前スレでKICKRの質問に答えてくれた人ありがとう とりあえずグイングインは封印します
イケベシャッフル真似しようとしたけど笑顔で頭左右に降ってるだけだった でもなんとなくパワーが出ている気がした
>>5 やればわかるけど、全然効率的じゃないぞ。 ただ、疲れ切ってヘロヘロになるとああなる。SAS200の最後は、体感保持できなくてイケベシャッフルになってたw 結局wahoo kickrとtacx neoどっちのスマートトレーナーがいいの?
両方使ってたが圧倒的にkickr tacxはザラザラして高斜度だとスリップする感覚になる
Tacx Neo2の旧型ってハッピーメーターじゃない認識でおk? レース出たいんだけど気になってる
neoだけど、ヴォルケーノの外周の一箇所で 5回に2回くらいなんかしらんがいきなり負荷が落ちる地点がある それくらい
フライホイールが重いスマトレを低ケイデンスでグイングインすれば良いのか
>>4 ワールドチームNTTがzwiftでやってた低ケイデンスのダンシングによるアタック 昨年の実走レースではイマイチぱっとしなかったのにバーチャルツール・ド・フランス無双したので脚質バーチャルなどと呼ばれていた YouTuberで強い人もやってるのを見かけることがある 神楽DDからサリスH3に買い換えるつもりだけど大丈夫ですか?精神衛生的にも神楽はもう使いたくない
みんながあまりにゴルビー勧めるからやってみたけど、いう程きつくなかった。 Wringerのほうがよっぽどきつかった。脚質かな
ちげーよ。公式が何も対策しねーのがクソなんだよ。 上振れの選別?お前がやってフラグ立てろよアホ
zwiftにはさっさと自動振り分け機能実装してほしい 年齢別のレースも自動でね
いちおう高ランクが下位レース荒らせない仕組みはあるんだっけ 下位の下位で入賞すらできんから気にすることでもないけど そういう感じで性善説だけど規制的なのもやってくれとるんちゃうの
>>25 エントリーしたら「お前はこのカテゴリーじゃない」的なメッセージが出て 気にせず踏みまくってたら警告が出てパワーが制御されたでござるよ >>26 アンチサンドバッグな。 あれは一部のレースにしかない。 俺はzwift歴=ロード歴だから 60kg二倍のDでもビリから始まって 頑張ってDの上位に入ったらCに上がれるんだろうなと思ってたら DはDで100kg二倍外人とかいて上位入るの絶対無理なんだな Dの真ん中らへんでzwiftpowerはもうCになって 今は55kgの3.4倍でなんとかCの表彰台に上がれるかなって感じ
>>28 カテゴリ分けのルールがイマイチでどうやっても勝てない体重・脚質があるのと、カテ詐欺がやばいのと二重苦だよな 健全な成功体験がつめないのはよろしくない いやその体重で3.4止まりじゃ他人どうこうのレベルじゃ…
適正より下の低カテに出てる状況ってオンラインゲームの世界ではスマーフって言われてNG行為というのが常識なんだよね 雑魚狩りされるユーザーだけに被害があるのではなくて、新規ユーザーが離れていくから運営としても不利益になるからゲームによっては規約で禁止されてたりもする zwiftはオンラインゲームの常識なんて知らないおっさんが多すぎて何が悪いのかわかってない zwift公式もそっちの業界の人間がいないからオンラインゲームでの長年の運営知見が活かされて無くてフォーラムで散々言われても意に介さずだよ
自分のKICKR、前回のファームアプデあたりからZwiftをするときの自動負荷調整が 調子悪いんだけど... 俺だけかな?
>>31 頂上ゴールじゃないと下りでゴリラ集団に追いつかれる >>32 それ。 ボランティアユーザー団体に任せて知らん存ぜぬ、金払ってるチーター様ありがとうございます。これがZwift 体重詐欺いくらでもできるのだし、いい加減なパワー吐くスマトレもいくらでもあるわけでどうにもならないのでは zwift側でランク分けを積極的にやってるならともかく自分で選ぶだけなのだから詐欺も何もないわな 得体の知れないのとレースしたくないなら実レースやれって話にしかならない
>>21 昨日のEmu Japan Short Race(B)pwr3.2から3.9 1位pwr5.79 2位pwr4.69 3位pwr4.88 4位pwr4.85 5位pwr4.32 チーターとAカテじゃ勝てないイキリ野郎の集まりに荒らされてて草 >>39 これをBANどころかお咎めすらせずお客様扱いなのがZwift 過去レースの時間とパワーで自動振り分けすりゃいいだけなのに 何故無能運営はやらないのか
まあええんちゃう?B以下で勝つことに大きな意味があると思えんし そもそも勝つくらいだったら昇格対象だよね もう少し謙虚に行こうや、順位気にせずな
>>42 そんなもんZwiftレースで勝つこと自体意味なんてねーだろ。 スマーフだらけのゲームなんて楽しくねーって話なんだよ zwiftpowerでリザルトから弾いてくれてるからそれでいいや
>>43 上カテの実力あるのに制限超えないようにチキンレースした奴が勝つB以下のレースはあまり意味ないよね Aのレースは意味あるかもしれない >>45 それはお前の意味付けだろ。 それならそれでAで上振れと遊ぶのもいいかもな。楽しいかはしらねーが 結果の問題じゃなくて過程の問題だよね カテ詐欺に引きずられ続けるレースは全然面白く無い
>>42 児玉氏は「男なのだから、リザルトには拘る」と言ってましたが。 >>49 奴は、ここじゃなくてチートスレの方の対象だろ。 男ならリザルトにこだわるんじゃなくて、実力にこだわるべきだと思うがw >>48 こんなのぱっと見でqファク広過ぎて無理ってわかんじゃんか >>52 これどういうことなんだろ ケイゲンス100越えると何が起きるの? >>56 大してレベル高くないのに全員チートしてると思い込むとか終わってるくらいの糞雑魚だな 草 結局人数の多いビギナー層が定着や課金してくれるかどうかがそのコンテンツの繁栄に大きく関わるからな Aカテの俺らはその辺のお陰でビギナー層以上に楽しめる環境を享受しているわけで B以下もきちんと楽しめて人口が増えることは結局メリットだぜ?仲良くしていこうや
>>58 だぜは古いが、いやこの人はいいこと言ってるよ。 実力の何倍にもなるハッピー野郎はすぐわかるけど30%程度の上振れなら一見わからんからな 実走と見比べてみるとそういうのは無数にいてそんなやつらがAに集中してる
>>63 Aに集中してる(願望) 30%上振れなんか一発で見抜けるよまともな知識あったら マウント上級者様がまともな知識を披露してくださるそうだぞみんな静かにしろ
ID:pFnwhPIIのような現実で見向きもされない冴えないメタボオヤジがチートでAに居座りネットでイキリ散らす世界
俺はまともな知識がないからだろうが露骨なやつしか見抜けないな 全部なんてとてもとても
>30%上振れなんか一発で見抜けるよ ああ自分がそうなってれば他人のも分かるのかもな
エグいパワーで先頭引きまくるチーターはやめてほしい
まあなんかやってる奴ほど自分よりずるい奴の批判するからな ゲーム界隈はそんな感じだから
>>75 FPSでエイムアシスト使ってる奴って他人のチート疑惑の話題ばっかしてるんだよな 犯罪者心理だね B荒らすなっていうのもミミッチイ話だよな、A上がれよと。
しかしBを走ってる身としては、B以下なら荒らしてもいいみたいな風潮になるのは困る
>>12 これってスマートローラーだとパワー高めに出るってこと?パワーメーターだと変わらず?(実走には使えるテクなのかな…) BだけじゃなくてAもCもDもEも荒らされてるんですが みんな公式フォーラム投票しよう
自分はレースは自力では到達できない領域に追い込ませてくれるツールとして認識してるから、チーターがいようがいまいがあまり気にならないな。
自己申告だから難しいとはいえ少しでもコミュニティ内で呼びかけ続ければちょっとずつでも自浄されていく可能性はありそう 詐欺は感染するし
>>81 zwiftでしかイキれない人が文句言ってるだけ eスポーツもそうだけど競技基盤が脆弱だから競技として成り立たないよな
コンビニのトイレでうんこを流す程度の常識すらないのがチーター
zwiftやりはじめのころ Dクラスのレースに入ってみたら1-2.4倍って 表示されてるのにそれよりめちゃくちゃ早いペースで 進んで、それ以来レースが嫌になったわ
山頂ゴールではガキには絶対に勝てないし そうじゃ無いとこならゴリラに確実に負ける(´・ω・`)
平坦でガキを置き去りにして山でゴリラを葬ればいいだけの話
それって現役の競技やってる高校生とか大学生のこと言ってんの?
