どうやら起動出来ないのは俺だけじゃ無いようだよかったよくない
前スレの終わり辺りから出てた「起動しない問題」完全にT10がやらかしたな
MSのサポートに電話したら、配信側の不具合で今朝から何件も報告が上がってるってさ
ちな、復旧の目処は分からないってさ
まぁ、窓口のお姉さんじゃ迂闊な事も言えないから仕方ないけどね
VIP特典修正の作業を間違えて本番環境で試してしまったとかかなw
おいおいロード時間なげえってレビューばかりでお前らとぜんぜん意見ちがうじゃねえか
>>12
俺、スレ見てなかったから早まってキャッシュクリアからのアンインスコまでやっちゃってさ
再ダウンロードしようとしたら、ダウンロードも出来ない・・・(´･ω･`) >>10
ストアの低評価の嵐は気持ちはわからんでもないけど少し可愛そうだなｗ >>14
ロード時間が長いのはシリーズの伝統みたいなモンだろ
ただ、今回はロード中にMOD組んだり、チューン調整したり色々と出来るから、過去作よりは遥かに気にならなくなったと思う >>14
ロード長いのをキャンペーンは上手くごまかしてるから長く感じない
オンラインやフリープレイで台数多いと長い
SSDだと許容範囲 Forzaはスバルの車みたいに求められるものが高いなw
>>17
ロードが長いのを加点要素としてるメディアの評価が楽しみだな ロード時間で感心したのはレースやり直し、コースにもよるけど最初のロードが終わってれば即リトライできるのって
Forzaでは初代以来じゃないか？惜しいのはリトライするためにポーズ→レース中止→リトライまでカーソル移動が多いこと
2ボタンでサクッとやり直せるようにしてくれれば最高
ロード時間かなり短くなってるだろ
カーコレクションから車買えばポンポン買える
乗り換えも6に比べて早い
フリーランもバター読み込みなくせば6より早い
挙げるとしたら車の3Dモデルをいちいち読み込むガレージ画面がクソすぎるぐらいか
>>19
確かにオンはもっさりしすぎてるよな.. オンは他の人のペイントやらギアが鑑賞できるから待ち時間長くても意外と苦じゃないなぁ
ロード時間に関しては、出走台数で大分変る
単独走行だとサクサク進む
キャンペーン、マルチに関わらず
オンライン状態では、オフライン状態よりセーブその他の時間が増す
クラウドにデータ同期させるのに時間が余計にかかる？
なので、ネットが重い時間帯では、数回セーブ出来ずにタイトルに戻された事がある
(デザイン、バイナルが重いデータ時)
今箱で7が起動しない人はオフラインなら出来るとかなんとか
PC版は普通に動くらしい
グリッチでバンかと思ってあせった
その可能性はないと安心していいのかな
まあ、今夕のFHのthonは出来そうかな
7だけが遊べないってのが、もうねwww
オンってあの制限だらけのやつやってんの？
4からの復帰だからクラス毎のマルチが無くて困惑してるんだけど
30秒レース作成してドバイで報酬を獲得できるNSXのFEに乗れば速攻20000CR稼げるね。
バグでも何でもないからBANなど気にせずに短時間で稼げる。
>>29
グリッチとFE稼ぎ大して変わらないからな HUBリワードのTier毎にいくら貰えるか書いてあるサイトってなかったっけ？
どこかで見たような気がするけど思い出せない
ボッチの私も日本人とオンラインしたい場合はどうしたら。。
>>40
ツイッターとか箱のクラブにたまに流れてくる募集に参加
実際のところ別に日本人じゃなくてもいい 起動できなくなるとかこの安定性のなさは一体
なんか今回のは箱Xのためだけに作って後はおまけって感じだなぁ
>>42
不具合多いし実際そんな感じなんじゃない？
正直稲妻とか夕焼けとかいらないから軽くしろよって思うわ 公式twitter
起動やインストールが出来ない問題を認識して修正作業中だって
待つしかねーわ
おいおいおい
週末からやろうとしてたのに…
まあオフでできるならいいか
起動やインスコの問題って開発中に一台のパソコンでしか確認してなかったんか
>>48
レース繋がりでロコサイクルでどーでしょう？ 碌にデバッグやシステムの検証が出来てないのは毎回の事で慣れっこだったけど
今回は中々派手にブチかましたなぁ
よし新型ではサクサク動くな
まあ現行機でもとりあえず動いたからいいんじゃね？って感じで出したのか？
お前らがT10に負荷を強いたからこうなったんだぞ
開発者に謝罪しろ
いやいやVIPじゃないお客様にも100万Crと車配るためにわざと起動不能にしたんだよ
……そうですよね？T10さん
日本は時給1000円～1500円くらいのバイトにデバッカーやらせたりしてそれでもバグは残るものなのに、
海外ってバグ込みで完成したらとりあえず出しちゃって、ユーザーから文句あったら直すの繰り返しだもんね。
キャンペーンだとSSDでも読込中でMODの設定とか終わっててもしなくても画面切り替わるまで出走出来ないからなぁ
VIP2倍のアプデ来るまで暫く離れるかな
蠍が届くまでに整ってりゃいいやー
WABI KAIDOって書けばなんかそれっぽいな？
公道で、道路縁に土下座した人間を大量に配置すればOK
こっちは起動できねーわ
箱アルティメットDL版な
箱X前提なら詫びで全員に予約させろよクソが
侘びで50万ぽいんよでよいからくれw100万とは言わないからさ
侘びとか要らんからオートポリスと岡山国際と筑波入れてくれさい
詫びはユニコーン全部くれｗ
今作からのじゃなく過去作の奴なスピRとかスピRとかそこらのやつ
>>77
FORZA7起動出来ないよな
箱１本体持ってないんだもんな ドライバターリワードもデザインリワードもしっかり届くぞ
pc版って起動できんの？
情報錯綜しすぎて分かんーな
>>86
機内モードにして再起動したらできたわ
自己解決 >>73
電源切ってコンセント抜いて再起動したら起動できた
褒美にX箱を予約する権利をやろう(転売屋から) この前FH3のHW拡張でも、買った物が起動できないって障害起こしてたし、ライセンス管理どうなってるんだよ
しかしディスク版でも引きずられて起動できなくなるんだな
Update to our previous message:
We're still seeing reports of issues with launching and installing #Forza7.
Team is investigating now.
起動出来なくなってアンインスコしたDL版,ダウンロード出来る様になったよ
遊べるのは1時間後かな
世の中常昼勤務ばかりじゃないからね
交代勤務にも色々パターンあるし
>>94
世の中は土日休みばかりじゃないし、交代勤務や有休やフレックスタイムもあるんだよ スーパーイージーのバグ普通に残ってるんだな
何でこれ治さねえの
自宅で仕事の人やPS4や箱１を娯楽スペースに置いてる会社も珍しくないしね。
それにしても書き込む人多くね？って話だと思うけど…
そんな俺も日曜仕事だから、みんな土日が休みだと思うなよ一派の一員ではある
>>97
今の内にグリッチで稼いでおけよ！…という優しさではないと思うから
意外と複数の要素が絡み合っていて、バグを直すのに手こずってるんじゃないの？
この前配信されたアプデはリリース前から準備してたけどアーリーに間に合わなかっただけかも知れんし 昼寝してる間に再インスコ終わって起動できるようになってた…
>>102
グリッチとVIPは全然関係ないから安心していいし
100万なんてレベル上げておけば1回で稼げる アップデート予定のユニバーサルUSB ってどこかに詳しい情報ありますか？
どのUSB コントローラも使えるとかなんとか。
PCだけかな？
FH3みたいにキャリアもブループリントで好きな車使って進めたかったな
今ってＬＡＮケーブル差して普通に起動ＯＫになった？？
>>103ありがとう
車は959とルノークリオ、フォードフォーカスRS最新型買ったんだけど、手持ちまだぽいんよ140000しかないからキツいわ。コレクターズランク2だからスーパーカー買えねえし 残業まだ終わらないから丁度良いかなと
直ったかな？
再インスコ完了、そして起動を確認
不具合直ってるぞー
FORZAエディションって期間限定のガチャで出てくる?
シビックRのFE欲しい…
つか、ガチャで既にガレージにある車を出すのはマジ勘弁
ほぼ有り金の120万で4回引いて2台ダブったわ
>>112
再インスコしないとダメなの？？
ちと怖くてＬＡＮケーブル差して試してないんだが 他人のチューニングまともに検索&表示できない上に並べかえもできない
UIはほんと4ベースで良いのになんで改悪するのかねぇ
>>116
サンクス。
しかしストアのアプリ、アップデートするとけっこうな確率でトラブルな
購入履歴とか一時的に消しちゃうんじゃないか。何度も同じバグ起こすなＭＳ！ >>110
条件やイベントが未達成でストアに出てきてない車種がたくさんあるよ
収録車種はカーコレコションのほうで確認した方がいい FEの＋ボーナスは無くてもいいから
FH3みたいにボディキットをエアロパーツにして欲しかったなぁ
ゲーム起動できない現象にオレも遭遇したが、
本体再起動したら問題なく始められるね。
俺らスタンダードエディションの貧乏人にはかなり金策きついぞ
>>117
やっぱチューニング途中からエラー表示になってまともに検索できないよね？ 晴と曇り(霧？ )選ばせてほしいなー
あと車選択の時は一々モデル呼び出ししなくていいな、カーソル動かす度にロードが入るから
重い
forza6いまだやってる貧乏人もここにいるから安心しろ
起動はできるんだけど、ホームにforza7のアイコン？が出なくて、終了ができない。いつもホームに戻って、そのアイコンでメニューボタン押して終了してたのに...
キャンペーンをスーパーイージーで進めてるとフリーズしなくてもドライバーレベルが1になるバグあるな
そうなったらフリーで30秒レースすれば治るけどさ
>>131
あ、これ治った時リワード増えてたけどそういうバグなのか ガチャで限定車出た方居ますか？
今のとこ出たという報告を見たことが無いので実は出ないんじゃないかと不安に・・・
Forzaのピークは２でしょ。
痛車オークションの何時出品とかいうのの落札合戦が一番盛り上がったわ。
スーパーイージーで放置プレイしてればたまになるよ。
グリッチする気がなくてもスーパーイージーItoちゃんやってると勝手になるのが困りもんだわ。
VIPなら(XPブースト付のFE車で30秒レース繰り返す方が精神衛生上マシ
4Cにセーフティカーのライトつけられるww
けど、サイドスカートが何故か黒くなる・・・
>>134
あれはイライラもしたけど楽しかったな
職人さんの出品時間に合わせて糞みたいなペイント車を出品するヤツが邪魔臭かったw 帰宅後速攻でやりこんでるよ
ふと思うけど
FMのリプレイは、TVの倍速と相性良すぎて
リプレイも60fpsみたいな錯覚をするよ^_^;
ガチャを課金ガチャと思ってるぽいのがTwitterにポロポロいるな
>>140
転売する訳ではないけど、落札すれば1000万確定(億だっけ？)クラスの車が30万とか50万で落札できたから画面に張り付いたのはいい思い出。
と話は変わるが、アルティメットのレベル上がってない？鈴鹿B縛りの最速タイムがついに17.7台という領域になってきて、昨日勝てたのに今日は10周くらいしないと追いつかない･･･ >>144
鈴鹿、ムジェロ、メイプルとForzaファンなら燃え上がるコースの復活があるのに、Forza6よかつまらないはありえない。 >>144
今のところマルチは6の方が面白い
後トヨタがほぼ使えないので其処を気にしないのなら
FHみたいにストア無いからチューニングがなかなか売れなくて実績解除が辛いわ
6の時はリーグ戦で大儲けして楽できたのに 前スレでVIPの詫び車が保護者の制限とやらでダウンロードできないと書いた者だが
さっき試したら無事ダウンロードできた
もしかしたら今日の障害の影響だったのかもね
一応報告まで
ゲームで金がポンと入って嬉しいもんかね？
金策が苦しいからこそ車集めが面白いんだけど？
ガチャ脳多すぎやろ
今気付いたけどクラッチ有りMTの謎の4%ダメージ無くなってるね
レベルアップのリワードでFord SVT CobraR FEが出てきた
他にも出てくるかな
この車FEなのに何の効果も付かないんだけど… 今回ダメージシミュでも全然ダメージ入らないな
みんなもっとダメージありやれってことなのか、ただのバグなのか
ドライバターのイージー～アベレージの入手クレジットが一緒なのはなんなの
すまん、色々探してみても中々見つからないんだけど
フリー走行やタイムアタックって、どこでやれるの？
初歩的な質問ですまんがハードコアってどういう設定にするとなるの？
>>155
入手方法は今のとこ不明
ディーラーで出たりガチャだったりThonの景品だったり
今作そういう車が120台位あるみたい >>158
ライバルがまだ使えないからフリープレイで敵車0にしてやってる俺は
敵車居た方が報酬高いけど一周目に車ぶつけられるのがイヤなんだよね
綺麗な状態のリプレイ見たいからさ ライバルでコース覚えたいのに、しょーもないイベントしかない…
クラス毎コース毎にホットラップ刻みたいのに
>>151
おいらはBRZ FEが出た・・・ので、他のもあると思われ。
マジョラカラーがヤバイぐらいかっこいい！ ドライバターレベルをアルティメットにしませんか？て出てきたからアルティメットにしたら7位以上取れない...
