(´・ω・`)
モーダルシフト
ガイアとジパングって絶対視聴者被っているよね？(´･ω･`)ﾌﾋﾋ
連結トラック
ﾊｼﾞﾏﾀ
ハジマタ
ビッグヨーサン
人が足らないのなら給与を上げればいいじゃない。
５００円もすんのか
１乙
解決待ち
解決待ち
ドライバーのはなし？漁師のはなし？
ん？ガイアがビッグヨーサンとりあげるの久しぶりだな
高いと思うがキンメの干物は５０００円も普通だからなぁ
乞食がワラワラと
(´・ω・｀)後数十年後には、鰊みたく絶滅するんだろうな
今年はサンマが例年に比べ高いけどな・・
秋刀魚安いな
おれの物流のお陰だな
おれの物流のお陰だな
アキダイに取材しろよ
懐かしいビッグヨーサン。隣のラーメン近藤家はまだ行列してるのかな？
アキダイは？(´･ω･`)
>>16
ヤマトはあっさり値上げして、しかも荷物の量へらないし
ヤマトはあっさり値上げして、しかも荷物の量へらないし
デフレすなあ
WBS実況民ですら、配送料タダが当然という輩がいるからなあ
富士通ぽいパソコンやな(´・ω・`)
もうスキンヘッドにしろよ！
このハゲーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！
このハゲーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！
やっぱりスパイいるんだ
(´・ω・`)おいおいこれ放送していいのかよ
こりゃダメだろ、今年は安くても130～150円、
完全に原価を割ってるじゃん・・・ 誰に負債を押し付けてるんだよ
完全に原価を割ってるじゃん・・・ 誰に負債を押し付けてるんだよ
サンマ美味いもんねー
秋刀魚は家で食べないからいいけど 鰹のタタキがホントに高くなったな
客はどんどん贅沢になってるのに、高くはできないんだからな。
そら儲からないわ。
そら儲からないわ。
ヨークマートはそんなに安くはないな
キラッキラ
ロシアに中国に韓国に北朝鮮
まわりは敵だらけ
まわりは敵だらけ
魚は鯛の塩焼きに限るわ
この店のすぐ近くがオーケーだったな
生で88円は安いな
７尾５００円とか安過ぎ
バラ積みか
キャー
発泡スチロールの擦れる音大嫌い・・・
手積みなのか(´･ω･`)
発泡スチロールのキュッキュ音苦手だわ(´・ω・`)
カワサキか・・・
さんまあんじゃん
1400㌔(´・ω・｀)
トラック野郎だな
菅原文太なら何箱か勝手に抜いてたけどｗｗ
菅原文太なら何箱か勝手に抜いてたけどｗｗ
フェリー乗れるのかいいなぁ
内装ｗ
このシステムおかしいだろ(´･ω･`)
サンマ焼くのめんどくさい。洗うのめんどくさい。けど食べたい。。。
絶対スピード守ってないわ
そして居眠りで事故
サンマの原価
これはキツい
>>43
オーケーは魚強そうじゃないし、補完関係になってるのかな(´・ω・`)
オーケーは魚強そうじゃないし、補完関係になってるのかな(´・ω・`)
ドライバーズルーム
個室なんだ
休まんない
雑魚寝じゃないのか
仮眠かよ
ブラック過ぎて泣けてくる
フェリーとか天国じゃん
普通は夜中ぶっ通しで飛ばすんだからｗ
普通は夜中ぶっ通しで飛ばすんだからｗ
延着にはうるさいくせに、到着後に平気で何時間も入庫待ちしたりすんだよねぇ…
これで1尾88円
大変ですなぁ
大洗じゃないのかｗ
こんな仕事やだ
船で仮眠とかきついわ。
32時間・・・
大変やな(´・ω・`)/~~
>>38
というかＥＵはこんなに食料安くない
多少高くてもちゃんと輸送と賃金乗せないと何処かで行き倒れる
こないだの激安スーパーの廃棄復活の事件をもう忘れすぎだよ
というかＥＵはこんなに食料安くない
多少高くてもちゃんと輸送と賃金乗せないと何処かで行き倒れる
こないだの激安スーパーの廃棄復活の事件をもう忘れすぎだよ
ここから手降ろしか…
これこと、自動運転で大半は解決する問題だね。
5年後には解決してるわ。
大した問題ではない。
5年後には解決してるわ。
大した問題ではない。
>>75
こんな膨大なサンマ国内でさばけないよ
ほとんど中国に輸出して結局日本に鯖缶となって帰ってくる
こんな膨大なサンマ国内でさばけないよ
ほとんど中国に輸出して結局日本に鯖缶となって帰ってくる
築地に行けば高く売れるのかな(´・ω・`)
大変
体壊さないでほしい
体壊さないでほしい
秋刀魚って、居酒屋で塩焼きと刺し身しか食べたことないわ あ！缶詰のを家で何回かは食べたか www
大洗から北海道へフェリー出てなかったか？
長時間運転して荷下ろしも
>>65
オーケーって安いのもあるけど普通の値段のもあるから
下手すると買いすぎてたいして得しない場合がある
オーケーって安いのもあるけど普通の値段のもあるから
下手すると買いすぎてたいして得しない場合がある
手降ろしかよ可哀想
この積み込み積み下ろしも大変なのよ
安倍べ
もっと効率いい方法ないんか
給料上げりゃいいんだけどな
手積みｗｗｗｗｗ死ぬわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
残業がどうのうこうのじゃなく
基本の給与を上げるか上げないかなんだよ
基本の給与を上げるか上げないかなんだよ
そりゃ人手不足になりますわ
執行猶予
自動運転実用化はよ
原因はアマゾンですよ
>>93
ホクレンの船に相乗りさせてもらえば楽そうなのにね
バターで儲けてるんだし
ホクレンの船に相乗りさせてもらえば楽そうなのにね
バターで儲けてるんだし
そろそろ物質転送装置
離婚率
>>85
技術的には解決するかもしれんけど、そんなに早く法制度は変わらないよ(´・ω・`)
技術的には解決するかもしれんけど、そんなに早く法制度は変わらないよ(´・ω・`)
いや今年マジで行きつけの定食屋でさんま定食取りやめになるか、値段が150％ぐらいになってるからな
原資が無いのにこんな風に調達すんのは異常だよ
原資が無いのにこんな風に調達すんのは異常だよ
ぶっちゃけ本当にドライバーがいなくなれば給料はめちゃくちゃ上がる。
誰もがそう思ってるけど、どうしようもないんだよなぁ
運送業は基本給が低いとこ多いんだよな
JR貨物ではいかんのか
（V）。 。(V）
.ミ（ ∀ ）ミ カニカニ♪
.ミ（ ∀ ）ミ カニカニ♪
きた(´・ω・`)/~~
高速の自動運転でもできたら大分楽になるんだろうな
長時間労働でもせめて給料が良ければな
解決するように思えない
おいバカ安部見とけよ
あー この人死相でてるわ・・・
最終的には自動運転で解決だろうな(´・ω・`)
イオンは買い叩くからそのシワ寄せ
まー物流って誰でもできる仕事だからな
まさか、また恫喝が出るのかな
過酷で賃金に見合わないから人手不足なのに
猶予して解決するんか？
猶予して解決するんか？
高速道路だけでも自動運転に出来ればなあ
せめて積み込みは別にしてあげたいな
>>98
じゃ、人型アンドロイドでいいや。センサーで判断してアクセルとブレーキを動かせばいいし
じゃ、人型アンドロイドでいいや。センサーで判断してアクセルとブレーキを動かせばいいし
積み下ろし作業料作るとかはなしなかったっけ？
自動運転間に合うかな
結局，物流はトラックがあればできるせいで
中小でも経営できる
そうすると安く仕事を引き受けるんだな
中小でも経営できる
そうすると安く仕事を引き受けるんだな
生産年齢人口減ってるのに酷使しちやつて
そしてたれも居なくなるよ
そしてたれも居なくなるよ
トレンディ俳優きた
フェリーで茨城まで来るのは野菜と牛乳だけ？
高速にコンベア併設して常に物を送り続けるシステムを作ろう
ゆくゆくは外国人しかドライバーやらなくなってさらに質が低下していくだろう
大型免許持ってるけど公道で一度も大型トラック運転したことない俺は勝ち組
>>112
スーパーでも可哀想に、売れ残りが多いみたいだわ 完全に悪循環開始
スーパーでも可哀想に、売れ残りが多いみたいだわ 完全に悪循環開始
アマゾンが悪いよ
こっちから取りに行きたいくらい申し訳ない
こっちから取りに行きたいくらい申し訳ない
>>117
北海道から隅田川まで約二日
その後に配達だから無理
北海道から隅田川まで約二日
その後に配達だから無理
んんんんん？
>>85
5年で自動運転なんて無理無理
一般道なんて対応できんわ。
