原付のオイル交換ってガソリンスタンドでいいの？ [無断転載禁止]©2ch.net

ガソスタ800円
バイク屋1000円
メーカーのバイク屋2000円

自分で簡単にできる

今って原付も4ストか
パワーあるの？

買ったバイク屋がいいよ

ガソリンスタンドにバイク用オイル置いてあるんか？安いからって車用のオイル入れるなよ調子悪くて即変えることになる。

>>3
郵便屋さんカブは100だか110CCまで排気量が上がっとるね。ピンクナンバーだ。
排ガス規制で90CCじゃパワーが出せなくなったんかなと思ってる。

ピンクナンバーって原付免許で乗っていいの？
原付専用駐車場にピンクナンバーのバイクが止まってたんで
「ここ原付専用っすよ～」って言ったら
「よく見ろや！これ原付やないか！」って
原付資格のみの免許を提示されたんやけどw

わいずっとピンクは中免要るんや思てたはw

小型やで、原付で乗ってたら違憲

おいいいいいいいいいw
違反者やないかアイツーwwww

>>6
ピンクと黄色は小型二輪免許で乗ることができる。
普通二輪は400CCまで。小型二輪はその限定免許で125CCまでだよ。
黄色ピンクは普通の車と同じ制限速度で二段階右折しなくていいし、二人乗りもオッケー。
だけど高速道路なんかは走行不可だ。保険もかなり安い。

でも普通、原付専用駐輪場って125まで停めれると思う

さっさと車の免許で125乗れるようにしろよ無能役人ども

サイズはあんまり変わらんからね。
スクーターじゃない原付は断られるけど、125のコマジェみたいなでかいのはスクーターだから停めてもいい不条理w

オイル交換って自分でしても大して得でもないよね

・冬は寒い
・手が汚れる
・使い捨ての油入れ（300円）
・廃棄オイル処分めんどい

1000円でやってもらったほうがいいな

二輪館はオイルメンバーになって
オイル買えば交換工賃は無料やで
量り売りオイルのあるで？（原付君なら十分やろ）

>>6
ピンクナンバーは原付二種だから間違ってても拡大解釈されたらそうなるよな
駐輪場管理者側のルールがどう決まってるかによるだろーね
ピンクナンバーでもアクシスとかV125とかあそこらへんはほとんど50ccの大きさと大差ないからそこまで迷惑じゃないとは思うがマジェSやPCX125が原付専用駐輪場に止まってたら邪魔だな

管理側が馬鹿じゃなければ排気量できっかり分ける。
俺が行ってる所は125で分けてる。
判別基準が曖昧な「原付」とか管理側が馬鹿なだけ。

大抵の駐輪場は
アドレスやカブＯＫでＰＣＸは拒否されたり

もうずいぶん前になるけどガソスタでバイトしてた時、原付はオイル交換普通にやってたよ
ポコンて蓋外してトゥルトゥルッて注いで蓋閉めて拭き取っておしまい
いつも一本使い切って無かった記憶があるな

その表現だと2サイクルにみえる

原付のオイルて自分でかえるもんだろ

ドレンボルトは自分で締めなきゃ壊されそうで気持ち悪い

蓋の、ここまでっていう印さえコツつかんだら自分でできるで

大した金額じゃないからバイク屋でやって貰うのが良いんじゃね

>>4
大分前から4ストやぞ2ストに比べたらウンコ

そろそろ普免で小型バイク乗れるようになった？

今って2スト売ってへんの？
2ストならオイル継ぎ足すだけやんな？

状態いい中古の2ストのDIOとかジョグはキッズに人気で高いってのがもう10年くらい前に聞いた話
今はどうやら

あたし2ストの方が好き！オイル交換とか面倒でしょ？オイル足すだけでいいって楽よね！
って女はいたんだぜ。メンテしない気かよ。車検ないからってノーメンテで走ってる途中で壊れて大事故になっても知らんと思ったもんだ。

