【鉄道】江ノ電、クレジットカードのタッチ決済で乗車可能に [シャチ★]->画像>5枚

　ビザ・ワールドワイド・ジャパン、江ノ島電鉄、三井住友カード、JCB、日本信号、QUADRACは、江ノ島電鉄でクレジットカードなどのタッチ決済による鉄道乗車を4月以降に開始する。タッチ決済による鉄道乗車は首都圏では初という。

　クレジットカードやスマートフォンのタッチ決済で乗車できるようになるのは、江ノ島電鉄の全区間。交通系ICカードと異なり、チャージが不要で利便性が向上するなどのメリットがある。クレジットカードとスマートフォン以外にもタッチ決済対応のデビットカード、プリペイドカードでも乗車できる。

　三井住友カードの公共交通機関向けソリューション「stera transit」を利用したサービス。4月以降に開始される予定で、具体的な時期はあらためて告知するとしている。対応するブランドは、VisaとJCBのほか、アメリカン・エキスプレス、ダイナースクラブ、ディスカバー。マスターカードとユニオンペイは順次対応するという。



2/15(水) 16:55配信　Impress Watch
https://news.yahoo.co.jp/articles/d8652f60c250e822b30ced2fd424f8f3ec61105b

おじぃちゃん、おばぁちゃんでも扱えますか？

資本関係ある小田急にも派生しないと

えっ？カード決済するほど高額運賃の路線ないだろバカなのかな

クレカのタッチ決済は反応が微妙に遅い
Suica等の代わりにはならない

すべての店でクレカタッチ使えるようにしてほしい
これが一番簡単

とりあえず14分間隔は止めた方がいいと思うぞ
絶対クレームの嵐だよ

踏切で写真撮ってる外国人を排除しろよ。よそへ行け

江ノ電坊やが

アレタッチ

スイカ廚が消えたｗｗ
2年前ぐらいまでは張り切ってたのになｗ

世界中これにしろ
タイでめっちゃ便利だった

ついにフェリカ規格も駆逐されるんか
日本の規格っていつもオワコン化するよな

Suicaで十分な気が

遅いだろ
あほかｗ

クレジットカードの使用の明細に、運賃が50個とか100個とか並んでたら嫌だなあ。

久しぶりに江ノ島行きたいな

Suicaがもうあるから要らんとか言うのは実は見当違い
ターゲットは外国人なので日本人は引き続きSuicaを使ってもらう想定

南海難波のクレカ専用の二つの改札は
通る人を見たことがない

>>13
店舗でＱＲに負け、交通でNFCA/Bにも
侵食され始めｗ

まあ観光立国だのインバウンドだの言ってるんだからグローバルな規格に対応するのは必然か

>>15
江ノ電に何求めてんだ？スイカ廚

>>19
観光客少ないんやな

QR決済もハヤク

風俗もタッチ決済

モバイルSuica便利だから衰退したら嫌だけどな
えきねっとで予約して新幹線そのまま乗れるのが快適すぎる

こういうの遅すぎるし使いにくいよな
中国行くと簡単で当たり前なんよな

クレカが一番簡単だし、管理が一元化出来る。
たとえ、悪人に抜かれても、すぐ届ければ銀行が補填してくれるし、安全。

車内検札見たい

はいはいスラムダンクの聖地乙

一度乗ったが良さが分からん
めちゃくちゃ混んでて、降りても電車行くまで駅から出れないとか何なん

切符買いたい

情緒もあったもんじゃねえな(´･ω･｀)

財布にスイカとか混ぜて入れてたらどうなるん

>>31
平日の空いてる時間に藤沢から乗らなきゃ(´･ω･｀)

あー
江ノ電乗りに行こうかなあ

外国人観光客向け対策？

チンタラとPayPayでQR読み込んで金額入力して払わせてくれ

みゆき決済やスローステップ決済、虹色とうがらし決済もいずれは可能になるのかな？

>>9
坊やはオノデンだろ！いい加減にしろ

タッチしてええのんか

レシートでるんか？

今こそ硬券で入場

>>4
クレカ=高額決済という思考が時代遅れ

銚子電鉄も頑張れ!