5年で自動運転なんて無理無理
一般道なんて対応できんわ。
ヤマトか佐川か忘れたが、
荷台が二台付いたトレーラー型のトラック導入するそうだ。
1人のドライバーで2倍運べるからコストダウンできるそうだ。
荷台が二台付いたトレーラー型のトラック導入するそうだ。
1人のドライバーで2倍運べるからコストダウンできるそうだ。
こういうのもなんとかなりそうだけどな
今は普通免許だと小さなトラックも怪しいしな
そりゃ事故も起きますわな
自動運転入ったら運輸業界はどうなるんだろな
ドライバーはともかく会社も様変わりするんだろか
ドライバーはともかく会社も様変わりするんだろか
人付き合いのストレスは少なそうだけど、長時間勤務はきついなぁ(´・ω・`)
AmazonのCEO ビル・ゲイツを抜いて世界一の富豪になったらしいな(´・ω・`)
使い潰してどんどん取り替えていけ
>>133
というか基本積み込みは料金に入ってない
完全にドライバーのサービス
欧米は運ばないか、専用リフトを買ってもらってる
というか基本積み込みは料金に入ってない
完全にドライバーのサービス
欧米は運ばないか、専用リフトを買ってもらってる
その労働時間にSAでの仮眠時間も入っているんだろ
>>147
今年のサンマはガリガリに痩せてて、見るからに貧相(´･ω･｀)
今年のサンマはガリガリに痩せてて、見るからに貧相(´･ω･｀)
>>153
ヤマト・佐川で足りないのは、末端の配送員なんだがな
ヤマト・佐川で足りないのは、末端の配送員なんだがな
>>156
大型取るの難しくなると聞いてすぐ試験場で一発で取った。
よく考えたら必要なかった。
大型取るの難しくなると聞いてすぐ試験場で一発で取った。
よく考えたら必要なかった。
けっこう立派な会社
ドライバーは大変なの分かるけどションベンボトル捨てるのマジ勘弁してほしい
>>160
人付き合いのストレスいっぱいある
荷積み荷下ろしとかで
人付き合いのストレスいっぱいある
荷積み荷下ろしとかで
アナログ
それでも月給60万もあれば集まるだろうけどなぁいっても40万とかだろ？
>>147
そう安くしすぎると結局ゴミを量産するんだよ
昔は食糧難が怖かったから食べ物は出来るだけ無駄にしなかったじゃん
そう安くしすぎると結局ゴミを量産するんだよ
昔は食糧難が怖かったから食べ物は出来るだけ無駄にしなかったじゃん
勤務管理より、体型を管理しろ
狭い荷下ろし場にスパンッとトラックを入れられる運転手は尊敬する
( ・ω・)おまいらが働いたら人手不足も解消するだろ。運転手は人と接する時間も少ないからおまいらに向いているぞ
このドライバー業界こそ外国人実習生入れれいいのに
>>169
(´・ω・`)わしもじゃー
ぎゃくにトラック用免許枠作るぐらいだからいらんかったなｗ
(´・ω・`)わしもじゃー
ぎゃくにトラック用免許枠作るぐらいだからいらんかったなｗ
ダウンロード＆関連動画＞＞
● ライブ中
● ライブ中
>>160
親戚が結婚を基にドライバーから工場勤務に転職したけど2年でドライバーに戻った
親戚が結婚を基にドライバーから工場勤務に転職したけど2年でドライバーに戻った
>>129
誰でもは無理だろ。トラック運転は適性がないと事故おこす。
誰でもは無理だろ。トラック運転は適性がないと事故おこす。
事故ったら終わりの仕事は嫌だな
休日がシフト制のところも増えたな
13時間でもきついなあ
>>146
最初に１０円でも安いとこで買うってやってただろ
最初に１０円でも安いとこで買うってやってただろ
良いもの食いすぎなんだよ太り過ぎ
自分の給料減らしてドライバー増やせ
自分の給料減らしてドライバー増やせ
自動運転がまたれるな
本間さん危険やな
短時間の日もあるな
>>85
事故った時の裁判を考えるだけでも絵に描いた餅は分かる
法的整備すら間に合わない 事故で争う、あるいは調査する懸命は何千点も有るだろう
事故った時の裁判を考えるだけでも絵に描いた餅は分かる
法的整備すら間に合わない 事故で争う、あるいは調査する懸命は何千点も有るだろう
ドライバーは減って、コンビニは外国人
日本人の、若い子はどこいったん
日本人の、若い子はどこいったん
無人運転とかいうけど
道路をトラックで輸送するっていう考えなければ
専用路を流したほうがいいだろ
ネットの世界みたいにアドレスを付ければ
パケットみたいにひゅんひゅん流れるようにすればいい
小さい荷物はこれでいける
道路をトラックで輸送するっていう考えなければ
専用路を流したほうがいいだろ
ネットの世界みたいにアドレスを付ければ
パケットみたいにひゅんひゅん流れるようにすればいい
小さい荷物はこれでいける
自分大手の化学工場で働いているんだけど、出荷の出入りトラックドライバーとかすごい大変だ思うわ
ドラム缶やシュリンク巻きしてる品物ならリフトでそのまま載せるけど、それ以外の積み込みとか手積みなんだぜ
数十kgする紙袋入りを最低数十から数百個を手積み
ドラム缶やシュリンク巻きしてる品物ならリフトでそのまま載せるけど、それ以外の積み込みとか手積みなんだぜ
数十kgする紙袋入りを最低数十から数百個を手積み
コンテナリレー方式にしろよ
元気なさそうだな
ヤンキー眉
元気ないな・・
減らしたい、と思っても仕事が入ったら受けざるを得ないという現実。
元気なさそう
フォークリフトの資格も取らないと駄目なんでしょ？積み込みもドライバーなんでしょ？(´・ω・`)
元気なのにお疲れモード
元気
もう顔が疲れ切ってるがな
元気さん【頬コケ
小売りで働いてるけど安売りばっかしてるからだよそこでしか勝負できない頭の悪い企業ばっかりだし
そのせいで金はもらえないし人は来ないから労働時間は長くなるし
根本は消費者が安いものしか買わないってのもあるけどな
そのせいで金はもらえないし人は来ないから労働時間は長くなるし
根本は消費者が安いものしか買わないってのもあるけどな
>>180
事故ったらおしまいだな
保険も日本人より高くなるだろうし
事故ったらおしまいだな
保険も日本人より高くなるだろうし
>>151
長距離移動なら，飛行機，鉄道の方がいいんだけど
中小ならそのノウハウもなく
ならドライバーを長時間走らせればいいやとなるんだな
長距離移動なら，飛行機，鉄道の方がいいんだけど
中小ならそのノウハウもなく
ならドライバーを長時間走らせればいいやとなるんだな
こりゃ大変
頬こけてるやん…
すげー連結してる
こら大変だわｗ
うわぁ手積みはキッツイ
連結トラックだ
元気って、ＤＱＮ名だよね？
元気さん元気じゃない(ヽ´ω`)
手積み
絶対無理
>>194
つか一部の国の人間だと交通ルール守れなそう
つか一部の国の人間だと交通ルール守れなそう
この手積みが辛いのよね
しんしんしろいー朝の道
手積みキュウリ
手積みは大変だわ
１０キロ持ち運びはきつい
1200箱ｗ
きつ
この時点でギブだわｗ
手積みきっつー
農協手伝えやこら
こんなん引っ越し+ドライバーやん 激務すぎる
手積みかよ
手伝ってあげなよ(´･ω･`)
ウイング車の手積み手降ろしかぁ…
積み込みとか積み下ろしが大変なんだよ
近いな
一人で積むのかよ
>>200
東京～大阪だったら、各運送会社共用のベルトコンベアがあってもいいレベルかも
東京～大阪だったら、各運送会社共用のベルトコンベアがあってもいいレベルかも
ｱｰｱｰ
12トン手積みｗｗｗ
これ大型の牽引て相当凄いよな
積み込むのはドライバーの仕事じゃないような気がする。
運転前に疲れてどうするんだよ
運転前に疲れてどうするんだよ
骨みたいだな
連結とか大変そう
積みや降ろしの作業が倍だし
積みや降ろしの作業が倍だし
ガリガリじゃん
あんなトラック遭遇したくねーな
フォークリフト使えないの？
パレット使わせてやれ
>>172
いっとき薬局の仕事したけど、内勤だったのに毎日荷物の搬入・搬出があって
腕と腰がやられて退職したわ
ホムセンでバイトしてたときはちゃんとリフト使わせてくれたのに
中小とかは階段で上がれとか機材高いからとかで遣わしてくれないんだもん
ずっと人不足って言ってたけど当たり前だわ
いっとき薬局の仕事したけど、内勤だったのに毎日荷物の搬入・搬出があって
腕と腰がやられて退職したわ