自転車って突き詰めると体型かっこわるくなるんだよな…
カンチェラーラの体型がおかしかったかな? まあ日本人にはあんなのいないけど
ERGモードでワークアウトやってる時に10秒くらいの短いスプリントあるワークアウトがうまくクリアで来ない。みんなどうやってるの?105w85rpmからいきなり245w100rpmで10秒なんて言われたって間に合わないw
そりゃERGオフですよ 説明欄にもそうしろって書いてあるの多い ワット数には突っ込まないでおく
ふつうにERGでやってるで ゲートが後ろに数秒ずれる感じやな
>>103 上げるのは余裕でしょ むしろ短いレストで星取れないこと多いわ >>88 終わった後の平均ではそこらで落ち着くけど瞬間風速では速筋ヤローが多いから案外上がるんだよ >>103 レストが終わる2秒位前からケイデンスだけ100rpm少し上回る位まであげて、そのままケイデンス維持してりゃゲートくぐって1~2秒でゾーンに入るよ。 >>107 下げきれないこと有るよな。特にケイデンス指定があると、レストは取りこぼすことが多い。 前スレでKICKRで自動負荷調整に問題が出ると書いてレスがなかったんだが、 調査の結果俺環ではないことがわかった。 あれかな、ここには新しいKICKR使っている人はいない感じ? より以前のKICKRを使って いるか、KICKR自体人気がないのか。 あるいは自動負荷調整なんて飾りです偉い人は使わんのですよ状態? あるいは...
>>65 タッチパネルでペダル抵抗変えられる。 あとスポーツジムとか行けば判るけど、あのくらいのQファクターのエアロバイクなんて普通にあるし、それで普通にこげる。 ていうかフロントトリプルのクロスバイクなんかよりはQファクター狭いと思う。 KICKR COREだけど自動負荷に何の問題もない パワーもAssiomaと比べて誤差平均1%くらい
一度書いただろと思うかもしれないけどkickrに問題あるなら現象と、自分だけの話でないと判断した根拠(例えば海外のフォーラム)とか書いてよ
v4/v5とかの機種も出さないし、再現される状況も、パワーソースの接続状況とかも書かんし 質問をきちんと正確に書けばエスパー以外もきちんとレスしてくれる >>115 みて前スレもこのスレも検索かけたけど詳細無いよ だれもレスくれなかったってレスはたぶんこれ>>33 最新のkickr(v5)なら俺も使ってるからどんなときにどんな症状が出るか書いてくれれば再現確認できると思うぞ
Giant Camden Tron Hunters-get closer to the Tronってイベントがあるみたいだけど これ完走するとあの光るバイクが手に入るの?
皆で頑張って獲得標高稼ごう的なイベントじゃね 概要見てないけど
>>118 get closerだから手に入るとは言ってないだろ 土日連続でイベ途中でBTが切れてしまった なんなんだよくそ
まえにやっすいant+アダプタ使ってたときは3回目くらいでぶち切れて買い換えたw
>>121 >手に入るとは言ってないだろ でした そのかわり巨人のユニフォームが手に入りました >>126 >阪神 Absa Cape Epicで阪神は入手しました ズイフトを初めてみたいのですが、 HITFIT BIKE2の購入を検討しています。 前のモデルを使われている方いらっしゃれば使用感とか教えて頂けませんか。 よろしくお願いします。
>>128 答えになってないけど、 kickr coreっていう道具と安いロードバイクを買った方が絶対幸せになれると思います。 neo買って2年ちょっとたけど、FTP40くらいしかあがってねーから効果ないと思う
128です。 皆さん、ありがとうございます。 ロードは持っているんですよね。 ただ、脱着の手間とか保管場所の問題とかあって..スピンバイク検討してました。 スピンバイクのスレがあるんですね。 確認してみます。
>>134 やっすいフレームと105でいいからzwift専用で組んで、スマトレを購入したほうがいい。 レースやってて思ったけど、外国人は勝負どころでガッとあげて下り平坦はユルユル 日本人が多いとずっとアベレージ走みたいになる お国柄の違い?
>>133 最初の測定時がその自転車の初乗り、とかでない限りそんなもんだ というか実は君が割と真面目に乗り込んでるのはzwiftやってる人なら分かるよ 日本人が多い平坦系レースってEMUしかないじゃん EMUの先頭引いてるのは・・・
>>137 体格の違いじゃね。勝負どころって登りだから日本人は比較的有利。平坦は外人有利。なので日本人は同じパワーになりやすいんじゃねーの この世への執着を離れ、私心なく、 ただ無我の境地でJCの桃尻を舐め続けたい・・・
>>137 後ろに山がひかえていると、集団にアジア系が混じってると平坦でも常時ユルユルじゃないよ いきなりパワーあげていやがらせしてくる 下りはむしろ踏みまくりやがる 単独で飛び出しても維持できんやろ 残り1割くらいまで集団にぶら下がり続ける方がいい
スレ違いかもしれないのですが、質問させてください noza sで FTPテストしたところ、同時に起動していたfavero assiomaとで、20w近くFTPに違いが出たのですが、noza sってzwift上では出力が高く出てしまうのでしょうか? それとも、ペダル式パワーメーターが低く出てしまうのでしょうか?
NOZAはハッピーのゴミというのが世界の常識ですね KICKR v5かNEO 2Tを買いましょう KICKR bikeやNEO bikeだと尚のこと良い VECTORとASSIOMAはゼロオフセットとクランク長設定がきちんとしてればかなり信頼度高い https://www.bikeradar.com/reviews/training/indoor-trainers/xplova-noza-s-smart-trainer-review/ > During one minute intervals above 350 watts, for example, the Noza S reported average power around 11 per cent higher than the SRM. > The issue was more significant in sprints, with the Noza S reporting peak power around 24 per cent (over 170 watts) higher on average than the SRM. Diretoはいいね。 古いが光学式パワーメーター搭載、各種パワーメーターとの誤差もほぼない。
>>147 無印nozaだけど4iiiとほぼ同じ数値出てる 安い時に買って不具合出てないので不満無し 逆に他が高いからと言って特に良いかというと微妙と思うが 今買うなら他の選択肢もあるけどね >>3 だけど、強度上がって辛くなるとどうしてもグイングインに逃げてしまうよう…誰か俺を戒めてくれ! 400w30sを100rpmでダンシング30sレスト これを8セットやる
スマトレの値が不安になるならパワメ導入して実走と差がないか確認しろよ
zwift 対応のエアロバイクてなかなかないね 自動負荷 で安いのあれば教えてもらえませんか
2021 Absa Cape Epic Pro/Am Raceに参加してってメール来たけど これ深夜かあ・・・
HIFIT BIKEがおすすめですよ と言って欲しい感じ?
>>153 NOZA持ってる知り合いの故障率80% ソースはワイの友人5人 >>163 返品返金してくれたんでしょ? Sになってからは故障聞かないけど、どうなんでしょうね 値上がりしちゃったので選ぶ理由が無くなったとも思うけど 出た時プロモーションすごかったよな。故障ハッピー報告も噴出してた
>>162 クラウドファンディングで手軽にかえないところがね >>167 クラファンといえば、IQ2のパワメどうなったかな? スレチだけど。 >>166 ステマひどかったよな 発売前から値段だけでそんな高く評価するのはおかしいだろという >>149 「安い」「騒音が少ない」って口コミがあったから買おうかと思ってた 行きつけの自転車屋にはNEO 2Tしか在庫がなかったので妥協して仕方なく買ったから買わなかったが それで正解だったんだな >>176 じゃあ金が無い人ならOKってことか キッカーコアよりええんか ブシドー+パワメのワイ、坂12%までは無問題。そこから先はスリップ。でもウイグルで3.5万だった。いまだ健在。
>>180 MAGENE T100 BIKE TRAINERが良いよ。 SARIS何かあかんの? assiomaと比較しても誤差殆どないし1万キロ走っても不具合無いから特に不満もないけど
キッカーと?キッカークライムと速度で風の強さが変わるファンの3点セット。最強だね
サリスh3とかElite diretoあたりもZRLプレミアでZADA通ってるし精度はいいんじゃね? 実走感がどうとかは知らんけど、ネオキッカーしか認めないってのは知識アップデート出来てないような
>>187 オワコンになったおもちゃはどうでもいいや なるほど ちなみにzwiftってハンドル切ったら画面の自転車が曲がったりブレーキ握ったら止まったりはしないんだよね?
ハンドル切れるアイテムは一応実装されている Elite Sterzo
>>190 ディスクブレーキじゃないと 「助けてください。げ、減速できません!シャア少佐!助けてください!」 となって谷底に落ちるよ? ワークプラン終わった事になってなく、手動で完了にしてたが、治った? 今まで手動で完了した分はアプリで見ると外ってマークついてたのが消え出たんで。
zwiftやりたいがzwift用にまずロード組まないと…
別に1x12のアーバンコミューターやMTBでもいいんだよ?
