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2022年2月27日(日) 12:00 〜 12:55
次回予告
2022年2月27日 ひる12時00分から ※一部地域を除く
今回のTVタックルは
なぜこんなところで交通事故?まさかのミステリー
ニッポンの交通問題 徹底調査SP
https://www.tv-asahi.co.jp/tvtackle/ https://www.tv-asahi.co.jp/pr/contents/20220227_06924.html がんの早期発見とか、病院と医師の金儲け
自己治癒力あるから
ビートたけしのTVタックル 世界の指導者達のコロナ対策を国民はどう思っているのか徹底検証SP フガフガ2
http://2chb.net/r/liveanb/1645326889/ ビートたけしのTVタックル 特殊詐欺&迷惑ヤードに住民激怒!コロナ禍の裏で起きていた大問題SP フガフガ2
http://2chb.net/r/liveanb/1644721845/ ビートたけしのTVタックル 北京冬季五輪と春節で厳戒態勢の中国の裏側を緊急取材SP フガフガ2
http://2chb.net/r/liveanb/1644117788/ ビートたけしのTVタックル 都会のど真ん中空き家・移住&転身の実情調査!空き家問題解決SP フガフガ2
http://2chb.net/r/liveanb/1643513023/ ビートたけしのTVタックル まん延防止措置の効果は?&オミクロン株ピークアウト傾向の国を緊急取材SP フガフガ2
http://2chb.net/r/liveanb/1642908212/ ビートたけしのTVタックル コロナで打撃の当事者はど〜なった?逆境を生き抜くアイデア徹底調査SP フガフガ2
http://2chb.net/r/liveanb/1642302931/ 去年、交通事故発生件数は30万件以上、1日あたり約800件もの事故が起きている。現在、車に搭載されているセンサーやカメラを通じてAIが事故のリスクを判断し、運転ミスや危険を先読みしドライバーに伝えるというシステムが開発されているという。いったいどういうものなか?
日本全国には交通事故多発道路が存在するという。交通事故鑑定人によると、
道路には意外に知られていないミステリーな現象が潜んでいて、様々な条件が重なり合い事故が起きてしまうという。その原因は?そして対処方法は?
今年の5月13日から、75歳以上の高齢ドライバーを対象とした新たな運転免許の更新制度が開始される。違反歴のあるドライバーは免許更新時に運転技能検査を義務付けられる。高齢ドライバーの免許更新システム、その課題とは?TVタックルで徹底討論!
コロナ禍でも事故減らず
〜事故ゼロの社会実現へ、AIやデータの有効活用とは〜
ホンダが2020年代後半の実用化を目指す世界初の安全技術を発表。
車に搭載されているセンサーやカメラを通じて、ドライバーの心拍数や目線からAIが事故のリスクを判断運転ミスや危険を先読みしドライバーに伝える仕組み。
AIが危険の認知をしていないとAIが予測すると、その危険をAIが先読みし、ドライバーにリスクインジケータやシートベルトの動きで伝達するという。
車線変更が必要な状況では、ドライバーが後方を見ていない場合、後から近づいてくる車両の存在を音によって伝えて、安全に車線変更ができるように支援、
また、歩行者が車の陰から飛び出してくるかもしれない状況では、カメラ情報からAIがそのリスクを教えてくれるという。
更に、ドライバーだけでなく歩行者にも危険を通知するシステムも。
車道に進入する歩行者を車載カメラで特定すると車両やサーバーを通じて歩行者の携帯端末に警報を送信。通知を受けた歩行者が回避行動をとることで事故防止するというもの。
AIによる運転サポートや自動運転システム
交通事故をゼロにすることはできるのか!?
こんな事故がなぜ!?まさかの交通事故ミステリー!
■見えるはずの車が見えなくなる!?道路の謎!
『東京・墨田区 東向島交差点付近
交通事故鑑定人の石橋宏典氏によると東京墨田区・東向島交差点付近。東武線の高架橋の先で、見えているはずの車が見えなくなることから、事故が起こる可能性があるという。道幅も広く、一見、なんの変哲もない道路に見えるのだが…。
高架橋の向こうには、明治通りに左側から接続する道路があり、この道路から出てくる車が明治通りを直進する車から見えなくなる現象が起こるという。
石橋氏によると「ある条件が重なり合って起きる現象。道路と高架橋の位置関係が問題」という。なぜ見えるはずの車が見えなくなるのか?
こんな事故がなぜ!?まさかの交通事故ミステリー!
■事故の瞬間、ドライバーより先に気付く後部座席!?
2018年、神奈川県でタクシーが道路中央にいた人に接触してしまった事故。
車内のドライブレコーダーの映像見てみると、後部座席にいた女性が、運転手よりも先に道路上の人物に気づいていた。
「夜間起きた交通事故の場合、運転席よりも、後部座席の方が、異変に早く気付くケースが多く報告されている」と石橋氏はいう。
いったいなぜ、後部座席の人が、ドライバーより先に気付くことができるのか?
