しみながら挽回するために運転手を取り合っているのが実情じゃないん

これがアベの果実だ
タップリ味わえw

労働運動を否定しまくったこの国の末路だわ
まともな民主国家なら労働組合が結成されてストライキ前提の団体交渉が行われる
企業側もそれを武器にして荷主に料金値上げを交渉する
こうして社会全体が労働コストを受け入れるようになる
この国にはそれが無い

どうせあと10年もしたら現場支えてる爺さん消えてブラック荷主が切られるぞ
俺の勤めてる会社は39の俺でも若手だわ

未だに円安誘導してる馬鹿

毎日、高速乗ってるが最近トラックの故障車が増えてきてる
間違いなく整備代けちってるからや

やってる奴がアホなんでは？
まずは自助で死ね

ジャップは抜け駆けして他者を追いやるのが大好きだから
業界団結して値上げしようとならんのよな

アメリカみたいにトラックドライバーの年収２０００万とかにすりゃいいのにな

労働運動しようにも
小泉政権前にやっておくべきだったね
あそこで規制緩和されたからもう乱立した業者多くて
統制取れた交渉なんて不可能

日本人はストライキを実質的に封じられてるからね
一回滅びて学んだほうがいいんだよ

>>321
日本だって昔はトラックドライバーなんて将来起業したい奴が短期間で資金を稼ぐための高収入な職業だったんだがな

>>1
激化することによって、競争がうまれて価格破壊が怒るのだから消費者としては大歓迎
困ってるのは仙台配送なんでしょ
競争の中で潰れていく会社があるのは当然のこと

KDDIの騒動見てても、日本には企業側の論理で動く消費者がたくさんいるからな
金ももらってないのに企業側を擁護して、批判するやつを敵として攻撃してくれるんだからやりたい放題にもなるだろ

仕方ないじゃん
それを望んでるのが糞ジャップの消費者なんだから

政治家が～上級が～バカ言えと
一般人も「送料無料」がいまだに当たり前のサービスだと信じ込んでる連中だらけだろｗ>>1
さっさと滅びろ

ネット通販が当たり前になって需要は高まる一方なのに待遇がまるで改善されないのは酷いと思う

それが狙い

ドライバーの技能実習を解禁しろ

ウーバーイーツみたいな個人事業主にチャンスを与えればいいじゃん？(´・ω・｀)

>>325
最後に勝ち残ったところが爆上げまたは撤退までがセットだな
そして皆貧しくなりましたと

まだ荷主に意見できない程度には経営体もドライバーも多いんだと思うがそれもいつまでも続かない

なんで荷主と値上げ交渉しないんだよｗ

会社が数年間赤字になるのはよくあることだぞ甘えるな

>>297
ん?
ガソリン・軽油・灯油・発電所向けを除く重油・航空燃料が補助金の対象だぞ?

ビットコインで大損した人たちは低賃金でも働くしかない

ヤマトは普通に値上げしてるし
価格転嫁できない弱小は淘汰されるだけでは
それが市場原理

人力車の出番

>>27
日本は餓死する国になるぞ
食料自給率がゴミ以下だからね

30年くらい前まではヤマト佐川で3～4年働いたら独立資金貯まると言われてたのにな。
いつの間にか低賃金になったんだな。

>>334
原価割れしてるのに気づいてないガイジ会社が仕事請けるから

>>236
そう教育させてるからね👿
ストライキは戦争並みに悪だと刷り込んでる

> まったく、人間どもったら！けったくそ悪いやつらだよ！
戦争だ、革命だ、ストライキだって、いつもひどい目にあうのは、子どもたちだ。
なにかしなくちゃ！
でも、なにをしたらいいんだ？
https://www.nhk.or.jp/shutoken/wr/20220401a.html

>>15
主婦のおばちゃんレベルの視界の狭さ視点の低さ

さっさと自動運転システムを完成させるしかない

>>236
組合の幹部ってのは組合員をこれだけコントロールしたよ！って
会社へアピールして出世するための立場になってるからね

まぁトヨタイズムよ

>>279
もう日本は現実がナイトメアだから、そんな悠長なネタ言ってらんないって

>>345
この業界嫌われるのは運転よりも手積み手降ろしだけどな

一回ぶっ壊さないとあかんと思う

>>284
その安倍を喜んで引き継いでるのは岸田だぜ👿

>>326
典型的な奴隷体質だよなジャップはｗ

ゴーンが日産買収する時もルノーの役員連中に
「働き蟻のジャップがこの値段で買えるなんてお買い得すぎてヤバイぞ！」って言ってたからな

物流って過酷な上に、運転ミスで人ひいたらクビどころか逮捕の可能性さえあるんでしょ。
リスクが高すぎるのに給料は安い。

軽油が140円？

うせやろ

物流と聞いてラストワンマイルのことしか思いつかない連中ｗ

宅配もどんどん値上げするだろうな

>>355
そこはどんどん上がってないか？

>>働き蟻のジャップがこの値段で買えるなんて

それをポンコツにしたのが週刊詩にまで報じられた
日産の労働組合なんだけどな

それが自民党の目指した社会だろ

通貨が安くても資源がなくても労働者さえ充足してれば自転車リレーとかできるのにね
ジャップランドはそれすらできないからな

自動運転に切り替えたくても白線消えまくってるからな

>>315
そういう労働運動をさせないための規制緩和→中小乱立

委託やってるけど本当使い捨て感はんぱない
体壊そうと知ったこっちゃないという態度。

戦前の日通みたく中小上から強制合併やればいいのに
あと孫請け以下禁止

以前のように、到着まで１週間やろなぁ。

なんでストライキしねえの
産業別労働組合ないのが悪いけどそれにしても酷すぎ

>>326
KDDIのあれは送料無料サービスを当たり前のものとして享受している現代消費者のクレーム気質の肥大化を感じさせるけど
トラブルなんだしまあしょうがないよねというゆるさがあったほうがいい
燃料高騰だし運賃アップしょうがないよねとならない感性が日本人同士で苦しめ合う元凶

