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コロナのアホンダラが世界中で運動会しているせいで、客足は減っちゃったものの、
緊急事態や自粛の環境下にもかかわらず、地方の空港なりに利用者が多く
何かと話題な、滑走路も２本ある日本の主要な南の玄関口、沖縄・那覇空港について語るスレです。
離島路線やゆいレールや空港関連話くらいはいいけれど、
まちＢＢＳ沖縄の感覚まんまで即座に話を脱線、内輪話、ネガティブ話
スレに合わせた話に対しての意味不明なネガティブレス
相手を言い負かす鎮圧に命をかける、 「口が強い（口がたつ）のが男！！！！！」みたいな知性の無い人まんまな愚考と愚行
などなどは、カキコしたご自身が己の 『低能ヨーグルトなオツム』 を県外や国外の不特定多数に公開することになるので、
スレタイに合わせた、離空港敷地内か空港絡みや離島路線とかの話にていきませう♪（・∀・）
公式サイト 那覇空港
http://www.naha-airport.co.jp 【OKA】沖縄・那覇空港 Ter.26【ROAH】
http://n2ch.net/r/pkk_0/airline/1613964769/l125?guid=ON このスレッドは過去ログです。
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なんでいきなり糸冬 了してんの？
>>2 をい、その釣り針、エサがついてないぞwww
>>3 テストしてみたが大丈夫だた。
空港食堂、もっと真ん中に引っ越せばいいのに。
>>6 裏口だけ営業出来る様にするには、今の所がベストじゃね？
>>6 国際線の2階にあった、赤瓦の受付カウンター（エスカレーター近くの）跡地の今後も気になるね（･∀･）
ＣＩＱ設備とかの設備拡張予定話とかもだけど
6月中旬には梅雨明けにかけて那覇と石垣島に行くことにしました
県民の行いの悪さの結果
実のところ検査数が増えたことと、給付金の拡充にて
沖縄って無免許運転と飲酒運転が桁違いに多いんだってね
それを動向として見るには致し方ない部分もあるが、
沖縄は那覇以外電車がなくて公共交通不便だから酒飲んで車で帰るのはしょうがないよｗ
こんな時にでも酒の回し飲みを辞めないんだから自業自得
>>19 外人が国内で使えない免許なのになぜかレンタカー借りれて、どっかで免許見せたら無免許扱いってのも結構あったはず
レンタカー会社
こ こ は 沖 縄 だ 馬 鹿 野 郎 ！ ！ ！
JALつぶれないですよね？
オッペケ最近そこら中に現れるな
>>29 2011年（たぶん）に事実上の倒産になり、
銀行屋が勝手に仕切りつつ、ジャンボ機を売却売却売却売却（ryな単細胞な愚策（※）とかしていた位だから、
第２の倒産になった日には、またまた銀行屋が勝手に仕切って切り抜けるんじゃない？
（ただし、国内線は大きくてもB737まで＋便数はコロナ自粛な減便ダイヤにまで落としてそうだがwww）
※ 闇雲に売却することしか脳が無い、という意味で
銀行は死んだ会社生き返らすために短期的な見通ししかしないからそりゃ維持費かかるものは売りまくるだろう
まあまあ、
誤 どんどん書いてる意見言えの身の上
それよか、空港の飲食店は酒無しで売上大丈夫なのかね？
オッペケはすでにJALの株買ったと書いていたはず。
２７８０円1000株ね
便数で県から補助金出るのに
>>24 沖縄って米軍車両が普通に公道走ってたりするからなあ
>>19 飲酒運転どころか酒のんで仕事してる奴の多いことよ
恥ずかしいよ
沖縄昨年の6月から行ってない
政権から嫌味が出たようだな
俺は飛行機雑誌で、４発機に目覚めたぞ！
宇都宮にある飛行場って、北宇都宮駐屯地の1700mのか？
>>50 あっ！宇都宮くんだ！
やっほ～（＾Ｏ＾）/
昼の兎我野町は死んどりますな
県は飲食店に酒の提供の自粛も求めてなかったのに
デニー、有権者にウケのいい事しかできないんだろ
ま
エアバスA380とボーイング747-8の超大型機、俺は大歓迎だぞ！
OKAの甘ラウンジは酒を出すんだな？
A380とか747に乗りたい。ってのはわからんでもない。
沖縄県は便数が欲しく補助金出すのに
コロナのせいで補助金もあまりもらってない那覇便の補助金の期限を延ばさないといけないよね
県が出したところで実質政府が出しているのに等しい
>>64 元琉球王朝
亜熱帯気候
世界一の織物
免税店
パスポートの要らない日本語が通じるプチ外国だから。
織物は奄美（鹿児島県）にもあるかぁ。
生態系が違うのは気候のせいってよりは過去の地殻変動のせい。吐噶喇ギャップや慶良間ギャップもあるし。
>>65 管制塔の中の人が涙目な話だな
まあ小型機はＬＣＣかＪＴＡにでも任せておけばいいじゃん。
しかし、企業だから売上気にするのは当然にしても、各種水準や平均学力水準とかに金かけない県が、そこに補助金を出すのも妙な話ではあるよな。
てか、那覇⇔大阪で737は小さいだろww
関西３空港～は伊丹の一部を除けば
>>72 泡盛は日本最古の日本酒で、
与那国の60度泡盛は日本酒最高アルコール濃度だぞ。
アユタヤ王朝と貿易してたんだぞ。
世界地図分かるか？
ハワイに暮らすすべての日系人の約4人に1人、約4万5千人が沖縄系の人々だ。現在のハワイ州知事、デービッド・イゲも沖縄がルーツ。
おお、すげーな。
日本…沖縄…ハワイ…合衆国
日本と合衆国を繋いでるんだな。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ed7e4bb9e69f4f3565c8c878cb6e680d63a230b8 現代の沖縄人は県外に出ても泣きべそかいてすぐに戻ってくるからなw
>>76 日本酒は醸造酒。
より手間のかかる蒸留酒の技術はもちろん大陸から伝わった。
交易によって手に入れたその技術を使い作られたのが薩摩の焼酎。
さらに当時薩摩の支配下にあった琉球王朝に伝えられ泡盛が作られるようになった。
今しがたOKAから帰ってきたんだが、優先搭乗が終わってグループ1で機内入ったらPCに一人いかにも廃人な感じの
焼酎も泡盛も日本酒だよ。
>>81 確かにw
本当に暑苦しいんだよなぁただでさえ蒸し暑いのに。
ああいう肉塊にも笑顔で接しなきゃならんCAは大変だわ
お疲れさん
宇都宮原理主義はな服装ごときで動じない
那覇⇔ミネアポリス路線の復活はよはよ
今って羽田でチェックインの時に陰性証明を見せるの？
那覇は到着口出たところでモニター付きでおっさんが待機してる。
陰性証明を出さないと入島料金を取ればいいよ
人口比だけでなく、人数そのもので
あらゆる意味で日本じゃない、東南アジアの後進国”琉球”のまんまだから
まあ緊急事態宣言出るレベルの時点で市中感染の段階だから空港検疫厳しくしても遅いんだよな
>>95 去年の強盗トラブルの時からやってた。
でも逃げられてバラ撒かれてたってゆ～。
国際通りでも検温消毒隊がいたけど、
今居ないんじゃね？
今年になってから見てねーわ。
>>93 沖縄に検査しないで行く奴が持ち込んでそう
こんな日でも飲み会やる県民性
地域や県民のことはいいから己をしっかりさせたらどうなんだ！
真似になるけど、
人のことはいいから、自分自身がしっかりしたらどうなのよ？
>>98 つか、それが真実にしたところで、現状からいかにして良くしていくか？が大事だろと。
宇都宮くんはワッチョイみたいなもんだよ。
>>99 宇都宮国際空港（4000m滑走路）でもつくって、A380とかで那覇空港⇔宇都宮空港路線を就航させてくれ
飛行機を小型化とかのコストダウン、一見したら世界的流れや合理的にみえるが
赤字で先が見えない時期に
沖縄コロナ感染はそんなヤバイの？
マスクして誰にも会わずに
今は知らんが今年に入っても国際通りでマスクなしで客引きしてる店あったしまあそんなもん
どこかしらにウィルスと接点があるよ
知事が沖縄に来ないでって言ってたけど
口を出すなら金を出せってなるし、金拒否ればワクチン来ないだけ
言ってますポーズ
>>110 もう搭乗時の検査を義務化にしたら？
それか検査料込運賃にして、他民間検査を受けた場合は結果を搭乗時に見せる(まん防や緊急事態宣言時には必須でいいだろ)
そういえばマイル精算で空港pcr検査受けれる様にしたらいいのに、しないよな
結局さ県外が原因と決めつけてるから
>>113 日本語が読めんカスは元の国に帰れ。
お客さまに少しでも安心してご旅行やご出張をしていただくため、
自宅でできるPCR検査をJAL特別価格2,000円もしくは2,500マイルにてご提供いたします。
https://www.jal.co.jp/jp/ja/dom/option/pcr/ >>113 ANAもやってるし、調べてから書き込めや
荒れてフェリーが欠航になったら
那覇⇔宮古
人口比感染率で日本一の新記録
来週那覇に行くんだけど松山におっぱぶはある？
>>69 琉球王朝ったって言うほど見るもの何もない
国が建てた首里城燃やす県民
織物は沖縄のイメージない
プチ外国イメージなんてまるでない
確かに血の気の多い好戦的や奴や、手癖の悪い盗癖の奴多すぎ。