スタジオでは交通事故鑑定人・石橋宏典氏が
全国に無数存在するという危険な道路を徹底解説!
ビートたけしのTVタックル こんな所で交通事故?まさかのミステリー ニッポンの交通問題 徹底調査SP フガフガ2
http://2chb.net/r/liveanb/1645928797/ ビートたけしのTVタックル こんな所で交通事故?まさかのミステリー ニッポンの交通問題 徹底調査SP フガフガ1
http://2chb.net/r/liveanb/1645928330/ 先に「悲鳴が出ます」とテロップ付けとけよ
声でかくてビビったわ
ブレーキ踏んだのは左からスイフトが来ていたからじゃないの
あんな鉄パイプ出っぱなしだったら他にも被害あるんじゃね?
こんな事やるのネタがないんだねタックル・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
センサーなんかいらんから公道はAT禁止にしてMTだけにしろ・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
ホンダってサプライヤへのパワハラ問題にならないのかね
>>77 まだ半々だけど、ある
ダウンロード&関連動画>> ホンダがっていうか商売関係なく全社共同でやれよ
宗一郎も草場の陰で泣いとるわ
AIじゃねーよ
カメラと映像判定ロジックだよ
カッコいいことにするな
日本人が運転しなければ即解決!
まあAIに比べたら、健全な人間の認知能力なんてゴミレベルだからな
これよくあるわ」
自転車は突然、視界外からでてくるからなぁ
>>92 だから事故が増えたんだよね・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
これは新しいよな
自動運転なんてまだまだ無理だからドライバーと協力して事故を減らす
>>95 あれは関係ないじゃん・・・馬鹿?
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
清水和夫は悪徳モータージャーナリストの権化イメージ
道路側に実装したほうが経済的だよな
自動車メーカーウハウハ
バックモニターとかも全くいらんもんな
絶対に目視する
>>109 どこかのは、ドライバーが普段一定無視するのまで学習したらしい
>>120 こんなのが普通に起きている。F15もそうやろ。
そもそも事故起こす様な屑はそんなシステムが搭載されてる車なんて購入しないんだな
ピラーの太い車だと偶然ぴったり影に入って突然出てくるように見える自転車もあるしね
こんな時に冒頭にウクライナをやらないって事は
かなり早めの収録って事か?
いやいやwwww
皆にながら歩きさせるのかよwwww
人間の本来持っている動物としての感覚がどんどんなくなっていくんだな
常識的に考えて人間の神経で
ボルト以上のスピードを出す車をコントロールするのは
無理で当たり前なんだよね
少し歩けば横断できるのに、その場で横断するバカっているからな
このシステムは売れないな。
ここまでやるならドライバーがうたた寝してても運転できるシステムにしないと。
これじゃあ逆にドライバーが運転中疲れてしょうがない。
自動運転技術もあと数年だろうな、やっと運転というしょうもないことから人間が解放される
今でもホンダセンシング効き過ぎなんだよな
山道でちょっと弾けた走りすると崖側の壁関知してアクセル開度かってに下げちゃう
レジェンドのグリルがカッコ悪い。他はいいんだけどな
HONDAはそれ以前に全車ブラインドスポットモニター付けろよ
ケチってんじゃねえぞ
>>134 トランクなどの死角はカメラでないと見られないだろ
>>152 そのうちスマホのUIはドラゴンボールのスカウターみたいになる
ディスプレイとしてはすでにある
知らせるだけとか光らせるだけしかやらないところが
ホンダの残念なところなんだよね
>>162 気をつかって歩道を使わないパターンもある
逆じゃん?
歩行者が電波発信した方がいいでしょ
で車が受信して止まるべき
何時収録してんのかね
ウクライナには間に合わなかったか
東北道であのレジェンドでホンダの人が走行試験してるの見たわ
無理無理車の運転が楽になる程事故が起こる
もっと運転し辛くて危険だと感じる車作れ・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
>>189 アッコにおまかせでもウクライナやらんから、こっちに来た
無駄に機能増やすと部品多くなって経年劣化であちこちからガタピシ音のオンパレード
超優秀な動体視力と判断能力を持つ人間であっても、機械と比べるとゴミレベルの能力でしかない
>>168 全車両同じ物が付いてるか歩行者やら自転車が自分からぶつかりに来るケースだとゼロにはならんね
テスラの自動運転の車買いたいなでも600万円くらいするみたい
>>181 知らせるだけにしとけば
万が一事故っても責任は運転者にある、って考えなんじゃ?
>>178 だから後ろの上にあるミラーも大事なんだけどバックモニターある車だと付いてないんだよな
バックモニターだけなんて怖くてバック出来ない
たまにバックモニターだけで車庫入れとかしてる奴見るけど
安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき、
高齢者が安心して運転できるような外出できるような世の中になってほしい
全部の車を自動運転にしないといつまでたっても事故は減らない
>>212 セウォル船事故は日本製の欠陥船か原因たったし
賞状を背景にする
どうして見せたいのか?