個人運送会社社長「燃料費でもうカツカツだよー（年収3000万）」
そこの従業員（年収300万）

こんなのを見たことがある
そらくるしいだろうな

道路を「無料の」倉庫にするようなビヂネスモデル()なんか一度完全に崩壊すればいい

出した荷物が確実に翌日つくなんて期待するなら今の何倍ものコストをかけて当然

物流は24時間止められないなんてほざくハイパーアホは消えてください

ちなみにソ連末期に餓死者が出たのは物資不足じゃなくて物流ガタガタのせいだったらしい
その混乱を強権で建て直したのがプーチンのようだ

>>367
運行管理者が全く仕事してないからな

ほんとジャップの運送業界は地獄

>>363
多重下請けが日本沈没の本丸だな

アマゾンの配達に来てる得体の知れない人も零細企業が雇ってる委託業者らしいからな

>>365
日本の労組がゴミなだけだよな
韓国はすでにヨコの産別労働組合に転換したからな(´・ω・｀)

>>368
そのプーチンも今や侵略戦争で自他国民共に殺しまくってて何もかも台無し🤕

派遣と業務委託を規制しろ
人口減の中でエッセンシャルワーカーを低賃金で使い潰すな

>>365
悪質な労組潰しがあるから

従業員はそろそろ草の根で団結したほうがいいよな
冷笑系も多そうだが

>>87
なんで不要不急で生存に必要ない職業ほど儲けてるんだろう

物を運ぶだけというサービスは運賃の安さ以外に付加価値つけようがないから最低変に収束するのは当然だよ

値上げできないならその会社やサービスはいらないってことだろ

中抜きが主要産業のわーくにだとこうなるよね

>>326
最近批判を誹謗中傷扱いする流れできてるよね

簡単な荷物ならばUberみたいなやり方で足りる
特殊な荷物や特殊な運転技能が必要な荷物なんてほぼ0
運転できたら誰でも出来る仕事

>>375
まあこれだよな
バブル以前から長い間労働者の連帯を阻止する方向で政策が組まれてる
一方でその結果である経済の凋落を引き受ける気は無いってんだからまさしく傲慢で浅薄

注視してやるからじっとしてろ

自転車の需要がますます高まってくるなぁ

清掃、物流、警備、介護はやる奴いなくなるけど
それが市場原理なんだから別にいいんじゃね

飛行機みたいに送料とは別枠で燃料サーチャージ貰えばええやん

>>369
せめて運航管理者を国から出向させた公務員みたいにしないと無理だろ
運航管理者も配車係も経営者に雇われてるんだから文句は言えない
泥棒の親分の見張り役を下っ端の泥棒にやらせてまともになるとでも思ってんのかね

水屋とか中抜き専業は此を機に潰せよ

>>386
それらを公務員にすれば解決されるし今は困ってるフリしてるだけだよな

>>15
まあアマゾン社さえあればそれでもいいけどよ
アマゾン無かったら
問屋「そんな都会のシャレたもん仕入れるワケねンだわ」の時代に逆戻り

しょうもない観光業とか手厚く保護するより日本の血流とも言える運輸業界を助けてやれよとは思う

去年よりは景気よくなってきたってことかね
そもそも荷物が動かないとガソリン高かろうが関係ないわ

崩壊しとけ

運送会社ものきなみ潰れるかもな
運べば運ぶほど赤字
しかし値上げは売り上げが減るだけ

円安に一番抗議しなきゃいけなかったのは運送なんだけど
こいつら自民マンセーしてたし

>>224
人が辞めても潰れるぞ

高速使うとこなら自動運転出来んのか？

上でも言われてるけど供給過剰が原因で買い叩かれてるから多少潰れるのは仕方ない
中の人ははよ転職の準備

>>367
それは仕方なくね
社長は私財が会社の担保だし

アメリカは新人が1400万円なのにな

402リーマン氷河期世代 (ﾜｯﾁｮｲW cf4e-PSlg)2022/07/05(火) 08:42:48.81ID:igsMwRVd0

安くても受けるところが悪い
安請け合いは、刑罰！

嫌ならやめれは？

トヨタ式やなぁ

>>391
それでいいんじゃね
洒落たもん着たところでブスはブスなんだしさ

むしろ既に崩壊中だぞ、日本

アベノミクス毒の果実

エッセンシャルワーカーなんだから完全崩壊はないでしょ

当然のように時間換算最賃以下の労働を強いているのに口を開けば市場価格がどうのこうの

給料あげればいいだけ

>>47
お前の負けや

大変だ大変だって値上げして過去最高益出してたじゃん

ありがとう自民党日銀

さっさと自動運転やらないからこうなる

>>176
アメリカの指示だからアメリカの制

結局のところ
肉体労働者、ブルーワーカー、技術者。
それらを誰でもできる仕事と見下した結果どんどん衰退してるじゃん

氷河期がいい例だよ
20数年前、あらゆるものを見下して俺はもっと高みに行けると勘違いした連中が
背伸びせず現状に合った職からステップアップすればどんどん向上したのに

己の足りなさに気付かず全滅
結果、国が悪い社会が悪いと嘆く
今の日本がまさにそれ
ブルーカラーもホワイトカラーも両方なきゃ成り立たないのにね

でも今の日本は開き直って
何が起きても増税新税値上げでお友達銘柄忖度買いしてお友達銘柄を日経225に選抜して日経大高騰日本凄いすりゃいいから問題無し!
だからなぁｗ

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