タイヤツルツルで走ってるオバハンはたまにいる

国内は原付に限らず２ストの新車は売ってないよ

信号待ちからの坂道発進4スト原チャリを後ろから煽ってくる車マジ止めて、
危険が危ない；；

カワサキならまだ売ってるよ

わざわざ国内はってつけた意味考えてくれよ

>>13
オイル交換を自分でするのはオナニーだよ
車とかわざわざ潜ってオイル抜いてる人とか見たけど、店で500円でやってくれるのに

店持ってくのもダルいんじゃないのか？ｗ

4ストのが環境に優しいんやったか？
15年くらい前の原付にずっと乗ってるからなんもわからんわ
馬力全然違うってほんと？

アプリリアもまだ売ってたっけ？
2stインジェクション

>>34
オイル廃棄で500円とか直ぐ飛ぶわ

>>35
50cc2st　大体6馬力から最大7.2馬力　確か当時の業界自主規制値だった気がする
50cc4st　3から4.5馬力程度

2stは構造上生ガスもそのまま排気されやすく同じ回転数なら実質4stの2倍燃料消費して
排気チャンバー（実質エンジンの一部）の形状で出力の一番おいしい回転数帯は固定され
それ以外が比較的ヘッポコなのでそこばかり使おうとしがち
あと低回転トルク重視にしにくい

>>6
それ無免扱いやな

廃油って本来売れるものやからなw
店がただでオイル交換するのもそれのお陰や
自分でオイル交換するのにお金を払って廃油を処理してる時点で二重の損

廃油処理いうても原付だったら小さい段ボールの容器に入れれば300円程度で捨てれるでｗ

>>41
どこで？

燃えるゴミに混ぜる

>>42
小さいからゴミにポイーできる

自分でやれば200ポンドの節約になります

わいがジャリの頃乗ってたNSR50は早かったなあ
もう2ストないんだってな　かなしいなあ

まあそれでも70キロくらいなら原付でもでるよ

50ccの4ストはパワーないから平らな道でも50キロ出ない

えっ？

ジャリ？砂利？何語？

砂利のように大量にいる割には大して役に立たないって意味の、お前らを表す言葉だよ

>>48
それたぶんちょっといろいろ不調きてそう

じゃりんこって言葉があってだな
どこの言葉かは知らんが
ポケモンのサトシもジャリボーイとか言われとるし

じゃりン子チエのじゃりだろ知ってる知ってる

原付ぐらい見てほしいよな
ついでにブレーキとタイヤも
サイズなんてだいたい一緒だし

>>46
あの頃のDioとかZZも速かったよな

>>24
免許とっちゃった奴が猛反対してる
>>48
痩せろよデブ

そもそもガソリンスタンドで交換とか安全なの？
ちょっと目を離したスキにいろんなとこ壊されて「あー、パーツ交換が必要ですねー」とか言われない？

そんなんすぐ噂立つわ
水混ぜてたＧＳとかな

大型持ってる俺は確かに反対だな
原付も付けるべきではないと思ってる
普通免許に二輪の講習をチョットでもつけるなりなんなりやるなら別だけど
それとロードバイクは免許的ななんかを作って欲しい、危なすぎるわ

水混ぜてるガソリンスタンドとか自分が高校の時も噂あったなー
実際ガソリンに水入れたら混ざらないで水は底に沈むからありえないんだけどな

乳化剤入れればいいよ
水抜き剤あるでしょ

ロードバイクとか原付で25kmで走ってたら追いつけないまであるからなあw
クレイジーやわ

ノロノロ20～40キロくらいで渋滞してる車と車の間をすり抜けていくロードはミンチになればいいのにとか思う

逆走だけはやめてください
ロードでも逆走してきます

>>46
リミッターカットだけで90くらいでてた気がする
カブですら70出てた

ガソリンスタンドでメンテや交換するのは良い思い出がない
姉「２stの原付に自動車用オイルを入れられ廃車」
俺「ラジエター水を交換したらホースが抜けたままでオーバーヒート」
父「ラジエター水を交換したらホースが抜けたままでオーバーヒート」
彼女「スモールライトが切れたので交換を頼んだら何ともない方の普通のライトだけ交換され7000円」

