「空飛ぶクルマ」実現へ活発化　渋滞回避・離島の移動・災害時の物資輸送など [うしろのスシ太郎★]YouTube動画>1本 ->画像>4枚

※日刊自動車新聞

　電動垂直離着陸型無操縦者航空機。通称「空飛ぶ車」の実現に向けた動きが活発になっている。日本では、2018年に政府が「空の移動革命に向けた官民協議会」を立ち上げ、官民を挙げた取り組みを展開中だ。経済産業省と国土交通省は23年の事業開始、30年の本格普及に向けたロードマップを示している。空飛ぶ車は、交通渋滞を避けた都市部での通勤や通学、離島や中山間部での新しい移動手段、そして災害時の緊急物資輸送など、その活用領域は多岐に渡る。世界を見渡すと次世代モビリティのスタートアップ企業のみならず、既存の自動車メーカーや航空機メーカーも巻き込み、グローバルで研究開発が行われている状況だ。空飛ぶ車の“離陸”が社会課題の解決につながると注目されている。

～課題は山積するが～

　空飛ぶ車の特徴は、電動化と完全自律の自動操縦、垂直離着陸できることにある。少人数乗車を想定した機体が大半だが、中にはドローンに複数人が乗れるような大型タイプや、折り畳み式プロペラを搭載して通常時はタイヤで道路を走行できるタイプなど、多様な機体が開発されている。

　空飛ぶ車は、身近で手軽な空の移動手段としての実用化が期待されている。一方で、機体開発における技術的課題はもとより、法整備、安全性の確保、社会受容性の醸成など、クリアすべき課題が少なくないのも実情だ。

　それでも社会課題の解決につながる新しいモビリティを創出しようと、国も側面支援に乗り出している。機体の安全性や技能証明の基準の制度整備、電動推進や自動飛行の技術開発などが必要になるため、経済産業省と国土交通省は、18年8月から空の移動革命に向けた官民協議会で議論を重ねてきた。同年12月20日には政府と事業者が一丸となって、世界で初めて空飛ぶ車の実現に向けたロードマップを取りまとめている。

　ロードマップは、官民が取り組んでいくべき技術開発や制度整備などについてまとめたもの。国は「日本における新しいサービスとして発展させていくためには、『民』の将来構造や技術開発をベースに、『官』が民間の取り組みを適宜支援し、社会に受容されるルールづくりなどを整合的に進めていくことが重要」と指摘。空飛ぶ車の具現化に向け、「事業者による利活用の目標」「制度や体制の整備」「機体や技術の開発」の3領域で今後の工程を示した。

　事業者による利活用の目標としては、19年から試験飛行や実証実験などを行い、20年代半ば、特に23年を目標に事業をスタートさせ、30年代から実用化をさらに拡大させる目標を掲げている。事業ベースとしては、まずは物の移動から開始する。地方での人の移動、都市部での人の移動と段階を踏んで実用化を目指す。これらの過程において、安全や騒音、環境への影響など、空飛ぶ車が社会に受容される水準を達成する。

　制度や体制の整備については、まず試験飛行の許可や離着陸場所、空域の調整、整備を行う。その上で、運送、使用事業の制度や技能証明、機体の安全性の基準などを整備する。技能証明では、地上からの遠隔操作、機上やシステムによる高度な自動飛行など技術開発に応じた制度を整備し、型式証明でも技術開発に応じた安全性基準、審査方法を構築する。

　離着陸場所や空域、電波の調整、整備については、新たなビジネスモデルに応じたヘリポートの確保など、継続的に離着陸できる場所の確保を目指す。同時に、空の交通ルールの検討にも入る。

続きはソースで(´・ω・｀)
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9d2e7a2a43c88a6c29c36d37fd6f40be241fe2a

日本のアマゾンの社長は中国人
最近のアマゾンは中華製品の押し売りサイトと化してる。
アマゾンのマケプレの中国発送の商品が送料無料なのは
万国郵便条約に基づき、中国からの送料のほとんどを
日本側が負担しているというカラクリ
中国人に乗っ取られたアマゾンを利用するのは
長い目で見れば自分で自分の首絞める行為でしかない。
中国は非民主主義の帝国主義、インチキ、パクり国家。
中国人はコロナを世界中にばらまいたのに　
謝罪どころか逆ギレする厚顔無恥民族
アマゾンが格安だったのは今は昔で
ヨドバシ、楽天、ヤフーの方が安いし。
日本人なら隣国の仮想敵国を援助する利敵売国行為は止めるんだな

これに乗って爆弾落としまくりたい

空の事故が増えるのか…
もう家買うの怖い

東京は不利？

任意保険の掛け金が気になる。

車輪あっての車じゃね。
空飛ぶクルマ、おかしな単語。

>>1
移動の価値がダダ下がりしている時代に要るかね。それよか単座自動運転タクシーが普及して欲しいわ。

俺の空飛ぶクルマをしゃぶってくれ

>折り畳み式プロペラを搭載して通常時はタイヤで道路を走行できるタイプ

現行の自動車安全基準クリアしたままそれ出来るのかね？

夢おいかけて空へはばたく　世界一の車
魔法使いのおまえはいつも　ステキ　お利口　強い

>>4

屋根に穴開けられそうだもんな
俺んちの瓦は高いぜ？

ちょっと前のスレで上がってた空飛ぶ車の画像はまんまホバーパイルダーだったな

車は道路の上しか走らないんだぞ
普通の飛行機も空港で離着陸するんだぞ
車が空を飛んだらどこからどう落ちてくるかわかったもんじゃねえ
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