そういう気持ちが理解できない
世の中のソフトはバグだらけでアップデートすればいいという風潮もあるから怖いな
五輪忘れたの?
それで手動にしたら轢いたんだよwww
>>216 今のレーダーとかカメラを使う自動ブレーキも責任は運転手だよ
要はそこまでやらないのは精度・性能に自信がないからだよ
朝の通勤ラッシュで信号のない横断歩道がある駅前は
全然通れない(´・ω・`)
運転中にテレビ見れるのも問題だな
ディーラーは見れない仕様にしてはいるけど簡単に見れる設定に出来ちゃうからな
車内をベッドと洗面器だけにして寝起きでも出社できる
>>226 沈没して笑ったわwwww さすが日本製wwww
>>207 しかし、機械は不測の事態に対応できない。
自動化が車より進んでる航空機にいまだに人間のパイロット載せてるのはそのせい。
えっレベル3乗ってるってレジェンド??あれ一般人が買えんの?実質リースの車でしょ?
潮田玲子とんでもなくかわいいな
これで30後半くらいだろ?
>>226 違法改造しといて何言ってるんだキチガイ
>>219 最近、ハッキングされた航空事故調査員の映画を見たが
結末を忘れちゃった、半月くらい前に見たのに
一般道なんてセンターラインも横断歩道も消えかかってるのに、何を望んでんだよ
>>223 最新の車を買った上で言うなら分かるけど、2世代前の中古プリウスで
アクセルとブレーキがどっちなのか分からない爺に言われることじゃないよね
スマホに知らせるのはバッテリーのは減りが早そう
位置情報とか知られたり
横断歩道が無いと作動しまくりそう
自転車で車道走ったりしてても作動
車道と歩道の区別が無い所でも作動しまくりそう
人が使う限り自動運転が進んだらもっと事故が起こるんだろうなあ・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
自動運転も良いんだけど車間距離しっかりとってれば今起きてる事故もだいぶ減るんだけどな
人を殺した時の責任だよな それ以外は金で取り返しが付く
>>240 違法改造ぐらいで転覆するとは日本製はボロすぎニダ
>>236 トヨタ純正ナビだが、運転し始めると画像は消えて音声だけになるけどな
連動してて
赤信号を猛スピードで突っ込んで来るウーバーイーツを避ける機能を真っ先に付けとけ
東南アジアなんてブレーキ踏む前にクラクション鳴らすよね
こいつら、AIって理解してないだろ
AIの作り方を知ってから語れよ
>>255 チョンが大量死して笑わしてくれたんだぞ
良い事じゃ無いか!?
自動車事故って、こっちがどんなに安全に注意していても
相手がぶつかってくるんだよ
そのとき、自動運転って止まるしかないからぶつかる
まあ自動運転とは何かをきっちり勉強してから言って欲しいね
事前にググれば10分で分かることだ
白髪に白系の服は死人みたいになるから辞めた方が・・
酒の匂いを感知したらエンジンがかからないようにするとかしろよ
タクシーとかの営業車は別として
>>259 教習所の路上で最初に教わるけど
法定速度まもって、車間距離もたもってれば、余程のミスしない限り事故起きないからな
LEVEL5てジバニャンの会社かレールガンを思い起こす
>>269 カメラが汚れてますってメッセージ出して詰むね
信号青通知機能つけてくれ
スマホに夢中のアホが多すぎる
電磁パルス的なやつ撃たれると一斉に事故が起こるのかね
運転手が人間じゃないタクシーに乗るようなもんなのかな
気に入らない奴を轢き殺してAIが〜って言えばいいのか
信号機を積んだ車の後ろを走ってテスラが大混乱してたなww
広島だっけ?ウィンカーを出しましょうとか恥ずかしいメッセージの道路標識があるの
>>291 そこまでして見たくない、どうしても見たいときは路肩に止める
AIに責任取らせるとな?AIを作ったメーカーだろ!