>>196 因みにBoost148とかでも対応するトレーナーって あるの? >>197 >Boost148とかでも対応するトレーナー つKICKR F10での画像アップロード、ようやく直ったかな? ログ転送も時間がかかって、さらに画像は時間差で登録される感じだけど ひさびさ、Stravaにまともにアップロードされた。
>>199 今回のアップデートで、F10の画面コピーの アップロード、ようやく直ったよ。 ワークアウトの記録に、ライドレポートの 画面をコピーしてたので困ってた。 エリートのボラーノはどうなの 安くてダイレクトドライブでパワー測定出来るから気になってる
パワーを測定できる(パワーを測定してるとは言ってない)
神楽とかでもパワーソースを別のパワメにすれば信頼はされるんか?
>>192 は? 集団に突撃しても「当たらなければどうという事はない!」といって無事に抜けられるはずだが… 「認めたくないものだな。自分自身の若さ故に過ちというものを」 By SUTO 神楽DDもパワメ同時使用前提で値段安けりゃまだマシなんだけどなあの価格でパワーは仮想のものですとか買う意味なしだよ
>>202 >>203 ふむふむ、ありがとう やっぱりちゃんと測れるものは高いなぁ これなら頑張ってneo2を考えるか ドラフティングの変更について感想聞きたい 何か前と横に抜けやすくなった?
抜けやすくなった? ワイ的には粘着力が強まった感があるが
ペースメーカーと走っているとペースメーカーに付いて集団内で走るのは楽だがペースメーカーの前に出るには結構なパワーが必要 いったんペースメーカーの前に出ると集団内より更に楽になる ペースメーカーと走る時にはドラフティング効果以外にも謎の力が働いてる?
集団で遅いやつを抜くときはマジ要注意になった感じ わい、集団後ろで楽してる 前方に遅い奴(ただしPWRではわいよりちょっとだけ下程度) 集団が遅い奴を抜いていく。 わいと他数人だけが、その遅い奴の後ろに回って粘着力で速度急低下! わい・・集団からいっきに遅れる・・ 必死に追いかけて脚使いまくり・・ 以前はこんなことなかった(´・ω・`)
>>212 粘着性増したんか? レース時もフリーライドも? >>211 ペースメーカーより前に出たとき不思議な力があるね 前に出てから集団内に吸収される気持ちで弱めで回してるといつの間にか後ろが離れてる しばらくするとまた速度落ちて吸収される >>213 以前に出てた公式情報では集団が横に膨らむ余地を増やしたという事らしい 粘着性の体感が変わってるのはその影響のはずで、直接的に粘着性を増やしたり減らしたりという仕様変更ではないみたい 横に広がる影響で集団の後ろがきつくなったと感じるかもという事も言ってた 今回のアプデから全体適用なはず 抜く時は出力あげない?誰かどさくさでアタックしないか見たいから
集団の中で走ってるとき、出力下げていくと集団の内側に入っていって、出力上げていくと集団の外に出されていくような気がする
watopian in reviewって、チート審議中って解釈でよいのか? 有名チーターが軒並みin reviewと改名されてる。 Zwiftなりのチーター対策と言うことか。
zwift用にクロモリフレーム買ったったww 夏までには始めたい
zwift用にモンベルのストローつきのボトル買ったんだが 下向いたまま最後まで吸ったり、押し出したり出来て買ってよかった
neoに乗せたりおろしたりも面倒だけど ホイールの時と若干変速の位置が違うから ローラーの頻度の方が高いのに ガチャガチャうるせーと思いながら乗ってる
吸うのは女の乳首だけにしとけ って高校の時、先生に言われたわ
美少女化したおじさんだけど、ガチ恋されて困ってますね
今週末はフォンドか ピットストップの練習しとかにゃ(´・ω・`)
取り急ぎアプデインプレ 走行ラインが増えてアタックが決まりやすく ゴールスプリントは張り付き吸い込みが減った 集団内の手抜き貧乏神がキングボンビーに進化
リアルでもバーチャルでも尻に張り付かれるのが一番嫌い
おいライド終了するとワールド選択に戻るぞ紙アプデだ
日曜朝のfondo出ようと思ってたのに町内会組長の引き続きとかうぜぇ
トレーニングプランが週途中で消えたり追加されたりしないでその週のものならどれでも選べるようになったのがいいわ
>>235 今までがクソだったな。 何年も言われてたのにやっとだし。 メインアプリ以外でも体重の小数点以下を入力できるようにしてくれ。
>>238 このポジティブシンキングは見習わないといけないよな。 俺も、壊れたパワメの時はFTPが10W/Kgまであがった。買い換えたら3.9迄下がったのは、新しいパワメが下ぶれしてたのか。 >>238 その人はスマトレの方のパワーでも十分すごいが、それよりもミニベロだから本当ならもっと速い自慢がしつこすぎる 楕円非対応なパワメで楕円がハッピーになる事を知らないとは
このスレはZWCメンバーが監視しているのでお気をつけください
>>238 ここまで機材に金使って、ミニベロなのが意味わからない 駆動部がロードなのにミニベロだから落ちるって何の根拠にもなってねえな
>>243 楕円 対応パワメと非対応パワメ 知ってたらいくつか教えて >>247 アシオマとRotorのパワメは対応、だけどRotorは元々ハッピーメーターで有名だから論外 あとはパワータップのハブ計測の物 それ以外はハッピーになる 前にそいつの事チーターと匂わせたら擁護レス沢山ついたな
>>245 人と違うことしたい系なんでしょ 目立ちたがりな陰キャ でも、フィジカルは普通にすごいと思うけどな >>248 ありがとう 因みにどの程度ハッピーになるんだろうw 楕円って上ブレしやすいって聞いた覚えがあるけどどうなん?
ミニベロで勝てば ミニベロに負けててざまぁーw ミニベロで負けたら ミニベロだから負けたんだよwロードなら勝ってたw 下ぶれkickerで勝てば 下ぶれしてるのに負けてざまぁーw 下ぶれkickerで負けたら 下ぶれしてるから負けたんだよwデュアレコの数値だと勝ってたw こうですか? メンタルキープおじさんの心理は?
>>256 かわいそうだからやめて差し上げろwww >>238 p2mとrotorは楕円非真円に対応してるから上振れしないはずだが? この人が酷い下振れし始めたのはV3非推奨のファクトリースピンダウンをして以来だろ >>243 対応してるだろ 対応してるの知らないでそういうレスするのマジで恥ずかしいね、終わってる 都合の悪い事実を受け入れることができずにNGとは惨め過ぎるな そしてすぐに本人認定に走る輩は頭がハッピーメーター
知人でもなければ確認しようがない事を事実と言い張る方が脳に欠陥あるよ
>>262 すまんファクトリースピンダウン非推奨のキッカーのバージョンってあんの? 通常スピンダウンの上位互換だと思ってたんだが >>267 楕円対応云々についてはお前が無知なだけ ファクトリーダウン後に下振れし始めた一連の流れは彼のツイッターを追っていれば事実として確認できる >>268 そもそもファクトリースピンダウン自体が公式非推奨 特定の機種(コア、V2、スナップ等)でパワーが高くなりすぎたときにやむを得ずやるもの あとすまん、彼が使っているのはV3ではなくV4だったね アナリシス見てきたけどハッピーと定評のある2inPowerが若干ハピってるだけじゃね? P2MとKICKRはいろんなログでかなり一致してる デュアレコとしては2inPower無視すると良い感じに見える
普段あんだけデュアレコだのZADAだのうるさいこのスレでこの流れになんのか
ZADA承認されてると妬み塊のおっさんしかいないからしゃーない
フラックスとベクターてデュアレコしてるK氏にもずっと嫉妬のレスが付いてるしな 困ったもんだ
>>255 その辺自分も知りたい 楕円使ってて、コアと片ステージズで出力比べると常に5-10程度、コアが高くなってる 出力の左右差なのか、楕円のせいなのかよく分からん Zwift関係ないならミニベロは重いぞ ヒルクライムなら不利
zwift上なら関係ないだろ キッカーヒル使うと傾斜がきつくなるだけで
ミニベロ、27インチロードともにハブタイプのpower tapと固定ローラーといういにしえの機材を使っている どちらも校正は自分なりにやっている パワトレでは設定パワーが同じなら当然どちらも同じ疲労を感じる 実走では圧倒的に27インチが楽 速度だけではなく振動的にも27インチが有利なので100キロ以上走ると疲労度合いが全然違う それと三本と固定では心拍は変わらないかもしれないが体感的な疲労度は同じパワーでも固定の方が大きい 固定は下半身ばかりが疲れる まあ乗り方が下手なのかもしれないけど
27インチロードという謎ワード ロード乗った事ない奴の発言だなw
>>256 ハッピー関係なくアピールの仕方とか見てると完全に心理がこれで真理 かなりのフィジカル持ってるのに何でロードで勝負しないんですかって話よね
このbeni粉物って人も赤カメラと同じでフォロワーめちゃ多いのにそれに比例しないイイねの数w 共通点は嫌われ者?