集中力が持たねー
アルティメットで勝ててる人いる？
アルチ2回勝ったよ
俺の場合車ちゃんとセッティングしてロング以上でやればコースによっては勝てるって感じだろか
フェラーリ312T2とマクラーレンM23、前作からなのかは知らんが、外装パーツで頭が伸びるんだね。ペイントも変わるし。映画で見たやつと同じようになった。
>>164
周回数と距離が短いコースはカテゴリ次第でハイリースキルでも勝てんこともある このゲームは一台でタイムアタックをして、そのリプレイとゴーストを保存出来ますか？
>>165
やぱ吊るしじゃ厳しいよね
ロングで何度もトライしたけどロングビーチの団子コーナーで心が折れる 599XXにレースウィングつけたらやたら横幅長くてワロタ
>>149
君みたいにゲームだけやっていられないんだよごめんな。家族サービスの時間もあるし。
そんな中、出来るだけ早く自分の乗ってみたい車欲しいと思っちゃいけないのかい？ >>170
星5のセッティングDLしてやってみたらどう？
実績目当てなら草の上でも普通に走れるアシスト(名前忘れた)つけてショートカット出来るとこ探すとか >>164
走り慣れたコースなら余裕で勝てる
ただ第一コーナーでどうしてもぶつかるね
それ避けようとして下がると1台2台逃げてって追い付くのに何周かかかっちゃう >>149
正直シミュレータで金策を強要されたくないし
しかも金貯めても買えない車を大量に用意するなんて
昨今のレーシングゲームと比較しても珍しい方だろ >>164
スパとかムジェロみたいな高速サーキットなら勝てる
後は車のセッティング次第 市販車が多いゲームだしクレジット設定の要素はあった方が好みだわ
序盤は手頃でチューンのベースに最適な日本車を選ぶとか、実車の金額を反映させた海外のプレミアムな車両を購入する喜びとか
要するに金策が楽しいって思う層も存在するんじゃね
全車両フリーに使用できてタイムだけを追求するレースゲームなら他にいくらでもあるしね
ホントに欲しい車のためなら頑張れるけどさ
そうでもない車にも乗ってみたいって時に困るのよね
このシステム
例えば俺の場合マクラーレンF1やF40のためなら頑張って金貯めるけど
XJ220やF50のためにはそんな頑張れないw
でも乗ってみたくないわけじゃないのよ
乗ってみたいんだけどそのためにF1やF40と同じだけ苦労して金貯めるのはバカらしい
で、なんだよこのクソみてーなシステムはって思うっていう
フォーミュラ面白いな
F1 2017も買っちゃおうかな評判いいし
車両を購入して所持する以外に
フリープレイで未所有の車使うモードって過去作ではなかったっけ？
使える車種が限られてるか、今回は無い感じ？
>>181
めっちゃリアルよ
50周走るのはすげー疲れるけどw >>182
ごめん実は2週目の意味がよく分かってない
こないだからみんな話してるけど ガレージの台数は制限するべきだな
10台でも多すぎる
horizonみたいにアフターファイア起きないの？
あの音が好きです
普通にフリーランで未所持のクルマ借りれるよ、通常販売してないのも含めて
トンネルの中、社内視点だけ異様に暗いのはなんでなん？
クラス別のマッチはいつでるん？
ディビジョン少なくて飽きるわ
金がたくさんもらえるゲームだとやりこみがいがないっていう人が出るし金がショボいと好きな車に乗れなくてつまらんって人が出る
バランスって難しいね
レンタルは全然いじれなかったんじゃなかったっけ？
それで結局乗らなくなった記憶なんだが違ったかな？
やっぱレンタルあるのかサンクス
どうせならディーラーで試乗申し込んで助手席でおっさんがセールストークしてくれるくらいやってくれたら神なんだが
俺みたいにガンガン遊べる人はいいけど週末プレイヤーのこと考えると緩いくらいが丁度いいと思うわ
>>195
そのセールストーク中にドーナツターンしたりペプシにカメラ仕掛けたりするんですよね エボ９ライトのチリ合ってないじゃん…もしかしてFM5くらいから合ってない…？
ランエボは外車だからあんまり手加えてないんじゃないか
ＭＯＤって最初のほうのレースで使ったらもったいない？
賞金が大きいレースまで我慢するべきなのかな
最初はキャリアで好きでもない車使わせられるの嫌だったけど
進めてくうちに普段使わない車使えるの楽しくなってくるな…
nsx様様やな FH3のエボ8だかエボ9はガレージとフィールドでペイントのズレがあったな
最初から全部乗れるのにまだ文句言ってるヤツがいるのか
>>204
MODは長さスタンダードで使うと損した！と思う グラがしょぼい以外は楽しめてたんだが
さっき糞つまらん苦行やってきた
フォーミュラEっていうやつ…
>>208
レンタルじゃ改造出来ないじゃないですかー ゴールド入ってないんだけど入るべき？
みんなでレースするだけだよね
ぶつけ合って
アキュラFEに乗る、コースをドバイに設定してタイムレース30秒にする、ゴールしたらリスタートする
これで1分弱で2万クレジット
車をラムにしてテストコースなら1分弱で7500XP
レースは30秒放置でおｋ
ガレージでGTRacingRebornの車を表示してXボタンを押すとﾜﾗﾀ
車にもよるけど
>>164
チューニングはしてないけどロングだとだいたい勝てるね。
1コーナーはかなりキツいけどそこで６～7位に付けて前の車の苦手コーナー見つけて各周回に1台づつ処理していく感じ ロングにしてタイム削り落としながら走るの楽しい
MODも活きるしランキング見るとやる気出るしいいわ
>>220
タイヤと精神も削られるけどな！
だがそれが良い >>210
足回り調整したら快適に走れるぞ
吊るしもママだと極端なオーバーステアでスピンやｗ 好きなコースは30周も意外と苦にならないな
トップに立ったらタイムアタックモードよな
>>195
キャディーの旧車に乗りたぁい！
キャデラックはもっと車種出せ スーパーイージーグリッチまだ出来るとはw
お陰でクルマはほとんど買えたわ^^;
>>224
そう、音だよな
あのセミが鳴いてるみたいな それにしても表彰台の三人のあのいかにもな動きがたまらんな
グリッチで金増やしまくっても、ドライバー装備が全然揃わん
ポップカルチャーはひたすらガチャだが、相当回してもまだ集まらない
>>229
レベルアップリワードが入手条件でないの？ >>230
レベルアップリワードで全部出した後
スーパーレアやレジェンダリー装備が確率でもらえる。
所有済みギアが被るからめっちゃ買ってもレジェンダリー中々でない。
サムライとか騎士出た人もいるみたいだけど。 ラッキードライバー装備パック200回開けてみたけどレジェンダリーで出たのKARATEKAとレッドニンジャとSAMURAIだけ。これが何度も被る。地域が関係してるような感じ？19日後じゃないと中身変わらないかも...
>>223
分かる。
モータースポーツを好きになる前は"同じところグルグルしてるところを観て何が楽しいんだか"って感じだったけど、
慣れてきて好きになってみるとNASCARとかオーバルコースのレースほど熱くなるし、何十周しても飽きないのよね。 レベル上げグリッチの時MODにスーパーレアの永久不変を３つ装備すると良いよ。リワード時にFMマークの方にひっくり返って使用回数減らないんで本当に永久に使える。
なんか、不具合から復旧したら俺の「ジャパン」のドライバーギアが無くなってるんだけど、これ以外でもギアが無くなる不具合とかこれまであった？
>>236
何を冗談言ってるんだ・・・・・・・・・・俺のもねぇナニコレ( ﾟДﾟ) 発売前に言われてた30GBのDayOneアプデは結局どうなったの？
>>233
全く一緒だわ…期限あるしやっぱりレジェンダリーは
その3種類のピックアップガチャだったんだな
クルマも鍵付以外は買い尽くしたけど
プライズパックのクルマガチャは鍵付のR31とか出るんか？ アーリーアクセスだと、前日DL67GB？してDayOneパッチは無かった
なんか知らんがxboxliveからくだらねーコードが2つ届いたわ
そんなのいいから不具合を早く直してほしいわ
ドライバーギア欲しいけどガチャで手に入れるのはなんか馬鹿らしいわ
ガチャ楽しい人いるの
ケンブロック難しいな
これは直ドリで曲がるほうが速いのか？いやそんなテクないけど
それか普通のクルマと同じようにきっちり直線でブレーキ終わらせてちゃんとグリップ効かせて
曲がるほうがええのか
いやリワードの貰いきったらガチャで手に入れるしかないんだが…
クソみたいなガチャが楽しいやつなんているかよ
BRZ FEひでぇ色だなぁと思ってたけど、
そういや同じ色のオラつき気味のダンプカー見かけるわ
既視感はあれだったのか
>>214さんくす
でも読み込みが糞遅いから結局時間かかるね。箱１だけど、フリーレースは3分くらい読み込みかかってるような… スーパーイージーのグリッチ、ビデオの通りやって起こそうとするんだがフリーズも起きない。
車種とか関係ある？これ偶然性あり？？
このゲームはノーマル車の性能差を比較出来るようなステージはありますか？
レビューによるとタイムアタックすら出来ないようですけど・・・
>>247
ドライバター入れなきゃそんなにかからんでしょ >>244
キツイコーナーだけブレーキングしてからサイドで軽く直角に曲げてあげれば余裕 >>250
あ、敵車いれなくてもポイントは同じなんだ！？ありがとう 24万ガチャ50個以上開けてもレジェンドでないな
まともになやってたら、全然揃えられないのではないのか
それとも、まだ入手不可になってるだけか？
タイムアタックは、フリープレイで
好みのコース、車種を選択してプレイ可能
>>248
前スレの545参照
車種は関係ないが一番短時間で周回できるホームステッドのオーバルでインディーカー使うのが早い
ただレベルも上げておかないと一度に貰えるリワード数が少なく効率は悪くなる
レベル上げはFE車のコースの経験値ボーナスある車種で稼ぐ
>>235の方法でMOD併用するとなお良い >>243
グリッチやらスーパーイージーでガチャ回してレジェンドだのレベルがどうだの
一体何が楽しいんだ？てゆうかお前らレース楽しんでる？って感じてる口だけど
多分ソシャゲ好きってこういうのが楽しい人種なんだろうなぁと
何というか…従来からFMスレにいたレゲーオタ系人種からすると異質なんだけど
こういう楽しみ方があるならそれもいいかって気もしてきた
FM7自体はガチャなんか気にせず従来通り走り主体でも十分楽しめる訳だし
もう2種類の人種がお互い関わる事なく好きに書き込んでる感じだしw やりたくもないグリッチでリワードが170になったけどフリーズしちゃってたまにしか開けないし、ひらけても2.3個貰うとまたフリーズ…
VIPだったらライバルでドバイのタイムアタックあるね
>>255
どうも詳細、誠サンクスです。色々試行錯誤してますが、なかなか起きませんね。
箱Ｓなんだけど箱１の現象なんですかね。。。 >>256
楽しくないよ。苦行だよ。
楽しくないけど好きな車を好きなだけ弄り倒したいからアプデ来る前に完了させたいだけ。
FM6のマネーグリッチの時も同じ。
その後は俺はちゃんとレースやり込んでるし。
ちなみにソシャゲやりませんけど。 グリッチはやらんけど限定車システムは困った…
どこでもらえるかもわからんしひたすらキャリアやるしかないか
>>257
ドライバーレベルバグってない
フリープレイでいいから普通に走れば直ると思うよ >>212
いじるなら買ってからに決まってるだろw 俺的にはレースやイベントを一通りこなしたらアップグレード無料とか
車がかなり値引きされて色々試せる仕様にして欲しかった
ガシャでしか手に入らない(入りにくい)とか止めてくれよ…好きな車で勝ち進みたいのに、変な車種限定レースばかりで萎えるわ…
そーゆーシリーズもあって良いけど、初代グランツーリスモとかであったみたく、１車種で勝ち進もうと思えば勝ち進めるシリーズも作ってくれよ。
カリカリチューンの小型車でフェラーリポルシェかもるとかやりたいんだよ
あとバッチのアンロックて実績じゃないの？
ガチャで引くだけ？
>>260
いや～>>233とか心底楽しんでる様にしか見えんけど
そもそもドライバー装備なんて走るのに関係ないんだから
普通にプレイして入手した中で気に入ったのを付けりゃいいだけなのに
何で装備パックなんて買いまくってんだよw
自覚がないだけでその苦行とやらを楽しんでるんだと思うよ >>266
6までなら野良でよく見かけた光景だが
今作はフリプでクラス設定するくらいしか出来ないからな
今作のバターは上の難易度に上がる程本当酷い出来だわ
ForzaGTだとホモロゲ制限値より30kw以上積んだベントレーが出て来たり
V8のリオなんて6より一台だけ飛び抜けて速いホールデンがいたりで
4の最高難易度の方が出来が良かったね まあ射幸心を煽られて抜け出せない心理状態を「楽しい」と表現するのは誤りだ
というなら確かに俺の誤りだなスマン
ちなみに俺のお気に入りはナイトオブラウンドサーキットだ
で、300SLに乗ると
レースの周回数の変更ってどこでやるの
項目が見当たらん・・・
>>266
現実には小型でフェラーリポルシェなんてかもれないだろ
俺はそんなことできちゃうと逆に萎えるわ
お前免許も持ってないだろ 今回エンジン音小さくなってねぇかな
24台で走行リプレイも迫力無いし、1台で走ったリプレイもこもったような音してるし
なんで変に調整するんだろ
五月蝿いくらいにしといて好みで下げれるようにすりゃいいのに
>>274
FORD FIESTA RSならあり得る！！
ところでフォルツァドライバーズカップのポルシェショーケースが勝てません。。。
前スレでショートカットのやり方書いてらっしゃる方がいたのにスレが落ちちゃいました・・・。
詳しい方いたら教えてくださいませ。 >>277
ヘタレな攻略で恥ずかしいけど再掲するよ(´･ω･`)
wikiでロードアトランタを検索して載っているコースレイアウトを見て説明するけど
最初のコーナーでDT3を抜いて⑤のコーナーでショートカットしながらターボ14を抜き、⑥か⑦のコーナーでGT2を抜く。
最後に⑩A・Bでショートカットで強引にターボ82とカレラを抜いてゴール。
全ライン・ABS・TCS・STM有り、バターレベルはイージーで接触は当たり前 …ヘタレですまない(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ >>274
トゥデイでポルシェ相手にサーキットでバトルする動画がyoutubeにあったような…
まあ、アレは色々な要素が混じり合った特殊事例だろうけどw。 https://forzamotorsport.net/en-us/news/wir_10_6_17
バウンティハンター
ライバルモードの注目のイベントでニューガーデンに挑戦
(JNRACERTPX2をフレンド登録するとやりやすい)
現在タイムは1:47.530
参加賞(とりあえずタイムを記録しておく)は2016 Chevrolet Camaro Super Sport
最終的にニューガーデンに勝利した人には1977 Holden Torana A9X Forza Edition