完全と言っても時と場合によってはマニュアル運転でしょ
>>298 テスラの自動運転は不良品
横転してるトラックがいても止まらない
まあ完全自動運転なんて無理だわな出l来ても高速くらい
AIがいくら完璧な運転しても周りの車や歩行者 自転車が
突っ込んでくるのに無理だろ
>>240 ホント日本が嫌いな癖に日本製使ってんだから馬鹿だよね韓国人・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
>>285 欧米、特にEUで修理する権利が高まって修理するための情報だせとなって
反対にガバガバにw
>>280 そもそも飲食店てお酒飲むなら自転車乗って行ったらいいのに自転車なら飲酒運転にならないし
>>280 自動運転のが先に来るし、アルカスはルールなど守らん。
そもそも、店も摘発可能なはずなのにまったく聞かないのが不思議だわ。
リアルタイムの道路状況を通信でAIに把握させるとか出来ないのか
>>296 俺は軽だけど高速で120qでスポーツカーを追い抜くのが快感になってる
なんぴとたりとも俺の前は通らせねえって叫びながら
最初から車の最高速度を50キロまでにしろよ
180キロとか馬鹿だろ
AIとか言うなら一時停止にしても止まらなかっら車が動かないようにしろよ
警察もリモコン操作で強制的に車両止められるようにすれば逃げる犯人もいないだろ
>>315 日本の評判を落とすためらな、何でもやるから
その通りほぼ不可能
なぜか完全自動運転車がすぐにでも登場するとか言ってる馬鹿多いけど
>>291 ナビはナビキット、テレビや楽曲名はサイドブレーキのジャンパー売ってるね
>>312 中卒の運転手にも負けるAIw
AIに仕事奪われるとか妄想もいいとこだな
てか、自動運転用のカメラやセンサーに
落ち葉やレジ袋の切れ端みたいなのが
貼り付いたりしても
ちゃんと作動するのか?
立体に見える路面表示とかはAIはどう認識するのかな
>>334 でも米軍が戦争のためにGPSの精度をあえて落としたらどうなるんだろう?
>>333 雨や雪もそうだしフロントが少し汚れてても誤動作しそう
>>318 お前油を流しに捨てたり飲み屋でチャリで行ったり
昔のおっちゃんやな
>>333 可視光カメラは当然駄目よ
ガラコとかの撥水剤も塗れない
>>345 日本国内ならみちびき使うから問題なし。
あれウクライナやってない
TVタックルは2週録りなのか
>>278 それ意味分からない
駅前だけで生活してる人?
常に鉄道の事情に合わせて(発車時刻)とか満員電車に揺られてとか嫌じゃね
右ハンドルで左側が見にくいのは仕方ない 直進は優先だし、合流する側がよほど注意しないとねえ
これだけ奥まってると交差点に見えないな
フェンス越しだと完全に駐車場に見える
>>313 あおり運転された時なんかAIはどう反応すんだろうね。
特に前に回り込まれて急停止された時やのろのろ運転やバックされた場合。
>>333 Lv2 警告を出して手動運転に切り替え
Lv3以上 1つのセンサが死んでも自動運転を継続できるように設計した上で
生き残ってるセンサで自動運転を継続しながら運転手へ手動への切り替えを要求
以下、Lv2と同じ
>>362 アッコにお任せの方でもウクライナをやってないから
最新情勢が不明だ
(´・ω・`)眩しくて見えなかったとかは、言い訳にならんよ
フリが長くて何かわからねーよ
車は最初から見えてるだろ
優先道路から見えづらくても何も問題ないやろ
問題なのは優先道路に車が来てるのに入ろうとする車の方
>>322 200km以上出せるスポーツカーにイキってどうすんだ? 意味あるのか?
こういう状況ってAIも前の車が見えなくなっちゃうよね
テスラもレーダー止めてカメラだけにしちゃったし
その時間にバルーン飛ばしとけ。
今はそれしかないだろう。
>>409 向こうはそんなに出せない、たとえフェラーリであっても
>>404 フルに稼働しても天頂には一個しか来ないから数センチなんて精度でないよ
西日何とかしてほしいよなあ 今の信号機は逆光でも見えるようになったけど、そもそも日差し強すぎると前が見えないw
やはり車は白に限るな・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
(´・ω・`)やっぱ、車の色は黄色とかオレンジ色に限るな
なんだ
お互い等速運動してるから距離感が麻痺するのかと思ったわ
>>322 性能の低い車はそれをキープできなくて追いつかれるから
一時的にスピード出すだけのやつって見下されてるよ
わかってるなら言ってるだけじゃなくて対策しろよ。
こっちからの一方通行にするとか。
>>421 だからイキる意味ねえだろ? (´・ω・`)
そもそも明治通りが優先だから脇から出てくる車がキチンと確認して止まればいいだけだろ
光センサーがあるんだから光が強い時は最高速度が30キロまでしか出ないようにしろ
一時停止線もそのエリアで完全停止しない場合はエンジンが停止するようにしろ
でも本線走ってるしどう考えても脇から出て車の注意不足だよ
最近は右折車にしてもそのタイミングで曲がるかってやつばかり
そんなに事故が多いなら一通にして合流出来ないようにしちゃえ
あんな脇道から飛び出してこられたら
見えようが見えまいが
>>441 いや逆、速度は上がりにくいが、いったん上がったら惰性で
そのままのスピードで突っ込む
だから横から来る車が悪いのに何をどうしたらいいの?