タッチ決済でのりおくんも買えまつか？

>>9
カードで遊ぶ♪

あぼーん

まずバスを全部これにしてほしいわ
未だ万札使えないわ、新500円玉使えないわ、だかんな
首都圏で

>>1
１枚目の写真見たらまた行きたくなったなあー

>>5
わかる
あれ？って確認しようと離したら逆に読み取りエラーとかなってイラッとするわ

東急や江ノ電みたいに高額所得層の多い路線にクレカタッチ決済が先行導入されてるみたい

>>4
決済が便利になるっていう話で額の問題じゃない。

そんなことよりだ
江ノ電は下りホームは上り側に線路歩いて渡らねぇと改札出れねぇのをなんとかしろ

>>54
江の島の駅でだ

何か心配だから電車賃専用クレカ用意したくなる　それじゃパスモとかわらねーか

日本の覇権はVとJか

改札でカード出すの怖いじゃん

可能なら支払いはカードに集約したいよね
利用記録が自動で残るしポイントつくし

>>58
じゃぁスマホでやれよ
お前のスマホでもNFCぐらいついてるだろ

タッチ決済は結構だが
どれが何に使えるかをいちいち考えなきゃならない煩わしさが無くならなければ結局業者の縄張り争いにユーザが振り回されてるだけ

>>57
Vじゃね

>>54
どっちからも出られるわ
いつの情報だよ

というか江ノ電ってSuica等の全国相互利用のカードが使えるじゃん
外人観光客用だろ

>>4
お爺ちゃんかな？

遅いとか言ってる奴はタッチのタイミングが悪いんだよ
リーダーに緑のランプがついたらタッチしろ
それで色が変わったら決済完了してる

Suicaってチャージ無しのクレカ的なやつ作ったりすれば覇権とれたろ
なんか規制とかあって出来ないのか

>>67
関東にはPiTaPaみたいなのってないのかな？

>>67
オートチャージあるやん

電車は数年乗ってないがタッチで乗った場合
出る時の改札は素通りなの？

ようやくシンガポールに追い付いた

>>66
んなこと知ってるけどSuicaと比べたらワンテンポ遅い
レジならそれでもいいけど改札では渋滞を引き起こす致命的な遅れ

外人多いしな。
聖地巡礼が再開しそうだ

>>11
不便だもん。チャージがクソめんどくせーし。
オートチャージは自社系のカードしか認めてないし。だからVISAに淘汰されろと思うわ。

外人だってスイカとかパスモぐらい買えるだろ？

>>4
スーパーで現金払いしてそう

キャッシュレスの最終形態になるのか

それなのに湘南モノレールと来たら

楽天Edyは？

>>67
Suicaサーバー内で完結しないと遅いんやろ
(前は駅内サーバーあって定期的に中央サーバーと動機みたいな)

その方式だと、クレジットカードのサーバーに照会しに行って二度手間

PiTaPaでしょ

クレカいろんな場所でやたらと使って自分から情報ばら撒くのこわw

>>5
クレカのタッチって遅いのは不安になるくらい遅いけど逆に不安になるくらい早いのも有る

海外は交通機関にVISA touch使えるところが増えてる
香港のエアポートバスも使えて、タイの地下鉄MRTでも。米国や台湾でも使えると聞く

日本でも路面電車やバスから始めて欲しいけどな
来年は新券が出回り始め、切り替えには良いチャンスなのに

さんざん、クレカでは瞬間決済出来ないから、スイカパスモの技術はスゴいとか言ってたのにな！　wwww

1日乗車券は？

suicaの入ったクレカだと
両方引き落とされちゃうとか？

>>70
命名　浦島小太郎

>>4
えっ?
どういうこと???