今のところ他の入手方法は無いらしいので頑張ろう
来週はマルチホッパーとライバルの追加があるよ それは別としても、同じような車格のクルマ同士で戦うのが通常だし、俺もそっちの方が好きかな。
>>278
いやいや、あれは難し過ぎですよ…
アプデで緩和するべきと思うくらい。
0スタートの時に回転数きっちり合わせてるとスタートダッシュ全然違うからカスタム設定でTCS、STM、ABS、フリクションアシスト有りでパドルMT設定で
一番美味しいパワーバンドだけ使っても最後の一台に頭一つ負ける。
なにが困るかってシケインで団子に必ずなってるのがタイム落ちる要因だと思いますけどね。
あれは難しすぎ… 鍵付きのクルマ非難されてるけど、
過去作でも入手手段の限られたクルマあったよね…
羽根つきのFDとかさ。
今回は最初からその車両が発表されてるだけで、そんなに怒ることでもないように思うんだけど。
フリープレイでは使えるんだから、むしろいいじゃん。
>>282
初心者な質問ですまん
スタート時の回転数を合わせるコツってあるかな？
ベタふかしがだめなのは分かるのだけど、
どのあたりで調整すればいいのか分からん >>280
トップが既に1：43前半に入ってて怖いｗ
記録はショボいけど参加賞目当てで登録した >>226
俺まだ200台。
全部そろえんの手間やな。 HDRに興味出てきたから対応したPC液晶モニター買おうと思ったら高すぎｗ
貧乏人には買えんわ・・・つーかHDR対応したテレビのほうが安いような
観客とかのクオリティすごい下がってないか。コピペのマーシャルのオッサンむかつくし、カメラマンもほとんどいないし。
顔だけ実写取り込みぽい顔しててキモい。
>>263
120台位ユニコーンカーで買えないのに
最初から全部乗れるってレスに対しての文句あるよってレスです 他車は10台くらいにして、その分を観客とかに回すとかできないのかなあ。
正直20台もいても関係ないし、もっと観客をちゃんと作り込んでくれれば
走っててテンションが上がると思うんだけどな
台数削ってコース外リッチにするとか本末転倒じゃないかな
走る楽しさがあれば景色はどうでも良い。
車とコースが良ければ他はおまけみたいなのがモータースポーツだし、景色と自由度を楽しむならホライゾン。分かりやすい住み分け
車の右上に表示されてる+15とかって数字の意味は何ですか？
>>298
その意見が。フォルツァの観客の存在が
プレイヤーになんの感動も与えていないいい証明だよね。
いるのかいないのか気付かないレベル。今回走りは素晴らしく進化した。
一般レベルのプレイヤーでも楽しく滑りをコントロールできる、実に間口の広いかつ楽しいゲームになれたから
更にもう一段上のゲームになるために、ただのシミュレータで終わらない「演出」の大切さを
Ｔ10にはがんばってもらいたいね 演出とレース部分ならレース部分に力入れて欲しいです
>>301
熱狂のリオも人の存在感がどうにも感じられない
もっと観客の興奮で溢れかえっていてほしい。
背景の美しさも7でワンランク上がっている。次は人間だ。
人間がやっているからレースは面白いのだから。ただ走れればいいというような
ニッチな要求に応えていればいいとはＴ10も思っていないとは思っているが・・ みなさん、これ苦手なシリーズとかあんまり興味ないSUVとかのシリーズはスーパーイージーで放置してます。
時々ライバル全車が艶無しの灰色になって、レース後にフリーズして落ちたりしてるんですが、
これ繰り返していればグリッチになることもあるってことなんですか？
コースの美しさほしいならGTSでいいじゃん
ニュルとかすげえもん
でも今回のフォルツァはベースがonexにあるんだなーってつくづく思う
PCゲームでいえば最高設定とデフォルト設定の差みたいな
まあPCでも背景はアレみたいだから単なる開発の手抜きだな（笑）
何故ユニコーンがこんなに非難されるのか理解出来ない
万人が買えるクルマなぞに価値はない
ユニコーンは良いけど多すぎって話だろ
てかストラトス買えないのマジで泣きそう
俺は演出も頑張ってほしいと思うけどね。
もちろんそれを重視するあまり本業のレース部分がへっぽこになるなんざあり得んが、ペラペラ2D木にしょぼい観客じゃ盛り上がらないよね。
R35のサイドミラーがリプレイ視点モデルでとれちゃってるのは正常？
>>307
とりまスーパーイージー以外で1レース終わらせたら？ 渾身の一品共有したのに誰も使ってくれないなあ
見えてないのかな
マルチ走行中、相手ドライバー名が出ないバグ出た
テンション下がり
ストラトス買えないってなに？
レア3のランチアグループ4以外にあるん？
>>310
別に非難してるわけじゃないけど
わからんと言われると長くてキモいけど説明させてもらうよ
好きな車が一台だけあって、それで鈴鹿初めてだぜヒャッホイ（FM4では無かった）と最初に買おうとしたら鍵がかかっててとても驚いた。FM6ではDLCカーだったけどDLCにもないし。
専用ペイントもFM6、FH2,3で作ったのがいっぱいあって、専用機状態だった。正直ほかの車種はどれもどうでもいいのに…という特殊な状況だけど困惑は分かるでしょ。
ユニコーン扱いが判明しても最短でいつどんな形で手にはいるのか不明で、何を重点的にプレイすべきかわからないのが今困ってるところ。
コレクターランクは1の車なんだけど、
キャリアモードのカーリワードがコレクターランクが上がったら変化したことがあって、コレクターランク上げるともしかしてランク1の車って手に入りにくくなるんでは？というのが疑念でコレクターも上げづらいからキャリアの自由度も狭まってる。
キャリアの先のイベントでもらえると判明したらはりきって進めるんだけど、どこかにイベント一覧ない？
発売前にリスト見てスタンダードで乗れると信じてたけど、thon向けのリワードならまだ受け入れてゴールド買う。VIPが要るならその追い銭も不必要と思ってたけど払う、でも完全ガチャのみならくじけそうだわ… >>322
ほんこれ
文句ばっか言ってる奴は7やらななくて良いよ 今まで知らずに走ってたが俺の三菱GTOはホモロゲでは
馬力ガッツリ落とされてるんだな・・・スゲー回転数
上がるのが遅いと思ってたがアップグレードしてたら
納得した
要は今までシリーズやってきた人間にとっては「クルマを手に入れること」が目的になりにくいんだよな
手に入れた後にやることこそがメインなのにまずそこに辿り着く方法すら不明なクルマが何十台もあるのはハァ？って感じだわ。
しかもリアルでレアなクルマでもないのが大半
マジで嫌ならやるなよ
トヨタも無いから今が辞め時だよ
最初から全部所有もカスタムもできなきゃイヤイヤ、とかどんだけゆとりだって話
>>325
そうだね
毎回車集めたりキャリア進めるのは正直もうどうでもよくて
特定車種だけタイムアタックとペイントできれば大満足になってる 嫌ならやめろとかどっかのTV局みたいになってきたな
205.000CRの97年GTRくっそ高いと思っていたところガチャでくるんかーい♪
みんな楽しんでる前提でここが不満あそこが好きじゃないって書くのが2chだろ
まぁネガティブばっかで気分よくないって気持ちはわかるけど
んでこれをForzaのスレは排他的だって他にコピペするまでがセット
最初から全部ありでTAメインならまじでPC2のほうがおすすめ
さすがにガチャは不毛過ぎるんでオークションか専門ディーラーが開くまで放置してFm6に戻るわ
PC2は走行にバグありすぎてパッチ待ち
正直FM7のバグがかわいく見えるほどのバグ祭
GTS? ないねえ
ガチャは良いアイディアだよ
これなら長く遊べる
批判してるのはエアプのアンチ
耐久ショーケースをスーパーイージーにして見てたらターンのスキル連発するのムカつくんで
サイドブレーキで邪魔してやったらドリフトスキル披露されたわ
文句ばっかりだな（笑）
どんだけあら探し好きやねんと
限定車を小出しにする方針だと今はまだガチャからも出ない設定になってる可能性あるしね
特定の車両狙いでガチャは無謀やわ
悪く言えば延命意識したネトゲ的な運営方針っぽいし諦めて気長に待つしかない
今までと同じようなプレイならガチャなしでいけるからな。
ドライバースーツとかバッジみたいな追加要素以外はガチャの必要ないし。
まあMODはちと微妙なところかなー
ただ、VIP特典の仕様変更はどーやっても改悪だから批判されて当然。
とっとと直せよー
30万ガチャは普通にダブってまずいからやめとけ
中身公開されてねえのに金ドブに捨てるとか割に合わねえぞ
嫌ならやめろとか言っているのはゲハのノリをこっちに持ち込んでる
迷惑な連中だから無視していいよ
GTSの発売が近いからゲハ的には久しぶりに盛り上がれるネタなんだよ
だから前から言ってんじゃん
最初から全車解放しろって
これで全て解決する
DLC?
買うよ当然
イヤなら辞めろマンに一言
イヤなら読むな
二ちゃん辞めろ
これ、相変わらずパブリック部屋作れないの？
みんなオンレースどうしてるの？
ガチャなんてそのうち余りまくるクレジットで好きなだけ回せばいいだろｗ
なんで金のない序盤で回すんだ
パズドラやモンストみたいにリアルマネーで回すわけじゃないんだしｗ
損とか意味わからんｗ
どうでもいいけど俺のレガシィくらい普通に買わせてほしい…ただの一般車やんけ…
レンタカーだとオンラインでもクレジット貰えないんか？
>>306
レガシィの購入方法教えてください！！
全部乗れるってことは買えるんですよね？ ガチャからユニコーンが出るかだけでも情報欲しいね
今んとこは出た報告ないよね？
焦らしプレイも悪くないよね派ともう我慢できない派がいるって事じゃろ
高くて買えないのは我慢できるけどユニコーンカーって発想はあんまり好きじゃないわ
4からしばらくやってなかったけど今作は全然エアロがないね。
アンチがここぞとばかりにネガキャンしてるなw
やはり今作は神ゲーだわ
>>359
思いの外妙なエアロが増えてる
ペースカーランプとか 何故乗れる=買えるという事にしたがる奴が居るんだろうか
>>355の事なんだけどさ・・・日本語弱い方？ >>341
24万一回やってやめたわ
なんやねんレジェンダリークルマって
一台狙いだと確率低すぎるから
7万の車ありを回すのがよさそう
グリッチ以外で効率よく軍資金貯めるにはロングかスーパーロングにしてキャリアが一番かな？ いろいろ足りない部分があるから次が楽しみになる
求めてるものが全部満たされたらもう次はいらなくなる
納期をきっちり守ってこれだけの物を作れるT10には感謝しかないわ
7.1chサラウンドでプレイしているけどエンジン音はもうちょっと頑張ってほしかったなあと思う。内臓響くような低音が足りない
過去作で満たされてたものが新作で足りなくなってるから不満が出てるわけだが
シリーズずっとやってると自慢げに言ってるが
もはや時代について行けないジジイになったことに気がついてない（笑）
過去作と言えば今回もPIはRWD有利なのかな
新型NSXをRWDに換装するとPIも重量もがっつり下がるんだよね
>>363
20,000CR貰えるFE車で0:30のタイムレースが効率いいらしいよ。
ものすっっっごい作業だけど。 コレクターランク上がるとリワードの車レア以上しか出ないから、コモンアンコモンのロックされてる車はガチャるしかないのがな
まて！ここまで批判反論は絶対に釣りだ！ 確信犯だ！
だか、こんなレスをする俺も疑われても仕方ないけどなw ポー！
>>374
おっちゃんVIPじゃないんでFEカーって
+20%CRのダッジダートと
ロングビーチだけ+5000CRの輩仕様BRZしかないんや
しかし初めてロングにしてみたけどこれ結構いいんじゃない
これならエキスパートでも太刀打ちできるし >>377
糞ゲーとか神ゲーとか物を２つ相反でしか語れない低知能ぶりを自ら晒すアホ
オマエのようなアホにとって、糞ゲーとか神ゲーっていったいどんなゲームなん？？
過去の糞とか神の例をあげてミソ。。。 >>373
やっぱりか…RWD有利はシリーズの伝統だね アンチになる人ってどういう経緯でそうなるんだろう。。。
嫌いなものに執着するのって辛いと思うんだけど
コース音ってヘリや花火の音？
ボディソニック使ってるからヘリと花火が邪魔なんだよね
PC版に関しては売ったらまずいレベル
評価見て分かってはいたが酷すぎる
粗探しなんか全く必要なかった
そのロックされてる車はガチャるしかない情報はどこからなの
ショーケースにもキャンペーンの報酬にもなかったら後はthonか専用ディーラーかガチャって事になる
正確にはガチャっても出る確証がないけど、今手に入れたいなら可能性にかけてガチャるしかない
>>386
やってないの？
ショウケースでアンロックされない車は
専門ディーラーか
Forzathonか
クレート（CRガチャ）か
オークション
しか入手経路ない
専門ディーラーは時限式で数日変わらないから次何来るか、いつくるかも不明
ソンとオークションは未実装 >>385
PC版で何の問題もなく起動してプレイできてるから別のゲームでもやってるんじゃないかなって 車の出し惜しみに必然性がないんだから文句が出て当然だわ
嫌ならやるなじゃねえよ馬鹿
>>389
いろいろ仕掛けを考えていたけど
不具合だらけで面倒臭くなって、もう全員にただで配信でいいよ ゲームプレイの向上心と引き換えに何を与えるかってのがゲームデザインの重要なとこだが、ある車に乗りたい気持ちを人質にしてゲームに付き合わせるってのは愚の骨頂だ
車の好みも価値観も人によって違うのだから不公平でしかない
7はめっちゃグリップするからFRでも運転しやすいね
シミュ寄りのゲームでそれが良いことなのか悪いことなのか分からんがw
難し過ぎてもシューティングゲームの二の舞になっちゃうだろしな
しかしFMでこれだとFH4はもっと乗りやすくなるんだろうな
>>385
ウチもPC版だが岩の様に安定とは言わんけど支障なくプレイはできてるぞ
おま環じゃなくて普遍的にPC版で売ったらまずいレベルの不具合って例えば何？
是非とも教えてくれ >>390
PCは人によって環境が違うから
自分は何の問題も無くても人によっては起動出来ないとか不安定とかあるんじゃないかな >>274
McLaren MP4-12CとAriel Atom(V8バージョンではないだろう)のバトル動画がYouTubeにあったけど、いい勝負してたよ ストラトスとデルタs4はコンペティツィオーネは手に入るけど
ストラダーレの方が現状では入手方法不明だからそのことでしょ
>>389
実績の解除とかもあるんじゃねーの？
BRZのFEはシーカークリアのリワードだったし >>400
今のところガチャに賭けるしかないってだけ オークションが始まればほぼ完全に解決される話なのに、なんでまたそんなカッカするのかわかんない
カッカしたところでオークションまで待てという話にしかならないのに
ストラトスがスゲー暴れるって書き込みで見た気がするんだがあれはコンペの方のことだったのかな？
>>398
PCゲームは昔からある程度の話題性あってカジュアル寄りなタイトルだと知識がないどころか
必要スペックすら満たしてない奴が来て起動しねえって騒ぐパターンが必ずあるからなあ >>403