合流する方が気にするわけだから本線の方があまり関係ないな
黒と青とシルバーが見えづらいて聞いたな・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
そもそもここで事故が起きるとしたら合流しようとする方の注意不足でしかないんだが
一時停止しろよ
いやいやいや、事故起こしてるのは横道から入って来た車だろ
>>447 黒い車は見落とされるねぇ
乗ってるとなんでこのタイミングで!っていう飛び出しによく合う
昼間でもポジションつけた方がいい
少しでも危ないと思ったらそこを通らなきゃいいのに...
地球上にこの道しか無いって話じゃないだろ?
黒い車は、バイクみたいにライト「を常時つけなくては行けないというん法律が必要
夜だと全く見えんな
タクシーは危険予知や
予測運転しないからな
攻めた運転してるから事故る
>>318さすがに悪質な嘘はやめろよ(´・ω・`)
それ違法行為教唆だから、逮捕されても文句言えんぞ
道路交通法の103条1項8号
“免許を受けた者が自動車等を運転することが
著しく道路における交通の危険を生じさせるおそれがあるときは免許を取り消し、
又は六月と超えない範囲内で期間を定めて免許の効力を停止することができる。”
つまり自転車の飲酒運転で自動車免許を取り消す事が出来るって事や
そして当然だけど
まぁ反日捏造だけならともかく違法行為まで勧めるとか、さすがに看過できんな
酒酔い運転の罰則「5年以下の懲役または100万円以下の罰金」と規定
これも適用できる
>>472 優先道路走ってても脇道と交わるところでは毎回一時停止しろ
>>376 自動運転に慣れきってしまった人が
突如として手動運転しなければならなくなったとしたら…
まぁ、半分以上の人は暫くの間は
まともに運転出来ないんじゃないかな。
もしかしたら車の操縦法すら
テンパってすぐには思い出せないいるかもしれない。
>>477 そもそも車両か左側通行の国は世界て日本位日本も世界に合わせて右側通行ならこんな事故は起きてない
>>489 車買うなら白がいいのかな? 塗装も強いらしいし
>>404 少なくとも4機以上。予定では来年には7機らしい。
消えるラインか...プロ同士でもうまくきまれば、絶対に防げないタイミングってのがあるらしいからな ...
間合いだよな
人間近い所ほど視界が狭く見えづらい・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
今のがアヴァロンのBGMだと知っている人は何人いるだろう
西日の時は見えないから歩行者やチャリは疑うほどに気を付けた方が良いのは事実
むしろこれ影とかのせいじゃなくて、一旦停止の側が優先道路鋭角なってるので見にくいことの方が問題じゃね?
「運の良い、悪い」は、違反講習なんかではNGワードなんだけど。
大丈夫か?この鑑定人
>>507 でも現実にはのミニ行くときは車でなく自転車で行くけどな
>>461 足回りとかボディが貧弱だから、直進でも速度を維持するだけでもきついし
ちょっとカーブが出たりすると おまえの気づかないところで減速してるんだよ
だから一時的にいきってる軽自動車なんて、どっかでまた追いついて
見下されてるわけだよ そろそろ気づかないと恥ずかしいぞ
>>481 後続車も同じだよ
前の車に近づき過ぎたら強制的に速度ダウン、これを短時間で繰り返した場合データを自動送信で警察にそのデータが送られ後日免許が減点されるようにしろ
じゃ運転席は後部座席にするべきでは?
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
>>534 (´・ω・`)最近では、タクシーの運ちゃんに買い物とか墓参りまでさせてるからな
>>541 なんにしても、ダーク系の色は見えにくいね(´・ω・`)
たまーにサイドミラー畳んだまま走ってる年寄りいるからなw
本当に前ばっか見て何も確認してないのが分かる
あんな場所に信号付けたら右折車が1台2台しか曲がれなくなって渋滞おこすよ
黄色のレンズの夜間可能のドライビングサングラスお薦め
>>522 赤がいいよ
目立つし個人的に赤って下手くそが乗ってるイメージ強いから周りが避けてくれると思う
>>546 速度維持は全くきつくない、上げる方がなかなか上がらないだけで
いったん上がったら後は惰性でそのスピードが維持される
時たまアクセルを入れるだけで
だから?後部座席から運転は出来ないから後ろの方が見えやすいは運転にあまり関係無いよ
車に付いてるセンサーが周りに人も車も無いのに反応してピーピー鳴るけど自分だけが見えてないのかな
プリウスはそのブレーキペダルのレイアウトが悪くて・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
>>575 赤が下手糞なイメージって初めて聞いたわ
これ蒸発現象でしょ
自分のライトと対向車のライトが重なる部分にいるから見えない
>>551-552 いざ事故ったときに運転者は無傷で同乗者がタヒぬという最悪の事態になるぞ
>>594 赤は女が多いから、運転が下手な人が多い
目を細めると見えやすいのは目の絞りを狭めるからなわけで理屈が全然違うだろ
枝豆とずっとうまくやれてるって893体質の女なのか
危険な道路より足立区民みたいなクソ運転するウンコをどうにかしてくれ
>>584 だから夜間用サングラスとか遮光とかで光を抑えろって事だろ
>>549 なるほど 自動化でなんとかって思って、後ろがいたらとかって考えてしまった
完全自動運転はまだ無理だろうけど、センサーとかを支援には使えそう
>>594 ※個人の感想です
運転してるとヘッタクソだなーって思うのに赤が多いから俺がそう思ってるだけ
>>596 LEDに変えたら異様に明るくなったから信号停車時は
スモールにするようになった
いちおう車検は普通にとおるのだが
>>607 一人乗りにすればいい・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
>>619 それよりアルファードとかでまぶしいLEDが多い気がする
信号機がLEDなってみやすくなった
昔は夕日が当たると全然わからなかった
>>618 ACCっていう、自動追尾する機能も増えてる
>>621 ペーパーか?太陽が真正面だとバイザー役に立たないよ
>>619 ちょっと下向きにしてほしいよなチャリのライト
>>575 お葬式にはいけないのでは 黒が好まれるのは、フォーマルなイメージもあると思う
家の前 4m道路だけど、ものすごいスオピードだしている馬鹿が結構いるw
>>631 なぜセンサーがカメラだけだと思ったんただ?