当然、ちゃんとしてる店もあるんだろうけど、とんでもない店も普通にある
原付のオイル交換程度なら自分で覚えたら安上がりだろうけど、面倒ならバイク屋とかでいいんじゃね
ガススタはやめてください

>>6
最低でも小型限定自動二輪免許が必要
原付免許や自動車免許で運転すると無免許運転になる
道交法でも「小型自動二輪」（正式には普通自動二輪（小型））として原付バイクでは無くオートバイの一種に区分されている

>>30
現代の原付バイクって坂道発進に苦労するぐらい非力だから

>>63
下り坂なんてまさにそうだよ
原付が捕まらないように40km/h程度で走っていると、ロードバイクの自転車が50km/h以上出ていることもある

原付で周りの速度に合わせようとするから無理が出る
カブ乗ってるときは坂道や車が多い道路はこの車先に行かせてすり抜けしないようにしてるわ

下手糞で運転急いでる奴ほど原付危ないだのなんだの言うからな
譲ってあげてさっさと前に行かせた方が安全

だから原付きの30キロ制限と二段階右折ほどアホらしいもんはないんや
危ない言うんなら二輪は90の小型からにして原付きなんて廃止しろ
そもそも筆記一発試験のみで免許与える事自体危ないと矛盾しとるやろが

筆記終わった後実技するけど初めての車道は怖いよね。慣れればどうってことないが

知り合いのバイク屋は工賃取らないから
オイル代だけでやってもらってるな
まあその分カスタムやらで持ち込んで金は落としてるけど

長年原付乗ってるけど初4ストだったトゥデイは非力だったな坂道で極端にスピード落ちた
去年乗換えたタクトはかなりパワフルだよ水冷になってて驚いたけどｗ
トゥデイで平地頑張って45ｋｍ/ｈって所なのに同じ感覚でアクセル開けるとメーター振切っちゃう
すぐスピード出てて違反しないようにたえず気をつけてないと危ない

変えるってかいつの間にか無くなってくるから注ぎ足してたんやが漏れてたんか

原付のオイル交換ってトイレでウンコ流すより簡単だろうに

>>6
スピード違反で捕まったら
無免許発覚で態度次第じゃ逮捕すらありうるなｗ

>>25
2スト4スト関係なくスクーターにはギヤオイルもあるで

>>29
会社ならベスパやアプリリアのが新車で買える。

>>77
4ストもメンテサボってると2スト並みにオイル消費するようになるw
15w50のオイルとニューテックNC81(日産のピットワークブランドでも販売されてる)が効くよ。
バイクの場合スクーターなどの乾式クラッチに限ってはデフオイルを混ぜると異音も消せる。
悪徳な車屋がゴミエンジンをよく見せる時に使う荒技だが延命にも使えるw

でもそれ燃費悪くならん？
漏れるよりはましだけど

カブにのったら普通のスクーターは前のめり過ぎて怖い

>>73
原付免許は早く廃止してよと思う
取っても車種が中古市場じゃないとまともに選べなくて乗れない免許なんて有っても無駄

車もバイクも実技試験は運転技術はおまけで然るべき箇所で危険予測、安全確認と安全走行出来てるかがポイントだから、
原付にも教習と実技試験ないとおかしいんだよな
車もバイクも教習で死ぬほど反復させられて身に付けるのに
そら少年少女が16から原付でいきなり公道出て事故多い、危険運転多い当たり前だわ

原付は普通免許（二輪に限る）にかえてくれたらええでｗ

バイクスレ3個もあるのか
贅沢だな

近所のバイク屋さんはオイル交換のついでにタダで緩んだブレーキとか空気圧とか見てくれるからおトク

普通４輪免許に付帯でも良いけど
免許試験を受ける際に選択出来れば良いんじゃないかな？
普通４輪だけor原二も含む

教習所ならば二輪の講習もする
一発の時も二輪の試験もする

免許取るときに将来乗るかも？って考える人は取るし
普通や大型二輪を考えてる人は別に取る
要らないって人は取らないから危ない運転する奴は減るかもね
今乗ってるおばちゃんは変わらないけど