今のところ、が条件でいいのね
欲しいのがロックされてる奴はdlcだと思って気長に待つといいね >>274
サーキットによる。君免許持っててもサーキット童貞だろ。 >>405
二つ目のシーズンのラリーヒーローズで使ったけどデフォルトでは色々合わなかった ここ最近、原因不明の左胸と左肩甲骨に激痛が走ってハンコンでプレイできない。
1っか月くらいForzaができないかもしれない・・・。
PCで自分のリプレイぐらいしか見れないな…。
ガチャのみが入手方法だと何の問題があるの？
出るまでガチャ回せばいいだけじゃないか
>>404
レア車は高騰するからなあ
FH3ではFDでだいぶ稼がせて貰ったw >>415
そういや今作ペインターやチューナーのレベルというかランクあるのかね
あったらまたレジェンドペインターが「はい、2000万ね」になりそう みんな生き急ぎすぎでしょ
ソフト出てからいくらも経ってないんだからゆっくりやりなよ
だから好きなのに乗ってゆっくり写真撮ったり、弄りたいて言ってるんだから。
日本語理解できないの？
>>416
どうだろうね
ランク無いなら共有止めてオークションメインにするわ
共有は儲からん
ちなみに俺はそこまで阿漕じゃなかったよw >>418
今作のシステムはゲームに振ってる見たいだから諦めるか、待つか、好きな車を増やすといいよ >>412
狭心症の恐れもあるから検査してもらった方がいいよ 現状で入手方法不明のものをガチャのみって言い出すから話がこんがらがってる。
てか今んとこガチャでしか手に入らないクルマは確認されてないよな？
ガチャの仕様がよくわからんのは不親切だとは思うが
様々な入手方法が表示されてるだけでガチャで出る保証もないけどね
現時点で他に方法がないから可能性にかけるならガチャしかないってだけ
過去作でも限定配布車両やってるし個人的には今はまだガチャからも出ないと思うわ
>>396
クライアントがすぐ落ちる
AI車が尽くマットな灰色
走ってる内にFPSが急激に落ちてガッタガタ
字幕が表示もタイミングもズレてて気分悪い
リプレイが止まったまま一切動かない
等々 入手出来る人数は絞った方が良い
誰でも彼でもクルマを買えるほうがおかしい
ガチャとかMODいらねーって思ってたけど
ロードの暇つぶしには丁度いい
たぶん自分のロード時間に丁度いいからソシャゲやるんだろうな
俺合わなくてすぐ辞めたけど
字幕ずれてんのは不具合じゃなくて仕様だぞ多分
FH3だってそうだし
クルマ買えないからつまらんとか金なさすぎとかピーピー喚くぐらいなら
出来るうちにのさっさとリワードグリッチやったほうが幸せになれるぞ
鍵ついてるやつはどうせこれからのthonの景品になるんだろうから待つしかない
俺は殆どクルマ集め終わったからゆっくり楽しむわｗｗｗｗｗｗ
シーカーエリートのWTCCシビック、レース前画面に移行した途端なぜかフロントがボッコボコの傷だらけにｗｗｗ
vistaに入ると無傷だけど戻るとやっぱり傷だらけ
こういうお笑い系バグはあってもかまわんけどねぇ・・・
>>300
リプレイでヘリの音、邪魔だよね
低空飛行しすぎw >>430
フォルツァの日本ユーザーの怨念がこもってるわ、スピRにはw >>423
確かにガチャで鍵付きが出た試しがない
誰か出たことあったら教えてくれ
グリッチで600台くらい所有してた人いたけどどう？ WTCCシビックのショーケース、アザーカーにRクラス混じってるのは仕様？
いくらがんばっても北コースの直線でGT500 GT-Rにちぎられて勝つビジョンが見えない
>>432
スピRとトップシークレットS15は必死になって取ってた思い出 と、思ったらマルチクラスかこれ、気にしなければいいのかな
お騒がせしました
>>427
今までズレてるって言ってるの意味わからんかった
次の行もありますよ的な仕様だと思ってたが
あれの事を言ってるのだろうか >>435
仕様やで。あと、自分のクラス内で勝てばいいから、gt3車両は先行させてOK。スターティンググリッドの車名の左側の色でクラスわかるから、自分の色と同じ色の車が自分と同じクラスで、そいつらに勝てばよろし。 >>424
うーん、落ちるとかFPS低下とかはウチじゃたまにしか発生しないし
AI車灰色はみたことないわ
字幕はPC固有じゃないしそれ売るのヤバいとかそんな深刻な問題か？
ってのが感想かな
でももしそんなに頻繁に落ちる環境なら確かに深刻だろうから
公式Forumで報告して資料送付して調べてもらう手もあるみたいよ >>440
箱1だけどAI全部灰色なった事何度かあるわ
何故か分からんが1回だけ全艶消し全ミドリもあったよ >>439
いやいやお恥ずかしい、北コースの最後のストレートに行くまで割といい勝負できてた(ただの進路妨害)から勘違いしましたわ ドバイFE稼ぎ、30分で60万位稼げるのな
テレビ見ながらボタン適当に押してるだけなんで楽で良いわ
>>280
初歩的な質問でスマソ
これってどこから参加するの？ >>441
ほー箱でも起きるのね
まあ物売るってレベルじゃねーぞ云々はさておきバグはまだ色々あるわな
そういやメイプルで突然空が暗くなってコントロールタワー？側の建物が
エレクトリカルパレードみたいにカラフルな光を発する愉快なバグには遭遇したわw
次の周にキャプろうと思ったら残念ながら治ってちゃったけど
さ、オレもそろそろバウンティハンター始めるかー >>444
ライバル→注目のイベント→左から二番目のイベント
だったかな >>434
Lotus Elevenもろたよ
セストエレメントも貰ったけどこれは鍵付いてたっけ？ >>450
愛車の現行WRX STiに関しては北米版のEJ25なのが納得いかない…
操舵性とかはリニアで実車に近いけど遅い…
愛車のカスタム車は350ps、トルク50kgだから全然加速が違うぜ… >>434
高いのはシェルビーコブラが出た
鍵つきかは分からない 早く帰ってタイムアタックしたいんじゃ
てか1位の人速すぎこわい
頑張っても2秒落ちが限界だ...
リプレイみてみたいわ
>>449
ありがとう！
ｾｽﾄｴﾚﾒﾝﾄは鍵付きじゃない
でも鍵付きでもでるってことだな 過去ログ読んでスーパーイージーって奴のバグをやってみたけど
再現できなかった
今回鬼の水たまりポイント激減してる？
ドリフト用に作ったハチロクで6の豪雨ニュルを慣性ドリで連続クリアしていくのが大好きだったのに
今回Eクラスのドリフト遊び用にFR換装でもいいのでオススメの車種ってある？
>>459
アンダーカバーにドドドっと当たるあの音好きだったんだけど、全然ないね
でも全くないかというと速度出てるとハイドロプレーンになるので、6が演出過剰ということでエフェクトの強さが見直されたのかも 最初にすべての実装車から１～５台を選んで買えるという仕様にしておけば、
どうしてもやりたい車があるという人の希望を叶えられて、
文句も少なくなると思うんだが。
最初のForzathonの商品は、その仕様でいけばいい。
グラベルにタイヤ落っことしたあとでしばらくタイヤハウスがガラガラ石当たってるのは演出過多ではあるが雰囲気はいい
>>462
道に穴が空いてるレベルの深さだよな6の水溜り >>461
それやるとオークションに溢れるからユニコーンの価値が目減りすると考えるかもね
俺はもう覚悟決めてガチャまわすことにしたよ バウンティハンターとりあえずノルマはクリアできたけど1:41は異次元すぎるな
>>466
なんか根本的にライン取りが違うんじゃないかと思うんだけど
リプレイ見れないから参考にも出来ないのよね ランキングのリプレイ早く見たいよなー
今作はディビジョン制のおかげでタイムアタックも色んな車使えて楽しい
理想は車種別だけども
それよりオンラインとライバルの拡充をはよ・・・
6にあって7でまだ実装されていない要素って、しばらく前までは
アーリーアクセスだから封印されているだけだと思ってたけど、
もしかすると締切に間に合わなくて、単にまだ開発中なのではという気が・・・
forza6はおもしろかったけど forza7はおもろい? 買いでしょうか?教えてくださいお願いします!!
とにかくリプレイ周りの不具合修正して欲しい
連続で見てるとどんどんリプレイが崩壊してくとか何だこれ
キャンペーンは今までで一番面白い
レース長とドライバター難度のバランスがとれてないのが不満だけど
今回はどんな車でもレースを楽しめるようにと考えてる感じだね
ディビジョンごとのライバルは実装してほしいけど
>>473
保存したオンのリプレイを続けていくつも見てると2つ目以降は音が出なくなったり、車のペイントがぐちゃぐちゃになってたりする >>471
おもろいよ～
正直仕様やバグで突っ込み所もあるけど相当良くできてる >>471
一言で言うと、車コレクション作業ゲーム
そういうのが好きならオススメ マルチプレイの仕様がよくわからん。適当に選んでも切断されましたになるし
ドリフト部屋とかどこいっちゃったの？
不満があると言っても走りやコース、モデルに起因するものではないし、とにかく走ってて雨も曇りも美しく気持ちいい
車好きでプレイできる環境があるなら絶対やったほうがいいとは言える
>>478
確かに、良い意味で作業ゲームっぽくなったかも レース設定ロングにしてハイスキルまで上げられるようになったけど、集中力が要求されるね。疲れるわ…
昔ナムコのR:Racing Evolutionてレゲーで後ろから煽るとAIが焦ってミスる仕様があったなあ
正当進化って感じじゃないわな
5.6の硬派？っぽい雰囲気から旧作のNFS？っぽい雰囲気に戻った感じ？
その雰囲気とガチャは合ってるかもね
いいかどうかは別にして
レベルアップ時スピンとかルーレットからクレジットか車かギアか選べるのはよい
ガチャは引かなきゃいいから気にしない（ガチャガチャ
>>484
レベルアップのクレジットもうちょい大盤振る舞いしてくれてもいいのに
車は金足りない服気に入らないなったときうーん…ってなる なんで丸目インテ残して普通のdc2リストラしたんやろなあ
絶対逆のがよかっただろ
プジョーの車もっと欲しい
何気にシトロエン無くなってるし
普通のコントローラーでヒールトーするにはどうしたらいいですか
>>485
レベルアップ時リワードキャンセルして後で受け取る >>382
一緒に遊びたいのに、その一言が言えない人たち >>490
えっキャンセル出来るのか
ありがとう、あぁ泣く泣く諦めたポルシェが…… レベルアップのリワードでブガッティヴェイロン出ました
これ限定の奴だよね
ストラトス、
>>362
乗れる＝買える、が普通の感覚。
何にも批判すんななら進化はありえんよ。
というかユーザーの声ちゃんと吟味してりゃUI含めてこんな訳わからんことにならん。 >>486
アメリカだと丸目の方が一般的だからねぇ。DC2の元オーナーとしては、
是非角目も復活させてもらいたいところ。
何気にFM7からエンジンとラゲッジが再現されたから、まだ希望はあるかも？
ちなみに角目っぽいデザインをJDMとかって名前で共有してるんで、良かったら使って下さい(宣伝
ワイルドカード検索(*)できなくなったのかな…。
ってかバイナルの検索結果が表示されない…。 >>493
ほんまや
ヴェイロンはスルーしても何度も出てくるけど
限定車だったのか…貰っておこう 限定車って、DLCじゃないFEと同じで2台目は買えないのか…めんどくさ
>>381
3でAWDが優勢過ぎて修正入って今に至る
6までは一部車種がまあ大体頑張れたけど今回例外無く全部死んでる すげぇ初歩的な話なんだけど
上手くなりたいならリワインドって切った方がいい？
1ミスでトップ逃すとか緊張感ありすぎて困るんだけど
下手しても取り返しが付くってなると慎重さに欠けて突っ込みすぎてよくない気がする
アシストはオフで完走目標で走ってるけど一度でとても疲れる…
>>499
ミスでやる気失うくらいならリワインドでやる気維持した方がいい
やってればそのうち上手くなるよ >>499
コース覚えればミスも減るだろうという期待からリワインド使いまくってる
リワインドないゲームやるときストレス源にはなるけど
全体としては技術向上できると思う 俺?Horizonみたいなルーレットの方がいいな
ストックするにしてもそっちの方が当たる気がする
>>500
>>502
そーいうもんかぁ
でもあんまリワインドありきの走りも良くないよね
オンとか考えたら最終的にはリワインドなしで完走しなきゃだし >>504
リワインド無しで完走するためのリワインドだよ
失敗をした、巻き戻して成功に至ったときに何故成功したかを考えて技術として身に付けていくんだよ
何も考えずに走ったのではリワインドがあってもなくても速くはならない
付け加えればキャリアをやった程度では速くならない 1人でシコシコタイムアタックだけでは上達が頭打ちになる
脳汁出るぐらいプレッシャー受けながらギリギリバトルするとブレイクスルーがある
タイムアタックで自分より速いゴーストをリワインド使って全コーナー食らいつくように追いかけるのが一番の近道
リワインドするとaiの記憶が吹き飛ぶので急にラインに戻ろうとしたり
こちらの位置把握してなかったりなのは気を付けろ
タイムリープに脳がついてこない悲しい事故なんだ
もうリワインドなしのレースゲームは、
出来ない体になってしまった。
ガチ勢の輪に入って、歯くいしばって付いていくと
どんどん上達するんだけど疲れちゃうんだよね…
現時点のスキルがどのくらいかにもよるけど
中級者くらいなら一つのコースを音楽ききつつでいいから50ラップ連続でTAする
これだけでラインの取り方がある程度分かるようになるからだいぶ速くなれる
4の頃は野良パブに日本人部屋があったからモチベ保ててよかったんだけど今作はないのかな？
速くなりたいけど、どうしたら良いかわからない人はライバルをやれ
スペックなら準備がいらないしどれでもいい
自分より1秒前後速い人をゴーストに設定して、1コーナー毎にリワインドでもなんでも使いながらひたすらゴーストのライン、ブレーキ、アクセルのタイミングをトレースして追い続け、1週無傷で走った時のタイムがゴーストを超えたらまた自分より1秒速いゴーストを追いかける
これを繰り返せばいい
技術向上は絶対ある
ロック掛かってるクルマってフォルツァソン限定(予定)のとショーケースの賞品のやつもガチャで出るの･･･？
出ないよね
バウンティハンター44秒台出せる人どうなってるんだ。最終コーナーのクリップを思いの外奥に取るのは目から鱗だった
とりあえずリワインドなしは禿げるのでありに戻した
ライバルやったりいろいろやってみるわ
あとオンにもビビらず行ってみようと思う
スレチでごめん
>>421
一応簡単な検査はやって狭心症や今すぐ命にかかわるような病気じゃないみたいなのよね・・・。
一般的なよくある胸の一時的な痛みと診断され、痛みが今年の5月からなのよ。
今も痛みで起きて、病院に電話したとこ。痛み止めを飲んだだけ。 >>515
あんまりオンは楽しいもんじゃないぜ。
異様に早いやつが一位で、最下位はどんどん途中で抜けていくから、
気がついたら中盤走っていた自分がビリとかしょっちゅうだ オンなんて第一コーナーで格闘して抜け出した速い奴が独走するだけだもんな