阿川はボケてきてるんだろうな
カメラ使わずに自動運転できると思ってたのかな
カメラで写真撮ったって逆光は逆光だろなに言ってんだ阿川
ゼブラを踏んで走行したらいけないと思ってる馬鹿多いよな
交通事故のほとんどは歩行者やチャリに原因があると聞いたぞ
みんな車の運転舐めすぎなんだよ
運転慣れると自分が恐ろしい乗り物扱ってる認識全く持ってないもんな
>>427 事前測量したマップで精度をあげて数cmが可能。
具体的な製品としてはコマツなんかで3次元データを先に作って可能にしたものがある。
>>565 本当になあ
さらにアホなお偉いさん達が通常ハイビームを基本と法規を変えちゃったらしいからなあ
自分はそんなアホな規則は守ってないけど
潮田さん可愛いなあめちゃくちゃ抱きたい(´・ω・`)
何故だか バカって狭い路地でスピードだすんだよなえ
首都高って3/1からETC専用ランプ急拡大
4/1から通行料爆裂値上げ
の広報足りないよな。
少し狭めの道路だと逆にセンターラインをなくした方が事故減るからな
センターラインがあるとこの範囲は自分が優先だからって意識が強くなる
>>619 チャリってなんでライト上げるんだろうな
10m先の地面を照らせよって思うわ
子供のころ大人になったら車は宙浮いてると思ってたわ
>>518 Lv2、3は運転席に座る以上は免許も必要だし飲酒も許されない
一時的に目を離す事が許されても睡眠などは許されない。
引き継ぎ要求に応じなければ、その場で止まるので後はご自由に
引き継ぐ能力が無いのに運転席に座ってる時点で道路交通法違反。
そうそう危険を感じさせる様にしないと人間予測しなくなるからね
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
>>652 葬式だからって車の色にケチつけてくるようなキチガイとはそもそも距離取ったらいいと思うわ
自動運転の前にその技術で速度超過しないしくみを作ろう
>>645 普及度の問題だろうしなぁ 後ろがつけてるとは、いまは限らんし
あそこ右側から合流だから、馬力のない車だときついw
俺も首都高バトルのルーレット族よくやるが霞が関は結構、危険だと思う
首都高は欠陥の合流いっぱいありそう
なるべく走りたくない
>>667 お前みたいなバカが事故原因(´・ω・`)
>>674 あと、景色が変化しない時間が長すぎて
眠くなるんだとか
(´・ω・`)今の車はサイドミラーの警告付くけどね
首都高は、魔境だからね
地方から来た人が、ほとんどパニックになるレベル
下手くそは
すぐ合流しようとする
車線の先端でうまく合流しろよ
ここはまだマシ
一番危ないのは向島線堤通り下り入り口
>>688 光軸って概念がないから、ちゃりかすには
俺も首都高はいちかばちか、後ろから来る車に天に運を任せる
【速報】 ベラルーシ、ロシア軍の核兵器を許可。 フランス大統領 「このままならベラルーシはロシアの属国となり、共犯者となる」 [お断り★]
ニュース速報+板(5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1645931129/
【速報】 フィンランド外相 「ロシアが核兵器を使用する可能性」 26日 22:29 ★3 [お断り★]
ニュース速報+板(5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1645931492/
キタ━⊂⌒~⊃。Д。)⊃━⊂⌒O。Д。)⊃━O(。Д。)O━⊂(。Д。O⌒⊃━⊂(。Д。⊂~⌒⊃━!