ホムセンでバイトしてたときはちゃんとリフト使わせてくれたのに
中小とかは階段で上がれとか機材高いからとかで遣わしてくれないんだもん
ずっと人不足って言ってたけど当たり前だわ
やつれてるやん
トラック乗りが軽かよ。
荷物は土台ごと乗せて運ぶシステム作ってやれよ
だっさ、軽かよ
10キロ1200個より20キロ600個の方が仕事が楽
３人！
昔は高卒DQNの受け皿として土方や運ちゃんだったのに
いまやどちらも人手不足か。日本どんだけ少子化やねん
いまやどちらも人手不足か。日本どんだけ少子化やねん
長距離ドライバーの離婚率
なんで後ろのワイパー外しちゃうのかな？
いや忙しくてもいいんだけどさ、普通の仕事より何故か安いんだよ、この仕事！
昔倉庫番ってゲームでやったけど積み下ろしって難しいね。
分かるやつはおっさんだが
分かるやつはおっさんだが
宅配やったけど二度とやりたくない
長時間で休日もないだけじゃなく、飯やトイレ行く時間すらなかった
人間の仕事じゃねーわ(´・ω・｀)
長時間で休日もないだけじゃなく、飯やトイレ行く時間すらなかった
人間の仕事じゃねーわ(´・ω・｀)
全然元気そうじゃない
電車とかもっと活用すればいいと思う。
スイッチ目立つな
トラック代お支払いしますので家ついていっていいですか？
>>270
むかしはきつくても稼げる仕事だったらしいけどね
むかしはきつくても稼げる仕事だったらしいけどね
到着時間も分単位で決められてる会社もあるんだっけ？
もう給料上げてあげて。
体壊したら何もできないんだから。
体壊したら何もできないんだから。
パレ積パレ降ろしがいいんだろうけど、積載効率がなぁ…
そのままパレットで積んでやれよ
パレットに乗せたまま輸送しないのか
>>208
積み込み自体は客先の人間がするけど、やってくれるのは荷物を荷台の横にもっていくだけだったりする
そっから荷台に綺麗に並べ積むのはドライバー
積み込み自体は客先の人間がするけど、やってくれるのは荷物を荷台の横にもっていくだけだったりする
そっから荷台に綺麗に並べ積むのはドライバー
パレットに乗せたままじゃダメなのかよ？
バレット積みができないのかよ
基準局？
なんでそんな二度手間なんだ？
パレットあるならそのまま置くまでつめよ
馬鹿だろ
パレットあるならそのまま置くまでつめよ
馬鹿だろ
YouTubeでプロの大型トラックドライバーがトラックシミュレーターやってる動画おもしろい
インスタ蝿か
どこでもスマホで写真
パレパレの仕事に変えない荷主が悪い
>>279
長距離じゃないけどコンビニ関係はめっちゃ厳しい
長距離じゃないけどコンビニ関係はめっちゃ厳しい
貨物がもっと使えればな
荷台から手積みかよ酷いなあ
>>266
安すぎんだよ 自前で免許とってもリターンできない
だから軽急便の請負なんて首括ってるじゃん
安すぎんだよ 自前で免許とってもリターンできない
だから軽急便の請負なんて首括ってるじゃん
人間が積むなんて時代遅れだよな
インチキコンサルきたああああ
フォークの板に乗せたまま運べないのが問題だよな
こういうのをロボットがやったらいいよなあ
市場でバイトした時見たトラックの運転手の人も一人で荷役してた
大変な仕事だと思ったな
大変な仕事だと思ったな
荷物手積みかいパレットでいいじゃん
なんか単純に改善出来そうなところが一杯ありそうだなこれ
運転だけの問題じゃねーぞ
運転だけの問題じゃねーぞ
>>278
いやホンマにトラックはきついけど乗れば稼げる仕事のひとつだったのよ
いやホンマにトラックはきついけど乗れば稼げる仕事のひとつだったのよ
少し前まで佐川急便やヤマトは助手席に１人乗せて２人体制で配送してたけど最近はまた１人に戻ったな
なんで貨物列車って流行らないんだろう
うさんくせー
パイロット事業、実証実験
忙しくてもせめて給料高ければなぁ(´・ω・`)
コンビニの配送は数年勤務すると
脳梗塞になるらしいな
きつくて
脳梗塞になるらしいな
きつくて
結構近い未来に自動運転が普及するでしょ。どうなるんだろね運転手って
働いたら負け
結局は、何がどうなった所で、
次は改善した状態を基準に安売り勝負になるんだから一緒。
どこかで考え方自体を変えないとどうしようもならん。
次は改善した状態を基準に安売り勝負になるんだから一緒。
どこかで考え方自体を変えないとどうしようもならん。
なにわろてんねん
>>311
フォークリフトの爪の長さが積み下ろし場所でバラバラだからか？
フォークリフトの爪の長さが積み下ろし場所でバラバラだからか？
運送、建設、リフォームは人で不足半端ないよな
>>311
いやいや
奥に積みなおしてるんだぞ
そうしないと入らんのだろう
いやいや
奥に積みなおしてるんだぞ
そうしないと入らんのだろう
腰いわしそう
パレット乗せたままでええがな
>>294
うわぁストレスで下痢しちゃいそう(´・ω・`)
うわぁストレスで下痢しちゃいそう(´・ω・`)
まずドライバーに荷物の積みおろしさせるのを禁止しようぜ
一昔前は佐川か王将かってくらい物流と飲食のブラックは賃金よかったらしいけど
ここ20年でだいぶ変わったらしいな。 昔の佐川の社員とか普通に50万とかだったらしいな
ここ20年でだいぶ変わったらしいな。 昔の佐川の社員とか普通に50万とかだったらしいな
パレットで載せて
そこから積み増すのか
そこから積み増すのか
>>283
倉庫だけどトラックの運ちゃんは毎日よく見てるから(´・ω・`)
倉庫だけどトラックの運ちゃんは毎日よく見てるから(´・ω・`)
フォーク使えよ
無駄な作業
最初から木パレにのせとけよｗｗｗ
なんで積作業もドライバーにやらせるんだよ
コストコ方式を業界で導入すれば効率化できるよね
コストコ方式を業界で導入すれば効率化できるよね
頭わりい業界だな
バカしかいねーだろ
バカしかいねーだろ
人がやりたくない仕事ほど安いからな今は
人手不足は当たり前だっつうの
人手不足は当たり前だっつうの
パレットが場所とるしな
>>325
飲食業、小売業は、人手不足だけど、時給ちょっと上げれば主婦と学生が集まるからな
飲食業、小売業は、人手不足だけど、時給ちょっと上げれば主婦と学生が集まるからな
このパレットも所有権あるからね
ほんとアホだこれ
日本人って非効率すぎるよ
ほんと糞な人間の方が多い
ほんと糞な人間の方が多い
なんという手間・・・
>>258
うちの会社で搬入と開梱で腰やっちゃった奴いて
半年くらい自宅療養だったが
労災出て何百万ももらってたわ。
みんな「腰成金」って呼んでた。
うちの会社で搬入と開梱で腰やっちゃった奴いて
半年くらい自宅療養だったが
労災出て何百万ももらってたわ。
みんな「腰成金」って呼んでた。
パレット返却するのかよ
JPRのステマか
すげえ非効率だな
非効率すぎるわ
うわー
めんどくせー
めんどくせー
すげー無駄
無駄な作業
非合理的
日本人てだいぶ馬鹿だな
１００円の製品白人に見せて日本スゴイってやってる場合じゃないだろ
１００円の製品白人に見せて日本スゴイってやってる場合じゃないだろ
ｴｴｴｴｴｴｴ
パレットをみんなで共有しろ
パレットレンタル業
バカだろ？
パレット位貸してあげなよ(´･ω･`)
あー、パレットの所有権は荷主なのか
>>318
でも一時貨物は消えかけたけど、原発とかエコとかエネルギーショックとかで大分見直されて
今は差し込めるだけ差し込んでるんだよなぁ
でも一時貨物は消えかけたけど、原発とかエコとかエネルギーショックとかで大分見直されて
今は差し込めるだけ差し込んでるんだよなぁ
無駄なパワー使いすぎる構図だなｗ
パレットバカすぎる
うわー無駄だなｗｗｗ
>>320
あの人のトラック関係の解説動画観るの好きだわ
あの人のトラック関係の解説動画観るの好きだわ
トラックの運転手になるならキャリアカーがいいらしい。車積むだけだから体力いらない
これ無駄すぎっだろ
ジャップだなあ
ジャップってほんと非効率だなあ
ジャップってほんと非効率だなあ
無人の自動運転って後10 年もしたら実用化できるのかね(´・ω・`)
積み込みだけでヘトヘトになりそうだな
この後運転もするとは
この後運転もするとは
2時間13糞
積み替えを改善するだけで世界は変わるぞ
マジかよ共通で使えるんじゃないのかよｗ
無駄な時間