今の時期遅い車両にしてもクラス違いのレースにしかならない
オンは格ゲー、オフはレースゲー
ルール違うパーティーモードが収録されてるね、くらいに思ってる
>>486
丸目インテはモデリング作り直したからな
日本仕様のインテは作り直そうにも取材車が見つからなかったんやろな >>519
F1でもSuper GTでもどのレースでも、第１コーナーのグチャッとするところが一番好き。
観戦の楽しみ方がそれだけど、ゲーム内だとグチャッとした後の接戦が一番楽しい。 マルチに文句言ってるやつ大体自分が勝てないからつまらんと思ってるやつばっかりやな
エンジンは吊るしのC6コルベットZR1が鈴鹿16週目のヘアピンで燃料切れになったことをご報告します
どんだけ燃費悪いんだよ！
自分がオンを楽しめないからといって、他の人がオンに行くことを
押しとどめようとする下手くそが多数湧いていて驚愕した。
マルチは速い車とチューニング買ったらある程度は勝てるっしょ
オンラインのレースというのは、３周ぐらいにわたって非接触の
サイドバイサイドのバトルを繰り広げて、レース後に gg とか
メッセージを送り合ったりする場所だ。
９割以上の時間をオンで過ごしている自分からすると、
オンを嫌うのはもったいないなと思う。
オンの野良で第一コーナーで混乱に巻き込まれないコツとしては、
・コースにもよるが、最もイン側が最も安全。
イン側のグリッドからスタートしたなら、すぐにインに寄ってインベタで第一コーナーに突入する。
・第一コーナーでは、普段よりも早めのブレーキが肝要。
アクセル戻していれば、案外混乱をするりするりとかわせるものだ。
少しでも前に行こうとしてブレーキを遅らせたりするのはろくな結果を生まない。
・もしロケットに撃墜されたりして後方に下がった場合、残りのレースでは
クリーンなタイムを出すことを意識すべし。
次のレースのグリッドは、前レースのタイム順になるので、クリーンなタイムを出しておけば
だいたい５位以内に入れる。
・ただしロングビーチでは・・・すべてをあきらめろ。
上位1%ってよく考えたら大したことないな
目指すは一桁
ロンチから暫く常にオンライン大荒れはいつものことだが今回はキャリアが面白くて良かった
TAもいいけどオンラインで凌ぎ削ると引き出し増えてなかなか有益よ
ジャパンのギアが、未入手の所からも消えてるな
みんなの環境だと、ちゃんとある？
別の話だけと、メーカー毎のギアって全メーカーを網羅しているわけじゃ無いんだね
トヨタのギアが無いのって、例のゴタゴタと関係あるのかな？
>>284
遅くなってごめんなさい。
車種毎にトルクカーブが違うから「これ」って一つのやり方はないけど
トルクカーブが発進と同時にピークに達する回転数に合わせてスタート切るとTCSありだと
一気に加速する、もちろんトルクピークで発進するわけだからトルク曲線が落ちる頃合いでシフトアップをしなきゃいけない。 >>531
ロングビーチの極小S字カーブのこと？
確かに列の中で１人でもスピードオーバーされたら確実に崩壊するね 正に魔窟 そうなの？普通に滑るか滑らないかの加速でレブまで回してた
レース設定でローリングスタートが選べないなぁ。
なんでだろ？
>>280
ライバルには勝ったけど参加賞もらえない・・・ ノーマルインプとかBMWの318ってあんなバリバリってチューニングカーみたいな音してたか？
今作はみんなレーシングカーみたいな音しててちょっとなぁ…
>>540
ノーマルインプ（WRXだったら）本物のほうがうるさい（純正でも）
センターパイプからストレート仕様の俺のインプはフルカスタムよりうるさい・・・ ジャパンのギアが消えた報告があるが
自分は、所有したまま消えていない
>>531
もう今年はシーズン終わっちゃったけど
フォルツァのおかげでインディドライバーの凄さが少しは理解できたｗ >>539
まだ終わってないから
前作までは締め切ってから来たからたぶん今回も同じ DLCでBTCCのFRレヴォーグ収録されないかなぁ
かっこいいんだよなーあれ
>>246
マジョーラカラーか？
あれは不思議な感じするけど何がいいのかよく分からんねw 今回メイプルバレー復活したのが個人的に嬉しい。
やっぱゲームでしか走れないオリジナルコースは大切にして欲しいわ。
5～6で削除されて残念だったから。
今のところガチャで出た報告のあるロック有のクルマはドライバーレベルリワードでも出てくるのしかないから
少なくとも現状はガチャのみのクルマはないっぽいね。
今後のアップデートとかでどうなっていくのか。
>>546
あれはレインボーラメっていうらしい
マジョーラは光の当たり方で2色に見えるやつ フォードのギアもないんだよな
二社ともカバー飾ったメーカーなんだからあってもいいのに
そいやフェラーリフォードって６０年代の因縁組か...
ドラフティングってお尻くっついて押し続けないとダメなのか
ホライゾンやってたからスリップストリームの事だと思ってたわw
一応、テンプレと知らない人向け
Josef Newgardenチャレンジ
今年のインディチャンプJosef Newgardenにゲームで挑もうというチャレンジ
参加方法はJNRACERTPX2をフレンド登録後、再起動するとライバルの2番目にある
レースで彼のタイムに勝つこと（記録 1:47.530）
参加するだけで2016 Chevrolet Camaro Super Sport
勝利すると1977 Holden Torana A9X Forza Editionがもらえる
ケツ突いてると連続で貰えるのはさすがに阿呆らしいｗ
ちがうだろこのハゲー！
某動画を頼りにグリッチをしてみたけど、出来ない…
修正はいったの？
でなきゃやり方を教えて下さい
スーパーイージーで数周走ってゴール後表彰の絵の後に報酬が手に入らなかったらフラグ
次レースの終了後にフリーズして再起動後にリワードが貯まってる
このゲームに入ってるMX-5って、
北米仕様の2リッターのやつ？
>>560
世界一位はこれよりも6秒早いとかもう異次元の走りｗ
リプレイ調子いいとき一回見れたけど真似出来る自信が全くない てかスーパーイージーで楽しようとしたらほっといても勝手に再現されちゃうからハゲー
>>562
2リッターモデルだよ
国内だとRFが同じの積んでる メイプルバレーの絶妙なコーナーは最高だな。
小排気量の車だとブレーキ無しで駆け抜けられるコーナーが多くて気持ち良い。
>>565
アメリカのゲームだから仕方ないけど、
やっぱり国産車は国内仕様でプレイしたいな。
Gなんとかには国内仕様が入ってるけど、わざわざPなんとかってゲーム機買えないし。 >>561
リワード貰えちゃうんだよ…
この時点でアウトだよね。なにが違うんだろ >>569
ゲームもグリッチも楽をしようとし過ぎ
もう少し時間をかけてやるべし >>570
仕事あるとなかなかプレイ出来んのよ
でも長期戦と見据えて楽しみますか 仕事忙しい組にたいしてのトークンがとか言おうとしたらまだ導入されてなかったわ...
試しに何度かグリッチ試してみたけど俺の本体は良い子だから無理だってさ
>>572
トークン導入とVIP組のクレジット2倍が来れば大分違うんだろね
大人しくFEでxpとクレジット稼ぎます FEのCRボーナス目当てでフリー回してる人は相当効率悪いぞ
ロング以上でMODマシマシだとFEボーナスなんか無いに等しい
フリー回すならXPボーナス
>>575
ロング以上ってどゆ事？
やり方を具体的教えて貰えると助かる…
当方無知なもので… >>577
上にカキコした者ですが、PCのみなんですか？
当方は確かにONEのディスク版です
さて今の内にRAMでXP貯めないと… これちゃんとヘルメットバイザーも汚れるんだな
フロントウィンドウが無い車で夜走ってると、ライトがキラキラして綺麗
>>576
アシストの一番下
つか、スタンダード・ロング・スーパーロングじゃなくて
ショート・スタンダード・ロングで、今のロングがデフォルトで良かった気がする >>576
アシスト選んで一番下亜で行くと
レギュラー、ロング、スーパーロングと周回数変えれるんだよ
当然長く走るほうが大きな報酬になる >>581
ありがとうございます
xp稼ぎが一段落したら見てみます >>581
デフォルトは短かすぎて難易度にも影響してるからねえ
ロングにしてから難易度二つ上げても競れるようになったし、CRもXPも安定して困らなくなった 30sで2万CRの方が全然効率いいよ
XPも一緒に稼ぎたいっていうなら長く走ってMOD付ける方がいいだろうけど
ちなみに、マイアミみたいな集会コースをスーパーイージーでドライバター無しでロングで走ったてもxpとクレジットは入るの？
>>569
まず、スーパーイージーでオーバルを2周以上走らせる、敵車もいらない
ただし、走ってる間トリガーは引きっぱなしでスティックも動かさない
レースが終わったらリスタートを選択する
これでも直後に報酬貰えるなら、本体再起動してからやり直してみて バグがなければ周回した事実があれば中断しない限り入るんじゃないの?
バターいないので難易度分の賞金は0だが
>>557
もしかしてフレ登録してから勝たないとダメ…？ >>581
スタンダードとロングの差が大きくてミディアムが欲しい。 forzathonの難易度が心配だ
阿鼻叫喚にならないといいが…
>>587
トリガー動かさずに最初のレース終わり
→リワード来ない→リスタートする→
けれどもフリーズせず…
やっぱダメなんかな レースの長さ変更は素晴らしいけど
ロード中に設定イジる時間はあるんだしもっと目立つ場所に設置して毎回希望の周回数を決めさせてくれ
>>594
リスタートの時、設定で周回数を１に変更してみた？ しかしグリッチは虚しい作業だな。トリガー引っ張ったまま画面見てる時の虚しさ
言うまでもなく、金貯めながら、好きな車チマチマ買ってった方が楽しいな
こんな作業はとても長くは続けられん。。。
すまん1987 日産スカイラインGTS-Rってどこで手に入りますか？
オンラインバグ多いなぁ
強制的にパーティチャット解除されるのほんとやめてくれ
>>596
もっかいやってみる
車種は別に制限ないよね
今は35RのHEでやってるんだけど…
設定を変えて一周した後にバグる→再起動御にリワードが溜まってるでOK？ >>489
亀レスですが…
LBをクラッチ、トリガーでアクセルブレーキ、AXでシフトアップダウンでできてますよ >>594
コース マイアミ
車は問わず
周回数 4周
スーパーイージーで1レース完走
リスタート
スーパーイージーを解除して自力で完走 >>598
限定車なので入手方法は現在なし
Thonか限定車ディーラーに出るのを待つ
ガチャで出るかもしれない 別にグリッチでも何でも、本人が楽しければ良いと思うよ
効率求めてつまらない作業してて、その効率が悪かったと分かった時どうなるかは知らんけど
スーパーイージーで2周する、報酬無し
リスタートを選択、レース設定で1周に変更
スーパーイージーのまま一周する
クレジット画面から次へ行くとフリーズ
これだけ
本体への負担やBANの可能性考えるとお勧めは出来ない
先程からグリッチで室もしていた者です
ようやく出来ました！
アドバイスを下さった皆さん、大変お世話になりました
これでようやく気兼ねなく車が買えます
ジョセフ勝てねえ…
！ありならいけるけど必ずミスって1秒ちょい足りない
>>593
Horizonだと無茶な方法で行けたりしたけど
FMだとガチの腕が必要になりそうな予感 リワードバグでBANされたら大半の人が居なくなるんじゃね
たまに50周スーパーイージーでトリガー固定してxp稼ぎながら飯食べたりと結構便利なんだけどなぁ
>>607
ありがとうです
コース、車は問わないんすね？ >>613
PSPのGTで流行った裏技思い出す>トリガー固定
AIに走らせる機能はもう実装しないのかな >>604
するつもりなくて結果的にグリッチになっちゃったけど
グリッチしちゃうとゲーム寿命みじかくなるのが勿体無いのよねん・・・ >>613
サーバ側にもどの順番で何したとか回数とか頻度とか記録されてるだろうし
一律BANじゃなくて故意にグリッチを多用した垢だけBANもできると思うよ
あからさまな垢だけ見せしめにBANすれば抑止効果にはなるだろうし
まあ課金ゲーでもないし後日バグ修正だけして放置の可能性も勿論あるけどね しかし鈴鹿F1はえーな
s字200キロオーバーでスイスイ曲がるのね
>>607
そうそう、マジでさ、グリッチやり過ぎで本体とかゲームの調子悪くなった人いないの？？ ライバルチャレンジのジョセフに勝つ奴
おすすめユーザー登録してゴーストと走ってるのだけど二週目のスタートから既に離される…
アシスト設定で遅くなったりするけどそれなのかなぁ
勝った人はアシストどうしてました？
ハンコンの方がいいのかなぁ。
!ありならジョセフのタイム超えるけどトラコンとブレーキラインだけオンにしてるよ
>>623
てことはリフレクションサポートONでショトカしまくりでもワンチャンありますかね。
オートブレーキいれると勝手に減速しちゃうので。 俺はちょっとづつ金を貯めてほしい車を買いそろえていく過程が楽しいからチマチマ行くわ
グリッチというか作業的行程でどーんと一気に増やすのも楽しみかたのひとつだし人それぞれやね
因みに現在240万Crほどハンコン前の椅子が猫のお気に入りになっててなかなか走れないトホホ...
ドライバーレベル20くらいにすればバグ落ち一回で100万CRだものな。
全車そろえてから本番っていう人にとっては時短になってありがたやだろね。
>>535
やや、丁寧に教えてくださってありがとうございました
ある程度回転数を維持しつつ、
でもフカしすぎないようにしないといかんのね >>604
グリッチは最高につまらない作業だけど
グリッチ以上に効率の良い作業はないから安心してくれ >>624
それONにするとタイム記録されないんじゃ…？
てかオートブレーキなんて端から使うもんじゃない >>628
分かったから、没収されたりBANされたりしても、文句言ったりネガキャンしたりしないでね >>624
いやいや!つくと勝ったことにはならないよ
タイム的にミスしてなければクリア出来てるからアシストオンでも頑張ればいけそうだよっていうこと、だから勝ててないんだわかりづらくてごめんね BANまでは必要ないけど
オンラインでVIPみたいにグリッチ野郎のマークみたいなのつけて欲しいな
レース前に誰がそういう人間か一発で分かるし
あちらの不手際でBANなんかあり得ないと思うけどオンやライバルでやたらと数値上がってるの見たらなんか失笑するわ
抜け道用意して放置の運営が悪い
いつ修正されるか分からないとなれば深く考えずに悪用してしまう気持ちも理解できる
BANよりもCr没収とか100試合Cr経験値なしとかの方が効果大きそう
いい・悪い、なんて言ってないのにね
気になるんだな
そういやバイナルでCR稼ぎ出来るようになるの？
3はあれでやたら金入ってきたんだよね
forza6に収録されてた ランボルギーニカウンタックはforza7にも収録されてますか?