知らない道をカーナビで走っててこういう車の流れ多くてスピード出てる時に合流してねってナビが言ってきたらビビるわ(´・ω・`)
無理せずにやり過ごすけど(´・ω・`)
後一回事故ったやつは最高速度が20キロまでしか出ないオモチャ車しか乗れないようにしろ
無事故で何もなければ段々と速度がある車も乗れるようにして段階を踏め
かっこ悪いと思うなら事故をするな
ランボルギーニは首都高から出ていかないと
大黒PA廃止されちゃうな。
道路のおかしな設計が事故を起こさせて人を殺しているんだよ
まぁ首都高は合流される方が下手くそだと入れないよな
首都高の合流なんて怖いところいっぱいある
右からの合流なんか見えづらいし
>>729 でも運転興趣所で長らく脅されてて10年以上入らなかったが
一回行ったら癖になってしょっちゅう走るようになった首都高バトル
首都高って100キロ以上だしている車が結構いるから
右側合流が危険すぎる
みんな優しくないし予測して減速してくれない人ばかりだし
>>775 それが首都高は多いよ
そういう場所できるだけ避けている
合流区間が短いから目視しても間に合わないな
欠陥道路だよ
カメラに映ってないのにうるさいのしおた?
素人感丸出しやめて
つかロシアの事やるかと思ったら随分と呑気な番組なんだな(´・ω・`)
>>739 あれでも改修されて昔よりはかなりよくなった
単純に全部の車に搭載義務があって、車間の車両位置情報によって制御すれば可能。
>>737 というより前照灯って名前がダメなんだよな
高齢化の日本こそ、
世界に先駆けて自動運転をどんどん進めるべきだよな
車もまた売れるようになる
だから言ってるだろ
すべての車が自動運転になり
すべての道路にセンサーを設置しない限り
自動運転なんて無理なんだよ
>>797 でもいるよ。
わざと詰めてくる
強引に入るけど
もう車は運転もしないし買わんわ
無駄だし・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
携帯電話の使用が、技能検査になるとか、まったく意味不明
ホント首都高の合流は難しい所が多い
たまに田舎ナンバーが合流で停まっちゃってるけど
気持ちはわからないでもない
一方、東京高速道路kk線は歩行者専用道路になって銀ブラ出来るようになるそうな
田舎の警察だと老人への検査はなぁなぁだよ
だって免許不公布にしたらその人病院行けなくなって死ぬもん
>>792 慣れれば面白いといえば面白い
でも事故や渋滞に巻き込まれる確率も高いからイヤだなぁw
一つも当てはまらない人の半分くらいはゲーハードライバーじゃないのかな
それくらいさせるかジジババはMT限定にすりゃいいんだよ
>>768 その昔ながらの手法で数cmできてるんだからいいじゃんw
>>822 怖い怖い言われて近づかなかった分、逆に今は良くバトル氏に行くようになった
首都高ルーレットC1環状線
ないよりはマシだけどこんなゆるゆるな検査じゃ余程鈍い年寄りでもない限り簡単に更新出来て事故を起こす
受からせる前提の検査ならあんまり意味ないんだよなぁ
落とす前提の検査ならいいんだけど
>>821 免許取り消しでいいよな 車間詰めて合流入れてくれない馬鹿は
>>822 阪神高速も事故が多い印象だけど
実際どうなんだろ
これ、農家の軽トラしか運転していない人とかどうするんだろ?
いやすべてに対してやれよ
高齢者だけじゃなくすべての免許半年ごとの実技試験で更新に変えろ
そうでもしないとお店や集団登下校の小学生に突っ込んじゃうからな
>>818 でも歩行者や二輪車は判断付かないのでは
霞が関から入って、首都高4号へ分かれるのは至難の業
3回に一回は、車線変更できず一周環状線を回ってくる
>>811 箱崎で乗り降りしなきゃなんないときがあって泣きたい
車が全部自動運転になって、位置情報や加速状況などの情報をやり取りしてコントロールするような状況にならんと無理
狩場線下りで保土ヶ谷バイパスに合流するときなんて
2車線で走ってきて左の車線消滅しちゃうからな
清水和夫老けたな、ってかVHS時代のベスモのイメージしか無い
1970年ごろ構想してた道路にセンサーと電線埋め込んで交通管制センターからの信号を受信して走る
自動運転を実用化しろよ現代の技術なら出来るだろ
>>837 田舎のジジイは人も通らん場所で運転すっから良くね
>>844 確かに、でも夜間だと誰も60q制限を守らず100以上出してる
渋滞でないとき
高速の合流ってみんながちゃんと車間距離2秒以上をまもってりゃ
そんな危なくないんだけど、世の中アホが大半だからなあ
>>853 お前みたいなキチガイは他人に迷惑かけるまえに車乗るのやめろ
もう迷惑だが
首都高速は設計甘すぎだけど時間が無かったらしいからな
そんな速度まで出せる自動車を売ってるメーカーも悪い