>>129 朝鮮ではそんなふうに教わってんのか？ｗ
南方系の原住民がいた所に平家の落ち武者が入って日本的な文化になったというのが俺の理解
そもそも琉球国って中国大陸のアレだもんな
見た目は中国南方系
>>137 >>133-136 は、単なるネット脳な姉ちゃん。
女だから、人の話をきかず普通に無視（
>>1 の注意書きを無視）しつつ、自分の脳みそ内でしかものが言えない。
ひとつだけ確かなことは、133-136に航空管制官させた日には、一つの飛行機しか見ない視野狭窄。
>>139 をい！よく見てみろ！
そのシャチやサメを釣れる大きすぎる釣針にエサが付いてないぞw
米軍が地理的理由にて米軍基地を手放さない話のように、
日本国が沖縄を手放す様にはみえんけどなwww
シンガポールやバチカン国みたいに目論んだとして、チャイナが秒で侵略し、第２のウイグル地区になる未来しかみえてこないがな。
さすがに目先しか見えない動向の沖縄の人ですらも、普通に気づくだろwwwwwwwww
週1で辻のソープ通ってるけどちゃんと毎回ANAのPCR受けてるよ。
感染者数は神奈川や大阪よりも多いなんて
自分は大丈夫と連れ立って飯を食う、海やプールに出かける、早い時間から飲む。
労災で聞いたことある話だな
沖縄は恩納村がええとこなんやな
いや行ってみたら分かるけど元からの集落はただの現地人の村だよ
恩納は昔からリゾートだったよ。まだ子供の頃行ったときは
やはり単価を下げて来訪人数を追う戦略は失敗だったね
>>153 それはしょうがない
グアム、サイパンの方が安くなって、そっちへ流れたからね
>>152 70-80年代子供でどうして高齢者だよｗ
オクマリゾートオープンが78年、万座が83年で老朽化してこれから建て替え
その頃10代でまだ50代半ばだぞ
この人の理論では、30以上はじいさん扱いらしいよ。
さて、視野狭窄は終わりにして、本題の空港話に（ry
空港で流れている北朝鮮の普天堡電子楽団みたいな沖縄民謡止めて欲しいわ。侘しくなるわ。
人手が余ってるなら、その人員を5人でも10人でも工面か
資金と人材は首里城優先でして～
今日142人か
まず、到着のとこにいる、検温器を置いてぼーっとしているやる気の無い係員をなんとかしれ。
当事者でもないのになんで上から目線で批判ばっかりしてんの。
>>171 本気で検査すると思ってるの？
沖縄をなめすぎ
>>171 こ こ は 沖 縄 だ
馬 鹿 野 郎 ！
つまり、仕掛けた職員ホイホイ（
>>171 ）に
>>172-175 という職員が釣れたでＦＡ？
沸点低すぎてワロタ
書き込みの前に食事して胃の中を満足させれば、ネガティブな気持ちなくなるぞ！餃子のフルコースを食べに
>>180 つ 直情径行
直情径行（ちょくじょうけいこう）
相手の思わくやマウントとかに関係なく、自分の思いとかを言ったりする、マウント以前の動き
検温してる奴あれバイトだろ
宇都宮ってなんか沖縄要素あるの？
こないだ夏目三久がやってる深夜番組で、那覇空港はいつ行っても絨毯を洗ったような匂いがするみたいな話題をやってたな
>>185 それくらいなんだ？駅の近くでは野良犬みたいな臭いのするおやじが生息しているくらいだから、それにくらべたらまだマシだ。
宇都宮に来い！！！
部活の真っ黒な高校生たち見かけるけど、飛行機代たいへんじゃないのかな？
沖縄から世界へ！
台湾とか上海で十分、むしろ桃園まで頻発して乗り換えた方がシンガポールとか香港なら便利では？
日本の南側の大きい空港だし、成田や関西には及ばずとも、北の新千歳、南の沖縄になれる要素あるんだよなぁ。
ANAが那覇を貨物機のハブ空港にしてるみたいに、旅客機でも国際線のハブ空港は最高だ！
だからといって、目先の金につられて
大阪は800万人台で1000人
滑走路を瀬長島の海上道路間際までのばせよ
>>197 沖縄県民は元から不衛生だから予見できたこと
日本唯一の不浄県
>>199 沖縄も、
ダウンロード＆関連動画＞＞ 、にしようと言いたいみたいだぞ！
一発で即座にわかる内容でないとすぐに投げ捨てる、根気と読解力の無さを叩き直しに
宇都宮に来い！！！
それができた日には、沖縄で
ダウンロード＆関連動画＞＞ な光景を味わえると思うと胸熱！
興味本位でジェット機の真後ろにいて
氣死團もどきな地元ヤンキーとかが、気合いと根性にて粘るも、
道路の向こう側にでも吹っ飛ばされて（ジェットブラストで）
不良の死亡者が毎年発生する諸刃の剣だがwww
10万人あたりの感染者数
私は62歳男です
スルーするぞ スルーするぞ スルーするぞ スルーするぞ スルーするぞ スルーするぞ スルーするぞ スルーするぞ
オウム真理教みたいな物真似するボケは、那覇空港から飛行機に乗って
https://www.aviationwire.jp/archives/227748 の沖縄（那覇）発着マダー？
羽田沖縄で一時間くらいか
昔のコンコルドやB777-200くらいの全長なのな
瀬長島ってところの温泉に行ってみたいけど3時間ちょっとくらいなら余裕で行って帰ってこられる？
行ってこれる。
確かバスが午後は1時間おきになる時間があるから、そこ注意すれば問題ない
温泉の件、ありがとう
ウミカジライナーってのが空港から出てる。
>>220 所要時間２０分 ２５０円なのでタクシーは使うほどでもないよ
そもそも県外の人はタクシーを使わない方がいいかも知れない
車体に大きな番号をペイントさせられてるのも
内地でのダンプカーの番号ペイントと似た理由だしね
ウミカジテラス
>>222 がっかり感わかるけど、風呂入るのと飛行機見るならよいかと。
段々畑はインスタ蝿用
>>220 >>221 ありがとう
少し先で9月に行きたいと思ってたので調べてみるよ
その頃は色々と落ち着いてるといいな
ウミカジテラスは飛行機好きなら景色楽しめる。
【西村担当相】 沖縄県の感染拡大が続くのは「大型連休中、約１０万人が沖縄を訪問したとされている。 そこは大きな要因だと思う」 [影のたけし軍団★]
http://2chb.net/r/newsplus/1622855005/ >>225 あんなのあと数年もすれば廃墟になるよ
あんたの感覚こそゆとり並
そもそも、どうやってその結論に達したよ
>>229 ドリフト族の運動会場
モトクロスの崖登り会場
地震じゃ無いのに揺れる車のメッカ
としての瀬長島のほうが観光客には興味わくのかよ？www
観光客と無関係ってことになってるけどね
温泉の話題でているから聞きけど
>>233 刺青はどこの温泉もプールもダメだな
入れてもスタッフが来て外に出される
自分の意思で刺青入れたんだから諦めることだな
>>233 堅気になったんやったら
もんもんぐらい消しとけや！
>>235 プールはラッシュガードで隠せばほとんどokになるやろ
着陸間近のテラスやホテルはすごくよかったぞ！！
「ゆいレール」の始発前から、那覇空港の朝からジリジリとした照り返される所で大量に待っている人達なんだろう？
駅でなく空港ターミナル？
>>233 シールくれるとこもあるよ。
聞いてみ。
黙れ不正朝鮮人。
自治体の職員も弱み握られてたりで
>>243 キャンセル待ちの人達、もっと人数が多い日もあるが絶対早く開けない。
ただし、米軍の異動時期には平気で早く開けて
チェックインも行う。
20日で緊急事態宣言解除厳しいかな。
>>254 新規陽性よりも重症者（≒人工呼吸器管理）減らないと解除しにくいよね。
>>255 尾身先生、感染封じ込めの立場からすると行動制限が一番簡単・確実だしね。
ワクチン接種進んでるけど、沖縄の病床利用が改善するかだね。
さすがに休校している状況では行くの気が引ける。まぁ店も殆どやってないだろうしね。
20日過ぎても継続ならレンタカー借りて宿は寝るだけで行くかな。
16:30位に羽田発のＪＡＬの７７７乗った。
16:30位に那覇到着。羽田発のＪＡＬの７７７乗った。
沖縄のラジオではまん延防止措置で延長だろうと、基本補助金目当ての活動だから。
緊急事態宣言の全国同時解除を目指しているのに、沖縄だけ足引っ張りやがって
バッティングセンター、ボーリング場、那覇バスの営業所
基地が近くにないからだけど米軍機よりよっぽどうるさいよ
豊見城で深夜飛行の差し止め訴訟の動きが出た頃に
そこで第２滑走路の出番ですよ！（夕方や夜間の離着陸）
与根の友愛医療センターとかいう病院の窓（５階）から、
沖縄県で約2万年前の旧石器時代の遺跡から見つかった港川（みなとがわ）人が、現代の日本人に遺伝的に直接つながる祖先だった可能性がDNA解析からわかった。日本人のルーツは、縄文人や大陸から渡来した弥生人による「混血説」が有力だが、さらに古い港川人までさかのぼることになる。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASP6F4FX4P6BULBJ016.html?iref=sp_photo_gallery_bottom >>279 人の話を聞いていない（聞かない）方の馬鹿か、
自分の言葉にて話さない分際で、コピペして、これが俺の意見だ！！とばかりに豪語でもしてる『自分の無い人』