わかる方教えてください!!
Bounty Hunter やってみたが、かなりガチでﾜﾛﾀ
>>630
BANはされないだろうけど、されてもネガキャンはしないよ
今後のオークションにとっては明らかに悪影響な事してるしね
ちなみに >>604 で書いてた「その効率が悪かったと分かった時」というのは何だったの？興味本位で聞きたい RX7ロータリーエンジン音おかしくね？
ローリングスタート中普通なのにコントロール可能なところになったら音がV8が混じったような
キモイ音になる
ライバルのVIPのカマロで走るやつ
ランキング一位のテレメトリ見ると
1000馬力出てるんだけどストックじゃなくね？
FM5の頃にインタビュー受けてたよく分からん若造だろ
あんな金髪やろう軽くひねったるわ！と思ったらまったく勝てない件
>>638
収録されているよ。頑張ってコレクション階級を上げれば無料で手に入る。 俺のLotas Exige S
ブレーキに連動してヘッドライトが点灯するんだが
高速パッシングが捗るｗ
>>640
フリーFEで20000CRだけを延々稼ぐのと、
普通に賞金×ボーナス＋リワード稼ぐのとだよ
概算では、前者が25,000CR/min、
後者が10,000+20,000CR/minくらい
グリッチは当然相手にしてない
100か0かでしょ しかしグラがGTに比べて実写感がだいぶ劣るな・・・
GT見た後こっち見るとシェーダーがいくつも剥げてるように見える
高性能ハードなのになんでこうなるんだか
流石にどうにかしろよ
PS持ってないからGTは買わんけどだからといってForzaがしょぼくて買う気にならんわ
リプレイしか誇る所のないゲームの話はやめてくれ・・・
明日からGTSがオープンβらしいからForzaとどう違うかプレイするつもり
今年の夏以降に発売されるタイトルは4K ultraやHDRにエンハンスされるから、箱バツでforza7やる人はPC版でいう最高画質。
GTもPS4PROの画質で発表されているから、通常版に物足りなさを感じるのは仕方ない。どちらも新型ありきの開発。
>>648
>>604ではそんなこと書いてないじゃん…
前者と後者のプレイ方法の違いも分からないんだけど…
まぁ、グリッチは序盤の稼ぎ程度でレース自体はちゃんとプレイしないとクリアできないし
近々バグも修正されるだろうから、通常プレイ内で効率化を図るのは良い事だよね >>642
これね、なぜかT10はコースロード完了後に普通にアップグレードできるようにしちゃってるのよ
アホじゃね? >>637
バイナルは今回いいね!とかDLされたりされるとCRが入る
...んだけど6とくらべるとクッソ不味いよこれ ニューガーデン面白い奴じゃん
応援してたからチャンピオンおめでとうだぜ
インディーファン、スレでは新庭と呼ばれる事もあるw
グリッチ以外でクレジットを稼げるのはフリプでマイアミオーバル50周？
それともNSXのFEで30秒をコツコツやるほうがいいのかな
空港でラムで経験値7500稼ぐって方法もある
レベルアップ毎に2万プラス5万か最大40万ディスカウント
>>660
本来はオーバル×50周をスーパーイージーで走れば稼げる仕様だけど、
バグがあるからグリッチだと騒がれてる。
スーパーイージーの存在そのものが設計ミスのような気もするけど。 FEラムでレベル100ぐらいに上げてから
グリッチやると恐ろしいぐらいリワード貯まって爽快
もう既に現状手に入るクルマは全部ゲットして
600台以上所有、お金も使い切れないぐらいある
ドライバーズカップもエリートまでいったし快適プレイだわｗ
まったくフリーズしないからグリッチとかできんがな、、、、
コソコソやってりゃ良いのに
現実でも「どんだけ万引きしたー」とか「コンビニのアイスケース入ったー」とか誇ってんだろうな
もしもしだけど>>642です
>>655
えぇ・・・
ストック縛りの意味ないじゃん・・・
修正入るかな >>664
お試しの方法だけど、
フリープレイを選んでシンプル周回のコースで2周に設定。ドライバターは0。
これでスーパーイージーで走り終えたらタイムアタックの30秒設定で走る。
サーキット→タイムアタックの順番なら確実にフリーズする。 >>667
いっぱい走ったのでもうお金も溜まりましたから、、、 テスト走行って何で実装されないんだろうな？
セッティングがし辛くてモヤモヤする
>>661
確かにRAMでXP稼ぎしてるとクレジットも溜まってくんだよね
しばらくはXP重視でRAMでコツコツやろうかな >>662
スーパーイージーも良し悪しだねぇ
とりあえず何回か輪ゴム使ってオーバル周回してみます >>671
エアプがネガキャンしてるだけだから相手すんな >>670
フリープレイを選ぶ コースを選んでレース開始を押す
そうするとロードが始まって読み込みが終了するとテストドライブが押せるようになる >>673
おそらく奇数ナンバーはexperimentalで、
偶数ナンバーがstableバージョンなんでしょ。
これはコンシューマ向けのWindowsでも
同じようにしてるから。 >>675
ありがとう！これで鈴鹿のタイム削るの効率的にできそう
どこかで一度テストドライブokになった時があったけど
鈴鹿に戻したら項目が選べなくなってたから不思議に思ってたんだ 7万のガチャ、MX-5 ばっかでるぞw すでに5台
ほかダブってるのはポルシェ一台だけ
なんか確率おかしくないかw
スーパーイージーって、アクセルだけで走れると思ったらそんなことないんだな
コーナーにまともに突っ込んでビビったわw
確証はないけど、ガチャは一定期間ごとに中身が変わる仕様かもしれないので気を付けた方がいい
ラッキードライバー装備パック開けまくったけどレジェンドは３種類固定でそれ以外出てこなかったから
>>682
最初の１周だけしながら操作を補助してやれば２周目以降は安定するみたいよ
スピードウェイサーキットとかぐるぐる回るだけのコースだと完全放置できるので楽 これ水温計見える車はちゃんと温度変化してるんだな
表示だけかシミュレーションまでしてるのか
グリッチ数回やってたらフリーズして再起動してもりワードもらえなくなっちゃった
車はM4GTSでスーパーイージーライバル車なしマイアミ2周。
その後ポイント無しの画面から再スタートで1周。そして次のレースでフリーズ再起動
してもリワードもらえん。さっきまでは数回5万ポイント選べたのに
>>684
いや、何周してもダメだった
アップグレードで重くし過ぎたせいだと思うw クレジット報酬もらう画面（フリーズする直前の画面）で２～３０秒くらい放置してからやってみたら？
クレジット報酬もらってすぐフリーズさせるとリワード少なくなるよ
>>471
挙動が最高に良くなった。
良い感じで敷居が下がった。滑るけど滑りをコントロールできるし、
自分でコントロールしている実感がある。そして破綻しにくいと
走りに関しては素晴らしい飛躍を遂げたと思う。
超トップ級の人には物足りなくなったかもしれないけど、ほとんどの普通の人には歓迎されると思う。
有料でいいから新しいコースが欲しいね。 >>424
AIはたぶん仕様だと思うぞ。
付加軽減のために。
全社反射させるとめっちゃ重くなるから。 グリッジで喜ぶのは小学生までだと思ってたわ
あ、小学生並みの知能も入るか（笑）
>>693
なんかバグとして認識してるってT10言ってなかったっけ ジャガーFEでレベル上げしてるだけなのにフリーズして
勝手にリワードが増えるの勘弁してほしい・・・
あとリスタートしても表彰画面に行かないで
すぐピットに行くときがあるんだけどこれもバグ？
今回リワード稼ぎのおかげでさっさと車両集め出来て
後は気にせず思う存分走れるのはありがたいな
FM6でも散々クルマ増殖させて稼いだけど何も無かったし
むしろワザとこういうバグ残してるんじゃないの？
金だけ稼げてもユニコーン120台がすぐ手に入るわけじゃないのがしんどいなぁ
>>698
ガキみたいな発想だな
それなら最初から制限外す方がまともだろ >>682
スパ23周するやつで放置してたらバスストップシケインを突っ切って激突しててワロタ
最初の2周ぐらいを補助してやればあとはイケてたが スーパーイージー、ハンドル操作全く不要と思ってたが違うのか？
説明書無いのは百歩結弦がそれならそれでちゃんとゲーム内で説明しろよと思う…。
まぁこのグリッチ使った所でBANなんてされないけどなｗ
今回の仕様で車買えなくてストレス感じてるやつは
使えるうちに使って好きなように楽しめよ
（鍵付きのは仕方ないけど）
なんか必死こいてグリッチ否定してる奴いるけどそういう奴はシコシコ走って頑張りなｗｗｗｗｗｗ
どうせ走っても遅いんだろうけどｗｗｗｗｗｗ
>>554
俺も、最初リワードで貰ったのよ
んで、気に入って使ってたんだけど、例の起動できないバグを喰らって、復旧したら無くなっていた
気長にやってれば、又リワードで来るかなと思ってたんだけど、未取得の国旗タブのところ見ても表示されて無いから、「？」ってなってた >>680
コースのロードが終わっていないと、テストドライブのボタンは
グレーアウトした状態になる。
ロードが終わったら押せるようになる。 しかしアシストの欄に、レースの長さの設定があるっていうのはおかしいよなあ
そりゃわからんで
>>709
まぁ分かりづらいよな
明らかにアシストじゃない気がするんだが
それよりロングとノーマルの間が欲しい しかしロングでやると普通に金余るな
XPもすごい勢いで貯まるから車もいっぱいもらえるし…
クリジッジやる必要性が見いだせない
TE27乗りてえなあ
DLCでEG、カニ目、MGB、SX4、パンテーラとか5でリストラされた車の復活をお願いしたい
>>710
わかる
ノーマルだと短すぎるし、ロングだと気軽にというレベルを超えている >>711
今回どのモードで走っても金が溜まるのが嬉しいな。
ただの練習のためのタイムアタックでもお金が貯まるのは嬉しい。
レースじゃなくて一人で走っていても意味があるのはいいね。 だいたいロングだと1コース20分弱くらいの設定になるのかな
15分くらいでいいね
今回昼間の晴れのレースに明るさを合わせると
暗すぎて困るコースが多々ある・・・あとトンネルの中とか照明つけろよ
リオはともかくドバイ金あるだろ
ああドバイ初めて走った時のトンネルは何事かと思ったわ
トンネル内ライトないわ前照灯つけないわ
あれ、ホンダロゴのレーシングスーツ追加された？
発売日に確認したら無くて、アキュラで妥協しようと思ってたんだけど。
室内のエンジン音はもう少し籠らせた音にした方がリアルだと思うのだが
4の頃の音のほうがリアルな感じがするのは俺だけ？
>>720
後から追加されたのかは知らんが2～3日前レベルアップ時に入手できたよ
同じく鈴鹿は今日タイムリーにゲット >>703
ブレーキング:アシストあり
TCS,STMもスーパーイージー、シフト:ATにしてたらアクセルonしてるだけでだいたい行けるよ >>722
おー、ありがとう。ゲット出来るよう楽しみます。
そして鈴鹿ゲットおめ。 レインタイヤがほしい切実に
大雨の鈴鹿二輪コース全然気持ちよくないわ
>>721
室内視点オンリーの俺としては
今回音があまりこもっていなくて嬉しい。
それがリアルではないのは承知しているけど、やっぱりエンジン音は
フオオオオオンと抜けるような音がいいね。
プレイヤーが自分で選択できるのが一番いいと思うけど。音なんて別にどの音でも
ハンデにも得にもならないんだし。 クソダセエと思ってた5代目プレリュード
何となく今日乗ってみたら思いの外っていうかかなり速くてワロタw
なんかちょっとカッコよく見えてきたww
リトルヴィクセン君ペイントうまくなったなー
FH1の鹿にはほんと辟易させられたが
>>728
気にしてもいなかった車が好きになれるよねこういうゲームは >>730
M2あまり興味無かったけど高速道路の試乗してきちまった…
M4よりDCTのシフトチェンジのラグがかなり少なくてクイック…
カーボンブレーキもガツンとかけても安定してる。
昔乗ってたM6より断然ピュアスポーツで小気味いい走りだった。M4よりも車重軽いからコーナーリングも弱オーバー。
どうやって嫁を納得させるか… グリッチなんかリワードがごっそりもらえるときと全然もらえないときない？？
よし、グリッチしてたらナイトのウェア手に入れた！
ナイツオブラウンドみてーな名前
久しぶりにナンバリング作やったけどミュラーさんとロッシさんジュニアに代替わりした？
>>734
クレジットもらう場面の後、経験値貰うところでフリーズするが
クレジットのところで実はリワードはどんどん加算されてるから
そこで少し待ってからAボタンを押しフリーズさせる
目安は20～30秒で最大数貰えるはず >>737
いや、普通に金か車かウェアかで選ぶ画面一番下のウェアに出たきたよ。忍者も。 チャレンジャーSRT8が欲しい
でもガチャ回さないといけないのか
オークションはやく開いてほしいな～
>>732
ニンジャは赤黒白が有るのに
赤カラテが無いのは納得いかん そのうちマスターチーフのミョルニルアーマーとか追加されそうだな
nomadのワンメークとか誰得だよ
ほんとに退屈な車でつまらない
あんなキャンペーン考えた奴は極めて控えめに言って死んでくれ
>>743
マスターチーフとカーマインアーマー追加されたらうれしいなぁ エリートチャンピオン系の実績の条件て
全レース一位になるだけじゃ駄目なの？
>>698
グリッチはわざとじゃなくてもスーパーイージーでキャリア進めてたら落ちて勝手にリワード増えるからね >>698
そりゃまあ動画が腐るほどあるのに修正せずに放置してる時点でお察しだわな
やるかやらないかはあなた次第ってことでしょ >>729
あのひとまだいるの?w
シカなんでホライゾンで人気一位だったんだろ･･･ WTCCのシビック、タコメーターが変な気がするけどこれで正しいのかな
シフトアップのタイミング間違えてしまう
ロードアメリカやっと45秒台はいったわ
44秒なら行けそうだけど43秒とか同じ車とは思えん
ほんと野良オンは妨害する事しか考えてない奴がいるからウザいよなぁ
視点が後方視点固定になってボタン押しても変わらず、再起動しても治らず、アサインボタンを変更してと治らず…
ん？
これはおかしいと思って
MODを見ると
『コックピットビューのみ』のMODが装備…
外したら則治った
え…それ後方視点のことなん？（笑）
てかバグだよねこれ。
>>739
リワードでニンジャはでたけどナイト出る前にMODに切り替わったな… >>758
後方視点は個人的には縛りに近いよ
メータが視やすいから主観が無いとキツイ "Forza Motorsport 7 pit stops are so lazy"
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
Turn10(外人)は仕事が荒いなあw
"フォルツァ7は20年前に出来てたことが実現できない" >>760
ハンドル消える方の車内視点がめっちゃ見やすくて後方視点つかわなくなるよね今作 新車内視点は凄く良いが、サイドミラーが見えなくなるのと
ルームミラーをHUD表示させるしかないってのが残念
旧車内視点⁺HUD全オフが雰囲気あって好きだわ
基本的に社内視点だけどボンネットど真ん中にでっかいチャージャーが出てる旧車だけは前見えないからバンパーカメラだな
>>765
わかる
あれ全然前が見えない
特に右コーナーが見えない
実際にあんな車あるのが意味わからん >>763
あれ逆なんだ
ステアリングもそう？
全部シミュでアシストもブレーキライン以外オフだから
MODの為に付けるのメンドクセと思ってたんだ パック開いたらSAMURAがでたけど思いのほかダサくて萎えた
ポルシェ991GT3RS手に入れた方
何から出ました？15万のガシャ？
>>763
まじか
ABSはオフだから、ずっと使ってなくって積み上がってたから使ってみよう >>768
めっちゃカッコいいやん！
僕もさっき出た！
GOOD KNIGHTが欲しい…
それはそうとポルシェショーケース余裕でクリアできた！！
ショトカしまくりでフリクションアシストオンでゴリゴリ走ったら最終シケイン手前でトップになった…
いままでの苦労はなんだったの？ってレベルの余裕勝ち。 ショーケースはドライバターのレベル下げると難易度下がるよ
難易度上から三つ目だけど、中盤でようやく最初の一台抜いて
どうなるかと思ったけど、最後一気にごぼう抜きでクリアできたぞ
>>766
ドラッグレース用でまっすぐ走ればいいんじゃないの？ >>773
なんかさ、終盤に１位走ってる車が減速して自分を待っててくれるような気がしない？
ロングで走り始めてからこの印象が強くなっている。
残り2周くらいで、こりゃダメだと思ってたら、自分のペースが上がってるわけでもないのに
グングン近寄ってきてうはｗｗｗこりゃいけるｗｗとか能天気に興奮してたけど
これ接戦コントロール機能とか作動してんじゃないのという疑惑が ちなみにタイヤダメージとかオフにしてるから
相手のタイヤがちびてきたとかいういわけでもない。
それなのに露骨に近づいてくるんだよな。自分のラップタイムは一定だったから
明らかにトップがタイムを落している・・・
ショーケースの時差スタートのことなら
低ランクの車から先にスタートしてるんだから終盤にごぼう抜きは当然
なんならドリフトアングルも補正されてるで多分
つか敵車のタイムって一周ごとのラップタイムじゃなくトータルのタイムで難易度が設定されてるような気がするんだが
ハイスピードコースだと追いつけないこともあるからコーナーでミスりやすくなってるのかなと思ってたけど
確かにその傾向はある
ちなみにハイスキル相手
ドライバター難度をどう作ってるかという話なんじゃないか
トップスピードを遅くするのはホモロゲ管理下ではなんかおかしいし、
最初からコーナー下手だとレース直後にごぼう抜きされる
そうするとレース中盤以降集中力が切れてコーナーを遅くするのが自然かつ楽なのかな
容赦なく負けてばかりも詰まらんだろ。バター連中もぶっちぎってると何故かラスト1周前に集中切れてコースアウトしてんだよwww.