パレットなら10分かからない
パレットなら10分かからない
まさに非効率
2時間13分:(;ﾞﾟ'ωﾟ')
パレット貸出業者があれば儲かるな
こういうパレッタイズされてるのをわざわざバラバラして積むのってホント時間の無駄だよなぁ
バカだろこれ
今まで放置されてた事に驚きを隠せない
社長がアホ過ぎー
社長がアホ過ぎー
うちの会社はお互いレンタルして枚数管理してるから問題ない
効率悪い事してんなぁ
効率悪い事してんなぁ
なぜ気づかないのか
アメリカ人が一言
このレベルから改善なら、あっという間に成果でるな
マジで無駄だな
運送業のトップって頭悪いのか？
運送業のトップって頭悪いのか？
いや！なんで積み替えさせてるんだよ！それドライバーの仕事じゃないで！
>>299
繁忙期以外は最低
業界全部じゃなく入った会社が最悪だったんだと思うが、完全に奴隷生活だった
思い出すのも嫌、
繁忙期以外は最低
業界全部じゃなく入った会社が最悪だったんだと思うが、完全に奴隷生活だった
思い出すのも嫌、
日本って働く時間の割にほんと非効率だよなあ
これ絶対腰痛めるだろ
2時間
よし
パレットをみんなで共有できるパレットレンタル会社立ち上げるわ
たぶん儲かる
パレットをみんなで共有できるパレットレンタル会社立ち上げるわ
たぶん儲かる
俺の友達は港から40フィートコンテナを牽引している運ちゃんしているけど荷物の積み降ろしも無くて楽チンって言ってたわ
パレットは運送会社が用意せい
使い捨てパレットが流行るな
>>324
それはリフトでおろすときに二段階にわけたらよかったり
それはリフトでおろすときに二段階にわけたらよかったり
ひえっ…
日本パレットレンタル
なにかご用は
なにかご用は
うわぁ
こんな非効率的な仕事してて
長時間労働つれーとか言ってんの？
馬鹿じゃね
長時間労働つれーとか言ってんの？
馬鹿じゃね
この時間が短縮されても更に他の仕事が入るだけだな
パレット積み替えとか
馬鹿だよな
馬鹿だよな
無駄な時間＋体力
無駄な疲れが事故を呼ぶんだよ
無駄な疲れが事故を呼ぶんだよ
５時間くらい無駄なんだな
14時間てきついな
経営者も馬鹿と思われても仕方ないよこれｗ
パレットを共有するとか少し考えればいろいろとアイデアあるだろ
>>372
デンソーによると2030年でも難しかったような気がする
デンソーによると2030年でも難しかったような気がする
>>346
数百万で一生暮らせないからね・・・早いうちにやっちゃった奴は気の毒だったよ
数百万で一生暮らせないからね・・・早いうちにやっちゃった奴は気の毒だったよ
>>290
あのゲームを本職がやってるんかい(´・ω・`)
あのゲームを本職がやってるんかい(´・ω・`)
>>395
パレットが何処かに持って行かれてなくなるんだよな
パレットが何処かに持って行かれてなくなるんだよな
工場の倉庫の置場所まで運ぶの当たり前だからな
個別に
個別に
ジャップはアホな事やってるなぁ
こんなの現場から提案しろよアホだろ！ｗｗｗ
そんなことが今頃論議されてるとかもうね
>>159
自動運転導入した会社と導入しない会社に分かれる。
↓
自動運転が有効なら導入してない会社は淘汰されるか、
ニッチな運送に特化する。
かな。一時的な過労はなんとかなるが、慢性的な過労かつ
人手不足だと淘汰されると思う。
自動運転導入した会社と導入しない会社に分かれる。
↓
自動運転が有効なら導入してない会社は淘汰されるか、
ニッチな運送に特化する。
かな。一時的な過労はなんとかなるが、慢性的な過労かつ
人手不足だと淘汰されると思う。
業界共通にしろよ、パレット管理会社作れ。
コンサル費が一番の無駄
くだらねぇ今頃ｗｗｗ
これが常識って本当か？
あまりにもアホすぎないか
あまりにもアホすぎないか
>>405
近くまで荷物運んでってくれ
って言われるだけだろうな
近くまで荷物運んでってくれ
って言われるだけだろうな
デポジット制に
労働生産性
最初からそうするべきだろｗ
確かにパレットは無駄だな
>>395
パレットっていつの間にかどこかいっちゃうからなぁ
パレットっていつの間にかどこかいっちゃうからなぁ
パレットのままだと崩れるよね
14時間とかアホかよ
10時間拘束でも家帰ったら飯食って寝るだけなのに
10時間拘束でも家帰ったら飯食って寝るだけなのに
ヤマト運輸とかどうしてるん
UPR「うちが貸します」
これ今まで思いつく人間いたと思うけどなぁｌ
全部JAが悪い
シネJA
シネJA
これでぼったくりコンサル料
俺でも思いつくわｗｗ
俺でも思いつくわｗｗ
なんでこんな事にも気が付かなかったんだ…
いやパレットがいいって皆知ってるけど、その金を出さないし、荷主を甘やかしてるからだぞ！
そうだパレットリース業儲かるかな(´・ω・`)
モトコンポを参考に
トラックに収納できるフォークリフトがあれば
トラックに収納できるフォークリフトがあれば
コストコは専用パレットでそのまま店内に陳列してるもんなあ
荷台の高さ一杯まではパレットに乗らんだろ。
まあ、それでも随分楽になるんだろうけど。
まあ、それでも随分楽になるんだろうけど。
という狙いです
じゃなくて、そんな積み換えの事実知ってれば猿でも思いつくだろ
猿以下かよ
今まで何十年無駄に気づかなかったの？
じゃなくて、そんな積み換えの事実知ってれば猿でも思いつくだろ
猿以下かよ
今まで何十年無駄に気づかなかったの？
今迄その事に誰も気が付かなかったのか？
パレットなんて大した重さじゃねーのに、何でケチるんだよ。
手積み手降ろしでかかる時間の給料考えろよ。
バカじゃねーのか？
手積み手降ろしでかかる時間の給料考えろよ。
バカじゃねーのか？
いや、楽になるのは判ってるんだから、どう制度化するのかを考えようよ。
>>433
いいけどちょっと癖があるとユニ乗りが言ってみる
いいけどちょっと癖があるとユニ乗りが言ってみる
パレットにGPS入れとけば無くならないだろ
きうり
はえー
２０１７年現在、パレットのままでの配送のデータさえもないのか
業界団体つくって加入団体共通パレットでも作ればいいんでない。
こういうコンサルタントってかっこいいな
どう議事進行しているんだろう
どう議事進行しているんだろう
最初からそうしろｗ
フォークの免許取ろうかな(´･ω･`)ﾌﾋﾋ
バラ積みじゃないと多く運べんだろ
これコストコ方式で
巨大パレットにしたほうがいいで
巨大パレットにしたほうがいいで
>>445
コンサルは分かっていることをあえて外から言う仕事ですｗ
コンサルは分かっていることをあえて外から言う仕事ですｗ
結局の所人手もあるよね
国がもっと優遇してあげないとダメだわ
物流とまって困るのは全国の人なんだからそれぐらいやれ
国がもっと優遇してあげないとダメだわ
物流とまって困るのは全国の人なんだからそれぐらいやれ
そりゃそうだろ
>>441
かご台車に積んでガラガラ押して車に載っける
かご台車に積んでガラガラ押して車に載っける
最初からこれでやれよｗ
積み込みに２時間w
こんな誰でも分かる無駄作業が改善されないって日本社会はクソだ
短時間でしかも体力消耗しない
>>445
コンサル呼ぶ時点で、呼ぶ側が無能だから仕方ない
自分たちの仕事の改革を他人に頼るなんてありえん(´・ω・`)
コンサル呼ぶ時点で、呼ぶ側が無能だから仕方ない
自分たちの仕事の改革を他人に頼るなんてありえん(´・ω・`)
>>449
こういう仕事の元祖ってヤクザもんがしきってたようなのだろうな
バカで人を適当に使うことしか考えてねえからこういう状態なんだろ
こういう仕事の元祖ってヤクザもんがしきってたようなのだろうな
バカで人を適当に使うことしか考えてねえからこういう状態なんだろ
まだ隙間あるからもっと詰めるだろとか言われそう
もうパレットとトラックを全国共通にしたらええんちゃう
みんな思ってても反対する奴に対抗できないのだな
じかんだけじゃなく
体力使わなくていいのが重要
体力使わなくていいのが重要
>>153
そうだ、パレットにタイヤとハンドルをつければ・・・！
そうだ、パレットにタイヤとハンドルをつければ・・・！
積み込みに二時間って半端ないロス
連結トラックか
普段こんな高さスカスカで積まないだろｗｗｗｗｗｗ