自分でやるのはレーサーとか自分メンテが必須の人種だけやな

田舎なんだが
二段階右折ちゃんとやってるやつ年に数回しか見ない

二段階やらなくて捕まってからちゃんとするようになったよ…
隣の県行った時はやたらと二段階禁止多くて困惑したなあ
禁止標識見てから右レーンにいくの難しいというか危険なのにw

二段階右折は慣れるとすげー便利よ

>>92
二段階右折の指定があるとか都会じゃないか

>>95
都会でも指定なんかそんなにないよ？
片側3車線は義務だからね

原付は車庫証明・車検を義務付け、でお願いするわ
数が多い上に危ない

できれば税金も見直しで

>>78
だがオイルは下水には流せない
ネックはオイルがあまること
オイルの処理に困ること

オイルとか油の処理キット、諸々買ったらバイク屋で交換して貰う方が安上がりだし早いんだよね

オイルは2りんかんとかで買うとくそたかい
ホムセン安売りを狙うとよい。ついでにオイルポイーする箱も買って帰ればいい
ホムセン安売りつったって純正のものとかもたまに安売りしてるしね

原付で０．９リットル２０００円とか取られた
そして工賃１０００円

パーツ屋で入れたら損するからやめといたほうがいいお
買った店で純正を入れたほうがいい
実際なにをいれているかなんてわからんしね

店員はブッサブタ女
作業員もブタ
養豚場かよ

車かなんかで高級なオイル持ち込みでやってもらったら、そのオイルを作業員がパクってやっすいオイル入れてたなんて話があるな

スクーターなんかは自前でやって
メインのチョコポはバイク屋でやってもらってるな
正規ディーラーじゃなくて個人でやってる店だけどね

結局ディーラーのメカニックってたいした技量じゃないし

そんなことないが

買ったバイク屋で全部お願いしてるな

近所とかにある車の整備工場も安いよ
リッター400円とかでトヨタ純正オイル入れてくれる
バイクだけの付き合いだと煙たがられるかもだけどね

オイルキープと言う名の量り売りで無駄が無いという詐欺

無駄が無いのお前らの儲けやろ＾＾＃

全部自分で作業すれば工賃とられなくて最高やん？そうすればええやろw

車と違って、バイク販売店なんざディーラーも個人経営のお店だしね

オイル交換くらいなら自分でできるけど廃オイルの処理が面倒

バイク屋は修理のお願いする時に必要だから
閉店しないようにお金をバイク屋に入れてあげるんだ

2りんかんってオイルの持ち込みできる？ネットで買って工賃だけ払いたいんやけどｗ

そんなん出来る店があったら教えて欲しい

廃オイルは燃えるゴミににじみ出ない程度に何度かに分けて染み込ませれば燃えるゴミで出せそうな

自治体による

変に厳しい自治体だとむりなんかな？
ペットボトルも汚いものはつぶして燃えるゴミに出していい自治体ならいける

>>116
自治体が厳しいんじゃなく業者の技術かな
今はプラでもナイロンでもPETのボトルとキャップも一緒にぶち込んで処理できるから物凄く人要らないみたいだぞ

2重にしたスーパー袋にいらんTシャツ切り刻んで入れたとこに吸わせてゴミ袋に入れて可燃ゴミに出してるわ

廃オイルは天ぷら油みたいに、使用済み牛乳パックに新聞紙ちぎって詰めたのに投入してガムテープで口塞いで燃えるごみへとかどうだろう

だから自治体によるんだってｗそれでいいところもあればダメなところもある
最近の焼却炉は昔より火力強くて何でも燃やし尽くせるからOKな自治体も多いと思うけど

ニヤニヤ笑いながらガソリン溢れさせてイキってたDQNバイト
やっぱ殴っておけばよかった

廃オイルは車屋で処理してもらえるよ
廃オイルは売れるからタダで引き取ってくれる