のどちらかなんでしょうな。
ウイルス騒ぎで、通常よりは利用者少なめもあるけれど、
出発側の降車場所がレンタカーばかりでなくて、自家用車ばかりになってたね。 警備員さんも頑張ってると思うよ。
沖縄行きたい。
>>227 今後沖縄行きは検査必須にしたらいいのに
むしろ沖縄から出るときでは？
２０日には梅雨明けしていてほしい
違うよ。知事がBBQしまくりだから、県民も解禁されたと思ってしまくったせいだよ。
何でも反対ばかり唱えてきただけで大した実績がなければ当然こんな結果
沖縄の政治家は優秀だよ。県内の税収の何倍ものお金を補助金やら何やらで国から引っ張りこんでいる。
五輪を餌に特定企業に血税ピンハネ中抜きさせまくってる政治家よりマシだろ
基地近くの学生は英語凄いな
那覇空港に降り立った時に昔みたいに南国特有臭がしなくなったのは私だけだろうか？
今はカビ臭いエアコンの臭いしかしない
>>300 ネットながらも、日本に頑張ってほしいとでも思う人をスクラップにする（貶す）左寄りの民族がネトウヨとでも叫んでるんだろう。
右も左も「日本人を日本嫌いに仕向ける」意味では、奥底では結託してる様だけど。
>>301 いつ頃と比較してるのかにもよるけど、1998年度頃までの国内線ターミナルなら建物も一気にパワーアップしてるから尚更そう感じるかも。
現行のターミナルでなら、空調が良くなったのか、COVID-19で空港内の雰囲気変わったのもあるかもだけど。
>>300 日本に不要なパヨチンが湧いてるだけよ？
>>304 沖縄アンチネトウヨのお前がいつも張り付いてそう
>>305 日本アンチネトウヨのお前がいつも張り付いてそう
ネトウヨは自民マンセー反沖縄反日本だからな
そもそも沖縄自体が反日なんですよ
根本的に日本でないのは
僕が売られたこの島の空を
沖縄ならではなのか飲酒提供の自粛がダメだと指摘されてるね
>>308 その話通りとしても、肝心なのは未来をいかにして良くしていくかだがな。
たかりとか、反日とか、歴史絡みとか、いずれにせよ何かにつけて過去引きずってるだけだし、過去に戻れない以上はそれらは全く意味が無いのと、誰得って話。
そもそも、県内の一般家庭や一般労働者が生活や教育等が底上げなレベルアップに至らなければ、
そういった姿勢や反戦反戦基地撤廃とか、時間とエネルギーの無意味な浪費と徒労に終わる未来なだけ。
てか、
空港の外側のサビが地味に目立つのと、利用者が少ない今のうちにメンテとかをやってない方が問題な件について。
今朝の新聞によると、復帰後の50年間の
スレ的にはＪＴＡの今後が見ものだな。
TOKYO2020はまだ国際線ターミナルにいました
国民感情から東京に回送できんのかもしれんな
沖縄は恩赦で駐機料が破格の安さ
JA773Jが那覇でJA009Dが伊丹に置き去りでｵｹ？
那覇は塩害もあるので廃棄など先の短い機体を寝かせるにはいいという
海が間近の空港って、世界中さがせば結構あるんじゃなくてか？
飛行機は塩害用整備をちゃんと考慮してる。
>>321 羽田は駐機場所が内側だから影響ねーよ
沖縄は高温多湿と強すぎる紫外線が問題点
だから建物も年数の割にボロボロ
>>314 島民は役所に申請したら補助金が下りる時があるんだよ。
ITM=TKNのお正月臨時直行便を
本土民が購入したら2万8千円のところ、
島民申請で2万貰えるという告知が
徳之島市役所HPに載っていた。
>>324 まあ、もともとの島民がそんな感じで割安で乗れる分には便利だね。
航空会社にしても売上げになれば両者得な話だしね。
離島割引は本島住民票の人間には使えないのでどうでもいい話
免許の再交付がダントツの１位
運転免許管理課は「具体的な理由は分からない。沖縄は車社会で、身分証明に使用する頻度も高いので、常に持ち歩いている人が多いことが原因ではないか」と推測した。県内の再交付者の中には、16回目の男性もいたという。
車社会はいい訳
県外でも身分確認書類は免許証だろ
ゴーヤーチャンプルーが美味しい季節になってきました。
転勤とかで一度沖縄に住むと元々違う国の人なんだと実感できるよ。
>>334 兄弟で使いまわし
怪しい運転する若者多いね
警察甘いから舐められてそう
台風来てもTOKYO2020は置き去りなんかな？
使い回ししてる奴らが周りにいるとか君の周囲底辺すぎるだろ
再現カキコ
>>339 沖縄にモラルを求めるなよ
悪いことできて一人前な文化ですよ
ネタレスにマジレスすると、向こうではそのように言ってるけどな
>>344 ＬＡ都市鉄道のメトロ
ダウンロード＆関連動画＞＞ （00:35～00:45、02:20～02:35あたり）
レオナルドディカプリオ映画
ダウンロード＆関連動画＞＞ （02:25～のタイトル）
なぜ日本語読みでアビエイター、アビエーションになるのかは知らんが
50音に無理やり当てはめたローマ字読みが諸悪の根源
＞何本気になってんの？
数少ない希少な有能な県民は出て行き帰ってこず
刑務所でお勤め後は沖縄や八重山に移住すると聞く
２日前に見送りで空港（ANA）に行ったんだが、
冷房話とJALの朝からF待ち行列話は
その話からすると、
平年の梅雨明け狙いで24～28日で便取ってたのにまだまだ明けそうにないな。飛行機もホテルもレンタカーもキャンセル出来て良かった。
台風に目が行きがちだが逸れるから大したことない
問題はその次に西から来る低気圧やぞ
ここは、海亀塗装のＡ３８０でしょ。
那覇は最適なんだが、滑走路誘導路ランプの重量制限どうなんかね？
コンテナそんなに積まずに
エアバスa380ですが、那覇空港の滑走路の長さや舗装強度は問題ありません。 誘導路の強度は、A誘導路の一部、第一滑走路の取付誘導路の一部、第二滑走路の高速離脱誘導路などは重量によっては強度が不足します。
>>366 詳細乙。
あのでかぶつの重量で第一滑走路だと、重さでへこむ意味でヤバイか（幅も45Mだし）
嘉手納が使えなくなった時の代替空港にはならないの？
自衛隊の前はアメリカの基地だった訳だし、B52とかも離着陸できるようにつくられてもおかしくないし、
ANA、JALでも沢山飛んでるのに、今後世界的に需要のないA380をOKAにこだわってんの？
まあまあ
A380で那覇空港沖留めされたら乗降にどれだけ時間掛かるんだよw
現実問題国際貨物の777Fの緊急着陸も
ANAも沖縄貨物ハブ運用を廃止したが
電気室水没で何度か大停電しましたよ
>>376 関西空港の話？
那覇空港って水没したことあったっけ？
OKAってどう考えても岡山だから今からでもＯＫＩに変えてほしい
>>379 ごめん、いつなのか教えて
電気室水没したことあるって話だよね？
那覇空港の電気室って地下だっけ？
>>372 １番目と５番目のドアにタラップつけて、２階席の人の降りるときに使う
２番目と４番目のドアにタラップつけて、１階席の人の降りるときに使う
乗るときは、１番目のドアにタラップつけて２階席の人向けに、２番目のドアにタラップつけて１階席の人向けに乗せるとか。
到着のためにタラップもバスも４台ずつ要ると、職員があからさまに嫌な顔するかw
>>389 ノースウエスト航空みたいだなw
Wikipediaには、ロサンゼルス線、（成田経由）ミネアポリス線を、ノースウエストが飛ばしていたみたいに記されていたっけな
外国人でそこそこの年齢だとかつてのノースウエスト航空としか思わんよｗ
>>380 蛇のハブとハブ空港を取って「HUB」
と思ったけど、オーストラリアの舗装されてないような空港に割り当てられてた。
ｘｘJって空港も結構あるわな。岡山・松山・広島・・あれ？中国四国に多い？
>>395 青森、三沢、仙台、山形と東北も結構ある
>>394 間違えて発券して客に怒られたのは俺のトラウマ
安次嶺（航空隊バス停前）交差点→うみそらトンネル→久米に行くために、那覇空港の出発側を経由で通過
TOKYO2020一番左に移動した？
那覇新千歳なら、最低でも左右に通路のあるB767以上だよなぁ
沖縄千歳って全日空便は今年ハムのキャンプ入りと大型連休以外運航されてた記憶ないけど？
成田から台北まで737や320で飛んだけどなんとかなったで
ワイドボディー機のほうが、心理的に広く感じる。
沖縄線は2本通路じゃないとトイレに行く人間でどこか詰まる。
沖縄のマグロの味は期待しないように。
その様な奇行のマグロ怖くて食えないよ
こ
それはそうと、国際線が復活した日には、
「名護東道路」7月31日全通 市内渋滞緩和へ 古宇利島や美ら海水族館へもスムーズに
https://trafficnews.jp/post/108683 返却レンタカー増えだしてきたな@出発側レーン
沖縄の異質性がまた一つ
転勤などで来た県外出身者を島ぐるみ(役所や警察も)で
徹底的に嫌がらせして追い出す島だと判明
超閉鎖的な島
>>418 その表で何故『県外出身者を島ぐるみ(役所や警察も)で徹底的に嫌がらせして追い出す島だと判明』とわかるんですかね？思い込みも大概にしとけよ
それどころか沖縄県民同士でも差別が激しい
来週、TOKYO2020の様子を見に行きます
沖縄人のレベルが低すぎるのは日本の常識