何のためのリモートだよ
VRで飛びゃいいじゃん

ミンキーモモでみたな

Googleの無人運転、もうかなりの完成度らしいじゃないか
乗ったら注射打って気絶して目的地に着けば、実質瞬間移動だろ
物理的に空を飛ぶとか発想が昭和か

普通免許で乗れるん？

>>1
＞空飛ぶクルマ

ヘリコプターと何が違うの？
教えて、自動車評論家のエロい人ｗ

高崎市が空飛ぶダルマ作ればいい

GTAかよ

ビルの高層階に突っ込む事故続発

空を飛ぶにはできるだけ軽くする必要があるが
地面を走るには駆動力を伝えるのにタイヤと地面の摩擦が必要だから適度に重くなければならない
トレードオフだからなかなか難しいよ

利権に群がる官僚が日本の未来を潰す

先ず保険商品創らないとな

ぶっちゃけそら飛んで何か良い事あるのか？

道路は走らず空を飛ぶだけの乗り物を「車」と呼べるのか？

>>26
渋滞に捕まらない

欧米人がやってるものを何でも真似すりゃいいってもんじゃねえぞ

中には、と言ってるが地上走行できるものが基本でないと"クルマ"を名乗ってはいけないだろ

空飛ぶイソジンまだー

>>18
空飛ぶんだから航空機操縦の資格は必要だろうな
自動車と航空機と両方取得させるのか
新規の免許創設するのか判らんけど

瀬戸内海の島々へ宅急便の荷物を輸送するとかいいのでは？

仮想列島・フリーダムラピュタ日本を作りゃいいじゃん
俺ウルな

>>32
そのために怒濤の天下り法人乱造やで

離島というほど離れた距離には移動できないよ
せいぜい内海の島程度

ブリヂストンがタイヤ作ってる限りムリ

日本ごと飛ばせよ
発想がちっちぇえんだよ

>>32
これは無操縦者航空機
動力喪失時に滑空もオートローテーションもできないものに人を乗せるのは難しいだろう

空を飛ぶのは飛行機であって自動 車 ではない。

「空飛ぶ」っていう時点でもう車じゃねえんだけどな

>>32
もうすぐ自動運転になる
人間が操縦とか危ない

平面上しか動かない地上車輛でさえ、互いの存在に気付かないまま十字路でいきなり衝突する「コリジョンコース現象」ってのが起きるんだぜ。
空飛ぶクルマなんかで３Ｄ空間を好き勝手飛んだら、そこらじゅうで空中衝突して墜落してくるわ。

つかクルマなの？

見えないレールはできるだろ

【戦前の朝日新聞より】

和歌山に咲いたケシの花。( ´Д`)y━･~~
「百円札を見たければケシを植えろ!」(`･ω･´)

http://edokriko.bbs.fc2.com/?act=reply&;tid=8573513

知ってる
何年か前に東名でバスを直撃したデミオ

空飛ぶ車じゃなくて飛行機だろ

でっかいプロペラに巻き込まれて細切れになる事故多発すんだろうなぁ

>>48
そうだなｗ

渋滞回避になるわけがない。
いまでさえ、ちゃんと空路というものがあるのに。
こんなん実用化されたところで、色々めんどくさい法律が出来るだけ。

透明チューブの高速道路もはよ！

空飛ぶタイヤなら開発済みだからもう少しだろう。

ＧＯＴＯトラベル推進したのは層化.
このスクショを読めばわかる
ついでだから某団体がやらかしてる悪事の解説も付けておく

マジンゴー!

車線が道路の上に何層もできるだろうから渋滞はなくなるな
大歓迎だ

渋滞しても追突事故ぐらいだが
飛行したら墜落するから大事故確定だし
そもそも自動車サイズで飛行機能も兼ね備えて安全性が確保できるわけない

結論から言って重量と強度が現在の常識を越える素材が生み出されなければ無理
こんな無茶なプランは、適当こいて開発資金を引っ張りたいだけの税金ロンダリングだろ

みんなが飛んだら空が渋滞するんじゃないの

ただの新型ヘリなのでは

マジガンガーＺでもエルガイムでもいいけどさ、
玄関からパイルダーオンして帰宅するロボット型マンション作って満足しておけよ

小型ヘリで良いだろ

F35Bを買った方が早いだろw

フィフス・エレメントの世界がくるのか
あれは重力制御技術は要らんのか？

>>16
グルメポッポ

中国は何でもありの国なんだから、ドローンなんて旧世界の機械の研究じゃなく、人に翼を生やすウィルス研究してくれよ。感染した人は背中に大きな翼が生えてくる天使ウィルス。

>>60
そういやホバーパイルダー実機作ってみたとかいうの聞いたことないな(´・ω・`)なんとなくできそうなのに


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>>43
びっくりするほど頭悪いな
同一平面上じゃなければ衝突確率は下がるだろ

空輸はめちゃくちゃ効率が悪い。離島は船で十分。

トヨタが許さんだろうし。

>>65
チャイニーズじゃ画にならんな

分類上はただのヘリコプターだな今の制度だと
個人の免許取得に2000万ぐらいかかるやつ
当面それぐらいにしなきゃ危険でたまらん
>>67
日本じゃ飛び上がった瞬間に電線に接触して民家に突っ込むのが定番のオチだな
駐機したり浮上するときに多方向から突っ込まれて終るのも日常だろ

>>71
行き先を指示するくらいでほぼ自動運転だろう
飛行原理も違うからヘリコプターの免許は違うと思うな
それとなぜわざわざ電線が有るような超低空を飛ばなきゃならんのか意味不明
マルチコプターは低速でも安定してるから、
電線避けながら飛ぶことも別に難しくはないと思うが