最後行けるか！？てのばかりのが、負けまくりよりマシ
鋼のようにラップタイムを維持して何やっても追いつけない敵車がお望みか
>>619
F1はカーブ早いよね
横Gも凄いけど
天井そのまま吸い付いて走れるくらいダウンフォースきいてるって聞いたことがある >>776
シリーズ初めて？
前作とかもずっとそうだけど。 つか簡単に抜けてつまんないならアルティメットでやればいいんじゃね？
あんま走ったことないコースなら2時間位は楽しめるでしょ
アルティメットだと919'15が900kW出してきたり962cがニュルで437キロ出してきたりでクソ笑うわwww
ギリギリ抜ける設定が楽しいな
ロングだったらプロでいけるんだが、スタンダードだと結構ぶつけて抜いてもエキスパート止まりだ
ロングで走るのはバトル感あって楽しいんだが、それよりもとりあえずレースをアンロックさせるのを優先したくて基本スタンダードでプレイしてしまう
>>787
CR-Xの事？
無かったよorz
そういえば今回R32のニスモチビスポ外せるんだね
何故ニスモダクトも外させてくれなんだorz AIの走り方って人間のそれとは乖離してるからアルティメットにして速くしてバトルしようと思っても噛み合わないんだよね
>>767
なん･･･だと！？アシストのON、OFF逆なの？
何てこった
今作は、やけにシミュレーションの操作性が甘いと感じたのもアシストがONになっていたのか！？
仕事が終わったら確認しよ MODのABSオンはオートブレーキさえ使わなきゃいいという認識だった
>>798
MODの説明文が逆になってるって意味でしょ
アシスト効いてるどうかはメーターの中にインジケーター出るから >>789
フォルツァのAIはもうちょい人間味があってもいいと思うけどね マイルストーンリワードでもらえるクルマって
既に持ってるのも候補に上がるんですかね？
それとも被りは提示されない仕様？
今のところ、コスト0なら貰っておいて
ちょい払うなら所持金を見て買うか決めてる
今回はスーパーイージーでぶつけまくりの人も多いだろうから
バターのデータもひどいのが目立つのかな
やっぱ1コーナーの進入でAIが挙動を乱さないくらいのコツンコツンって接触するのも自分のアバターには凶暴性として反映される？
出来るだけクリーンに走って欲しいから最初だけはめっちゃ気を使うわ
あとローリングスタートでめっちゃレブさせたり2速にシフトアップでギクシャクするんだけど
スタートの瞬間は1速でスロットルは中間くらいで固定でいいの？
>>789
追いつけない車がいいなんて誰も言ってないぞ
突然ペースダウンして追いつかせてくれるのはいかがなもんかと言ってるだけだ
せめて同じペースかむしろ終盤に敵が追いついてきたらペースアップするだろ >>803
いまんとこ被りないな
ガチャクレートは被りまくってるけど ドライバターの大クラッシュが0なんだけど、どんなクラッシュしたら付くんだこれら
余計ならが付いた…
ガチャは被るから、やるなら早めに回したほうが良い気がする
ドライバターのペイントはいつ反映されるのかな
アーリー期間はデータ不足だと思ってたけど
>>801
MODって記載されてるアシストより難度が高くなる設定にしてればokなのかと思ってた
しかし今回のドライバター酷いな
サイドバイサイドでコーナー進入しても思いっきり当ててくる >>806
直線速い車でテクニカルセクション少ないコースだとラップタイム維持したまんま逃げ切っちゃうよ
多分演出でやってるというよりコースや車種の得手不得手わりとはっきりしてて苦手なのだとタイムのばらつきデカいんだと思う >>805
自分のところで自分が走ってくれるわけじゃないからわからん
誰が来ても似たような走りしかしないから実は関係ないのではないかと思っているけど
ローリングスタートは速度と合わせればいい
シフトと回転数で速度は決まるからだいたいこんなもんかなというところでスタートする
音で見てるから定かではないがローリングって60-70lm/hくらいだろうし4000rpm前後じゃないの >>767
MODの説明だけが間違ってる
ボーナスMODを付けてアシストがON固定になる筈がない >>807
ありがとうございます
心置きなく予算の限りコレクションしますん >>808
それどこで見られるの
昨日雨のメイプル逆ショートで一周目の最終コーナーでうまく曲がれなくて
リワインドしまくってたら、何度目かのリワインドで前方走行中の3～4台が
派手にスピンクラッシュ決めてたな >>803
リウォードは全部集めるまで被りなし。
アンロック車全部集めた以降は被りあり。
ちなスーツも全部集めるまで被りなし。
アンロックスーツ全部集めたらMOD×5枚。 >>811
抜かれた後当て返してくるなんて人間味溢れるじゃないかｗ >>806
終盤に追い上げられたらペースアップするなんて人間味あふれるAIが居たら楽しいだろうな
プレッシャーに負けて自滅とかされたら雄叫びあげるわ ご存じの方いたら教えてください
ご飯や風呂中にスーパーイージーで50週放置でXPを稼ぐ。。。なんてことをかんがえていたのですが
その場合って上記のグリッチに引っかかってもらえなかったりするんでしょうか？
バウンティってJNレーサー氏のタイム破ればいいんだっけ？だとしたらめっちゃハードル高くない？
PC版にしようかとストア見たら、今の所どうもバグが多いみたいなんだけど、
もう少し待つか、箱版買った方がいいのかな？
>>824
バグはあるけど走行に問題があるようなのはないよ
箱版は確かにフリーズが少ない
とりあえずDL版買えばplay anywhereで両方もらえるから
好きな方でやればよろし >>818
進行状況のマイドライバター
どのコースを学習させたかも見られる
今回ドライバターが一旦リセットされてる気がする
学習されてないヤツはベーシックな走りしかしない（もしくは出ない？）はずだから、他人のバターが個性的な動きするのはまだこれからかと >>825
そうなんだ、有り難う。
箱を新調しようか考えていただけに、DL版で何とかなりそうなので、
そっちにするよ。 数日前のリプレイはロードしても暗転して動かなくなるのは仕様ですか？
うちの本体だけかな？
>>824
PC版はやめた方がいいよ
箱もってないから全然楽しめてない >>785
ロケバニウィング、ワイドボディにしなかった場合元のスポイラー撤去しないで取り付けてるからステーがめり込んでるな…
ボディキットつけてForzaウィングつけるとステー浮いてるし… >>826
見てみた
ほとんどのコース1～3回しか走ってないな
でも3回走っているコースはシンクロ率が80%となっていた
大クラッシュはうちも0だったけど、これリワインド使ってたらつかないんじゃ… 700 cars, 30 destinations, & $1 MILLION of Rewards? That’s a winning combo.