沖縄の学力が圧倒的に低いのはどうしようもないが
さて、
元々は中国大陸から島流しにされた罪人の子孫
まあ、あれだ
そうそう
>>426 許容力のない器の小さい人の思考ですね。
沖縄は程度が低いのに県民同士足を引っ張り合う
能力や素質や資質が低いなら、該当者が伸ばしていけば良い。いちばんの問題は、自分から向上しようとすらしない方の人な。
沖縄で差別がとかいう奴は京都住んでみろよ…京都民以外の人がみんな優しく見える。
孫もいる四十代が強く注意されただけでバックレ
もしもバックレなかったら後で余計面倒くさくなるぞ良かったじゃん
後で余計に面倒臭くなるって、具体的に言わないと解んないだろうがよ！
>>432 京都なんて住むとこじゃないので家から２時間掛けて大学通ってたわｗ
沖縄以上にひどいのが大阪だろ
沖縄が駄目なのは県民同士で差別したり
なんくるないさぁ～♪
沖縄人の移民が多い都市は大阪
羽田行きのだが、ＪＡＬの国際線仕様のやつ、運賃＋1000円でビジネスクラスのシートなのは( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
>>439 家族や親戚が間近にいるだけに、悪い意味で周囲を当てにしているってことなんだろうな。
自分の給料やポジション〔職位〕を守る！、自分の生活を確保する！、〔所帯持ちの場合〕自分の家庭や子供の生活を守る！、
みたいな気概や気骨ある男なら、飲酒運転や職場放棄な欠勤や、仕事クビにされても次があるwwwとかの楽観的思考になる筈も無いしね。
>>441 シートの高さを変えて足元を交差させるほどにギッチギチに詰め込んでるあれ？
有能はどんどん上京して出て行くのは田舎も変わらんやろ
しかし沖縄は特別
暑いしあんなとこで勉強できるかよ
沖縄って転勤とかで住んでみると地元民は日本人とは違うってことを理解できるよ。
というか沖縄は何でもダブルスタンダード
真実だろうけど内容はスレチ
人の話を聞かない上に、
沖縄土人のレベルの低さは昔からやろ
本州から離れてるから仕方ない
発想が全く逆だ。
>>366 ずいぶん詳しいがどうやって調べたのか興味津々（・∀・）
その様子から察するに、
コンクリート強度の話とか、それぞれの滑走路長で（大型機で）どれくらいの距離の国際線まで飛ばせるかの関係性とかも知ってそう！
空港の構造変更と費用は政府との交渉になる
>>460 多分空港関係者かオタク
滑走路の距離や強度で国際線の距離は変わらんよ。
離着陸できる航空機の種類が変わる。
滑走路の構造については国交省の資料をネットで見たことがある。
＞空港の構造変更と費用は政府との交渉になる
んなことよりよ、ＡＮＡとこの屋根の工事いつ終わるんだよ？
まずは全角英数字を使うクセをやめたらいい
ＡＮＡ
沖縄移民のYouTube増えているが大半が東京大阪で生活出来ない収入で沖縄に何も貢献していない輩。
>>469 どういう統計を取ったのかソースをお願いしますわ
県民が逃げ出す島に来るんだから頭の中もトロピカル♡
その最低とされる沖縄のスレに噛みつくとか、
>>473 はどんだけヤンデレ、いや、ツンデレなんだよwww
（ただ単に、修行僧と呼ばれる乗り鉄の飛行機版にて那覇空港を利用してるかもしれんが）
カモーン ＼（●∀●）／ バッチコーイ
>>467 ！！
18日午前着で沖縄入りする人おる？
空港発9時25分を最後にゆいレール止まるから要注意や
俺は17日入りだが予定確認してて気付いた
https://www.yui-rail.co.jp/important/5053/ イスタンブール路線就航と、カザフスタン路線就航はよはよ
>>478 15日イン
18日アウト
よく考えたらレンタカー借りてたわw
昨日、13:00位の羽田行き利用@ANA
夏の沖縄。
今の時期は那覇のスーパーに寄ってマンゴーを箱買いだよ。
滑走路でスロットル開いて飛行機をテイクオフじゃなくて
>>425 中国大陸から流れてきた珍説初めて聞いたw
DNA的に大陸やチョンは別系統
琉球と言いつつも日本人と一緒なんだな
国連は日本ではアイヌ民族と沖縄の人々を先住民族と認め、08年以降その権利を保障するよう日本政府に勧告を繰り返しています。
>>492 １５世紀に
琉球王国の王族は日本から来たのか？
使用人や兵隊は日本に頼んだの？
奴隷はどこから連れてきたの？
>>494 琉球の支配階層の一部は平家の落ち武者だろ
明から派遣された中国系も入ってはいるが主流ではない
那覇空港行くと、職員の女性さんたちが美人すぎてビビる。
このスレいつもの福建厨がたまに湧くよな
手癖が悪く嘘つきが多い
田舎の癖にコロナ感染が東京以上
DNA問題じゃなく、文化宗教的価値観問題だよ
別に芦屋と西成に住んでる奴らの品性は同じ
沖縄は根っからの悪党が多い
>>501 そうそう、だから関西人DNAとかって話じゃないってこと
>>502 根っからは岡山や広島の山の中や北関東が最悪
沖縄は戦後荒んだのが最大要因で琉球時代はそうでもない
>>502 沖縄は大した悪党はおらんよ
せいぜいショボいチンピラがいるぐらい
スレの流れみてると、
魚の眼をした習近平オヤジの手下乙！！！
さんざ卑下したり批判したり、とにかくネガティブなことばっかり書き込まれてるけど、これが沖縄に関わる人たちの民度なんだろうかね。
>>511 つ「沖縄ごとハイジャックする気が旺盛なチャイニーによる工作」
つ「県外や国外問わず、沖縄に発展してもらっては不都合な奴等による工作」
つ「仕事増やされるのを酷く嫌うほうの空港労働者または空港関係労働者によるネガティブレス」
つ「貧すれば鈍する、の言葉のように、生活状況の荒れた人によるネガティブレス」
つ「叩かれるのを酷く嫌い、誰にも叩かれない無難な台詞な俺カッケー！みたいな、自分の無い、思考放棄な奴によるネガティブレス」
つ「叩かれるのを酷く嫌い、何かにつけて多数派にいれば人生間違いない！！みたいな多数派原理主義者（思考放棄）な人によるネガティブレス」
おおかた、↑にでも該当している人かなんかでしょう。
何十年も特別優遇を受けながら万年最下位
国際線の
沖縄出身にいじめられたやつ今日も憂さ晴らしてるな
>>513 スレチにマジレスもあれだが、
長きにわたり、金をうけとりながら
やれ大人の利権だ、やれ大人の事情だ、やれ支持率だ、やれ県内財界の圧力だ
とばかりに沖縄のフィクサー（意訳）とその一味にとかへのばらまきや箱もの行政に必死になりつつ
『教育？それ金になるんだ？？？』の台詞を真に受けたかどうかは知らんけど
県内の平均学力水準を、県民性そのものを根底から変貌させるかの如く
フィンランドやロスチャイルドも驚愕なレベルにて徹底的に力を入れる、
とかもしてこなかったのはなんなんだ？って話だよな
空港だと、計画通りにフィンガーターミナル４本化、または、滑走路間の埋立とターミナル新設を実行化もできたろうし。
>>509 あああ馬鹿パヨクからしたら
そうなんだろうな
翁長前知事が言うように、中国大陸とは６００年の関係がある
内地野郎調子に乗るな
今くらいの時間帯に、新しい滑走路で777くらいの旅客機が離陸するとしたら、与根とか具志とかの体感騒音はどんなよ？
小学校で祖先は日本に渡ってきた中国人と習うが
>>524 理想は独立しかないと思う。
現実は日本政府の補助で生き延びてる屍。
さあお金はどうするのかって話。
独立したらフィリピン化するよｗ
>>528 その時の支配者層は金秀グループとオキハムかw
で琉球土民はJALだのANAだのテロリストにどれだけ殺されたんや？はよ殺人鬼に破防法適用して皆殺しにしろや
>>534 先頭のダンプが希望ナンバーで良い肉とかの時点で
無駄金持ってる上に、良い肉食うんじゃねーよと
リンク先みてみた
沖縄のダンプは騒音を撒き散らしながは58号の右車線をトロトロと走るのをやめて欲しい。
ダンプで思い出した
JALだのANAだのテロリストに感染させられたダブスタ土民島民による集団損害賠償請求訴訟マダー？
台風6号の影響により、以下の地域を発着するJALグループ運航便に影響が発生しております。
トロトロ走行はダンプだけにあらず
広大な計画のイメージ図のリンク
何度見ても、瀬長島⇔空港南側との間が近すぎんだろw
（イメージ図の）ターミナルビルは管制塔間近に持っていって、MROと書かれている整備場なんかは今のターミナルにでも移設して、
瀬長島の球場間近と、国内線ターミナルあたりそれぞれに連絡通路つくりつつも
（イメージ図の）空港南側⇔瀬長島北側を1000m位は離してやれよwww
>>544 22日の午後便で帰るのだが
当日うｐ止められるかと思うと憂鬱だわ
那覇の新劇場「なはーと」、いよいよ10月31日に開館
那覇文化芸術劇場なはーと」(久茂地)は、5階建てで延べ床面積は約1万4582平方メートルの広さ。
約1600席の大劇場や首里城の雰囲気をイメージした約300席の小劇場のほか、
公演利用も可能な大・小のスタジオ、四つの練習室などが備わる。
天井が高く自由に回遊できる共用ロビーは、まちの「ウナー(御庭)」のような空間になっている。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/788915 国際通りに何か公営の劇場なかったっけ