今日のzwift fondoは前にあったやつと違うの?
>>293 完走するとユニフォームの柄が増えてくよ 勉強してないから点数悪い保険か 中学生ならともかく大人がやるのは痛い
誰も気づかないがウッッパデートしたら音も良くなったよね
アフロってどうやったら手に入るの? 俺もファンキーになりたいよブラザー
試してないけどちょっと前のアップデートで髪型として追加されたんじゃないの
見てみたけど無いなぁ サタデーナイトだってのにアフロが見つからない
すみません、Zwift 内で鳴る音ってどういう意味ですか? - ピンポン - ポン - ドン みたいのがあるような気がしますが。
>>290 同じ土俵でやると負けるからだろ? ミニベロだから~~っていう言い訳が欲しいだけ 窓開けて換気しながらやればいい感じでは? 気温次第でちょっと寒かったりするけど
>>303 玄関の土間でやってるが湿気で土間がベトベトになった。 窓も開けてるが全然追いつかんと言うか、外で雨が降ってるとあまり意味がないような。 玄関にもエアコン着けたいw トロンゲットして初レースだったんだけど トロンバイクってドラフティング効かないの?
効くけど本人の乗ってるポジションが変わらないとかだったような
最近 アップデートでドラフティングの感じ変わったから それかもね
ドラフティング変わったけど集団にいるの楽になったよな
アップデートで集団が伸びやすくなった? スタートから400wくらい出さないと取り残されるんだけど
>>306 振動音もあるから分からんけど、音が気になるから閉めてエアコン扇風機でやってるわ ローラーのときは寒さに感謝してる 数百人な人数で最後尾からスタートしたら途中で切れてて
400Wだしても残されることがあるからなw 最初30秒400Wくらいは普通のAカテレースでも要るよ、とくに短距離系
400W超だとPWRはあまり関係なくなるんじゃなかったっけ? AやBの先頭に残ろうと思ったら、400Wでも足りないとは思うけど。 PWR6~7位だから、500位必要だった。
だからPWRで話せって デブちんにとって400W30秒とかなんでもないから
>>321 まだその非常に頭の悪い話を信じているの? >>325 あれはZwiftinsiderの計測ミスだと思ってる 体重をコンパニオンで変えて反映されなかったとかそんな凡ミスじゃねーの >>326 あれの元ネタ出したのはZwiftInsiderじゃなくて英語のfacebookのグループに投稿した奴、3年位前だったかな コンパニオンでの変更だったらPWRに反映されないから気づくと思う たしかアプデによってとっくにZwiftの物理法則が変わってるのにわざわざ最初期の頃のデータを引っ張り出してきたアホって話だった いずれにしても信じ込む奴多数で地獄だったよ しかし、日本人はアニメのアイコンが多いね 20代ならまあいいんじゃないって感じなんだけど 40代だと、ちょっと隠した方が…って思っちゃうな
平地でもPWR関係あるの? 特にスタートはどんなレースでも平地だろうから関係なさそうだけど 詳しい人教えて!
>>331 ワトピアだと平地スタートでも、ほんの少し言ったら短い坂があるだろ? そこでPWRの恩恵で余裕で先頭集団に入られるだろ? その辺で大体ペースは緩むよ 落ち着くのを見通して、3.9倍でも勝つ人いるから後方にいるのががいいよ。 トレーニング目的ならガツガツ踏め。
4倍弱とかでも300Wオーバーとかの恵体マンだしな 50kg代ヒョロガリに生き残る術はない
SutoやKenichiのように、悪魔に魂を売れば日本どころか世界を相手に戦えるよ。 ヒョロガリはちょっとパワー上げるだけでPWR上がるから楽
急にPWRって単語使うやつでたけど なんかの造語?
>>337 クライムには有利だけど平坦だと空気抵抗に対するパワーの比率下がるから平坦や下りだとそんな有利でもないんだよな でぶちんはちょっと体重下げるだけでPWR上がるから楽
PWRだけでレースカテ分けられるのヒョロガリには不利だよな 90キロのデブはFTP300WでもCカテに入ってくるんだぜ
きっと色々と考えての調整なんだろう あとは日本人に痩せ気味、小柄、登り好きな人が多いのも条件悪いよね
PWR基準時代にヒョロガリってだけでレース荒らしてきたんだからしょうがねえわ
70kg近くあるのに20分6倍近く出すやつらがいるからむり
50kg代のガリでもレースランク90割ってるやつはヤバイほど強かったわ
外国人 pwr5kg 体重80kg 平坦で400wで牽く 日本人 pwr5kg 体重60kg 平坦で着いて行くにはpwr6.66必要
アフリカだかのマッチョ民族は腸内細菌がタンパク質を生成すると聞いた うんこ移植したらムキムキになれるかもね
南米とか他のアジア地域も身長同じくらいなのにがっちりした人だらけじゃん
むしろ北米や南米なんて100kg超えのデブばっかだしな ウェイトやる層が多いから筋肉あってもスポーツマンなわけじゃないし 格闘技とかじゃないなら持久系はみんな細くなるよ
レースが平坦ばっかりなのがなー もっと登りが多いレースが増えれば住み分けれるだろ
>>338 ZWIFT画面内では、w/kgの単位で表示してるね >>338 最近(5年~)? パワートレーニングが一般的になったくらいで普通に使われるようになった単語じゃね? >>363 そのまんまじゃない? わっとぱーきろ(ぐらむ) >>363 これ簡易的な読み方ないのがムカつく ダブリューケィズィ なげーんだよ 自転車オタは常識がないから困る。 PWRと言ったら世間では普通、加圧水型原子炉 (Pressurized Water Reactor) のことだぞ。 ちなみに福一とかはPWRじゃなくてBWR (Boiling Water Reactor、沸騰水型)。
ちなみに福島第一の一号機は、現役時代、定格出力が46万kW。 一方原子炉建屋が66400t、タービン建屋が70200tであるから(同じく現役時、今は 軽量化が進んだと考えられる)であるから、 パワーウエイトレシオを計算すると.... 約 3.4W/kg。 お前ら流にいうと、このBWRのPWRは3.4W/kg。ややこしい。 あとワットに小文字のwを書くのはやめてほしい。地味に違和感がある。 ニュートン(力)をnと書くのも同様。締め付けトルクは5nmって、それ5ナノメートル。
>>375 俺にもその返しはまったくおもしろくない PWRでググったら出てくるwikiの原子炉を貼ってドヤるゴミw
現実で遅いのに~とか大好きなくせに、デブとレシオ同じでも~って現実の平坦なら同一レシオじゃもっと離されてるやろ。zwiftはヒョロガリ優遇やろ
実走でただのデブが250W以上で走っているのを見た事がない
PWR同じならパワーが高いゴリマッチョが上位互換じゃん 登りでも軽い方がアドバンテージにはならないよね つまりしんどい
チームTTで軽量級のZWCがかなり善戦できたのは現実よりも優遇されてるのかもしれん ただそんな演算仕様の現実との違いはそんなに文句いうほどではないと思うけど 30kgや40kg台とかがどのくらいあってんのかは知らん
運動している成人で30kg台とか存在するんか? 40kg台は運動している女性で稀にいるけど
日本人女性の平均は158cm52kgだから、ZWIFTやっている層なら平均で50kgくらいじゃないかな
PWRが同じなら体重重い方が有利だけどそもそも体重重いとPWR上がりにくい(デブ除く)
>>384 zwiftでも、登りですら同PWRなら体重ある方が早いですけど。 >>391 持続して出せるかどうか考えたら軽いほうがいいんじゃね >>394 色々要因あるけど、機材込みの総PWRで考える必要があって 50kg/200w、100kg/400wの4倍マンの機材が仮に10kgだと 60kg/200wの3.33倍と110kg/400wの3.63倍になる zwiftはデッドウェイトがバイクの6kg前後だけなんかな シューズとか服とか0kg扱いだよねたぶん
Zwiftは風向きの概念が無いからまだ軽量級に優しい
>>392 自転車の重さを含めて計算すれば 重い人のPWRと同じでも遅いのは当然。 富士ヒルは体重80kgあれば4倍でもゴールド狙えるらしいからなあ
ロード未経験の知り合いがzwift始めたいらしい 楽天やAmazonでルック車物色してるらしく、 すぺあ、とーてむなどでクラリス付きのを選んでいるそうなんだが、この辺のバイクでもスマートトレーナーって対応してるんかな
>>400 リアがクイックリリースなら問題ない たまにフロントだけのやつがあるから要注意 >>399 バーチャルなら、二倍台でも入賞した奴が板だろ。 おっと、誤変換… 体重ある奴が体重チートすると、体重乗せるだけで300W超えるからな。 どうせ外走りたくなるんだから 105組みの15万円エントリーモデルにしとけ。
>>395 その話って部活動やクラブチームで自転車を頑張ってる子供を見てると実感する 150cm辺りまではムチムチ系が圧倒的に強い 平坦はもちろんヒルクライムでも強い ただ機材差や運動歴、体質でもバラツキ出るし、そもそも自転車雑誌やサイトのメインターゲットである中年男性が今さら聞いてもどうにもならんから語られないのかな U13世代とかなんて身体の成長で筋量が全然違うからね デカい身体が正義よ 卓球とかは早熟の天才が大人になっても結果出し続けるパターンだけど 自転車の早熟は埋もれる選手が多く感じる
某坂道くんさんは存外の存在と改めて思わされるなぁ…
日本は自転車に限った話じゃないよね、早熟なのは ジュニアクラスだと世界的に見て割と強い部類な競技でもプロになるとパッとしないってのは割と多い 昔よりは改善されてるらしいが
大体デブの体重は武器とか言うけどあんな霜降り筋肉でパワーなんぞ出るわけがない
いきなり失礼。4iiiiのパワーメーターでBT接続でパワーは認識するがケイデンスは認識しない。ant+で接続してるサイコンは両方認識してる。これ何か原因ありますかね?