スイカ使えなかったの！？

江ノ電撮り鉄ニキは元気なのか？

クレカ決済で首都圏の朝ラッシュをさばけるの？

>>4
中卒？

( ´,_ゝ｀)プッ

>>1

やっとか。
待ってました。

クレカの反応速度では行列出来ちゃうんじゃないの
idやクイックペイはそこそこ速い
でも最速はSuicaっていうのが実感

FeliCaでないと首都圏のラッシュを捌けないというのは幻想
今より遅い磁気切符や磁気定期券の自動改札で捌けてたんだから

>>96
磁気定期券速いじゃん

全区間均一料金で降りるときだけタッチする仕組みなんだろうね

乗るときと降りるときにタッチして区間別料金に対応してるんだろうか

https://www.enoden.co.jp/train/fare/

区間別料金だったｗ
乗るときと降りるときにタッチする仕組みなんだな

同じＩＤでデータを紐づけて計算して請求するのか

>>16
一ヶ月の百回も電車乗るんなら定期券買ったほうがいいんじゃないか

>>7
単線区間での待ち合わせが最小になるのは14分間隔

>>101
鉄オタのアスペかよ

１５分ごとで、毎時刻の０分、１５分、３０分、４５分に電車が来る方が分かりやすいだろ

>>67
関西の私鉄では、PiTaPaというポストペイ型のICカード乗車券を使っているが、
クレジットカード同様の資格審査があるから普及しない。

近鉄みたいにJR西のICOCAと併用する私鉄が増えている。

誰でも使えるようにするにはプリペイド型が良い

>>80
PiTaPaは速いよ。SuicaやICOCAと同じ早さ。改札通過時はホストと交信していない

>>102
15分毎より14分毎の方が運転本数が増えるから混雑解消になる

>>19
そんあんあったんか
でもクレカとか極力使いたくないわ正直
むしろICOCAをどこででも使えるようにしてほしい

>>19
南海難波からVISAタッチで乗れるのはわかるけど、降りる駅が対応しているか調べないとわからないから使わない

マジかついつい乗りすぎちゃうな

コレってデビットカードのVISAタッチでも良いのかな？

ビザタッチっていくらまで署名なしで決済できるの

>>76
そう言ってやるなよw

>>4が行くような格安スーパーは手数料ケチってる現金決済のみのスーパーだw

>>5
いい勉強になった！
ありがとう。

>>67
チャージ金運用益が美味し過ぎて辞めらんね～

これには自転車ﾆｷもにっこり

>>107
関空利用するチャンコロ相手ならVISAじゃなくて
銀聯にすりゃあよかったのにね

本当に、マジで、誰も利用してるのを見たことがない
定期で入ろうとして入れなくて怒る人は見たことがある

>>109
同じシステムの南海ではOKだから江ノ電でもOKでしょう

>>114

>>4
昭和の思考回路

>>66
感覚の問題ではなく、技術仕様上で処理速度の差がある

JRに払う手数料よりタッチの方が安いとか？

>>4
人気者だな

>>4
てす

>>4

ランチは現金のみなんです～

マジレスで書き込むとこういうフルボッコにあうのかよ恐ろしい

>>4な

こうしてFeliCaは消えていくのか

クレカのタッチってNFCのスピード感？
だとしたら遅すぎて無理だ

店のレジでクレカ払いでモタモタしてる奴らは何なん?
カードを機械に差し込んだり暗証番号入力したりモタモタしやがる
会計金額が決まってからいちいち財布を取り出してるババアよりもクソ

suicaやバーコード決済ならかざして即完了

携帯は二つ折りが最高の形でそれ以外はあり得ないと主張する奴がゴロゴロいたのがねらーだしな

IDで！

今は湘南海風寒いぞ
藤沢まで行って挫折して戻る奴多そう

２連続決済しちゃってクレームまでが様式美

>>5

江ノ電は扉のない駅多いよ。チンチン電車的な

Suica使えればなんでもいいや

VISAタッチは反応が遅いけど、QRコードを読み取らせるのよりは早いかな
QRコードの場合はアプリ起動してなどの予備動作が必要だからトータルではもっとかかる
まあ、スイカの速さは改札速度に対応できるように色々工夫した成果なので敬意を表したい

>>136
まあ江ノ電だし、suica ほどのスピード感はいらんわな

おいおい、、、便利さも行き過ぎると

>>5
WAONより早いわ

>>139
鳴かないWAONなら早いかも

すれ違いスキミング

いろんなサービスを模索したが
エポスゴールド＋Suicaの
還元率1.5%で落ち着いたわ

関東ってVISAタッチ使われんの？

君が好きだーと叫びーたい

>>70
均一料金ならその通り都電とかな

>>129

俺はコインパークの出口で小銭を探してモタモタする奴が嫌い。

そいつのせいで金額が跳ね上がることもあるし。

>>143
jrの天下だからな

>>105
それは混雑解消とは言わん

>>148
15分→14分にしたら輸送力+7%だぞ
それ言ったら12分→14分にしたから輸送力-14%だけどね

福岡行ったとき地下鉄でVisa決済使ってきた
そんな遅くなかったけどな

>>95
外国人が日本の小銭と運賃表にらめっこして支払うよりは早いだろ

>>128
iモードはそうタカをくくってて、アンドロ＆アイフォンにやられた
レグザフォン・アローズの時は完全にiモード優勢だったんや
技術は進歩するんやで

江ノ電みたいな田舎はタッチ決済で十分。

>>149
交換待ち遅延や段落とし頻発してたから、ダイヤを実態に合わせて修正

本州だというのに未だにsuicaの使えない
鳥取も追従するかな？

>>4
少額でもええのでん

ぺんぎん使えんのか？