>>546 瀬長島の建物を取り壊して島の高さも削る予定だったからな
買収できなかった段階で終了
>>550 瀬長島間近の空港南端のは南側の誘導路に見えるが、
誘導路でも高さ制限とかに引っ掛かるのは初めて知ったわ
つまりは、
埋め立てで海流変わったし自然じゃないよ
【速報】沖縄でコロナ150人以上確認（7月20日昼） - 琉球新報デジタル｜沖縄のニュース速報・情報サイト
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1358378.html 4連休欠航になって良かったのか
もともと何も無かったとこを埋めたてて、４ヶ所な瀬長島の草野球場になってるけど、
>>557 造る事に意味があるのであって、
使われる事に意味がある訳ではない
なんで、こんなに一気に増えるの？
4連休台風直撃の神風が吹いて内地からの観光客完全遮断
>>558 その話通りとするのなら、球場の東半分でも潰して昔のように更地化すりゃ、作業にかかわった土建屋の利権になれるって話だな。
ついでに、更地屋の利権になるよう、瀬長島の球場東半分つぶしてそこから60m～位、連絡道路から北に100m位かそこらな幅の水路に魔改造
（具志の水路～～球場反対側の漁船置場とヨットハーバーをスムーズに流れるように）
それより東側と北側からを那覇基地（那覇空港）の敷地になるように埋め立てりゃ、その工事屋の利権にもなれるかもしれんわな。
減音林がわりに、運河に無数のマングローブとか群生させるのも有りだろう（そっちの業界の利権もあるかもだしwww）
連絡道路や球場から離すのは（くっつけないのは）、
瀬長島が『瀬長半島』にならないようにするのと、
どっかの馬鹿に、空港敷地に入り込まれたりしないようにする自然を活かしたバリケード（お堀）がわり、
って意味でwww
>>562 の中学生（下記参照）、そんなに俺が好きなんかよ？
男への興味もなければ、女でもツンデレとか小悪魔するのは普通に嫌いだよw
ツンデレ中学生にマジレスもあれだが、
慣習的な一般語だと狂信してる「うざい」「うざったい」な言葉、
もともとは、1970年代の東京の多摩地方の、”ヤンキー中学生“から発生したとされる 、『中学生の言葉（表現）』 だぞwww
（高校生から発生としても、同じ10代には間違いないが）
で、JALだのANAだのテロリストはまだ皆殺しにされないわけ？
殺しナンバー
>>564 だけに犯罪予告ってか
通報しますた！
>>559 いま検査数すごいらしい
学校で1人出たら全員するとか
県民の行いの悪さが原因なのに
YouTubeでの検索なんかが探しやすい一例だけど
沖縄県のワクチン「対供給接種率」下位から3位 51％、政府が都道府県別で公表
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1358396.html 県の問題なのか配布した後の市町村の問題か
>>570 その話が真実か否か以前に、その断定っぷでは誰からも同意や賛同は貰えない。
どこをどう見ても100％な内容だとしても、ひとまずには95％として取扱い
全く違う別の可能性や、不名誉からの打開策、などを考慮していく多面性にとらえる思考といったものを常々に養っていくべきだと思う。
沖縄県出身にいじめられたやつが書き込んでるからしゃーない
逆に沖縄はしっかり検査しててこのくらいだから比較すると少ないとも言える
今日、明日、JAL東京便全便欠航するほどの台風なんか？
>>575 沖縄の台風の威力は本土の倍ぐらいあるし滞留時間も倍ぐらいあるから欠航は当然
今回は特殊だよ
世界に冠たる天下無敵希望の那覇空港も、さすがに台風には勝てないしな（：ー∀ー）
>>366 整地しなおせよw
滑走路は大丈夫で誘導路が問題あるとか（ry
台風の影響を多く受ける那覇空港こそ、横風用滑走路が必要だと思うけどな
>>366 >>585 B777Fの緊急着陸も那覇空港でなく嘉手納基地なんですよね
>>588 やべー20日を19に振り替えて帰ってきて正解だった・・・
>>589 ナイスチョイス
今日戻る予定をハナから24に伸ばしたが
それでも戻れなさそうだぜｗ
風: 100° (東) at 18 ノット, 突風 28 ノット
台風を恐れて、尖閣から、中国船が逃げ出したらしい。
最新
あくまでも予約優先明日もだめだろう、
無理に飛ばしても赤字が嵩むからね
ANAは明日も終日欠航決定
滑走路間を横断できる南側の飛行機の連絡通路ﾏﾀﾞｰ（ry
>>586 誘導路の強化は地下の土台となる部分の土地改良が必要で今の誘導路を掘り返しての工事となり現状では無理
>>600 が責任取れるなら直談判でも何でもしたらいい
南西航空は飛ぶ便もあるとのことだが、だいたい直前キャンセル、もう白状して休むしかない
大手は安全策を優先した形か
JAL
>>600 ANAは本日の午後から一部の便が飛ぶ予定だよ
>>610 6:30現在だと終日欠航になっとる
ソラシド運航は一部飛ぶけど
>>611 2427・2429便は運航予定してますよ
>>611 ごめんごめん
ソラシドの共同運航便だね
人員まとめて休ませているので
今日はJTAもほとんど欠航っぽい
関係者に聞いたけど、25の日曜まで全便欠航で26から少しずつ運航するらしいね
トンキン人を足止めしておくにはこれぐらいでいい
おもろまちのタワマンが霞んで消えるレベルの暴風雨になってるが
おいマジかよ。欠航連絡ないけど24ほんとに飛べんのか。空港着いてごめんちゃいはやめてくれよ
沖縄だと軽自動車がバク転しちゃう
沖縄では日常の風景、明日も予約者で種別Ｓ
>>635 自社上級会員だな
ステータス持ち
種別S
前も丸２日空港閉鎖があった
>>539 教えてくれよw
飛行機を見たり、夜中に揺れている車を見学にいく人じゃないんだから、頻繁には瀬長島に行かないしw
>>635 いま空港やが
羽田便でも遅い便なら空席だらけやで
914とかファーストが残ってる
俺はクラスJにうｐれたので宿へ帰る
>>638 それ単に送電系統に重要施設が無いか送電線が末端に近くて他フィーダーからの切り替えできないから後回しなだけだろ
嫌なら重要施設付近か変電所近くに引っ越すべし
2018年の９月３０日の台風の時は
半角と全角を混ぜるのにも困った。
そんなに天気悪いのか
640やがバンバン着陸してるな
METAR:
>>652 ほれほれw
俺は少し前に降りられたけど、ゴーアラ多発してたよ。3回トライして結局関空に帰っていったGKの客、カワイソス
>>649 搭乗待合室も糞暑いぞ
次に来るまでに改善しとけ
あと去年から何度も書き込んでいる事項だが
トイレのエアータオル止めろボケなす
912、なんでかドアクローズしねえなと思ってたら
３日間沖縄で待ってようやく帰れる、まあこれが沖縄の普通、仕事の人や修行の人はかわいそうに。
オメーンナンバー
（●д●）
>>666 （●д●）
ゲット！！ Ψ（●д●）Ψ
エコエコ・アザラク、エコエコ・ザメラク
エコエコ・ケルンヌス、エコエコ・アラディーア
オン・アボキヤ・ベイロシヤ・ナフ・マカボダラマニ・ハラハクタヤ・ウン
ノーマクサンマンダー・バーザラダン・センダンマカロシヤ・ソダテヤラ・ウンタラターカンマン・ソワカ
デューク・エル・キール・ノエル、デューク・エル・キール・ノエル
ゾンビガ・グルリト・ワヲカイタ・ヌルポ
Ψ（●∀●）Ψ
>>603 干支一周以上もの時間をかけた横浜駅と新宿駅の改修工事のように、部分ごとの大改修工事はできるんじゃ？
建物の増改築と土盤改良ではまったく違う
>>670 つ「羽田のC滑走路の、3000m→3360m化な魔改造」
ずいぶん荒れてんな
>>672 のお嬢ちゃん
更年期障害かよ
国際線もっと規模拡大させて、
>>674 ゆいちゃん可愛いよゆいちゃんでお馴染みの水野由結ちゃんだろ。
>>674 ゆいまーる(助け合い:沖縄の方言)からです
台風で４日間も帰れなかった、島は怖い、ようやく逃げ帰る感じ。
ゆいレールの新車庫の近所に那覇空港自動車道つくる件で
お前らくらいの猛者になれば本州までなら気流に乗って自力で帰還できるだろ
毒エサだと知りながら貪ってるの、おまいだけだぞw
>>684 那覇空港にドコモショップ見当たらなかったけど
kwsk
>>689 9月24日成田発那覇着2泊3日ツアーチャーター機
現場検証かねた話にしても、チャーターでも夢がある話ね。何年かしたらそのうち
それはないでしょう。
那覇-グアムのUA定期路線が昔あったような
こんなの維持できないだろうって思ってたらあっという間に消えたな
>>692 に同意
北欧なんかの寒い国なら魅力になるんじゃないか？（沖縄は）
もっと具体的な内容でないと漠然としすぎて説明不足だって
半グレとか暴力団が好みそうな路線で
９月のA380の成田那覇のチャーターの件、
コロナ前にタイやらシンガポールから観光客が結構来てたことを知らないんだな
冗談抜きに沖縄ばっかり続けて行ってたら
>>700 たくさん？？？