>>398 そうだよ。>>384 に言ってるんで。いくらzwiftでも軽量級が平坦でついていけるのはドラフティングの補助があってついているんであって >>412 パワーを接続して初めてケイデンスの欄の「検索」にデバイスが現れると思う それでもダメならANT+ドングルつければ? >>413 ドラフティング補助無しの個人TTでも登り以外はかなりレシオ優遇されてるよ、実走エアプか? >>415 それは身長の影響をちゃんと考慮しての判断ですか? >>415 結局リアルのITTでもプロレベルで突き詰めればレシオ高いやつが速いからねえ CdAが極端に低い特殊体型勢を除けば ガンナとか100Wくらいパワーが低い相手と平坦で良い勝負してるしな >>414 アドバイスありがとう。4iiiiキャリブレーション用のiPhoneアプリの接続を解除したら認識しました。iPhoneのBTを切るだけじゃダメだった。 >>421 もし解析済みであればぜひデータください zwiftpowerで平坦TTのリザルトを利用すればおおよそ分かりそうですね >>423 sarisも神楽みたいなもんか sarisアンバサダーは皆ハッピー状態 >>426 ベクターとNEOとほぼいっしょ NEO壊れたら次はサリスにしよう(´・∀・`) 最近ワークアウトメインでzwift始めました ヒルクライム強くなることを目的にしてますが、おすすめメニュー教えてください マッカーシーとリンガーやってみたら、全然できなかったので、SSTショートとエミリーばかりやってます
>>429 ヒルクライム特化ならインターバル系 ロードレースもやるならロング系とスプリント系も ローラー台のスレはホモしかいないのですれ違い承知で聞きたいんですが、キッカーコアって少しはたたむ事できる?サイズ見たらレッグを閉じた寸法なら廊下に置けるので簡易に閉じれるならこれにしたい 持ってる人いたら教えて お願い
>>420 もう解決したみたいであれだけど俺もそれに気付くまで悩んだ あと俺だけの環境かもしれないけどいったん繋がっても数分漕がないと接続が切れて再接続しないといけない時がたまにある >>433 サンクス ヒルクライムトレーニングスレで聞いてみます >>437 ありがとう! この位たためるなら大丈夫だ 結局10マン前後でスマートトレーナー買おうとしたら何が正解なんだろ キッカーコア、DIRETO XR、NOZAsで迷って1週間経ったんだが、だれか助けてくれ
保証なしでよければneoを外通する俺みたいに 壊れたらまた買うのさ
Tacxって取り扱い代理店が変わったせいで日本に入って来ぬくくなってるって聞いた 新しい代理店はどこか知らんが
>>435 BTは不安定だよね~。ライド中に切れたらANT+ドングル買いますわw >>441 2T出始めはワイズとかでも取り扱ってたけどとんと見なくなったね >>441 ガーミンジャパン(いいよ)でしょ あそこ外通取り締まりしかしねぇじゃん >>439 2000w勾配20%まで再現出来るKikcr一択でしょ コアは16%までしか再現出来ないチートローラーww 2000Wも必要とする人間なんてほぼいないし、なんなら20%再現だってさせる人間ほぼいないよね。 Zwiftの基本設定は0.5掛けだからラジオタワーの激坂だって10%あれば足りるし。
zwiftはそろそろ0.1刻みで斜度を表示してほしい そこはRoubyに先いかれてるんだよな
Rouvyの斜度はでたらめすぎると思うルート作成者側の問題かもしれないが あと画と斜度のズレも大きい数百メートルずれていることもよくあって話にならない
>>447 複数人のデュアルレコ見てる感じ、上振れしてる個体はそんなない印象 >>450 そうなん? この間無料期間でツール・ド・おきなわイベントのコース走った時は知ってる道はほぼ違和感なく走れたが、全部が全部ああなわけじゃないのか… この手の製品がでてきて、ゲーム感覚で参加してくる輩が増えるのかね。本気組は買わないだろうけど、いくらなんでも華奢すぎる ダウンロード&関連動画>> VIDEO とりあえずハンドルがぶれぶれなのが気になって低評価してそっ閉じしておいた。
負荷かけて登坂なんか立ち漕ぎしたらハンドルもぎ取ってしまいそうだ。高負荷(といっても公称800wattらしい)ペダリング中にハンドルもげたら怪我するな。ハンドル持ってるわけだから、咄嗟に防御のための手が出ないから、ハンドルポストに顔面直刺しとか考えただけでも怖いわ
>>452 ヤビツとか酷いよ42%とか表示がでるしかも途中で終わってるし >>453 その手のは負荷出せない人が、負荷を出せない機材に乗るから平和でいいじゃん。むしろこれに負けてチートされた!!とか言い出したら末期やろ Rouvyは勾配の負荷再現度も100%固定だから 激坂対応のギアつけてないと死にそうになるよね
zwiftの難易度下げたら負荷下がると思ってるアホw
そしてキツすぎてつまらんとかいって自転車に乗らなくなる奴…
>>449 もともと0.1%刻みの表示だったけど簡略化したんだよ 小一時間zwiftで走ると汗だくになって パンツから汗が脚に流れて気持ち悪い… なんかいい対策ないかな
もっと負荷かけて走れるようになれば、全身汗濡れでそんなこと気にならなくなるから大丈夫!
このファンで爆風に向かって漕いでるわ >>459 スマトレの負荷が高くなるからめっちゃ低ケイデンスで漕ぐ羽目になるよ。単なる勘違いで罵倒してるんだとは思うけど、恥かくから気をつけた方がいいよ >>465 すごいな 汗がうしろにすっ飛んで 部屋が汗まみれにならない? 室温を下げて扇風機なしの環境より、室温普通で工場扇で風を当てていたほうが視認できる発汗は少ないと思う
>>466 低ケイデンスで漕ぐ羽目になるのは負荷に見合ったギアを用意してなかっただけじゃん 勾配表現は負荷で人間が出してるのは出力でしょ 変わらないのは後者
>>470 そもそも、Rouvyではコースデータが不正確で、異様な斜度がけっこう見られるので対応したギアを用意しておかないと大変と言う話だよ。読んでレスしようよ。 >>462 工業扇を後ろから弱風、前ホイールの左右から顔と腹に向かってサーキュレーター ビブ履いた上に速乾の長袖Tシャツ、絞れるくらい吸ったらTシャツは取替え 頭はボディタフネスのヘッドバンド、首に吸水性の高いタオル 高コンプレッションのふくらはぎだけのタイツ ロードは汗タレ防止のハンドル~サドルまでのカバー ヘッドとフロントハブはラップ巻いてる 今気がついたがズイフトコンパニヨンの国旗が出てるね
国旗は不具合いう人いたけどiPhoneはずっと問題なかったよ
ケイデンスがちょいちょいバグって超高速回転して笑っちまう 最近調子悪い
たまに見かけるぶん回しながらゆっくり進んでいく人か
初代neoはトルクの脈動からケイデンス出してるようなので別途センサーつけてないと結構狂うことあるよ
それははじめて聞く話だペダリングが下手くそだと高く出るのか
見た目が良いからNEO 2T買おうとしてるんですけど、巷で有名なハッピーメーターじゃないってことでいいんですかね?