通いのパレットにすればいいのに
商品も傷まないし、一石二鳥
コストコは全部パレット単位
４分の１になった
当たり前のようにこういうふうにやっていると思っていた
1回ごとに手積みとか無茶させているんだな
1回ごとに手積みとか無茶させているんだな
二連で運転ってすごいな
積載率はどんだけ違うのかな？
もうキュウリをトラックの荷台で栽培すればいいじゃない
パレットは皆が巡回で使うって会社が有ったようだけど 潰れたか？
いやいやいやいや実験ってｗｗｗ
連結しとる
これも大型でいけるの？
これも大型でいけるの？
積める数が少なくなってねぇ
>>458
人件費を０と考えれば一番安くすむんだよw
これが日本の考え方
人件費を０と考えれば一番安くすむんだよw
これが日本の考え方
もうこの部長も人畜無害な無能にしか見えない
未だに手積みなのには驚いたw
どう？って聞くまでもないだろｗｗ
だめじゃねーかｗ
>>461
古い日産のATリフト、振動と音がすごくて草生える
なんだかんだいってMTのが乗り易い気が
古い日産のATリフト、振動と音がすごくて草生える
なんだかんだいってMTのが乗り易い気が
そりゃそうよ
給料が減っちゃう
この流れが普通だと思ってた、あの量で手積みとかありえん
それでも長いよ
まぁでも誰が見ても非効率だし普通パレット使うだろってとこだし、効果も明らかだから
これが題材に選ばれたんだろうなぁ
これが題材に選ばれたんだろうなぁ
それでも1時間？
いやいやいやいや12時間ってくるっとるｗｗｗ
それでもギリギリｗ
で、パレ代は誰が払うん？
それでも13時間かよ
１２時間ってやばああ
時間だけじゃなくて，体力も温存
バレットにチップいれて管理すればいいんでないか？
思ったより短縮できてないな
トラック運転手なんてしちゃダメね
え？そんなもんしか短縮されないの？
運転手がもっとこうしたほうがいいっていうのを
ちゃんと言えばもっともっと早くできたのにな
ちゃんと言えばもっともっと早くできたのにな
実験て阿呆やろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんな当然の結果を実験しないと得られないとかどんだけ頭悪いねんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だからジャップの生産性は低いんだろがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんな当然の結果を実験しないと得られないとかどんだけ頭悪いねんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だからジャップの生産性は低いんだろがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
12時間て…
こんなの働いて三日で気付くよな
末端の言う事なんて上の人間の耳に入らないよ
この人残業代目当てでしょ
思ったほど短縮できてない
コンテナ単位にすればいいんじゃね？
クレーンで吊り上げて終わり
１分もかからん
クレーンで吊り上げて終わり
１分もかからん
レンタルのパレットの活用も、今まで誰も検討してないのか。。
禿げてないよ
>>479
「返却してください」とか書いてても会社がみな私物化しちゃうよね
「返却してください」とか書いてても会社がみな私物化しちゃうよね
残業代
高いから今までの方法で！
それでも拘束時間12時間越えるのか
もう涼しくなってきたのにチョンゴキ沸いててﾜﾛｽ
>>415
いや、大丈夫。
労災認定だから会社に指導入って
ベルトコンベアの機械が導入されたから
そいつもみんなもそれ以降腰痛める事無くなったw
いや、大丈夫。
労災認定だから会社に指導入って
ベルトコンベアの機械が導入されたから
そいつもみんなもそれ以降腰痛める事無くなったw
農協もちったあ考えろよクソ農協
1件ごとの契約金額が削られるとか
なりそうだがな
なりそうだがな
パレットに名前入れておけよ
俺は毎日12時間拘束
土日は6時間
休みなし
年収100万くらい
土日は6時間
休みなし
年収100万くらい
パレット回収は？
この人20t手積みしてんの？
1トン以下フォークの特別教育と1以上フォーク資格もってる(´・ω・`)
運送会社がやるんじゃなくて
荷主がやれよ
荷主がやれよ
それでも13時間って
どう考えてもおかしいだろ
どう考えてもおかしいだろ
1枚30キロもすんのか
でもそのパレットを保管してもらわなきゃならんのがな
てか、その程度の事を今までやってなかったの？
としか思えんのだが。
としか思えんのだが。
時間は大して短縮できなくても運転手の負担は段違いだろ
物量の未来ってｗ
ナレーション「しかし積み下ろしの時間が短縮された分、要求される往復の回数は増えてしまったのです」
>>557
積み降ろしたら空のトラックになるから持って帰って来ればいい
積み降ろしたら空のトラックになるから持って帰って来ればいい
コンテナ輸送はそもそもこういうのを解決してきただろ
積み込み方式もかえなよ
>>541
トラスコ中山はこの番組のスポンサーを降りてる
その代わりに笑点の裏で1社提供の番組やってる
でもそこでweegoはながれない・・・・
トラスコ中山はこの番組のスポンサーを降りてる
その代わりに笑点の裏で1社提供の番組やってる
でもそこでweegoはながれない・・・・
だから、レンタルにしなくて、荷主に格安に売ったらいいんだよ
一応パレットの管理はうちがしますって形にしたら損害もすくなくてすむ
一応パレットの管理はうちがしますって形にしたら損害もすくなくてすむ
今時こんなアナログな実験やるなよｗｗ
一日24時間しかないのに 睡眠は6時間確保だとしたら
12時間仕事であと6時間で通勤飯風呂食事・・・セクスと子育てだよ！？くるってるってばよ！
12時間仕事であと6時間で通勤飯風呂食事・・・セクスと子育てだよ！？くるってるってばよ！
かす？かぞ？
コンサルにいわれなくても経験者ならすぐ分かりそうなことなのに
コンテナの荷積みは昔バイトでやってたわ
やーさん独占の海運のトレーラーは荷下ろししなくていいよ
横モレあんしん
相手先がパレット保管になるのかな
それはそれで邪魔なんだろうな
それはそれで邪魔なんだろうな
>>566
国から補助でも出たんじゃないの？
今まではケチってただけ。
国から補助でも出たんじゃないの？
今まではケチってただけ。
これだけくだらない原因に今までメスが入らなかった理由
：効率が上がると経営者が単価下げやがる
：効率が上がると経営者が単価下げやがる
>>529
そんなんじゃ人手不足なんて解消しないよ。世の為国の為に働く時代は終わったんだよ。しっかり対価を支払わないと
そんなんじゃ人手不足なんて解消しないよ。世の為国の為に働く時代は終わったんだよ。しっかり対価を支払わないと
決まった配送ルートで回るなら色々改善できそうだけども
こんな重勤作業
普通なら禁止されてるんだけどね
すぐ腰やるよ
普通なら禁止されてるんだけどね
すぐ腰やるよ
大規模建設現場のトレーラーは現場の職人が
荷物下ろしてたな
どうなってんの運ちゃんが荷物下ろしてる現場は？
荷物下ろしてたな
どうなってんの運ちゃんが荷物下ろしてる現場は？
そういやうちの会社にはいろんな社名入った通い箱がわんさかあるな
パレットは高そうだから返却されないと大損だわねぇ
パレットは高そうだから返却されないと大損だわねぇ
>>534
朝鮮中華人に生まれてきた時点で
恥ずかしめ受けるより遥かにいいわ(´・ω・`)
朝鮮中華人に生まれてきた時点で
恥ずかしめ受けるより遥かにいいわ(´・ω・`)
卒業して大型は無理だろ
手積みなんてやったら１日で腰いかれるだろ
パレットにITタグつけといて、どこの現場に置いてあるか全部把握しろよ。
それぐらい出来るだろ？
それぐらい出来るだろ？
若者は賢いな。運転手なんかやっちゃダメだって分かってる
パレット輸送とか自動車業界は何十年も前からやってるよね
まだやってない業界があったのかってびっくりしたわｗ
まだやってない業界があったのかってびっくりしたわｗ
荷台そのものを交換する感じでどうだろう
人で不足になると、ほかのいいお給料の業界にいってしまうからなぁ