あなたの仲良し学級より多いだろうね
念願のA380が那覇に飛ぶいうのに、絶対に参加するぞ！乗るぞ！
レンタカー、左ハンドルのGLK楽しかったのでカキコ
安さを武器にした競争だけでは、ジリ貧による死亡フラグは時間の問題だろうと。
安さと高級に二分してるわな、それは所得二極化が
>>707 那覇空港は撮影場所が少ないから朝一オープンダッシュしないと場所取れないよ
来月に那覇タッチを計画しています。
8月、まずレンタカー借りるまでで1時間半浪費～
糸満と豊崎の道の駅にJAの直売所が併設されてて那覇空港からバスがある
>>715 あ、確かに。亀そば食えるな
モノレールだから時間心配しなくていいし
空港でレンタカー借りたことがないけど、
タイムズなら空港から近いよ。送迎バスの乗り場に迷わなければ、降機してから30分以内にレンタカーで出発できると思う。燃料は距離精算でいいでしょう。
那覇空港のレンタカー、借りるだけでも一時間以上待つ必要のある時代もありましたね。
地元の「わしたショップ」で買えよ！
東京より深刻だからね
どっかモノレール駅の近くのタイムズカー使えば楽では？
暑さごときでイラつくとか、どんだけ自分自身を制御できないんだよ
>>720 つか、何をどうしたらイライラな心理と思考になるのかとwww
そもそも、沖縄に数時間滞在を計画してる人とやらが
>>720 と直に対峙して、至近距離でくしゃみするという訳でもあるまい。
旭橋駅近辺のレンタカー屋までタクシー。
近い未来に海ガメ飛行機やってくる！
>>720 PCR陰性かワクチン接種済みで入るんなら問題ない
おはようございます！
県庁前のパレット久茂地のポケセンでポケモンのちんすこう売ってる
空港でも買えるが、一般的なお土産とは別に、マニアックなお土産として「新聞」も仲間に入れるとよいかと。
沖縄の新聞なんか買って帰ったら「変な思想に染まった？」
1時間で出るのは厳しいな。
>>728 最期に行ったの何時よ？
先週行ったけど消えて無くなってたぞ
>>730 高々地方紙ごときでｒｙ
ネットウヨだからだろうけど。
沖縄で全国紙読んでいる人なんて、
地元住民ではほとんどいないわけで。
名古屋で中日は左翼だから読まねえみたいな人かよ。
名古屋では右翼も中日を読む。
名古屋人にキチガイが多いのはほぼ全ての家庭で中日新聞を購読していて幼少のころから中日新聞を読んでいるから
>>734 おいおい俺をウヨにするなよｗ
茨城の知り合いが新聞おみやげで叩かれまくったんだよ。
茨城って超保守。自衛隊＆原子力大歓迎な土地柄なんよ。
●ｺﾛﾅ問題の原因は航空機?
50代夫婦で子供連れて日帰りはむしろ釣りであって欲しい
>>738 いくらなんでも、配偶者や子供が親の趣味に振り回されるとかは無いんじゃ。
飛行機に乗る人の先方とやらが50代の子持ち夫婦（家族）ってことなのでしょう
緊急事態延期だね
ユニオンなんてロクな物が売ってないし沖縄の物でも高いのは普通に無い
>>745 日経の守備範囲外では。
基本、東京・大阪を中心とした専門誌。
それ以外だと地方紙+全国紙に加えてもう１紙という層でなければ読まないだろう。
田舎では世界経済より、県内経済重視ｗ
沖縄は特にそうだろ。
>>745 ウソつけ！
日経は現地印刷して琉球新報の販売ルートにのってるから、コンビニとか簡単に手に入るわ。
空輸してた昔の話でしょ。
もうコンビニで売ってなくね？
>>747 日経が置いてあるホテルは少ない。
コンビニでもないところが多い。
電子版がメインだろう
フライングホヌの羽田那覇の国内線就航はよはよ
便数で補助金だと定期便の大型化はむやみにできないよね
便数補助金などというアホ制度やめてほしいね。
客としては便数を優遇する政策を歓迎
極端すぎｗ 4時間と1時間って・・・
おかげで羽田便にも737が入り、朝は早くなり
>>759 小型機にて15便＋始発と終発（合計17便）
中型機にて10便＋始発と終発（合計12便）
大型機にて５便＋始発と終発（合計７便）
だとしたら、現代の旅客機情勢にそっくり反する流れになろうとも、
大型機にて一気にまとめてたくさん運ぶほうが合理的かと。。（旧国内線ターミナル時代の羽田那覇路線の本数並みだがw）
利用者目線でも、本数減って便と便の間隔が開いたら空いたで、そのときに応じたスケジュールを組めば良い訳で。
（沖縄大統領の玉城オヤジがあからさまに嫌な顔するだろうけどwww）
コロナ後はまず羽田枠を有効活用したいだろうから
単純に沖縄は観光のみの需要なので。。。
>>763 実際は大中小まぜこぜな混合ダイヤだけど、発着枠確保で小型を頻繁にって話、
管制塔の中の人たちは涙目だな
>>764 安いのはLCCにでも任せとけばといいたいとこだが、
それ以前に日本そのものがジリ便フラグ（ry
搭乗率にうるさいLCCでは那覇便は他より10％程度低かったよな
ホヌの上級席は気持ちいいけど普通席にリピートあるのか？
だから世界でも長距離路線用だ
日本のお荷物の沖縄なんてサッサと見限りやいいんだよ。
パスポートを持てない層や、国外移動が制限されている
宮古空港って必要か？
>>770 アホか
グアムは強烈な反日レイシストやぞ
おまえみたいなトンキン人は殴られる
ダウンロード＆関連動画＞＞ >>770 とういか、沖縄は必要やが
おまえのトンキン土人部落は日本にいらん
さっさとアメリカの植民地にでもなっとけボケ
>>772 747や380くらいの超大型機でも、滑走路3000mあれば充分な話とかあちこちで見るけど、
海抜高度低いから空気密度高く、
風が吹くから揚力を得やすく、
昔の石垣島みたいなダッシュ離陸
それらを併用すれば、最大離陸重量でも余裕で飛ばせるから3000mもあれば充分てこと？
あくまでも物理的な話ってことで。（需要の有無は無視）
トリプルセブン
（ﾟ∀ﾟ）
>>777 （ﾟ∀ﾟ）
ゲット！！（ﾟ∀ﾟ）ﾆﾔﾆﾔ
>>776 B737の必要滑走距離6000ft1800mと書いたが
何十年もまえの－200型のスペックやったわｗ
今の主流の－800型となると離陸必要滑走距離2300mとなってる
つまり現在は寸足らずで運用中
どおりで毎回エンジン吹かしてブレーキ離す猛烈ダッシュで離陸
毎回ドスン着陸のはずやな
やはり廃止にして下地島に統一するほうが正解と思う
>>776 国内線であれば747でもA380でも3000アレば十分
燃料搭載量が少なく軽いから
しかし長距離の欧州線や北米線となるとほぼ満タンで飛ばすので重く
3500mはほしいところ
まあ、羽田でも3000しかないけど大型機で欧州便北米便運用してるけど
最近の燃費がいいA350とかB787で比較的軽いと思われ
>>775 金だすもクソも、すでに下地島空港は存在するわけやが
伊丹の3000や小牧の2800でもB747で欧州ノンストップ便飛ばしてたから、国内線のA380くらい難しくないでしょう。
下地島は国が建設したんで第一種で国の運営かとおもたら
4000m：超大型機や超長距離路線も飛ばせる
>>783 そう考えたら、
面積は下地島含めてもそこまで大きくなくて、
10万人足らずの島に２つの空港、
場所の割に地味に多い宮古路線の便数、
宮古の人気っぷり、何気にすごいな
「テラスからの眺めが癒やしに」道の駅もリニューアル 沖縄の「名護東道路」が開通
自動車専用道路の国道58号名護東道路の世冨慶IC(インターチェンジ)―
数久田IC区間(2・6㌔)が31日午前10時に開通し、全線開通となった。
2012年に開通した伊差川IC―世冨慶IC間(4・2㌔)と合わせ、全区間は6・8㌔。
開通に合わせて「道の駅」許田前の信号機を廃止し、道の駅もリニューアルした。
数久田ICから伊差川ICまで信号なしで、止まらずに走行できるようになる。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/796259 【沖縄の新道路】全線開通となった「国道58号名護東道路」
ダウンロード＆関連動画＞＞ 確かに宮古島の機種738の着陸が1番ブレーキ強かったな
宮古空港は手狭なターミナルが大問題。 混雑は半端なく
県民も悪党ばっかじゃん
内地企業じゃ沖縄進出＝チャイナ・リスク同等意識要るっていうわな。
>>753 のように沖縄は企業も県外から来ることを嫌がる
島ぐるみでの嫌がらせは沖縄ではよくあること
地方の癖に地元資本が強いのは当然の結果
もっとも中国人より扱い難い沖縄県民を内地企業が管理できるとも思えない
内地ルールなら沖縄県民は採用最低ラインにも満たない
沖縄って二十数年前までは外食チェーンって座席のレイアウトが変な吉野家くらいだったんだぜ？
2000年代前半でも空港での強引なタクシーの客引き
今のご時世でも、
>>789 あまりに狭くてコロナで気を使うは
ソーシャルディスタンスを十分にとれません
預け荷物の引き取り場も狭いし
コンベアも短いし
下地島に立派な新宮古空港ターミナルを作った方がいい
ラウンジもないしね。
>>795 二十数年前はお土産に殻がカラフルなヤドカリが売っていましたよ。
>>796 毎月沖縄へ行っているが内地の人間だと分かると平気で遠回りしたりメーター倒さず言い値を言ってきたりするのが今でもいるよ