私のneo2Tはデュアルレコードすると20w位上振してる。初代はそんなことなかったけど。
>>483 ハッピーじゃないし校正もできないからハッピーにできない 夏はローラー用にSPDサンダル欲しくなるくらいシューズグチョグチョになるけど 感覚変わるだろうし、サンダル伝ってペダルに汗入りそうよな
>>491 俺はNeoはパワー出るから勝てるよ 俺の勝ち あんなかわいいこに中出ししてる時ってどんな気持ちなんだろ?一生の思い出だよな
ケイデンスぶっ壊れたものだがパソコンANT接続からiPad青歯接続にしたら超安定したわ もっと早く気づいていれば
zwiftあるある レース中、脚が重いし調子悪いし辞めたいとずっと思ってて終わってみたらパワー更新してる
だるくて調子悪くて糞タイムだったわ、ならここに書くことなかろう だるいは言い訳 更新してなければ記憶には残らん
トレーニングプランっての選んだんだけどやってないからやめたい時はどうしたら良いの? フリーライドしてもストラバでワークアウトの表示出ちゃうんだよね
そもそも自己ベストペースで走ってりゃキツイし苦しいし止めたくなるもんだろ?
>>502 なんか前回のアプデからおかしくなった気がする。 一週間分どれでも選べるようになったが、月曜日に2日目のワークアウト選んだら、STRAVAの方は月曜日の分の名前がついてた。 前々回のバクは治ったが新たなバクが仕込まれたのかなw レースに出る前提の初期投資なら高いけど月額料金ならこんなもんじゃね?
基本無料で機材ガチャと使い放題パワーアップアイテム販売しろ
ストラバもだけどzwiftも無料にしろって、そんなに貧乏になったの?
俺は毎月課金したらすぐキャンセルして「残り何日です」と表示されるようにしてる
今月ギガ足りない、補充しなきゃ! なんてのに比べたら良心的だと思う
毎月課金してるのに全く成長しない! 賠償金を要求する!
基本無料にして、バイク・ホイールガチャ、経験値アップアイテム課金システムなんかやっても ソシャゲに沼ってる日本なら回収出来ても、海外じゃあ流行らないわな
>>516 運営から「おま環」って返事をメールで送って欲しいな 後ろから来る集団につこうと思ったら踏んでも踏んでもドラフティングに入れないで置いていかれた! なんか仕様変更しただろ! 決して俺の脚が終わっていたわけではない…はず…多分
>>525 列車にへばりついてるその他大勢の一人なので、嫌われられるほどレースに影響してないっす たまーに中切れしちゃうけど いっそ嫌われるくらいの結果出したい スティッキードラフトの仕様でしょ 関係ないライダーがドラフティング受けないようにするためなんだろうけど千切れたので後続の集団に入ろうとするとき困るよね
小林海がJBCFのミートアップイベで三分間八倍?位で踏んでて超強かった
Tour of Watopiaって同じステージを何回走っても経験値を2倍獲得できるの?
やってみたけどLv40台だと2倍でもお得感ぜんぜんないわwルーレットではぐれメタル級に上がる+を出してくれよw
towにエントリーしたけど全部はやらないつもり。ワークアウトが疎かになって結局遅くなるから
>>534 そう言わずに走ってくれよ。お前さんみたいな奴が増えたらリアルのハードル上がるからさ >>536 やれても週イチだなそれ以上は時間がもったいない 昨年おもしろがってイベントの大半をコンプリートしてたら激遅になってしまった 昨日ステージ1のロング走ったけど先頭に付いていけなかったわ。 俺も534みたいにtowがぬるいと言ってみたいわ
>>538 緩いんじゃなくて、ついていけないから結果としてポタリングになるということさ 先頭集団は、スタートダッシュ、序盤の脚が元気なうちの引きちぎり これに耐えないとあとから追いつくのほぼ無理じゃね・・・
z戦士とかチーターがいると平地の緩むポイントで緩まないからきつい
イベント中に2窓開いてワークアウトしたらええやん? あかんのん?
今日TOWのランやったけど開始直後にすげぇ勢いで走り去ってった奴いて笑ったわ
スタートダッシュって5倍1分の練習を繰り返せばいいのかな いつも4.2倍くらいしか出せない辛くて辛くて
途中参加だったけど、初めから走らされた今日 重すぎだった?
スタートしてからしばらくの間ってパワーもタイムも記録されないから頑張りたくないけど、頑張らないと置いていかれるから仕方ないんだよなあ。 意味あるのかな?あの仕様 パワー出しても進まないようにしないと意味ないと思うんだけど
いきなり10倍なんて体に悪いからパレードランがあってもいいよな 漕いでも漕がなくても30km/hくらいのスピードに乗せてリアルスタート 誰か要望出しといて
6.5倍を1分って俺の場合410wだぜ 15secが385wしかないのに出るわけないだろ
TOWは4.5倍くらいで先頭着いていけるし緩いだろ
初めてグループライドに参加したが、最初はウオーミングアップで軽く漕いでたら中盤まで一気に落ちて そこから頑張ったら中段グループから抜け出せずにまま終わったけど、 むしろ序盤に無理して頑張って高い値で行って中盤で少し手を抜いちゃほうがいいの?
>>554 TOWになにを求めるか次第でしょ。 アレ系のイベントはグループライド扱いとはいえペースは自由だから、先頭グループはレースと同じようなペースになる。 上位に入りたいなら、レース同様にスタートダッシュは必須。 スタートダッシュするには、スタート前に10分以上ウォーミングアップしないと難しい。 一方で、単純に完走して距離かせぎたいだけならスタートダッシュは不要。 自分のペースで楽しめばいい。 >>550 同じPCだとできないけど、スマホ二台やPC二台とか複数端末ならば可能だよ。 後からログインした方が勇戦されるから、集団に乗りたければイベントを後からログインすればよい。 早朝にzwiftやったけど、すごいバイクに変わってたわ。
>>548 知らんけど、あの仕様でライダーの位置とか時間を同期してるんだと思ってる あれしないとミートアップみたいに秒差とかグチャグチャになるんちゃう? カテゴリ分けとかアンチチートとかのフォーラムの要望はガン無視なのに こんな手の込んだエイプリルフールネタはやるのか
昨日富士ヒル道場出たらみんな当たり前に60分切れてるのなフォロワー全員50~40分台だし 俺の順位表示は250から300台だった
>>554 順位を気にするなら、スタートでがんばらないとダメ 平均出力がいっしょでも、最初に頑張るか、後から頑張るかでは 順位は全然違う zwiftの難易度バーって 勾配と体重設定に対する速度や、ペダルへの負荷が変わるとして リアルに一番近い設定になるのはどの辺なんやろ?
>>556 ひとつの垢でできるの? 経験値なんかは優先される方が記録されるってことなのかな >>563 以前Zwift公式に問い合わせたら、負荷MAX設定が実走の負荷と回答を貰った事がある。 負荷を減らすのは各個人で好きに設定すれば良いと思うけど、負荷を減らすと実走の10%が異常にキツく感じるようになるかも。 >>565 去年一年、難易度30%ほどのzwiftのみで実走してないから もう外は無理かもw >>565 負荷再現MAXで表示されてる斜度以上の負荷かけられたらふざけんなってなるわなw > 負荷を減らすと実走の10%が異常にキツく感じるようになるかも。 自分の場合50%だけどそんな事にならんわ 負荷の強さと負荷の自然さはイコールじゃないし 実走ではギア選択で対応するだけ ギア選択がもともと下手な人は下手さに拍車がかかるかもというならわかる
いくつか乗り換えたけどトレーナーによって負荷の掛かり方違うんだよなあ
>>568 時間あたりの獲得標高って斜度が違っていてもあまり変わらないらしいから大丈夫じゃない? 難易度8割くらいでやってる 7%まではアウターで登る
>>564 同じアカウントで出来るけど、Dropや経験値は後から保存した方になった気がする。 自分はレベル50だし、Dropも気にしてないからきちんと検証してなくてすまん。 ただ、ワークアウトやイベントばかり完走扱いになってた。 >>579 ドングルが死んだ ケーブルが断線 ZWIFTの再起動 PCの再起動 お好きなものをどうぞ どうもANTのドライバがぶっ壊れたようでELITEのページからドライバダウンロードして入れ直したら復活しました。
上半身の動きがツボに入ってワークアウトに集中できなかった…
TOWリザルトなしだよね? ロングでギリ40分切れたけど順位見る余裕なかったわ…
エイプリルフールネタなんて仕込んでないでもっと他にやることあるだろ…
TOWのような企画グループライドやってる間はレースする人はいつもより少ないねえ。
>>587 重大なインシデント対応中でもちょっとしたユーモアは忘れない そうしないとメンタルやられる てことで許してあげて なんかスプリントのピークパワー伸びなくなってねーか 同じグループの外人ゴリラたちもいつもの15倍から11倍まで落ちてんだけど
>>588 クソみたいな性能でいいから入手出来るようにしてほしいな >>588 子どもも参加できるから、三輪車良いよな。 当日「なんで俺のバイク high wheeler なの?」という英語のチャットを見かけたんだが、 そういうパターンもあったのか、それともこの発言自体がエイプリルフールだったのか。 high wheeler というのはチャップリンとかが乗ってそうな昔のでかいやつね。
来年のエイプリルフールはドライジーネでお願いします
無料期間終わって課金したらEクラスのイベントしかgoingが出ないで参加出来ないんだけど何か理由ありますかね?