きづけよ
まぁ運転手＝給料安いってイメージが完全についてるし若い奴はやらないだろう
アメリカは、自動運転のトラックが
既に実用化されてるんだよな。
既に実用化されてるんだよな。
ほんとだったらドライバーの人に時間取ってもらって、現場の改善案のヒントをもらった方がいいんだろうけど、時間が無いんやろうな(´・ω・`)
そりゃ誰もやろうと思わねえわ
うちの会社も３０代がほとんど居ないｗ
もう、むりだぽ
ある運送会社の支店でバイトしたことあるけど10トン車で積み込み3時間近くかかる
下がいない
薄給激務のブラック
薄給激務のブラック
取り引き先全部から指定パレットの管理させられたら、それはそれでコストかかりそうだよな
ヤマトの値上げまったなし
オールじじいかい
自動運転化まったなしだな
新卒が入らないか
54%のところ、なんか変じゃなかった？
軽やないか
軽かよ
ニホンサン、シゴトクダサイ
農業の高齢化ってどうなった
パレの差し替えなんてどこもやっとる
大型は数運んでなんぼだからこれはしょうがないしどこもやっとる
大型は数運んでなんぼだからこれはしょうがないしどこもやっとる
研修か
大型免許取る金がない
パレット専用回収車導入したらコスト高になるかな
痛トラックに改造すれば増えるかもな
>>552
おれがいたとこは解決してない～（涙
中小自社なんて使いつぶしたほうが安上がりだったから変わんないわ
しかも「内勤」で採用してるからな！
おれがいたとこは解決してない～（涙
中小自社なんて使いつぶしたほうが安上がりだったから変わんないわ
しかも「内勤」で採用してるからな！
鬼？
>>331
昔はコンプライアンスもガバガバだからな
過積載上等よ
昔はコンプライアンスもガバガバだからな
過積載上等よ
物流専用レーンの実装だな
鬼教官かっ
鬼に付いてくる若者はいないよ
埼玉っぽい風景だな、田んぼばかりで
ひどい話だ
トラック乗りたいけどなかなか勇気がなくてな
長時間労働でしかも稼げないから若い人はこないわな
つうかたかがパレットなんて共有でいいだろ
ホンダのクソＣＭ いつまでこれやるんだ
トラックドライバーは受け取るとこも届けるとこもどっちも「お客さん」だから辛いよな
板ばさみ
板ばさみ
いまも工事現場から出てくる土砂積んだトラックは過積載ばかり
>>571
「空のトラックはもったいない」という悪の声があるんだなｗ
「空のトラックはもったいない」という悪の声があるんだなｗ
上組は知ってたけど山九もヤクザなの？
山九ってプラント最大手だけど
山九ってプラント最大手だけど
ドローンで解決するしかなさそうだな
>>614
ものにもよるけど４０フィートの海コンなら３時間くらいかな
ものにもよるけど４０フィートの海コンなら３時間くらいかな
海コンやりたい
>>193
今年からの普通免許だと架装によっては積載量1.5トンで乗れない場合が出てくる
今年からの普通免許だと架装によっては積載量1.5トンで乗れない場合が出てくる
>>602
稼げないからな。
佐川で昔は1本いくって話だったろ。
稼げないからな。
佐川で昔は1本いくって話だったろ。
仕事してマイナスとかもう二度と御免だ
零細企業が多すぎて過当競争、で低賃金。
人手不足っていうか運送会社がありすぎて
人の取り合いじゃ？
人の取り合いじゃ？
ＨＯＮＤＡのイメージダウンだな
Wee Go
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ナカ エ 業
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(´；ω；`)ﾌﾞﾜｧ もう放送されないのが寂しいわ・・・
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>>608
今はしっかり休みも無いとね。
働き手にならないよね。権利だもの。
今はしっかり休みも無いとね。
働き手にならないよね。権利だもの。
>>529
元プロ野球ドラフト１位指名選手がトラックドライバーやってた番組を見たなあ
元プロ野球ドラフト１位指名選手がトラックドライバーやってた番組を見たなあ
外環が全面開通すれば関東の物流は変わる
今回の番組は輸送料金値上げのための輸送会社がスポンサーだろ
大手製造→おい中小企業倉庫の指定場所にいれろ→運送会社、頼むわ金ないけど→ドライバーサービス残業で頼むわ
トラック業界も日野派といすゞ派と三菱派の血で血を洗う争いが
>>652
山九自体はヤクザじゃないけど
山九が吸収したのはヤクザだよ
山九自体はヤクザじゃないけど
山九が吸収したのはヤクザだよ
通函とかぶっちゃけたらい回しだからなｗ お金みたいなもんで各社で使い回しみたいな風潮がある
パレットも最初は難しいかもしれんけどやりようによってはできるとおもう
パレットも最初は難しいかもしれんけどやりようによってはできるとおもう
これに比べたら鉄骨だけ運んで金もらえるドライバーが最強だと思う
ヤマトの人間だけどさ
若いやつなんて来ても研修で辞める
いまうちのセンターにも24歳の新人来たけど
先輩が怒鳴りチラシてばかりで辞めそうなんだよな
拘束時間は元より働いてる人間もブラックやから
やめていくのよね
若いやつなんて来ても研修で辞める
いまうちのセンターにも24歳の新人来たけど
先輩が怒鳴りチラシてばかりで辞めそうなんだよな
拘束時間は元より働いてる人間もブラックやから
やめていくのよね
ＥＶ車問題よりも、トラックドライバー不足で自動車産業がヤバイと前々から言われ続けてる
組み立てたくても、部品が届かないんだから
組み立てたくても、部品が届かないんだから
もう大型免許持ちが来るの口開けて待ってないで自分たちの会社で育てるしかないよね
コンテナ単位をパレットで考えても小さすぎる
もっともっと大きくしないとダメだよ
1回の搬送でトラックの半分埋まるぐらいのもの作ろうぜ
もっともっと大きくしないとダメだよ
1回の搬送でトラックの半分埋まるぐらいのもの作ろうぜ
パレットだと1000才きっちり積めないじゃん
ブームを再発火するためにトラック野郎を放映しよう
>>594
重さって言うより量が多いとじわーっと腰が悪くなるんだな
実家農業でもっと重いもの運んでても悪くなんなかったからな
重さって言うより量が多いとじわーっと腰が悪くなるんだな
実家農業でもっと重いもの運んでても悪くなんなかったからな
物流なんてＩＴと親和性たかいと思うけどなかなかうまくいかないな
やっぱ経営者が柔軟じゃないとやってけないだろ。
やっぱ経営者が柔軟じゃないとやってけないだろ。
小芝居ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
小芝居ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
小芝居ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ヤマトみたいにライバルが減れば値上げできる
小芝居ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
小芝居始まった
>>656
免許複雑にしてるのは警察利権てホントかな？(´・ω・｀)
免許複雑にしてるのは警察利権てホントかな？(´・ω・｀)
運送業の自由化した時の政権が悪いな
首相誰だっけ
首相誰だっけ
江口の寸劇いらないな
手積みとか絶対やだわ
ブラックｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
なんで貨物列車使わなくなちゃたのかね。長距離トラックなんてバカみたい
長年ドライバーに手積み手降ろしの重労働を押し付けた結果だな
全く同情出来ない
全く同情出来ない
ｗｗｗ
埼玉に住んでるけど、物流倉庫多すぎ、隣の久喜、伊奈とか、蓮田、とか圏央道開通したからまた物流関連施設作る予定みたい、(´・ω・`)
逃げたw
需要があって供給が足りないのに報酬が上がらない不思議。
懸命な判断だ
そうなるわ
そんなの無理に決まってるじゃんｗ
そういや大型トラック使った運送屋って
大手企業みたいなの生まれないね。