今の宮古は旧石垣のあまりの手狭さが酷すぎだから
那覇空港から乗るタクシーですらこれもんなら、
>>803 これに限らずだが、沖縄県人は仕事は適当なのに
金銭にはかなり意地汚い人が多いですね。
（バスの側面表示みたいに）Ａ→Ｂ→Ｃ→Ｄまわりでお願いします
昔よりはナビつきタクシー、クレカ支払い可能なタクシーは増えている。
タクシーにも白タクって呼ばれるタクシーがあるらしい
多少のタクシー料金なんていいじゃんって思うけどな。
>>803 うちの嫁さんナイチャーだからいまだにあるw
>>814 まるで逆恨みするか金に汚い沖縄県民に親を殺されたみたいな怨恨っぷりな表現だなw
まあ、
厳つい顔しつつ、大声や勢いで相手を言い負かせる、いわゆる「口が強いのが男！」な勘違いクンがやたらに多く、ただ単に相手が呆れて発言やめただけなのに「俺が v(☆Д☆)v 勝った！！！」と雄叫びあげる様な馬鹿とか、
マネーの虎に出てくる無意味に厳しいだけの社長連中やコギャルや漁師みたいに無駄に口が悪いだけのクセして、そのボケに同じように言ったくらいで、
毒舌野郎が「そんなに厳しく言わないでクレヨ～（泣き言）」みたいになる様なヘタレメンタルがやたらに多いってのには同意
>>811 さすがに空港でそんなのはいないだろうけどね。
繁華街なんかで白タク未だにいるとしたら、
ネット社会だけに、ナンバーとか撮影されて家とか特定されて、
辺戸岬か喜屋武岬から車ごとダイビングさせられる未来しか待ってないだろうと。
沖縄県7日間10万人単位の新規感染者数
県民の行いが原因なのに知事などが観光客が原因のような発言を繰り返した結果
>>820 県内でぐるぐる回ってるウィルスの対処で精一杯なところに新たに持ち込んでくれるなって話。
長らく人口比で東京を上回る感染者数だったのに
まあ、この時期に来る客は東京で飲み屋からあぶれて
被害妄想は沖縄の国技であり基幹産業である
知事は県民に向かってお願いするだけじゃなく
クラスター隠しとか少なく見せようとしたことと
沖縄は県外の人との接触が一番少ないんですよ
沖縄に限らず日本全国のコロナは全部トンキン人が原因
飲酒運転でも断トツの日本一
何でも外が悪いと言うだけ～
すぐ話をそらすとか
空港の冷房が効かないのも、電源の容量に
>>837 の話をみたら、直感で浮かんできたが
（ ﾟДﾟ ） 必要軽費すらケチる （ ﾟДﾟ ）
な、沖縄あるある（の空港版）でしょ。
しかも、
普段から積立とか、よもやのための保険をかけるとかしないし（しても無駄な出費と嘲笑される）、
突き詰めたところで、条件反射な即答で「 金が無い（ﾟдﾟ） だから無理 」の一点張りなネガティブっぷり、
トラブル発生したらしたで、ロクな対策も無しで馬鹿の一つ覚えな「なんくるないさー（無対策＋楽観的）」な嘲笑
みたいな話や展開とかは全然珍しくないし orz
だから、日本じゃないのよ。東南アジアの別国って見ないとダメ
沖縄の知り合い何人かいるんだが、みんなプー
親や親族が金持ちだからプー出来るんだろ
Instagramみてたらそりゃ若者で感染が広がるわと思った。
県は何やってんのかね。
>>841 釣りや冗談なら普通につまんねーよ。
（改変コピペ）
普段から積立とか、よもやのための保険をかけるとかして（必要経費として割り切る）、
突き詰められたら、条件反射な即答で「 よもやを考慮して。（ﾟдﾟ） 常識だろが 」の一点張り、
トラブル発生したらしたで、できるかぎりの対策とかやってから「やれるだけのことはやったから、なんくるないさー」な豪語
とかをして、それから言えよ！！
空港の電源飛んだトラブル話を例にあげても、
許容量（でいいのか？）の最大値な100/100まで使わせるんじゃなく、
少しオーバーしても大丈夫なように表向きは66/100を最大値とし（100/100なら、表向き数値の150%相当）
少しオーバーしても大丈夫な様に余裕もたせるか、あるいは現行比で150%な改良工事するとかな。
いまだに那覇すら廃港にしない懲りないダブスタ土民コロナ神に全滅させられろよ
【速報】沖縄県で新たに467人の新型コロナ感染を確認。過去最多。8月3日 [記憶たどり。★]
http://2chb.net/r/newsplus/1627975347/ 8/6-10まで瀬長島と嘉手納に撮影行く予定だったが台風かよ
台風じゃなかったらコロナでも強行するつもりだったんだなｗ
今年の旧盆は8/13～16てことなんだが、
また3連休台風
>>855 ただ単に間違えただけじゃ？
>>852 もし、ニワカうちなーんちゅじゃないなら、地元のやつでないとわからない話をしてみろや
>>856 内地の盆と同じ日を言うとかどう間違えるんだよw
>>857 余裕のナイひとw
>>856 89番のバスは今では那覇西高校まわりが主体だが、1991年頃は那覇西高まわりは１日５便くらい。ついでに、現小禄駅前や赤嶺駅前の道路は片側１車線扱い。
那覇空港から垣花町への道路は２車線で渋滞ひどかったからか、第１ゲートバス停近くからの自衛隊の敷地経由にて、国内線第２ターミナル近くにアクセスできた時期があった。
旧那覇空港国内線ターミナルの飲食店でバイトするときに従業員駐車場はあったが、月9000円。
豊見城南高校近所にあるドン・キホーテは、大昔は家具のヨナシロだった。飲食店はそこの５階で、ブタの丸焼きバイキングをよくやっていた。
沖縄で一番最初に建てられたライオンズマンションは古波蔵交差点のやつ。 1980年くらいに建てられた。
1997年夏の若狭の野外フェスでkiroroが海側から2人乗り水上バイク２台（２隻）でやってきてから、後に舞台にあがって歌ってた。
あえてマニアックすぎる話ばかりにしたが、にわかじゃ全部は答えられないだろw
（・∀・）これでＯＫか？
俺が子供の頃は内地の言葉で喋られないと方言札っていうのつけさせられた
それはそうと、いつぞやの横移動エスカレーター（空港→ゆいレールのやつ）の長きにわたる故障放置の件
11～14日は台風一過で晴れらしいので瀬長島と嘉手納に撮影行くよ。沖縄のみんなヨロシクなっ！
いい加減、JALだのANAだのテロリストの皆殺しにしろよ
>>864 そうなのか、キャンセルだな。じゃあまたな！
★2021/08/05 気温
>>861 これは三菱にいってくれと言われた
クソ長いお気持ち書いてるけど三菱に言ってくれと
>>869 シンドラーとかでなく、三菱だったのは予想外だな。
中学生4人が歩道で缶酎ハイ
>>872 沖縄って楽しみも将来もないのは子供にはわかってる
観光客の内地の人とは住む世界が違うことも
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※明日は会社や学校に遅刻しないでね。
では、またね！
夜中に酒飲んでグダグダしてるのが楽しいんだろ
地元の中学生か高校生が集まってノーマスクで
>>876 沖縄の大多数の人間は
内地の人のように旅行に行ける状態にないからね
観光客を敵視してて批判をかわすハゲ知事は無理もないね
>>878 同居家族以外との飲食が感染拡大の主要因
旅行より遥かに感染拡大に悪影響にある行為をしておいて
旅行を敵視するとかマジで理解に苦しむ
脳みそないのかこいつらって思う
コロナの原因はトンキン
沖縄人は劣っているのを自覚しているから
お盆前半台風の影響で雨か曇りって聞いたから予定11日以降の後半に移したがまた雨か曇りかよ。
>>881 沖縄の子供の半分は貧困世帯
残りの大半も全国平均以下の家庭
出来が悪い人間が生み出される環境にある
>>884 でも少子化抑制に多少貢献してるから何も文句言えないんだよね？
金食い虫の貧乏が増えたら余計に財政負担は重くなる
民族性な話とか、
>>885 東京より感染状況ひどいんだから
送り出す方だろ
>>893 少し前までokaで地上やってたよ
ISGとかMMYはわからん
>>895 スレの話はネタだとは思うけど、
>>895 の目線からみて、仕事したくねーオーラむんむんな労働者は多かった、ってことは無かったよね？
沖縄アリーナ Signage Solution
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LEDビジョン・液晶モニターを合計114箇所設置。
屋外LEDビジョン サイズ： 横54.4m×縦0.9m
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マルチ液晶モニター サイズ：縦0.64ｍ×横35.1m
仕様： 49インチ液晶モニター32台連結
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https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000012.000017900.html 居た時間でお金付くからお察しを
>>898 働いてたころ、休みは月で何日だったん？
意識高い系のごとく一所懸命な人に対して、意識低い系からの実害ありありな妨害とか、どんな話があった？