わいだけ、車輪が光るトロン仕様じゃあ すげええ って思ったら みんなそう見えてただけなんじゃの(´・ω・`)
マツコの知らない世界に出てたフルーツしか食べない男は ゴリラにしかいないはずのタンパク質を生成する菌が腸内にいるとか言ってたな
ゴリラみたいに草食ってるだけで筋肉つけられるようになる
>>586 zwiftのリザルトなんて気にしてもしょうがないzwiftPower見ろ TOW2完走して、完走メールも来たのに、コンパニオンは完走扱いにならない。 また走らないとダメなのか??
>>611 俺もなってないわ そのうち反映されんだろ TOW1の時は一つ完走で認定されたけど 2以降は両方とも完走しないと認定されないの?
今日はZippのイベント参加するから明日Bの方を走るか
こういうバグ毎回のようにやらかすし直そうという気も見えない
認定なんかもらえなくてもいいやん俺は全く気にしないジャージもいらんよ
>>622 俺もそうだし、気にしない人はどうでもいいよ(当たり前です) でも気にしてもらうためにそういうのやってるのはzwiftの方なので、バグってるのはダメなんじゃないですかね。 コンパニオンで認定されるってどういう状態のことを言うの? Aだけ走ったけどアクティビティには反映されてるよ
コンパニオンのトップにtour of watopiaと番号がでてるじゃろ…
b→aの順にやったら認定されたで 仕様非公開なんやしバグって言うには早いんじゃないかね
>>627 トップっていうのは今だとメンテナンスのアナウンスが出てるホームのこと? TOWのことは出てないよ ちなみにiPhone 俺もstage2認定されていない。 ワークアウトしたいし、もう一回走るの気が引ける。
TOWはログがあれば後から認定もされるから大丈夫だよ。 毎回のように、完走しても完走認定されてないというバグ(仕様?)がある。 ちなみに、ワークアウトも完走扱いにされてないことあるな。コンパニオンの履歴だと、finishとなって?のに。
ってか、そんなに完走証明必要? zwiftのバグを容認する訳じゃないけど、個人的にはどーでもいい。
>>638 どーでもいい内容にレスしなくていいんじゃね? 気にしてる人もいれば、気にならん人もいるってことよ 別になければないでいいけど、くれるって言っておいてくれないと腹立つ
なんか、TOWの完走扱いになったとメールが来てたな。 早速見てみたけど、完走になってない。嫌がらせメールか?w なんと事を書くと、俺は気にしてないと荒れる原因になるけど、こういう技術力の低さや、いい加減さは気にならないのかな。 まあ、どうでも良いと言えばどうでも良いことだけど、こういう小さいミスの放置が大きな事故の原因となるとリスクマネジメントで習ったぞ。
まったくだ、これでラジオタワーの下りで落車事故でも起きたら洒落にならん
>>642 致命傷で済んで良かったが自分はディスクブレーキ車で走らなかったからブレーキ間に合わずに山菜採りしちゃったよ TOWコンプリートにこだわらず普段の練習をするんだぞ コンプしても脚は劣化するし時間の無駄 AB両方とかやるくらいならゴルビーやれよ
そんなレベルの選手じゃないから自分のしたいことするわ
そんな(ゴルビーごときで速くなれるような)レベルの選手じゃないってことか
コンパニオンのアプデしてないとかいうオチじゃないよな?
ランプテストって高めに出るんかね 2回やってどちらも同じくらいのftpになったがそれ基準だとsst(short)すら完遂出来ん
>>652 その辺りこなすポテンシャルはあるはず メンタルやケイデンスの問題じゃないのか VO2MAX域あたりでのFTP予測だからVO2域とFTP域の間が大きい人は高く出やすい 比較的高強度練習を積めていない初級~中級者は間が空きやすいのrampは高く出やすいともいえる
FTPテストより高めに出たけどその数値でトレーニングしたら割と短期間で更に高くなったので、その数値でトレーニングしたら割と短期間で更に高くなったので、その数値でトレーニングしたら割と短期間で更に
だってRAMPテストってMAPの推定測定プロトコルだものね FTPやMAPって運動生理学の研究上は便利な定義だと思うけど 最近自分のトレーニングにおいてそんな推定値換算をして比較どうのこうのという事に意味を感じなくなってるわ 20分や1~5分パワーとかRAMPテストの実績値そのままを捉えれば良いのではと思う
前にFTPテストショートやってFTP更新した翌日にランプテストやったら20Wぐらい高くなったな
RAMPテストの30秒平均出力の70%でちょうどいいくらい。
>>652 たまには1時間くらいのヒルクラレースに出て全力出せばいいよ PWRが3.5くらいになるように体重変えて、Alpeを全力で登ればいいと思うよ
>>663 多分正確なFTP出ないよ。 1時間も登ると高度補正凄くなるから。 酸素薄くて平地よりパワー出ない。 乗鞍とか富士とかそうだろ。 人によって違うとか言いながら ランプテストの結果をFTPに直してみたり 20分FTPテストの結果を0.95したりとか意味分からんよね
>>666 zwiftだから窓開けて空気取り入れて頑張って >>671 4月1日に差し替えられてて、翌日には元のバイクに戻されてた。 garmin sensor2のセットで快調にやってたが、ある日突然スマホとセンサーが接続できなくなって なにやっても再接続不可。というわけで退会。ぶっちゃけただの「ワークアウト」アプリ だけで用は足りると気がつくというオチ。お疲れ。「トテモザンネンデス」
>>673 センサーを青歯でスマホなどに繋いだままペアリング解除してないってオチなんじゃないかと >>669 zwiftのヒルクライムレースかい。 それならラルプでも1時間かからないだろ。 それとも669は1時間超えるの? しっかりトレーニングしてるガチ勢は大体50分付近じゃね? 今TOUR OF WATTOPIAのステージ2B完走してきましたが、 普通に完了マークついてメールも来ましたよ~。
TOWのstage2のAって時間どれくらいみとけばよいのだろう100分くらいかな
3.9倍前後で停滞してる大体4倍マンだけど、変な話それなりに努力してる自負があるぞ 自転車歴や才能で違うにしても、アラサー以上で4倍越えてる人はなんだかんだ努力してるでしょ
>>684 自分は2.8くらいなんでどうやら90分以上みたいですね 明日走る予定 俺は今年50だけど大して努力してないのにFTP4倍ちょいあるからスポーツとして自転車やってる中年なら普通じゃないの。
>>677 Ven-topとかLa Reineならだいたい大丈夫 Road to Skyで1時間かからなくても、50分なら60分とたいして変わらんから予測には十分だと思うけどね 4倍になるまでは努力が必要だけど4倍をキープするのはそこまで努力はいらない気がする
いやいや、50になっても4倍あるようなやつは才能だから。 普通はかなりやり込まないと到達できない。
同じ量、同じ質の努力しても4倍のやつ、5倍のやつ、6倍のやつと差は出るよ。 自分が5倍いくから4倍しかいかないあいつは努力してないわ傲慢が過ぎるわ。
俺も50だけど3倍キープすら難しいよ油断するとすぐ2.5とかになる ロードはかなり過労になるみたいで乗り始めてから出てきた症状が色々ある 滲出性中耳炎、結膜炎、奥歯治療跡の根管感染、口内炎、中指の水いぼ すべて抵抗力の低下によるもので乗鞍行ったり連日Zwiftやると症状が出る 高齢の人は注意してください
>>694 乗り始めたメリットとしては体重が減って膝痛が改善。肝臓の数値、血糖値もすべて正常範囲に戻った あとは多血症が治ったことかな 例のピラミッド見ても4倍なんて10%もいない。 4倍あれば普通は早いと言われる。 学連とかの自転車部なら4倍はカス扱いだろうが。
>>696 zwift内では4倍は雑魚、5倍で普通、6倍でやっとイキれる そういう仮想空間だと何度ry PWR4ってランニングでいうハーフ90分切り安定、自己ベストでフルマラソンサブ3ギリってレベルだと思っている。
>>700 人数比率で見ると3時間20分ラインが近いね サブスリー達成者は4.5倍付近に相当 まあ大会ごとの参加者の熱意が違ったり、トライアスリートの参考記録をどう捉えるかで前後するから難しいね でもまあ両方やってるとサブスリーへの尊敬は別格 才能がないなら努力でなんとかするしかないんだよ 配られたカードで勝負するしかないんだよ
学生の頃部活やってた奴と何もしてなかった奴の努力の基準って違うんだよな。
>>700 ワイハーフが79分台、フルが2時間58分台だがftpは3.7倍しか出せませんw そりゃ自転車は機材スポーツだからな ちょっとでも効率よくデータが出せる機材選びますよ
>>704 他競技で運動部だったけど習い事から惰性でやってただけだから今のが努力してる気がする まあ練習時間はさすがに中高時代並は無理だが ハーフは96分、フルは3時間半だがギリ4倍だわ 脂肪が落ちればサブスリー見えてくるんだがまったくおちん
Zwift初めてちょうど1年 85kg220Wから初めてこの週末FTPテストしたら275Wで体重は74kgになっていた 今48歳だけど50歳までに4倍目指すです
>>709 ランニングは体重がもろに影響するからね 1kg減らせばハーフマラソンでも2分くらい楽に違う スレチなランニングと自分語りのレスが続いててまるで地獄なんだが
Zwiftについては語ることすら無いほど終わってんだよね
メンテでこんなところ変わってました!みたいな話は一切ないのかよ
ドラフティングもとに戻っちゃったよね Stickyが前と同じままで横移動が微妙に増えたから不快度だけが増したw
サーバー側のメンテだからおもてに見える部分はとくに変わりないと思ってたけど違うの?