>>863 わしペーパーだから返上してもいいんだけど、マイナンバーカードで身分証機能完全に代替できるんだろうか? そこが心配
>>878 東京オリンピックの為の急造だったんだっけ
完全自動運転でカーナビみたいに遠回りされたら我慢するしかないんか
人が運転出来る余地を残しとくと手動で運転する奴が居なくならないだろ
>>850 深視力検査あるけど普通免許だとないしな
女とか年寄りは空間認識能力が劣ってるから車線変更も下手糞が多い
あと詰められてないのに煽られてると思うとか
>>853 こういうクズがいるの時間帯も場所もわかるんだから
さっさとオービス設置しりゃいいのに
>>880 大きなランクルとか増えているけど
狭い道で怖くないのかな
>>882 一番悪いのはドライバーの頭だけどな
スレにも首都高バトル()とかひどく頭の悪い発言してるのいるけど自分の頭の悪さに全く気付いてないし
>>873 各国で主導権の取り合いだから
統一規格がなかなか決まらない
現金一括で新車お買い上げしてくれるの年寄りばかりだから
免許更新で追い出すと自動車メーカーおまんま食い上げなんよ
合流するってのに並走して譲らんアホマジでムカつくわ
>>875 夜間になると100キロ超で慣れている車がビュンビュン通っていくから
初心者は、すいていると逆にビビるだろうなぁ
ほどよく混んでいたほうが初心者には優しい首都高
合流は最悪一時停止を避けられない場面もあるが後ろからの追突が怖すぎる、首都高問わず
アノニマスがロシア国防省サーバーダウン成功で情報流出へ!
次なるターゲットは…
ネットの声
https://wp2019.jp/anonymous-server/ 何回でもやり直せるから、教習所も爺さんもWinWinな制度だな
>>892 経験上オービスはあってもメーターと40違いなら
許されてる感じ、50だとやられるか?
>>893 バトルしなくてもビル群が移り変わるからドライブしてて面白いよ(´・ω・`)
ペーパードライバーも高齢になったらこれやらされるわけだろ
>>853 お前が首都高から飛び出して車から投げ出されて
アスファルトに叩きつけられますように
ペーパードライバーもこれやったらもっと合格率落ちるだろうね
>>891 詰められていないのに
でも車間距離 首都高短すぎ
右の車線は避けている
右に分流するときはさらに速度下げる
>>887 そう 土地収用が大変だから、川の上にした 真っ赤サーガ、東京復興計画を蹴った 復興でなく復旧でいいって で、無計画に膨張した
>>902 確かに初期は渋滞にはまってむしろ安心だったのろのろ運転で
事故が多い変な道って墓の近くが多いよな
呪いや祟りじゃなくて道路作るとき墓を移動できなくて
強引に墓を残して作った道は結果へんなカーブになったりして危険になる
>>887 そう習った
用地買収の金も時間も無いので掘の上につくるしかなく道幅も限界だったとか
右左折するような交差点ならほとんど一時停止あると思えよw
近所に、一時停止の標識はないけど
路上に「止まる」って書いてあるとこあんだけど
従う必要はないのかな(´・ω・`)
電動自転車みたいに気軽に買える車にしろ
速度が出ないオモチャみたいな車を39800円とかで販売すればいい
そんなスピードいらんだろ
使わない最高速度とか無駄そのもの
これで落ちるようじゃ日常生活がやべーレベルの老人だろうな
>>930 右左折して車が曲がれなくなるからな(´・ω・`)
>>930 あれはあそこて止まってゆっくりと出て相手に存在知らせるため
葛西橋の教習所か
二輪の教官が癖強くてツラかった(´・ω・`)
こんな奴に免許渡すなよ
ダイナミック入店する未来しか見えんわ
停止線がどうたらは無くすべきやと思うな。
そこじゃ全く見えないからな。
>>936 でも免許が切れる忘れた頃にハガキが来るから
交通安全協会にはそれだけのために入ってる、天下りでも
自転車乗ってる人で一時停止守ってる人なんてほぼいないだろうな
自動車以外でもやってほしいわ
自転車でノールックで優先道路に飛び出してくる高齢者多すぎ(´・ω・`)
>>941 ちゃんと止まったのにキップ切られそうになったから徹底抗戦したら警官が諦めたことがあったわ
ワシのは四駆だから
こういう状況でもスイスイ進んじゃうから
たぶんこの試験クリアできんわ(´・ω・`)
普段オートマに乗ってて
免許がMTだからってMTに乗せられたらこうなるのか?
若い輸入外国人は日本国には端金しか落とさないで祖国に送金するからな
クルマも家も買わないで緊急帰国
高齢者の自転車 飛び出しはこええよな
あれなんなんだ?
老人に限らずDQNこんなんばっかりだろ
意味なく少しでも前に行きたがる
このぐらい厳しくして不適格ドライバーをどんどん減らした方がいい
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