師走あたりできく、
どうせ正社員と管理職はナイチャー
>>901 が
>>898 本人またはリアル空港労働者として、
仕事の席である以上は、上司や先輩が年下、女、県外の人、国外の人とかは全く関係無い。
つか、飲酒で愚痴のオンパレードか現実逃避するエネルギーや金や時間を使って
Ａ．『どうやったら社員になれるのか？』の方向にてがんばる。仕事で叱責くらい普通に耐えろ（※）
Ｂ．時間が決まってる職種なら、小遣い稼ぎや生活補助、いわゆる副業でも併用しとけ。（一例：どこぞのアンケートサイトや、不要品をオークションサイトで売るなどなど）
Ｃ．内容的に正社員無理なら無理で、（契約10年やって辞めた場合）～の職で10年やってきました！！とアピールになれるように向けて働く。 社保あるなら「働いてる間は社保あるしw」で割りきっとけ。
な感じで、いくらでも画策の手口あるでしょ。 金が無いなら無いで、酒タバコ車のドレスダウン等の浪費くらい我慢して貯蓄とかにでもまわせwww
（続き）
>>896 空港全体的に内地からの人多いし会社もだから
フツーにやってたよ
>>901 他の都道府県だって管理職が東京本社から来て現地採用は非正規とか普通なわけで
そこが沖縄人は内地人と違うと思ってるから差別だとなるわけで
ウチナーンチュがやってる給料の安いクソ会社なんてなんぼでもあるのにわざわざ内地人がやってるとこに入んなよ
空港食堂はLCCのCAさんは見かけるけど、大手のCAさんは見掛けません。
★【鹿児島vs那覇 日本最南端の２都対決】
00:00 - 日本の地方都市の多くは城下町由来
01:38 - 薩摩と琉球の歴史的因縁
04:00 - 俺の主観で「鹿児島と那覇、どっちが都会？」
04:32 - 鹿児島市の考察「中心地は立派だが、郊外に人が居ない」
05:59 - 那覇市の考察「東南アジア的猥雑・密集、郊外拡大中」
07:11 - 都会度をデータで検証、鹿児島市が辛勝
07:50 - 那覇の圧倒的な人口密度、 高地価。意外に高所得
09:30 - 那覇ベッドタウンの人口増加がすごい！
10:46 - 2027年、沖縄県の人口が鹿児島県を追い抜く？
両都市を比べると、
・中心地の都会的雰囲気やインフラ整備では、鹿児島市に軍配。
・人口密度や成長力、郊外への広がりでは、那覇市に軍配。
意外にも、所得水準を比べると「那覇市＞鹿児島市」でした。
那覇は郊外ベッドタウンの人口増加が著しく、
日本の地方都市としては福岡と並ぶ、「成長期にある都市」といえます。
ダウンロード＆関連動画＞＞ 那覇も鹿児島と宮崎には勝てるよ、所得水準と”物価”な
沖縄の奴らが無防備過ぎるのかデルタ株がこんなに早くピークアウトするとは思わなかったｗ
す
そもそもいろんな奴が書いてるのに脱線もヘチマもないがな
空港食堂満員で待ち多数。ほとんど観光客。あぶねえから今日は弁当にしとこ
>>924 話の脱線っぷりは、まちＢＢＳ沖縄での雑誌スレを除いた、テーマを決めたスレでの流れ具合をみたらすぐに理解できる。 すぐに簡単に脱線する輩は、
まちＢと一緒にしてる県民利用者、
考えずにすぐに癇癪おこす（沸点が低い）ネット脳かスマホ脳、
脊髄反射の言葉の様に、考えるより先に体が動く、何も考えてない鉄砲玉なだけの人
そんなとこだろうと。そうでなければ空港話関係についての対立や討論は多数あっても、
即座に話が脱線ばかりする現状に矛盾が生じてしまいます。
鉄軌道導入など新沖縄振興計画案を協議 立憲民主「沖縄協議会」
立憲民主党は10日、来年で日本復帰50年になる沖縄の新たな振興策に
ついて話し合う「沖縄協議会」（福山哲郎座長）の会合を開いた。
県連が求める沖縄振興一括交付金の増額や鉄軌道の導入など三つの提案に
ついて協議した。提案の内容も踏まえ、8月中にも提言を取りまとめる。
県連の提案は、（1）沖縄一括交付金の増額と全国再導入のモデルケース化（2）
デジタルトランスフォーメーション（DX）を活用した物流コストの低減（3）
鉄軌道の運行開始による県民の移動負担の削減―の3点。
オンラインで参加した副座長の屋良朝博氏は「物流コストの負担が県経済の
大きな足かせになっている。鉄軌道の導入も議論が停滞している。
この二つの問題を解消するだけでも、県民の負担はかなり軽減される」と強調した。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1372919.html 沖縄は大阪の修行僧です
病院も入れないのが分かりきっててあえて呼んでも救急車が
>>928 危険なのは大阪民国のお前だろ。
よそに迷惑かけんなよ基地外。
人の話を聞かずに脱線する奴とかみてると、
那覇の学園系ヘルスのファンですが、お盆にどうしても行きたいんです
職場でコロナ感染者が出て
時間帯や風向きによるらしいけど、夏は南風だから南向きに着陸（冬は北風だから北向きに着陸）なイメージあるんだよなぁ
秋冬は南側からの着陸多いよ。
これ去年の11月
滑走路か
お前らありがとう。なんか親戚がウミカジテラスから飛行機のお腹しか見えなかったって言ってたから。俺のイメージは豊崎の方からしかなかった。
いや、最新のICAO基準だと幅60から45がデフォになった。だからむしろ幅60は古い設計
(基準変更を受け、成田の新滑走路も4000×45で作られる予定)
https://www.mlit.go.jp/common/001286198.pdf リンク先を見てみた
>>912 JALのCA普通にいるじゃん
何かCAってこそこそ端で喰ってるよな
別に堂々と真ん中で喰えばいいのに
職員含めた他のお客さんへの配慮かなにかなのでしょう。
沖縄コロナすごい
たらい回し確定で、救急車呼んでも
週末に東京から沖縄に行くけど沖縄全域が汚染地域で行くの怖いな
東京から来るなら小児用の人工呼吸器持ってきて！
沖縄は世界でもワースト3に入るほどの感染率だな
煽りにマジレスもあれだが、
トンキンから見たら大して恐くないからトンキン人が多数行ってさらに感染拡大
沖縄の無駄に多すぎる人口も是正されていいんじゃない？
マスクしない。。。
貧乏子沢山と言われてるからな
「で、それ、金になるんだ？」な文言にでも扇動させられて、平均教育水準を底上げしてこなかった歴代県知事と財界と県内マスコミに問題があるようにしか見えない
だいたい反対してる輩って、
浦添・城間交差点の右折帯を延長 渋滞緩和へ
慢性的な交通渋滞を緩和するため、沖縄総合事務局は浦添市の
国道58号城間交差点付近の工事を実施する。
城間交差点の那覇向け南下車線で、浦添北道路（通称・西海岸道路）に
向かう右折帯を現行の55メートルから80メートルに延長する。
8月下旬に着工し、9月末の完成を目指す。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1372855.html >>965 エサのついてない釣針に食いつくとか、カマチョかよw
てか、ポジティブにかつ長く書いて対抗してやれよw
>>966 スレチだろw
那覇空港でPCR検査とかやってるけどもし陽性ならはいあなたは飛行機乗れません帰れませんってなるわけだろ
公式の運航状況見るとOKAダイバートで打ち切りだ。
ここから石垣には飛ばないらしい。
明日出社出来ない奴ら緊急宣言の沖縄遊びに行って飛行機がトラブルで帰れなくなってどう言い訳するんだろな。うちのブラック会社ならクビだわ
Frightradar見るとゆっくりゆっくり移動してる。自走じゃなくてトーイングかな？
もうそろそろライブカメラに映るかな。
>>973 直行便はキャンセル、那覇経由への振り替えだねぇ。
PC予約していた僧がブチ切れて騒ぎを起こさなきゃいいけど。
沖縄本島の重症者病棟全て満床とのこと。もちろん他島もやばい。
救急車呼んでも直ぐに来ないんだとか
他県へ搬送、ができない沖縄に敢えて今行く連中は、もはや殺人未遂レベルの大罪人だな。
会社のスケジュールや休みの絡みにせよ、
夫婦や家族で買い物に来てるバカどもを見てるとめまいするよ。
>>980 さて、天気は良いし台風の心配もなくなったし、週末から待ちに待った沖縄旅行だぜ！
デルタ株が蔓延してる沖縄は休業してる店だらけ、開いていても時短で早々と閉まる、そんな沖縄に自己満またはSNS映え目的で行くなんて余程の基地外決定。
沖縄家庭内感染が7割
うるまは精神科の高齢者でしょ？
精神病の患者だと普通の病院は転院を嫌がるしそもそも対応できない。
人口当たりの感染者は東京を上回る日本一
本土からかなり離れた島で初の感染者は本土よりかなり後なんだから本土から持ち込まれた、ってのは事実。
学校の休校期間に海外へ行き
>>992 では面白くてタメになる空港の話をよろしく
>>994 それを世間では屁理屈という。
ネタが無いなら、無理矢理自分で作れ！！！
人にあーだこーだケチつけてないで、自分から那覇空港の話をしろと（ry
んじゃ、那覇空港スレの第２７ターミナルは閉鎖ね（ﾟ∀ﾟ）ﾉｼ
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