サイレント修正かましたと思うよ 明らかにスティッキーが戻ってるし、集団内でも引っかかりまくる。一時期は全然引っかからなかったのに
>>697 仮想空間w みなさんどのくらい盛ってますのん?w >>721 俺は体重ー7kg (リバウンド前のベスト体重) トレーナーは初代Tacx neo。 3.5倍くらいで走ってる。 >>721 俺は全く盛らないでありのままで走ってる 2.5~3倍くらい ZwiftPowerではBとCを行ったりきたりしてる >>717 これの所為で過疎ってるAペースパートナーのストレスがやばいのだけれど 加減速をかなりやらんといかんくて鬱陶しすぎる もはやペースパートナーの前に出た方が色々な面で楽 案外マラソンのタイムと自転車の倍率の比較ってそんなに話出てこないから貴重で勉強になるからもっと皆言ってくれたまへ
マラソンって筋肉よりも持久力だから、ヒルクライムならハーフ程度じゃないかな
>>725 すでにstrydが答え出してるけど、FTP5倍は2時間45分相当 大したことない みんなどのメーカーの機種つかってズイフトしてるんですか?オススメありますか?
大半の人はミノウラの神楽を使っています Zwiftやるなら神楽が鉄板です
いい加減自分の書いてることが誰にもウケてないと気付よ
サブエガも5倍もアマチュアからすれば到達点に近いやろ strydおじさんはvo2max80くらい?凄いね
>>725 普通にガーミンとが出してるVO2maxと予想タイム表みたらわかるんじゃね? あの表だと4倍くらいあるとサブ3達成出来る。 まあ俺の場合、ランニングは走り方が下手だから、3時間どころか4時間も無理と言うか、普段歩くこともほぼないから10kmも走れんがw マラソンだとトップレベルは過酷すぎるレベルで減量するから一概に出力とかだけじゃ測れない気がする
マラソンとヒルクラは健康とは掛け離れてると思う。ほんとに
森本誠さんと写真撮ってもらったことあるけど大会前じゃない時でもガリガリだったな
サブエガって初耳だが良い表現だね >>732 20分FTP測定やその数値向けの練習プランが厳しいのと同じで、あの予想タイムは夢多めの理論値だと思った 若いうちは私生活をある程度犠牲にするレベルで努力すれば5倍届くだろうけど、40歳手前のほぼ運動していなかったおっさんが5倍到達するのは才能と言っていいと思う
>>732 三大ハッピーメーター(´・∀・`) ・ガーミンのVO2max ・タニタの体脂肪率 ・神楽のパワー タニタで体脂肪率20%の僕は25%くらいあるのでしょうか?
TOWって数日前からZwiftPowerに反映されなくなってない? 何度も走ってるのに4日のものまでしか表示されてないんだけど
俺は運動してなかったおっさんだけど3倍でピタリと止まったな 伸びないからと言ってポタリング路線に変更するのは嫌なので遅くてもいいから峠に行くようにしている 2年前がピークだった
運動してないのに5倍なんてセンスよりも機材を疑うべきだわ
若い頃ろくに運動してなかった万年体育2のおっさんだけど2.5倍から4倍まであがったわ。 最初は適当にやってたから3倍で停滞してたけど、ワークアウトのやり方を色々調べ始めた頃からスルスル伸び始めた。
>>738 ガーミンじゃなくポラールだが、出たVO2maxをWに換算してそれに75%かけたらほぼ実走のFTPと同じだったよ。 ただしランニングの推定タイムは全く違うが、それは普段ジョギングなんてしないからランニングエコノミーが無茶苦茶悪いからだと思うんだが。 >>743 悪口としても言われる話だけど、ロード特にヒルクラは運動音痴でも出来る、ただ持久力があるだけ機材揃えるだけのスポーツ でもオッサンにはどっちも分かりやすく楽しめるから良いよな 俺も地元のヒルクラで中堅の壁と言われるタイム切ったときはメチャ嬉しかった ガーミンのVO2maxはハッピーてか自転車乗りがあの数字でマラソンできる訳ねえだろって方向に当てにならない気がする
ワークアウトいろいろあるけど結局のところSSTとFTPとゴルビーの三種で長さと強弱を調整するに尽きると思う いろいろごちゃまぜのメニュー山ほどあるけど新鮮さは別として効果の程は定かでない
WKO5もvo2max 表示してくれるけどgarminと同じ値だったわ
FTP伸ばすならL5域のインターバル ゴルビーやTTeffort辺りがオススメ
時間ないヒルクラリーマンはl4メニューとl5メニュー平日やって土日は距離乗るのと峠全力。 これが王道。 メニューで小細工は所詮小手先。
自分にとって体感で楽なメニューやってたら全然伸びなかった SSTとかダイエットかよ
ゴルビーはくそキツイからTTeffort やる気なくなるくらいキツイのはやっぱダメやんか 最近はTTeffortはきついからライオネルサンダースやTRI2019のFTP Development これくらいがちょうどいい(´・∀・`)
SSTは2日目や3日目にやる 休み明けはちょっともったいない もしやるなら、95%のとこを100%にする これくらいでちょうどいい
回復走なんてやってるから伸びないんだよ! 限界まで追い込んで休むときは1日寝てろ。 その繰り返しだ。
>>759 なんで間違ったことを堂々と言えるんだ? >>759 うん。コレはアホ。時代錯誤のおっちゃんすわ。 こういう話題になるとすぐにSSTは楽イキリが湧いてくるよね
SSTよりゴルビーのがやりやすいのは俺だけ? ワークアウトはゴルビーだけやってる
短時間高出力が得意か回復が早い人ならゴルビーの方が楽かもしれないね
5分パワーと20分パワーの差が大きい人はゴルビー楽なんじゃないか
>>767 shortはともかくmedは気力が持たないw 心拍数的には全然行けそうな感じなんだけどね。 >>767 緑のとこでギリ休めるやん ショートは微妙に高いから体調によるけど たぶんSST(short)や(MED)がキツク感じるのは、あのウォーミングアップが悪いと思ってる 単純に上げて行ったらアップでも後半結構キツいやん そのまま95%に入るんだから、そりゃキツいでしょ 特にshortは短すぎるw あれじゃあキツクて当たり前 他のやつみたいに、数分徐々に上げたあとにL5やL6の短い奴入れて、そのあと数分休んでから 入れば同じ95%でも全然違う わいはアップ部は、自分用にカスタムしてるで
リアルのヒルクラ大会なんかだと、アップもできないところで散々待たされてからいきなりヨーイドンだったりするから、その練習と思ってやってる
この前の道場もアップが少なかったので最初のセットが一番キツくて徐々に楽になったな。
>>753 伸びす為と言って緩いことやってるやつもいるんだ >>759 限界まで追い込むのは同意見だけど、休む時もしっかり回復するまで休め 1日で全快するのは限られた一部の人間だけだ ワークアウトメニューのウォームアップは、事前にある程度ウォームアップしている前提の休憩時間と捉えている
carsonのウォームアップはよくできてると思うわ
TTレースのときはアップに25分取れなかったら出ないことにしてる
いまだに適切なアップはどうすればよいかわからない ガラガラヘビの30分をやったら本番のアップダウンで足が回らなかった 今は100w以下で20分くらい適当に流してるけどスタートダッシュがつらい
20分かけてL1からL3まで上げて回すだけ スタート2分前からはL1に戻す それでも異様につらいなら回復できてないだけだろう