なんか構造的なもんだろうか。
大手企業みたいなの生まれないね。
なんか構造的なもんだろうか。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
根性無しｗｗｗ
お姉ちゃんのドライバーが増える訳だ
小芝居ｵﾜﾀ
そらそうだろ
>>707
で苦しんでるのドライバーなんだから同情してやれよ
で苦しんでるのドライバーなんだから同情してやれよ
元DQNが多いから武勇伝のようにブラック自慢あるある
面接者「御社のご多幸をお祈りいたします」
江口 キレイなロン毛だったのに
寝ずに働いた自慢とかやめろよなぁ
でも工場の従業員とか普通に14時間労働とか毎日させられてるしなぁ
むかしはきつい分かなり稼げたらしいね
大型免許とれば就職できるんか？
運送こそAIの自動運転にしろよ
>>706
国鉄の時代にストライキ連発して、荷主がトラックに切り替えた
国鉄の時代にストライキ連発して、荷主がトラックに切り替えた
むかしは１００万だったけど今じゃ１０万のブラックｗｗｗｗ
運送屋
薄給激務のブラック業種
薄給激務のブラック業種
>>710
今は物流倉庫の建設ラッシュ
埼玉は交通の要所だからとくに多いかもしれんけど
今は物流倉庫の建設ラッシュ
埼玉は交通の要所だからとくに多いかもしれんけど
>>665
( ＊° ―°)人(*´ω｀*)ﾅｶｰﾏ
それ俺も見たw
( ＊° ―°)人(*´ω｀*)ﾅｶｰﾏ
それ俺も見たw
初心者
鬼教官ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
64歳で24年って短くない？
うわー、この時点でウザい無理
ウィーゴ見に来た
そら公務員が人気になるわけだよ
日本終わってた
日本終わってた
青森から一般道で東京とかしぬわ
40からドライバーになったのか
しょっぼー
>>667
10年工場勤務の大型けん引フォークの免許だけはこの前取ったとこだけどいけるかな？
10年工場勤務の大型けん引フォークの免許だけはこの前取ったとこだけどいけるかな？
軽トラかよ
>>718
大型メーカーはグループ会社の運送があるがな
そこは待遇がいいって友人がいうてた
大型メーカーはグループ会社の運送があるがな
そこは待遇がいいって友人がいうてた
軽貨物かよ
ワイフルビッター高みの見物
一次産業も物流も
人間というサルの負ったツケ
人間というサルの負ったツケ
軽トラで練習かよ
若いな
欧米みたいな後ろにリビングがあるトラックにすれば住み込みでやる人いるかも
暴排事項のない港湾荷役がだいたいそうだな
戸田市にある「SSSサンキュー」は面接の時に「残業100時間できますか？」とかアホな質問してきたので面接の途中で履歴書返してもらってそのまんま出てきたわ
>>654
あるりとあらゆる荷物が一緒に積まれる
ガム1個サイズ～ドラム缶や自転車ゲージに入った犬とかゴルフバック テレビ ミカン箱など
あるりとあらゆる荷物が一緒に積まれる
ガム1個サイズ～ドラム缶や自転車ゲージに入った犬とかゴルフバック テレビ ミカン箱など
まあ初心者だしな
鬼教官だな
優しくしないと
優しくしないと
18で物流とか、なんかワケアリなんじゃないかと思う
高卒なんてトイレ掃除にも使えねーだろ
やめちゃうぞｗ
うぜージジイ指導
勤務ビルにヤマトの店が有るjけど、そういう威張ってる奴を時々見るなあ
自慢できることが無いんだろうと思う
自慢できることが無いんだろうと思う
>>682
トラック野郎はちょこちょこソープランドとかアオカンとかエロシーンがあったから子供の頃好きだったｗｗ
トラック野郎はちょこちょこソープランドとかアオカンとかエロシーンがあったから子供の頃好きだったｗｗ
若葉マーク付けて走るのか～
そういう小言言うから辞めるんだぞ
豆腐屋のせがれは高卒で運送会社に入ったな
確かに大型とれないしな
カメラ目線に笑った
すぐ慣れるだろ
優しく指導しないと辞めるぞ
嫌味な事を言うなよ
>>733
向上も年々悪化してるな パート待遇で12時間労働って何だよ
向上も年々悪化してるな パート待遇で12時間労働って何だよ
この指導はダメだわ。
そういや免許変わったんだな
人材育成
うーん
逆効果なようなきも・・・ｗ
逆効果なようなきも・・・ｗ
初心者マークつけて運転するの？
ノウハウすごいな
まあ人に使われるってこういうことだよな
自営業バンザイ＼(^o^)／
自営業バンザイ＼(^o^)／
>>704
そういうことやってる限り、ドライバー不足は解消されないね。
経営者がバカなんだろうな。
そういうことやってる限り、ドライバー不足は解消されないね。
経営者がバカなんだろうな。
だから人来ないんだよ
大丈夫かこれ
将来的に長く続かないのでは
>>777
なんかヤンマガの新しいマンガに出てきたぞ
あれ続編だったんか
なんかヤンマガの新しいマンガに出てきたぞ
あれ続編だったんか
これ結構重要ｗ
もうねやってらんないよ
ペーパー管理してる時点でだめ
さっきのオッサンこそ言葉遣いどうにかしたほうが・・・
教え方研修も受けてねえな
言葉遣いが正解
客あしらいなんか適当にしとけや
高速道路で車を塞ぐ方法は？
育てるの向いてないタイプの人居るよね
ダメ出しばかり言うと辞めちゃうな
オイル交換も自分でやんのか
レンタカー族だから
車幅感覚って未だに掴めないわ…
車幅感覚って未だに掴めないわ…
とりあえず教官研修もしないとな。高卒逃げるぞｗｗｗ
ここまでしてやって逆に大丈夫か
鬼になるってそう言う意味か
てっきり相手に優しく根気よく教えていこうと自分に厳しくと思ったのに
これじゃダメだわ
てっきり相手に優しく根気よく教えていこうと自分に厳しくと思ったのに
これじゃダメだわ
スマートホーン
>>783
セブンの弁当工場とか凸版印刷とか色々バイトしたけどどこも地獄だった
人間失うまじで
セブンの弁当工場とか凸版印刷とか色々バイトしたけどどこも地獄だった
人間失うまじで
ＳＡでおかしな奴に絡まれた時
安月給なのに求めすぎだろ
鬼教官じゃ戦力になる前に辞めてまうだろ
こんだけやって給料安いんじゃそりゃやめる
昔の教習所の教官みたい
オートマかよっ！！
じーさんのが切れてやめそう
((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 庭職人の住み込みを思い出した
一文だけじゃ無く映像で撮っておけよ
爺は分かってねえな
こんな細かいマニュアル作ったら若者は寄ってこねえよ
こんな細かいマニュアル作ったら若者は寄ってこねえよ
車のメンテも自分かあ
言葉遣いとか家庭で教えられてから社会に出ろよ
技術習得して止めそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
痔じゃなかったらなぁ
言ってることは正しいが途中で辞めていきそうw
人手不足解消に外国人利用しそうで怖いわ(´・ω・`)
>>616
今でも神戸港は初代の子供か孫がやってるはず
もうカタギらしいが
今でも神戸港は初代の子供か孫がやってるはず
もうカタギらしいが
まあ、流行りのシニアって訳にもいかない業界だろうからなあ
左手使ってなかったからATか
楽じゃん
楽じゃん
軽トラほしいｗ
ちょw トラックって軽かよ
呼び捨てかよ
こうゆう爺の元では仕事したくねえわ
積み込む練習ｗｗ
ぜってぇ天井やる奴だｗ
軽はエブリイ一択
軽トラってすぐクラッチ繋がるから
マニュアル車でも運転しやすい
マニュアル車でも運転しやすい
運転は個人のセンスだからなぁ。向いてない奴より向いてる奴を訓練したほうがずっと効率的
教官付き
youtube に動画上げてるプロドライバーの人がいるけど、
大型トラックの動きってすげぇな。
カーブの時の位置とか、普通車と違いすぎてビビる。
大型トラックの動きってすげぇな。
カーブの時の位置とか、普通車と違いすぎてビビる。
めんどくせ
物流特集ってから荷扱いに焦点当ててるのかと思ったら・・・・・
今システムキッチン扱ってるけど今まで扱ってきた中で１番難易度高いわ
あれ、１人で持つんだぜ？
今システムキッチン扱ってるけど今まで扱ってきた中で１番難易度高いわ
あれ、１人で持つんだぜ？
いやだから、これで腰やんのって！