ツイッターのForza7のハッシュタグで見てみると上の言葉を何百人って書き込んでるけど何なんだ？
>>828
アーリーの頃に俺がめっちゃ嘆いてたのに誰からも相手にされなかった案件や…やっと同じ悩みを持つ人が現れたか
結果から言うと、何故か数日後には再生できるようになったんだけど、車が入れ替わるというバグが発生していて、延々とボディを擦りながら走ってたわ >>833
立憲民主党をフォローしてる人達みたいなもんじゃね(ゴースト)
と思ったけど、#XboxLiveRewardsも付いてるから、プレゼントに釣られてるのかな？ >>835
あー、プレゼント企画とかか
理由分からんと薄気味悪く感じてしまうわ >>824
最高画質でやっててもバグらないで遊べるから大丈夫だよ 箱1でもドバイのコースが殆ど見えなくなるのとシルバーストーンでフリーズは一回づつあった
再現しないし原因はわからんが本体側の問題かもしれん
ドライバターのシンクロ率って30と100だとそんな動き違うんだ
第一カーブとか軽いクラッシュ必至なんだけど
そういうのも荒っぽくなるから良くないのかな
>>838
スキップせずにゴールドカード出た時はあばば！！ってなるね。
大抵被りギアだけど…
最初のカードよりレアリティ高かったらそれ以降のレアリティ下がらないのがいいね。
所有車出た時売るの忘れると売るのが死ぬ程メンドくさくなるのが難点。 >>823
メチャクチャってほどじゃないと思う。MTクラッチ無し、ABS.トラコンONでいけるよ。 レース開始前の画面で後方にいる赤い服着たオッサンが股間に手を当てて腰振ってるように見えて気になって仕方ない
はぁ…はぁ…
あと2分でGTSのデモのダウンロード終わる。
箱はまだSでも無くて蠍待ちだから、現状ではGTSの方がグラは良いかもだけど蠍でどれぐらい良くなるんかなぁ！
>>845
4はProなの？無印ならそんな期待できない気が forza7のメイプルバレーが綺麗と感じるなら
GTSもめっちゃグラ綺麗と感じるはず
Forza7って各コースに晴れ曇り雨とかあるの？それともコースごとに決まってる？
GTFを一通り遊んでみたけど
事前の情報よりはだいぶ良い。
ただコントローラーでやると
アクセルでのタイヤの限界過渡領域や
ブレーキングでのロック加減等の
重要な情報が一切全くないので
全然楽しくない。
GTFやるならハンコンが必須！！
まじよ。これ。
なんか昔みたいなバイナル制作欲が弱まってしまった
なんか素材探すか
>>856
1コーナーと2コーナーの間に光源処理が切り替わるようなポイントあるよね >>320
レスの最後尾に Forza大好き最高
て入れると印象がかなり違うよ >>846
PROだよー！
HDRの効果ってでかいんだな。
面白いけどHDRの効果抜きにするとそこまで画質は良くないかな。 あ、やべ
間違えてレスした、マジすまん
しばらく走り込むわ
デザイン、製作者に感謝だよ
レプリカも痛車も豊富でありがたい
VIP所有してるのにRAM乗れないのはなぜだ…同じ現象の人いる？
フォルツァという車ゲーム
GTという車ゲーム
そう認識すれば、比較せずに楽しめる
鯖おもいのか購入したって認証がミスることが多いらしい
自分で書いといて、何が良いたいのか分からんくなった(´・ω・｀)
PC版で未だに360コンなんだけどOneコンにすると違うのかな？
ハンコンがベストなのは分かってるけどスペースががが
早くオークション解禁して欲しいぜ
システムが分からんとペイントにイマイチ気合いが入らない
4みたいなシステムになってるといいな
それからストアフロント無いとスゲー不便だわ
>>868
イチローと松井秀喜
タイプの違う選手だからそれぞれ観る楽しみ方があるみたいな感じでしょ？ まーユニコーンはうざいけど、よくアルピーヌル・マン入れてくれたわ。
車辞典としても価値あるよねこれ。Vistaでもう少し自由に近づかせて欲しいな。あんなに精密なら大丈夫だろ。
エンジン見せてくれないのは、パイプの取り回しとか技術面での秘密があるからかね
>>869 遠慮しないでEliteコントローラー買っちゃいなよ
パドルシフトできるから最高だぜ? >>869
oneコンはいいぞー
戻れなくなるぞー
USB端子は欠陥品だから、技適アウトな無線アダプタ買うがよろし >>854
ペイントしたいキャラ・作品はあるがなかなか踏ん切れない
主に環境的に 常時中谷だからエリコン不要っていう…(´・ω・｀)いや、モノとしては欲しいけどさ
ハンコンのペダルにもインパルストリガーがあったら最高だな、、
>>860
クリオウィリアムズいいね！
でも当時のハロゲンならこんなもんかもと思ってしまったw >>875
3の頃は安いUSBキャプチャでボケボケ画像をなぞってた
今回はPC版だから半透明ツールで簡単に出来そう トヨタ抜けた穴埋めにスズキとダイハツ入れてくれ・・・
新型スイスポとコペンをFORZAで走らせたい
新型スイスポ性能的にアバルトとか食えそうだし欲しいよな
>>878
fanatecのClubSport Pedals V3 invertedてのが対応してるならあるよ 高くて今のところ無理だが VIP反映されてる人とされてない人の差はなんなのかしら。FH3の時もあったような。
>>882
やはり最低限キャプボ欲しいよね
こんなことなら10にアプデしとくんだったかな >>869
インパルストリガーの振動でブレーキロックとホイールスピンがよくわかる
ただアナログスティックが柔らかいから慣れが必要かも >>865
箱1のメニュー画面のゲーム内のVIPアイコンからforza7を起動 >>865
昨日フレが始めて似た現象になってた
RAMに乗ろーとしたらVIP買えって画面が出るなら同じかもしれん
ソフトアンインスコして再DLをDLC込みで全てやったら治ったってさ
お試しあれ 上の方にある、ModのABSオン表記が誤訳では？ってのがあるけど
あれってアシスト設定の下限って意味で、誤訳じゃないんじゃないか
昔からフォルツァは否定の否定の選択肢が多いからな
コース変更しますか？ 賛成多数 → 変更されず
（よく見ると、コース変更をやめますか？）
アップグレード設定 はい → アップグレード出来なくなる
（よくみると、アップグレード制限）
歴代そうだけどTCSはまだしもSTMはあまり良くないから
出来ればアシスト無しで慣れたほうが断然楽しくなるよね
パッドでも例えばノーマルのBRZとかアクセルコントロールや
ブレーキングの荷重移動で向き変えながら攻めるのは他のタイトルより断然楽しい
Forza7は少しタイヤのグリップが良くなったけど
むしろ今作はいい感じに扱いやすさと適度なシビア差を両立してて個人的には歴代最高かも
万人にオススメできる
ハイスピードコースが全般的に苦手
なんかアドバイスあったらください
ブレーキングでケツが出るなら、じわっとブレーキをかけるようにするといい
初期のブレーキ圧が弱くなるようにブレーキングする感じ
ブレーキのかかり具合がもっと細かく設定できたらいいんだけどなあ
カーパス第一弾は今月じゃないのかな
6の時は10月からあったけど7はちょっと発売が遅いから来月かな
高速走行からブレーキングがバシッと決まると快感フレーズ
>>896
今回は粘るんだけど許容量超えた瞬間にスパっとすっ飛んでくよね
ピレリかヨコハマタイヤでこんな挙動するタイヤあった >>892
ステアをシミュに設定するのもお忘れなく >>898
タイトコーナーではない長いカーブだと、カーブ前までに減速～Apex後加速しすぎないようにじわじわ踏んでいくか、
多少無理目に突っ込んでブレーキで調整しながら抜けていくしかできないんですが、
速度の抑揚が少なく前との差が詰めにくいので結果的に無理な突っ込みから破綻することが多いです。
ひとつひとつの緩いカーブを正確にこなしていけば速いというのは理解できるのですが、
大きいカーブが多いハイスピードコースの対処法みたいなものはあるのかなと
たとえばスリップストリームをきちんと狙う、とか このゲームのスリップストリームちゃんと機能してる？
バタついてたワイパーが急に落ち着くとか、風切り音が急に無くなって静かになるとか
分かりやすいインフォメーションが無いからいまいちピンとこないんだよなぁ
>>907
デイトナオーバルよく走ってるけど
ドラフト決まりすぎるとレブまで回るから効いてると思う クリーンレースだよおっかさん��
酒の勢いの初マルチはどこもかしこも車相撲で刺激的だった また会おう
>>905
まず突っ込み過ぎに注意すればいいんじゃね？
それとクリップ過ぎてから直ぐに全開に出来ないのは向きかえが不十分な可能性がある 二週目コンプ面倒なので放置する事にした
自分の好きなディビジョンの車で参加できる奴は好き
シリーズ（キャンペーンだっけ？）を制止ました
とか字幕は誰がチェックしてんの状態
分かる
ワトキンズグレンみたいに高速でかっ飛ばせるから楽しいよね
>>906
BSもか…個人的には限界付近で軽く滑り出してくれた方が分かりやすくて好き >>919
同意
特に連続Ｓ字の切り返しの区間が楽しい >>905
無理な突っ込みになってるんだったら>>914の通りしっかりと減速する事かなぁ…
あとコーナーの後が速度乗るとこならクリップを奥目に取って直線的に立ち上がるとか
パッドだと微妙なステアリングとかブレーキ難しいから俺もダラダラと曲がるコーナー苦手だなー >>923
BSはタイム重視なんでそんな傾向だけど扱いやすい
扱いにくいのはネオバだなぁ、すぎょいグリップw ああ、BSは確かにそんな話聞くね
あとスリックタイヤが全体的にそういう性質だと聞いたことがある
グリップすごいしねばるけど、限界超えるとスパっと行くみたいな
旧サルトナイトレースの直線部分は恐怖しか感じなかった
ライムロックは数年前までプロトカーとGTカーが混走してたんだからアメリカ半端ないって
久々レプリカ作っかなあ
自分で作ったやつなのに旧作から持ってきたデザインロックされて弄れないのなんとかして…
Forza2までタイヤのメーカー選べたけどあれまたやりたいなあ
今の規模でやったらガチで怒られそうなのが問題か
2までのタイヤメーカーとかパーツメーカーのブランド選択って性能に関係あったのだろうか
>>903
DNAグランプリ 履いた時はそんな感じがしたなぁ。ドリフトメインだったけど、大事なとこでとっちらかる エリートチャンピオンシップをクリアしたら
FXXKのアンロック解除される？
>>893
いや、オンと書かれたMODを使うとオフ固定になるから誤訳でしょ きっと ABS制限ON を ABSオン って訳しちゃったんだろうな(´・ω・｀)
>>935
言語を英語にして"ABS on"となってるから「誤訳」ではないな ABSオンのModは"アシストあり"の設定が使えなくなるな
ソノマがブラインドコーナーばっかりでどうにも速く走れんなぁ
ライムロック一周が短いせいか何か中毒性があるな…
ちょっとブレーキを我慢すればリニアにタイムが伸びるから止め時を失う
セブリング耐久糞疲れた
もりもりレベルも上がってクレジットももりもり増えたけど
>>914
>>925
ありがとう、クリップの位置をずらすのは考えてなかった
あんまり大きいカーブは二段階クリップくらい考えてもいいのかも
ラインアシストにとらわれすぎてたかも ようやく全てのドライバーズカップが終わったよ(´･ω･`)
・シーカーチャンピオンシップ エリート：リワード→2017 Ford Focus RS FE(レジェンド)＋装備
・ブレイクアウトチャンピオンシップ エリート：リワード→2010 Maserati GT FE(レジェンド)＋装備
・エボリューションチャンピオンシップ エリート：リワード→2016 Jaguar F-TYPE Project7 FE(レジェンド)＋装備
・ドミネーションチャンピオンシップ エリート：リワード→2016 Ford Shelby GT350R FE(レジェンド)＋装備
・マスターズチャンピオンシップ エリート：リワード→2017 Chevrolet Camaro ZL1 FE(レジェンド)＋装備
・フォルツァドライバーズカップ エリート：リワード→2017 Acura NSX FE(レジェンド)＋装備
◎フルエリートリワード
2017 Ford GT FE(レジェンド) ／ 装備 タキシード(スーパーレア)
※車名の後のFEは「Forza Edition」の略
頑張ってもFord GTとタキシード以外特に何もないのね…
お疲れさん
>>946
こないだのギフトカーとまるかぶりじゃねーかw
フォーカスとマスタングは無かったけど デイオブザデッドが欲しくてドライバー装備ガチャかなり回したんだけど
レジェンドが空手家、サムライ、赤忍者しか出ない
ガチャでこれ以外のレジェンド衣装出た人いる？
自分もそれしか出てないからレジェンダリーはその3種類のピックアップガチャ状態なんだと思う
ラッキー系パックは期限あるし、次のやつでまた別のやつが出ると予想している
FHEは特別感あったけどFEはあんまりそういうの無いな
やっぱ装備って固定なんだな
いくら回してもそれしかでないからな
ガチャの排出率でも乗せといてほしいわ
>>889
ゲーム内のVIPアイコンてどこのことだろ？
へぇ～ってなった後にすごく気になった。 VIPアイコンからforza7を起動ってどういうこっちゃ。
くっそ狭い壁あるコースで外人どもがファックファック言いながら走ってるの糞うける
コーナーでケツが流れた時の対処法を教えて。
カウンター当てて、ブレーキ踏んだ方がいいの？
実績のさ、ワールドトラベラー：マルチプレイヤーであらゆるコースにおいてレースを完了するって
もしかして、殆どのコースが３つくらいロケーションあるけど、これも全部走らないと駄目なのかな？
例えば鈴鹿なら、Full、EAST、WEST、FULL ALT、WEST ALTの５つも
だとしたら今回、マルチをプレイベート設定で１人で走れないっぽいのでキツイな
コーナーの入口で流れたのか出口で流れたのかで話が全く変わってくるからそれだけじゃ何とも言えんよ。
ガシャについても丁寧な確率してなさそう。
5個くらいが回転寿司状態
MODもループしてそう
特に欲しいのはチャンピオンシップで欠かせないゴーストカーと順位アップ
使わないと勝てないレースが何個もあるからなぁ
>>962
ガチャをガシャと書かれるとデレステ民なのかと思ってしまう。
まぁそれは置いといて、今回字幕翻訳がやっつけぽくて残念。
黒い枠に2行ずつ表示させるのは良いけど、
フォントの大きさとと幅が合ってなくて見切れてたりするし。
レースゲームだから走ってる時は全く問題ないけどね。 エリートチャンピオンシップの実績の条件てどうやるの？
>>964
フォントの話、たまに聞くけどPC 版かな >>959
実績開いて%確認してみたら全部走る必要があるっぽい感じ
ドラッグコースがカウントされるのかどうかはわかんね
そろそろ次スレ立て頃やね >>964
俺の地元(東京新宿区)では30年くらい前ガシャポンて言ってたからガシャて略してるだけ。
デレステが何かもわからない >>966
PC関係なくない？箱でも異様に見づらいよね
枠に15文字ぐらいしか出てない上
2行しか読めないから一文すら表示できてない 車や服は基本リワードで取って、って感じなのかな
どうしてもショートカットしたい人はガチャどうぞ（かぶりもあるよ）、みたいな
>>969
見にくいのはそうだけど見切れて全文表示されなかったことはないなxone
おそらく4K・英文にあわせたフォントサイズで表示域切ってるからかと思うけど >>965
2周目で全イベントクリアなのかなあ
FORZAドライバーカップをクリアしたら各チャンピオンシップに新たなシューケースやイベントが出てきたし
各レースで１位を取る事が解除条件になってるかは解らないけど 日本語は大変だからねぇ
アルファベットと同じフォントサイズでいくと絶対に大きく見えるから、同じテイストに見せようと思うと小さくしないといけない
要はテキストデータの差し替えだけでは対応できず、ゲームソフト本体の作り替えになる
当然他のいろんな所に影響がでてきて、デバッグ＆修正が必要
いわゆるただの翻訳かローカライズかって話
ゲームの根幹に関わらず進行に不都合無いなら、あーはいはいと思うようにしてるわ
>>965
上でも書いてたけど全イベントクリアは必須
その上でオープンエリートをクリアすれば解除っぽい？
（実際に解除された） バウンティ・ハンターのランキングに居る名前の始めにJSRとかFRFとかGTRとか3文字アルファベットが付いてる人達何？
日本住まいの外人？
あと世界のランキングって無いの？
>>976
各イベントの全レース１位になる必要はない感じ? >>977
箱はゲーマータグの頭にクラン名の略称を入れる文化がある
JSRのAとFRFのRはプロフとか見たかぎり日本人だと思うけど
GTRのMはオーストラリアじゃない？
どのクランもどこの世界ランキングを開いても1桁台で頻繁に目にするしそういうレベルの集団なんだろうと思う
JSRはバウンティの世界ランキング1位が居るし
ランキングはXボタンを押して切り替え可能 日本語字幕も出る時と出ない時があるけど、なにで分けてるんだろ？
字幕が無いのに延々喋られてると気になるわ
>>979
thx
どうしたらそういうクランに入れる？？？ あほ？Forzaみたいなゲームなら車好きにはリアル社会でも話出来るけど。
デレステてなんだ？
>>946
ご苦労様
フルエリートのFord欲しいけど面倒くさいな
スーパーイージーで消化してると高確率で落ちるし早く直してほしいわ >>982
速さや技術がいるであろうことは想像出来るが...
あとは自分で門叩くとかじゃね >>950踏んだガチャ男はずっとスレに常駐してた癖に
スレ立てもギブ宣言もする気配がないので
>>990踏んだ人が次スレよろ 今の時代FORZAを持っていない在日は迫害されるよ
GTSは間違いなく爆死は間違いないね
またFORZAの圧倒的勝利が確定か
>>982
付けたいだけなら勝手に自分のタグに付けとけば良い
SNSのハッシュタグみたいなもんで、他人に強制できるものじゃない
そいつらの目についたらクレームなり勧誘なりしてくるよ なるほどなぁ
>>987含めthx
AとRの人のページ見てきたけど今まで世界1位とか3位とかヤバいタイム残してるみたいだしなぁ
やっぱり声をかけてもらうには、目に止まる様なタイムが必要？
バウンティで今46秒くらいだけどこれはどんなレベル？
FORZAで速い人と交流したいね 46秒は後半なら取り敢えずペナなしでラインどおりに走って完走しましたレベルじゃない
lud20220914080052ca
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