こんなの日本人しかやんねーよ
こんなの日本人しかやんねーよ
このおじさんを指導するマニュアルが必要だな
MTはじゃないと
荷物重かったらトルクでコントロールさせないと使いものにならんぞ
荷物重かったらトルクでコントロールさせないと使いものにならんぞ
ヤンキーやｎ
なんで運送会社に入ったんだろう？
職業はともかく、
大型とフォークリフトの免許はちょっと欲しいかなと思う
大型とフォークリフトの免許はちょっと欲しいかなと思う
あー・・・
ヤンキーか
太った！？
あれ、思ったよりやんちゃじゃない
オラついてる
稼げれば人は来る
夢が持てないからこない
夢が持てないからこない
超デブってる
ぶっちゃけマシな会社だと思うが
ああ、これはすぐきつくて給料安くて辞めるなｗ
志望動機はググって！
広瀬すず「なんでドライバーなの？」
太ったなｗｗ
なんでこれを差し込むのか、なんで毛布かけるのかとかの説明を先にしてやればいいのに
ヤマトより教え方かなりまともやし
丁寧だよ
丁寧だよ
スリーエス・サンキュウも山九か
それじゃあ納得だわｗ
それじゃあ納得だわｗ
バカなのか(´･ω･｀)
つまり
底辺
底辺
>>861
フォークリフトは3日で取れるし大型免許も 2週間で取れるんだっけ
フォークリフトは3日で取れるし大型免許も 2週間で取れるんだっけ
あんな一斗缶に「傷が」なんて言ってたらそら効率悪いわ
マイルドヤンキーだな
好青年になっててワロタ
正直ですね
普通そうだろ
軽トラは角張ってるからどの方向でも２～３ｃｍで付けられるわ
あんたアホっぽくていいなｗｗｗ
でもやりきれるのか？？？
でもやりきれるのか？？？
ドライバー乗ってるだけやん
すぐ辞めちゃうよ
ちょっと面白そうかな程度だから
ちょっと面白そうかな程度だから
選択肢が多すぎてもね
ヤンキーといえば土方か運送
今は公務員もか
今は公務員もか
なら最初から荷台をクッション性のある物で保護しとけよ(´･ω･｀)
馬鹿なだけじゃん
これは仕方ないよ
チョイ悪そうだったのに何か普通になってる
都会的な感じでいい写真じゃん
田舎だったら凄い写真出てきたところだｗ
田舎だったら凄い写真出てきたところだｗ
金玉
金玉
なんかまだかわいいなｗ
大切なキンタマ
免許を持ってたから
金の玉子＝使い捨て
金玉だよなあ
建築とか電気工事とかあるやん
>>682
あの頃はひと山いくらの請負だから良い金になったらしいな
あの頃はひと山いくらの請負だから良い金になったらしいな
いい笑顔だったな
↓きんたま
成長したら会社やめて給料いいとこいきそう
コンビニ行っても未来が無いよ
金のなんだって？
鉄道のレールが標準軌だったらスピードも輸送力も違って物流も違ってたんだろうな
あ～ １斗缶をあの積み方してたら、そのうちやるわ
>>901
ナイフとスプーンも持ってないと食にありつけないぞ
ナイフとスプーンも持ってないと食にありつけないぞ
そういうのが結構長続きするんだよ
>>710
地元久喜市だけど
いつも道路作っているよ
理科大に逃げられた跡地にまた巨大物流作ってる
地元久喜市だけど
いつも道路作っているよ
理科大に逃げられた跡地にまた巨大物流作ってる
>>815
警備員のバイトが楽だったなあ
楽というか暇だった
ただし立ちっぱなしが辛かったけど
警備員のバイトが楽だったなあ
楽というか暇だった
ただし立ちっぱなしが辛かったけど
運転しながら何か食うから太るのか
>>891
高卒公務員の市町村の現業職
ゴミ処理関係の環境局とか交通局関係は 部落解放同盟とか そういうカランばっかりだよね
高卒公務員の市町村の現業職
ゴミ処理関係の環境局とか交通局関係は 部落解放同盟とか そういうカランばっかりだよね
>>703
おまえIT業界をなんだと思ってんだｗ
給料はそんなにわるくねえぞ
おまえIT業界をなんだと思ってんだｗ
給料はそんなにわるくねえぞ
まずジジイたちをコーチングの講習に行かせろ
>>852
運転席と荷台が牽引されているタイプは高難度やな
運転席と荷台が牽引されているタイプは高難度やな
この教官に色々言いたくなるが
口達者で教え上手な人材ならドライバーなんかやってきてないんだよなあ
口達者で教え上手な人材ならドライバーなんかやってきてないんだよなあ
どこの会社でもそんなもんだろ
そんなんで雇ってもらえるだけありがたいだろ、一般のまともな企業じゃ面接で落とされるべ。
新人が赤字なんて当然だろうに
風俗連れて行くんやろうなあ
それくらい切迫してる
新人はそんなもんだろ
ジジイの給料下げろ
これはやめる
>>881
そういや100キロ30個運ばされたのを思い出したわｗ
いやこんなんで赤字になっちゃダメだろ！設定がおかしいんだよ
そういや100キロ30個運ばされたのを思い出したわｗ
いやこんなんで赤字になっちゃダメだろ！設定がおかしいんだよ
>>861
フォークの講習免許は更新ないから若い姿の顔写真残したいなら早くとったほうがいい
フォークの講習免許は更新ないから若い姿の顔写真残したいなら早くとったほうがいい
給料じゃなくて休みを与えろよ
新人ですぐ稼げるわけねえだろアホか
>>913
そんなに変わらないだろう
元々貨物はそんなにスピードださない
そんなに変わらないだろう
元々貨物はそんなにスピードださない
２，３年して使えるようになったら辞めるわ
あーざす
スゲーことやってる風に言ってるけど。
企業としては当たり前のことなんだよな
企業としては当たり前のことなんだよな
>>897
菖蒲だから田舎やで
近くに大型ショピングセンターあるくらいで
菖蒲だから田舎やで
近くに大型ショピングセンターあるくらいで
当然バツと三角って言ってる時点で終わりだよ。
今の時代マルあげないと。
今の時代マルあげないと。
ええこ！
家に入れるのか、えらいな
パチンカスやろなぁ
ソープだろ
でもＧＤＰって現在もバブル時より高い数字なんだが、その金は何処に回ってるのかね
>>861
フォークは4日で取れる
簡単だよ
よほどひどくなければ合格になる
フォークは4日で取れる
簡単だよ
よほどひどくなければ合格になる
いまどき振込じゃないのか
ひろゆきに似てるww
若者が1番欲しいのは休み
こんだけ投資しても突然辞めたりする
遊びたい盛りなのに
将来性がないよな
ちゃんと家に入れるのか
偉い
偉い
安い！
十分じゃねえか
実家最強説ｗ
やす
>>929
昇給もあやしい、もちろん退職金もないだろうし、この程度の仕事ならいくらでも今はある
昇給もあやしい、もちろん退職金もないだろうし、この程度の仕事ならいくらでも今はある
16万
やっす、
>>901
日給1万年収240万円仕事と言えるかどうか
日給1万年収240万円仕事と言えるかどうか
テレビでばらすなｗｗｗｗ
手取り12万くらいか？
>>930
まあ、その当然をやってる会社が少なすぎるのが問題だわな
まあ、その当然をやってる会社が少なすぎるのが問題だわな
まあ高卒だしそんなもんか
やっす
うわあまあ高いな
高卒としては普通だな
どいつもこいつも育てもしないで即戦力連呼してるうちに戦力固定化したからこうなったんだろ
何処の会社だ？
今の企業は人を育てる経費でさえケチるからな
即戦力なんてそう簡単に来るわけないのに
即戦力なんてそう簡単に来るわけないのに
>>924
だからIT業界の方がいいって言ってるだろｗｗｗ
だからIT業界の方がいいって言ってるだろｗｗｗ
税込みでだもんなあ
高卒だったら普通ぐらいか
いいじゃないか(´･ω･`)
トーカ堂の社長が↓
>>921
ラッピングフィルムに指紋が付いてるって返されるとか
ラッピングフィルムに指紋が付いてるって返されるとか
>>808
俺10年同じ車乗ってるけど未だに車幅感覚つかめてないよ
俺10年同じ車乗ってるけど未だに車幅感覚つかめてないよ
高いな
まあコウソツやし
初々しいなぁ…
仕事に慣れたとこで割りの良いとこに転職
ひげちゃんと剃ろうかｗ
20.5万だな
たっか
テレビで給与ばらされるなんて
何時間拘束されるんですかねぇ？
普通にもらえて良いじゃん
結局それしかないんだよ
肉体労働＝金
肉体労働＝金
高卒でこれはまあまあじゃないか？
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